[Forum] BMW Compact - Auto titre.com

posté le Jeu 10 Juil à 13:54

Hugo et scal >>> vous prenez pas la tête, hugo tu parles d'avant 2001, scal de 2001 et après.

Fab_007

posté le Jeu 10 Juil à 14:03

C'est d'autant plus moche qu'en disant que ça consomme si peu, le pauv' Robbyx a reçu 50 e-mails pour acheter sa tire. Tout le monde se disait "P*tain une essence qui consomme rien !!!!! Je saute sur l'occase".

Depuis il a reçu 50 autres e-mails, ils ont tous annulé.....

(ok je sors...)

arno316ti

posté le Jeu 10 Juil à 14:13

LOL

Pauvre Robbyx

Et je tien a preciser les 9l sur autauroute je l'ai fait ce week end avec mes jante en 15
et non avec mes 18 pour une vitesse de 135-140 km/h voila a peu pres 1000 kms
pour a peu pres 90 litres

Voila

Dernière édition le Jeu 10 Juil 2008 à 14:16 par arno316ti, édité 1 fois

Ad.

posté le Jeu 10 Juil à 14:49

Perso, avec de l'élan sur l'autoroute et avec une faible descente, je peut faire du 0l/100km en instantané sur une distance de 500m.

Non, mais serieu, qu'elle idée de parler de conso instantanée...
On parle de moyenne sur un plein, fait 1000km avec une 316ti avec un seul plein et on en reparle...

Dernière édition le Jeu 10 Juil 2008 à 14:50 par Ad., édité 1 fois

posté le Jeu 10 Juil à 15:01

Impossible

Ad.	posté le Jeu 10 Juil à 15:09 Impossible de faire du 0l/100km en instantané?? Bah si, suffit d'être en descente et de débrayer...

posté le Jeu 10 Juil à 15:12

Impossible de faire 1000km avec un plein avec la 316ti

posté le Jeu 10 Juil à 15:13

Ben voilà, on y arrive

posté le Jeu 10 Juil à 15:15

Avec la Compact en 318td/320td c'est possible.... pour peu que le parcours ne se fasse pas exclusivement en ville ou petites routes, mais aussi de la nationale et de l'autoroute... un vrai chameau ce moteur

posté le Jeu 10 Juil à 15:16

Parceque d'une , c'est pas une efficient dynamic , et de deux c'est pas un 318d , mais qu'en meme pour en revenir au fondement de cette discution , la 316ti reste une voiture sobre en général

posté le Jeu 10 Juil à 15:21

Ah ben les BMW sont globalement sobres pour leurs perfs.

Mais apparemment la boitoto fait un surplus de conso, aussi...

posté le Jeu 10 Juil à 15:23

C'est un peu plus lourd une boite automatique donc ça joue un peu , et je sais pas si les rapports passent toujours au moment auportun , jpense que c'est optimisé quand meme

arno316ti

posté le Jeu 10 Juil à 15:24

Tout a fait eensayn

posté le Jeu 10 Juil à 15:25

La 323 de chico, c'est une boite auto, mais tu peux jamais passer les rapports manuellement, c'est ça? C'est pas une SMG?

posté le Jeu 10 Juil à 15:25

ça doit etre une question de poid uniquement je pense

Ad.	posté le Jeu 10 Juil à 15:55 Pas de poids seulement a mon avis mais aussi de régime moteur Mon père a posséder 2 330, l'une manuelle, la seconde automotique, resultat 1.5L de conso en plus, lié sans doute au poids, mais aussi au régime moteur pour le changement de rapport.

posté le Jeu 10 Juil à 15:57

Le poids, un peu, aussi le surrégime sur les boîtes auto plus anciennes, même type steptronic, et sur les boîtes auto avec visco-coupleur hydraulique (perte de rendement) au lieu d'une boîte "sèche" comme les boîtes manuelles et les robotisées qui font +/- jeu égal à utilisation équivalente... excepté la petite différence de poids..

Ad.	posté le Jeu 10 Juil à 16:10 Voila, c'est forcement plus joliment exposé par Scal

posté le Jeu 10 Juil à 16:11

Les différents "modes" de la BVA ne jouent en rien? En mode sport tu vas consommer autant qu'en éco?

posté le Jeu 10 Juil à 16:13

Si, dans chaque type de boîte, la manière d'utiliser les modes (si prévu) ou même ta manière de conduire, aura un impact...

posté le Jeu 10 Juil à 16:15

Ok. La iA de Chico, c'est pas une robotisée ou steptronic, donc?

posté le Jeu 10 Juil à 16:17

C'est pas une robotisée, même pas une steptronic, juste une boîte auto avec deux modes...

posté le Jeu 10 Juil à 16:17

Yep.

posté le Jeu 10 Juil à 16:22

En utilisation normale je pense que les nouvelles boites automatiques compensent leurs surplus de poid par leur optimisation concernant le passage de rapport , surment meilleure que le passage de rapport humain , et donc posèdent une consomation equivalente en ville en tous cas , sinon la serie 7 aura une boite automatique 7 ou 8 rapports?

chico120

posté le Jeu 10 Juil à 21:19

Pour entrer dans votre duel urbain sur la conso du 318ti je fesais 800km avec un plein lorsque je possedais la mienne en roulant pépere ....et aucune différence de conso entre les jantes en 17 d origines et celles en 18 que j ai mises par la suite..
Nb:la largeur du pneu restait la meme en 225.

EenSayn>> la boite auto de ma 323 possede 3 mode.
Mode éco:rapport engagé visant à rester le plus bas dans les tours.la voiture monte jusqu à 5500trs/min maxi avant de changer d erapport.Kick down lorsque l on appuie à fond sur la pédale,la boité descend d'un rapport.

Mode sport : rapport engagé toujours inférieur,dés que k on appuie ça repart jusquà un peu plus de 6500trs/min avant de passer au supérieur.Kick down lorsque l'on appuie à fond sur la pédale mais la boite peut rétrograder plusieurs rapports d'un coup,là ça colle bien au siège tout de meme.

Mode neige : forte ressemblance avec le mode éco mais avec moins de couple lors des réaccélérations.

posté le Jeu 10 Juil à 22:04

W ca veut dire "Winter" c'est a dire "hiver" et ça démarre en deuxieme pour les chaussées très glissantes comme la neige ou tout simplement la pluie

posté le Jeu 10 Juil à 22:06

Chico c'est ta compact en foto sur ton profil ?

chico120

posté le Jeu 10 Juil à 23:00

Hugo135i>> non ce n est pas la mienne hélas lol.
les miennes c était celles ci :

Aprés les compact je suis passé aux berlines e46 puis coupé e36 dont une fabuleuse M3 286cv qui me manque !!!!!!

ruiyu

posté le Jeu 10 Juil à 23:37

Moi en 17 pouce, j'ai une fois du 8.5 de moyenne, un record car depuis, en 18, je fais toujours du 9.7 à 10.1 litres.

un vrai gouffre en essence cette merde

posté le Ven 11 Juil à 01:23

T'a bon gout pour les jantes et les couleurs de tes compact !chapo chico

thamomo007

posté le Ven 11 Juil à 09:54

Chico > moi j'aurais gardé la bleue

Ad.	posté le Ven 11 Juil à 11:25 Pareil que le voisin de dessus

arno318td

posté le Ven 11 Juil à 11:30

Chico120 quel est le modele des jantes de ta 3eme compact?
17 ou 18?

Dernière édition le Ven 11 Juil 2008 à 11:31 par arno318td, édité 1 fois

posté le Ven 11 Juil à 11:47

C'est du 18

posté le Ven 11 Juil à 11:48

Alors, déjà c'est du 18...
http://www.autotitre.com/forum/Forum-BMW-Compact-39758p357.htm#r23

Ce sont des jantes E90 apparemment
http://www.autotitre.com/forum/Forum-BMW-Compact-39758p275.htm#r25

posté le Ven 11 Juil à 11:53

Dans deux heure, mes nouvelles jantes et pneus seront montés... mais plus de news du mec qui devait m'acheter mes '45

arno318td

posté le Ven 11 Juil à 12:06

Elle me plaise bien ces jantes mais se serais en 17. qu'en pensez vous?
je sen que scal va bientot poster de news photos....

arno318td

posté le Ven 11 Juil à 12:08

Trouvé modele 103 chez mlv.be

posté le Ven 11 Juil à 12:21

Elles sont ..super...belles ...!!!

posté le Ven 11 Juil à 12:34

Moi je pense que je vais me trouver un 325ti orange comme celui de chico ,magnifique surtout avec les jantes qu'il a mises ça fait cossu

posté le Ven 11 Juil à 13:08

Ça risque d'être dur à trouver!

arno318td >>> ouais sympas

scal >>> photos, après

thamomo007

posté le Ven 11 Juil à 14:02

Pour les jantes ca ne devrait pas etre trop dur de trouver quelqu'un d'autre, tu en veux cher ?

posté le Ven 11 Juil à 16:45

D'abord les photos, après je ferai mes commentaires sur les jantes et sur les pneus et sur les replicas et celle en 17 que veut arno318td

posté le Ven 11 Juil à 16:46

posté le Ven 11 Juil à 16:50

Arno > Le modèle dont tu as mis la photo, c'est pas le même que Chico, mais un modèle dérivé de la Série 5. Pour la taille, le même modèle que Chico, je les ai vues en 17... et ca taille petit. Si tu aimes, autant mettre en 18".

De la question des replicas : J'ai attendu +/- 1 heure pour le montage des pneus sur mes nouvells jantes d'origine BMW et en regardant de près des replica, il n'y a pas photo, elles sont moins bien finies et la peinture et moins homogène, elles ne sont pas impeccables comme des origines, un peu normal certains diront.

posté le Ven 11 Juil à 16:52

Un peu normal

posté le Ven 11 Juil à 16:58

Il est difficile de comparer mes Dunlop SP2000E en 16 avec 30.000 et 68.000 kms dans la gomme avec des nouveaux pneus, d'un pouce de plus, bien que j'ai conservé la même largeur... et les sensations s'estompant vite, voici mes premières impressions :

- GoodYear Excellence moins bruyants que les Dunlop,
- GoodYear Excellence moins sensible aux ornières que les Dunlop,
- GoodYear Excellence rendant la direction plus souple mais cela est certainement dû au fait que les anciens étaient usés et au surgonflage des nouveaux,
- La monte en 17" est équivalente niveau confort que les 16", voir un tantinet plus sèche mais sans plus, mais là l'influence de la nouvelle monte certainement, il faudrait comparer avec des pneus dans les mêmes conditions.
- Comme le disait Maxime sur un autre sujet, au début, j'avais l'impression d'avoir une Compact 318tdx tellement l'auto me paraîssait haute mais certainement que c'est le surgonflage, l'habitude....
- En 16 avec du 225, mes pneus débordaient bien et protégaient bien la jante, ici, c'est le contraire, la jante affleure plus et faudra faire gaffe car quand en 16 j'entendais le crissement contre le trottoir, la jante n'avait rien, maintenant, cela ne pardonnera plus mais monter un pneu plus large (235) n'est pas homologué par BMW.

posté le Ven 11 Juil à 16:59

D'un côté, quand je vois que j'ai acheté mes jantes d'origine quasi au prix de replica

posté le Ven 11 Juil à 17:14

Maintenant, j'attends l'offre de prix d'une concession BMW en Allemagne pour les titanline

Si 25% d'écart avec le prix par chez moi, je commande....