![[Forum] BMW Compact - Auto titre.com](/img/v3/logo_.png "Auto titre.com, Actualité, Forum, annonces, assurance, crédit, fiches techniques, etc..."){kind=logo}
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[Forum] BMW Compact |
| Ad. |  posté le Mer 26 Mars à 09:59
Il en faut pour tous les gouts!  |
| EenSayn | posté le Mer 26 Mars à 10:08
Oui  |
| scal318td | posté le Mer 26 Mars à 10:16
Ad. > La photo avait été prise le soir de la livraison ! J'avais choisi ce volant comme le dit thamomo, et comme eenSayn le dit aussi, cela fait plus cockpit, rempli plus l'intérieur et les touches sont plus accessibles et agréables au toucher que le volant sport... même si avec les sièges sports et l'alu le volant 3 branches est plus adéquat. |
| Ad. | posté le Mer 26 Mars à 11:09
J'ai les mêmes inserts alu  très bon choix! |
| scal318td | posté le Mer 26 Mars à 11:34
J'ai pas choisi  Quand tu prenais les sièges sports avec le mixte tissu-cuir, c'était inclus. Mais c'est vrai que j'aime bien. Si j'avais pris le tout cuir gris, j'aurai plutôt mis du bois |
| olib21 | posté le Mer 26 Mars à 11:54
J'ai rendez vous chez BMW samùedi pour changer la compact. si ca tente quelqu'un avant que je la refourgue a BM, qu'il se declare tt de suite, je ne m'amuse meme pas a la mettre dans les annonces. voilou. 320 td pack M, juillet 2003 96000km grise. prix a debatre. les negos de la prochaine commencent donc samedi avec en // une contre nego par audi donc ca peux prendre 1 journée comme 1 semaine. |
| EenSayn | posté le Mer 26 Mars à 11:55
Elle se vendra facile de particulier à particulier  Adieu |
| olib21 | posté le Mer 26 Mars à 11:58
Mouais .. mais ca me fait vraiment chier de me taper tous les blaireaux du coin a venir chez moi essayer la voiture  et faire rentrer des manouches ou des .... chez moi, ca ne me tente pas trop . |
| EenSayn | posté le Mer 26 Mars à 11:58
Mouais c'est sûr mais l'argent que tu vas perdre en la laissant à Audi... |
| olib21 | posté le Mer 26 Mars à 12:01
Je ne sais pas .. j'attend deja ce que me propose BM, je compte prendre la prochaine en leasing ..au moins je ne serais plus emmerdé avec cette foutue revente. |
| thamomo007 | posté le Mer 26 Mars à 13:35
Moi je la mettrais en vente juste pour voir, et si t'as des mecs louches au contact téléphoniques tu dis que t'es super pris et que tu rappelles quand ca ira ...  Et si ils te rappellent tu dis qu'elle est vendue |
| rambo_om | posté le Mer 26 Mars à 19:27
Comme le dit thamomo, tu le verra desuite au telephone si le mec est clean. Essaie de la vendre a un particulier, tu gagnera bien plus que si la concession de la reprend. En plus t'as le pack M, c'est ce qui fait que le modèle est recherché  |
| thamomo007 | posté le Mer 26 Mars à 19:52
Ouai pis tu pourras changer l'embrayage et le volant moteur désolé elle était facile |
| alex318 | posté le Mer 26 Mars à 20:48
Je crois que je vais vendre la mienne aussi , mais je cale un peu pour le prix je sais pas trop on en voit a tout les budgets...Pour rappel c'est une 325ti de 2001 elle a 126000kms 4 pneus neuf les jantes sont neuves (copie) et pare choc M feux arrieres avec clignos blanc etc... Une photo ![[img_mini]c643016c7b.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/c643016c7b.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| EenSayn | posté le Mer 26 Mars à 21:35
à combien tu la vends, alex? Je déconne, avec les travaux que j'ai gfait sur la mienne c'est pour la garder... enfin, jusqu'à la fin de mon prêt (octobre) |
| bru13 | posté le Mer 26 Mars à 22:04
 -> Cote La Centrale Bmw 325 TI COMPACT 2001 (E46) :12000 €Cote brute (pour 19000 km annuels moyens = 133 000 kms pour 7 ansRécap des annonces actuelles sur La Centrale en boîte mécanique : -> BMW SERIE 3 - 8 800 € - 116 000 kms - 2001 - dpt 59 - Part.(E46) 325 TI COMPACT -> BMW SERIE 3 - 9 990 € - 89 223 kms - 2001 - dpt 13 - Pro. (E46) 325 TI COMPACT -> BMW SERIE 3 - 12 600 € - 77 000 kms - 2001 - dpt 57 - Part.(E46) 325 TI COMPACT -> BMW SERIE 3 - 11 200 € - 102 000 kms - 2001 - dpt 42 - Part.(E46) 325 TI COMPACT -> BMW SERIE 3 - 11 590 € - 87 500 kms - 2001 - dpt 91 - Pro. (E46) 325 TI COMPACT -> BMW SERIE 3 - 12 500 € - 112 316 kms - 2001 - dpt 56 - Pro.(E46) 325 TI COMPACT soit une moyenne de 11 113 € pour une moyenne de 97 339 kms Mais, à mon humble avis, les 2 premières ne sont pas au bon prix vu les autres (et pis on va dire ça parce que ça nous arrange )ça fearit une moyenne de 11 972 € pour une moyenne de 94 704 kms Pour info, la mienne je la paye 11 000 € pour 106 000 kms Donc, je pense que tu ne devrais avoir aucun scrupule à l'afficher à la côte dans un 1er temps, et à voir avec le temps qui passe ... Autant en moto il y a une saison pour vendre, autant en voiture, je ne sais pas quoi te dire... Dernière édition le Mer 26 Mars 2008 à 22:09 par bru13, édité 3 fois |
| bru13 | posté le Mer 26 Mars à 22:22
Voire un peu plus aux vues des options que tu as mis et dont La Cenrtale ne tient pas compte... Ou bien tu la laisses à ce prix là pour compensser le kilomètrage. Dernière édition le Mer 26 Mars 2008 à 22:26 par bru13, édité 2 fois |
| alex318 | posté le Jeu 27 Mars à 13:30
Je vais essayer a 11500€ on verra bien... |
| audry32 | posté le Jeu 27 Mars à 16:27
Bonjour, Je suis nouveau sur le forum, possesseur d'une 316ti 2002 86000 km pack M noire, cuir etc... Avant je roulais en 328i berline, ensuite 320i coupé, mais l'élargissement de la famille m'oblige à maintenant être plus sage ! Des photos suivront ! Cependant un petit problème, j'ai le véhicule depuis une semaine et au démarrage à froid, j'ai une vibration / bruit métallique en dessous de la voiture qui dure 3 secondes puis plus rien, à chaud aucun soucis...à mon avis au niveau de la ligne d'échappement d'origine en dessous des sièges avant. Quelqu'un sur le forum aurait-il connaissance / vécu ce problème; merci ! |
| EenSayn | posté le Jeu 27 Mars à 16:34
Bienvenue! Bizarre, ta famille s'élargit et tu prends plus petit?  Concernant ta vibration je n'en sais rien... au pif... starter automatique? |
| olib21 | posté le Jeu 27 Mars à 16:41
Moi c'est exactement parceque ma petite commence a prendre de la place avec la poussette et tout le toutim que je prend une E90 berline. |
| ines | posté le Jeu 27 Mars à 17:03
Bienvenue! tres bon choix pour le break tu la prends avec quel moteur ? sinon aucune idée va voir sur le forum mecanique...peut etre qu ils pourront d'aider |
| masonstorm | posté le Jeu 27 Mars à 18:28
Re salut à tous. Voilà voilà j'ai reçu mes jantes Keskin KT4 new racer en chrom/black auj et je les ai montées. Seulement il y a un hic : devant se sont des 8.5x18 et 35 avec du 225/40/18 et là ça passe nickel . mais derrière impossible d 'être à 2 voir 3 dans la voiture ça touche vraiment trop souvent et il s'agit de 9.5x18 et 35 avec du 245/35/18 . J'ai vu sur la premiere page de ce forum que BENJAMZ avec les même jantes sur sa compact noir et baissée avec du kw comme moi. et bon je me demandais si quelqu'un avait quelque chose à me proposer pour essayer de rectifier celà ? J ai remarqué qu'il avait également mis du 225 derrière alors je me demandais si je devrais pas passer en 225 au lieu de 245 mais bon allez mettre du 225 sur des jantes de 9.5 de large, je pense que ca serait trop peu. Pour le cou, je vais mardi remettre les ressorts d 'origine à l'arrière et laisser les kw devant du coup el va pointer du nez mais j ai peur que sa fasse trop haut derrière ?? Si vous avez des avis ou conseils je suis preneur, merci |
| scal318td | posté le Jeu 27 Mars à 19:09
Masonstorm > A l'arrière ce sont des jantes 8.5*18 ET50 MAX qui sont autorisées avec des pneus 255/35. |
| masonstorm | posté le Jeu 27 Mars à 19:13
A l arriere moi se sont des 9.5*18 et35 ? est ce que le 225 va passer ??? |
| scal318td | posté le Jeu 27 Mars à 19:16
Du 225 sur du 9.5, j'en doute |
| masonstorm | posté le Jeu 27 Mars à 19:18
Pouetant regarde sur la premiere page du forum la compact de BENJAMZ est en 225 partout c est ca que je comprends pas bien ? Tu penses qu'il vaudrait mieux la remonter d'un poil av les ressorts d origine derrière ? et laisser les 245/35 ? |
| scal318td | posté le Jeu 27 Mars à 19:23
J'en sais rien mais quand on monte des jantes aussi larges, BMW préconisait parfois des petites "retouches" au niveau passage des ailes pour que cela ne frotte pas. Maintenant, avoir rabaissé l'auto joue aussi... Et cela touche où? |
| masonstorm | posté le Jeu 27 Mars à 19:41
Ben disons que c est le côté du pneu qui va frotté sur le rebord intérieur de l aile quand je passe dans un renfoncement de chaussée. |
| masonstorm | posté le Jeu 27 Mars à 19:44
Je pense que si j aurais pris du 8.5 derriere sa aurait été à l' aise voir prendre une 9.5 mais en ET 40 et pas 35 mais ça c est quand je les ai commandées, c est le gars qui a regardé dans sa fiche et qui a dit il faut du et 35 quand j ai dis que c etait pour une compact e46 enfin bon, mardi el va remonter d' 1,5cm avec les autres ressorts esperons que sa aille déjà mieux . |
| rambo_om | posté le Jeu 27 Mars à 21:45
Juste pour info, sur mon nouveau coupe 328, l'ancien proprio avait monté des jantes en 19, et pour ne pas que les bors d'aile déchirent les pneu, il avait été obligé de les faire retirer / rentrer. D'ou formation de point de rouille avec le temps. Donc un conseil, tu peux les faire rerentrer doucement, et n'oublies surtout pas de faire traiter la tole pour qu'avec les années, la corrosion n'apparaisse pas. |
| Synkronized | posté le Jeu 27 Mars à 21:57
Sur mon coupé E46, j'étais en suspension M-Technic, -20 mm partout donc et avec du 19" en 265-30/19 à l'arrière, ben moi pareil, si je prennais 2 personnes derrière, ça touchait... Mais bon, le pneu était plus large ! Ici, sur ma compact, j'ai du 225-40/18 partout et c'est nickel |
| scal318td | posté le Jeu 27 Mars à 22:05
Synkronized > Je ne sais plus si déjà demandé mais tes jantes (les 44) elles étaient d'origine? tu les vendais? |
| thamomo007 | posté le Jeu 27 Mars à 23:00
Rohhh làlà les tailles de ouf que vous mettez en pneus / jantes .... c'est tout le budget et énergie que je met pour faire rouler ma 2 ème voiture |
| scal318td | posté le Jeu 27 Mars à 23:10
Moi, je veux juste trouver des jantes 17" avec du 225 neuves ou quasi neuves  |
| Synkronized | posté le Jeu 27 Mars à 23:13
@ scal318td : Elles sont d'origines en 17" et non je ne les vends pas... Je les utilise comme jantes hiver @ thamomo007 : Clair que c'était un budget mais qu'est-ce que c'était beau  235-35/19 à l'avant et 265-30/19 à l'arrière en Pirelli P Zero et c'était des jantes Hartge Classic, ça donnait une gueule d'enfer au coupé !!!Dernière édition le Jeu 27 Mars 2008 à 23:15 par Synkronized, édité 2 fois |
| Marc318ti | posté le Ven 28 Mars à 08:54
Ca y'est, j'ai commandé mes jantes chez BMW (les étoile 44). J'ai aussi pu prendre commande des feux arrières phase II. Merci Scal. J'ai consulté les pages du forum et ai trouvé le numéro de référence BMW que tu avais donné à l'époque. Le gars qui m'a dit que c'était pas possible de modifier les feux s'est platement excusé... |
| EenSayn | posté le Ven 28 Mars à 09:10
Ce boulet de gars de chez BMW Tu as acheté les jantes chez BMW? Bah dis-donc, t'as du budget!!! |
| Marc318ti | posté le Ven 28 Mars à 09:16
Ben disons que malheureusement j'ai hérité de cette voiture suite à un décès. Elle ne m'a "rien" coûté si on peut dire. Comme j'ai vendu mon ancienne Audi, j'ai effectivement un peu de budget pour la voiture. Et je préfère les trucs d'origine. Je n'ai pas du tout envie de tuner cette voiture, j'essaie juste de rajouter les trucs que j'aurais pris si c'est moi qui l'avait achetée. |
| thamomo007 | posté le Ven 28 Mars à 09:24
Yeahh |
| EenSayn | posté le Ven 28 Mars à 09:26
Origine, oui, mais d'occase ça existe aussi |
| scal318td | posté le Ven 28 Mars à 11:08
Et neuf en allemagne, ca existe aussi et bien moins cher... |
| EenSayn | posté le Ven 28 Mars à 11:13
Oui, aussi |
| bouboutdi | posté le Ven 28 Mars à 21:49
Bonsoir, Etant nouveau sur le forum et n'ayant jamais eu de BMW je viens ici pour avoir des avis concernant un futur achat d'une bmw 320 td pack M qui me plait bien elle est de septembre 2002 à 75000km Gris argent, elle à l'interieur cuir noir, le clim auto le toit ouvrant électrique, le régulateur de vitesse, l'esp, le radar de recul elle à toujour étai entretenu chez BMW et dort dans un garage. En plus des jantes montées sur le véhicule, il me fournit les jantes d'origine avec les 4 pneus neufs. Prix 13200€ Merci d'avance pour vos avis ![[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/523602/100_0068.JPG2..jpg[/img]](http://images.forum-auto.com/mesimages/523602/100_0068.JPG2..jpg) ![[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/523602/a.JPG4..jpg[/img]](http://images.forum-auto.com/mesimages/523602/a.JPG4..jpg) ![[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/523602/100_0072.jpg[/img]](http://images.forum-auto.com/mesimages/523602/100_0072.jpg) ![[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/523602/b.jpg[/img]](http://images.forum-auto.com/mesimages/523602/b.jpg) Dernière édition le Ven 28 Mars 2008 à 21:51 par bouboutdi, édité 1 fois |
| scal318td | posté le Ven 28 Mars à 22:04
Ca me paraît un poil trop cher pour un modèle de 2002... et avec des jantes de kéké, à l'avant faut voir si cela n'a pas trop fatigué le train avant car le déport est important. Sinon, elle semble propre mais ce n'est qu'une photo, donc difficile de se faire une idée précise. Vu l'équipement, ca vaut plutôt 12.000 euros... |
| rambo_om | posté le Ven 28 Mars à 22:10
12 000 euros t'es dur la !!Je pense que le prix n'est pas trop mal placé quand meme, faut négocier un peu, et ce sera bien. Faut bien faire attention au turbo, fragile jusqu'a septembre 2002, a vérifier s'il a été changé. Sinon, je la trouve biien équipée, et puis les jantes tu t'en fous, tu remets celles d'origine qui collent bien plus au look de la compact, mais les gouts et les couleurs ... |
| scal318td | posté le Ven 28 Mars à 22:14
Ben justement, c'est une phase I et aussi un modèle potentiellement sujet au problème de turbal et fau voir si ce déport excessif des jantes à l'avant n'a pas trop fatigué des éléments du train avant... |
| bouboutdi | posté le Ven 28 Mars à 22:20
Il n'a pas changer le turbo, quelles sont les differences entre une phase 1 et 2, il l'avait affiché a 14200€ et il me l'a fait 13200€ d'aprés ce qu'l m'a dit la carosserie n'a aucunne rayure mais bon si vous la trouver chère pour l'année modele je vais laisser tomber pourtant la côte est plus élevée |
| bouboutdi | posté le Ven 28 Mars à 22:23
,, Dernière édition le Ven 28 Mars 2008 à 22:24 par bouboutdi, édité 1 fois |
| scal318td | posté le Ven 28 Mars à 22:26
Différences entre phase I et II : feux arrières rouges, malle de coffre différente avec ligne transversale et baguette de coffre plus longue et fine pour allonger la ligne, la rendre moins ronde, bas de caisse différents sauf avec le pack M. 14.200, c'est exagéré. Pour ce prix là tu peux en trouver une plus récente mais c'est vrai qu'elle n'a pas beaucoup de km aussi. Il l'affiche à 14.200 et il descend direct à 13.200, cela fait quand même 1.000 euros, c'est bcp d'un coup. C'est un peu du bluff, donc le prix de 13.200 est le prix qu'il souhaite probablement avoir. Il doit y avoir moyen de descendre un peu. A la limite, tu demandes qu'il remette les jantes d'origine (ce sont lesquelles d'ailleurs) et qu'il garde ses jantes là et il baisse son prix. Dernière édition le Ven 28 Mars 2008 à 22:31 par scal318td, édité 1 fois |
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