| Actualité, essais | Discussions générales | Avis, questions | Mécanique, équipements | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes | Divers |
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Page suivante |
| 464 messages 5572 vues |
Forum Alfa Brera Spider |
| ben_92 | Le jeu 2 avril 2009 à 21h29
Le z4 est fini a la pisse et fait plus vulgaire, niveau moteur y a même pas photo par contre et dans le même genre un slk apporte pas beaucoup plus de sensations que le spider sauf a prendre le amg mais c plus la même catégorie Dernière édition le 02/04/2009 à 21:33 par ben_92, édité 1 fois |
| carpe.diem | Le jeu 2 avril 2009 à 21h31
Je parlais surtout de perfs/ rendement. |
| ben_92 | Le jeu 2 avril 2009 à 21h35
Et c est dans ce registre que je disais que les essence sont a la rue et le jtd moins |
| carpe.diem | Le jeu 2 avril 2009 à 21h36
Et c bien pour ca que j'ai plussoyé |
| ben_92 | Le jeu 2 avril 2009 à 21h43
Bac ouais mais si on est d accord comment débattre? |
| carpe.diem | Le jeu 2 avril 2009 à 21h45
On est pas ds la merde Faudrait que funky revienne m'expliquer clairement pourquoi le 2.2jts qui tête comme un âne mort, et qui n'avance pas, est un choix pertinent, ca relancerait bien le truc |
| ItalianDriver | Le jeu 2 avril 2009 à 23h54
Ce qui relance bien "le truc", c'est surtout le nouveau 1750 TBi ! Et le 2.0 JTDm 170ch devrait aussi faire augmenter les ventes en offrant une entrée de gamme en Diesel. |
| xu19tdi | Le ven 3 avril 2009 à 00h02
Quel est le gain masse entre le 1.8tbi et le 2.2jts? |
| ItalianDriver | Le ven 3 avril 2009 à 00h04
15kg... Ca fait 40kg de gagner depuis la sortie des Brera/Spider (60kg sur les 159) par rapport au 2.2 JTS. 1430kg DIN à vide (1505kg EU-CEE) pour la Brera 1750 TBi (l'appelation est bien 1750 et non 1.8). |
| xu19tdi | Le ven 3 avril 2009 à 00h12
J'aurais pensé +! comme quoi! |
| ItalianDriver | Le ven 3 avril 2009 à 00h22
Oui, ce sont des poids comparable entre la Brera TBi, la 325i Coupé et l'A5 2.0 TFSI, et aussi avec le nouveau Z4 23i... |
| xu19tdi | Le ven 3 avril 2009 à 00h26
Un A5 est assez nettement plus gros mais bref 1450kgs ça va encore |
| funkymaster | Le ven 3 avril 2009 à 06h45
Carpe.diem >> Un 2.2 jts est bien plus sympa à entendre qu'un jtd, il n'est pas si mou que cela et correspond très bien à la philosophie de cette voiture qui consiste au plaisir des sens quand tu roules décapoté. Mais bien sûre avec ton sens de l'analyse aiguë et tous les efforts dont tu fais preuve pour te donner un aire supérieure, tu ne peux que nier l'évidence. |
| Carpe.Diem | Le ven 3 avril 2009 à 09h38
Je ne sais pas qui se donne le plus un air supérieur |
| xu19tdi | Le ven 3 avril 2009 à 10h11
Sisi, tu ne peux pas le nier carpe bordel! assume tes torts! Dernière édition le 03/04/2009 à 10:16 par xu19tdi, édité 1 fois |
| funkymaster | Le ven 3 avril 2009 à 10h14
Le Spider, je l'ai conduit prés d'un an et 30 000 km. je pense pouvoir être plus à même que toi de pouvoir en tirer des conclusions. Maintenant, j'ai bien d'autres chats à fouetter que d'échanger avec toi dans un débat stérile où de toute évidence tu sais tout sur tout. |
| xu19tdi | Le ven 3 avril 2009 à 10h20
ça se trouve enfin d'occas des 3.2 Q2? |
| funkymaster | Le ven 3 avril 2009 à 10h21
M'étonnerait, déjà que ça se vend pas ... |
| Carpe.Diem | Le ven 3 avril 2009 à 10h30
C dommage, parce que c joli. |
| xu19tdi | Le ven 3 avril 2009 à 10h53
Je sais que ça ne se vends pas! mais ...vraiment aucune!? |
| ben_92 | Le ven 3 avril 2009 à 11h55
Faut chercher parmi les concessionnaires le mien a avoué qu'ils avaient été forcés de le prendre par Alfa France et que maintenant ils etaient bien contents de s'en débarasser Si ils les ont forcés a prendre du 3.2 c'est qu'ils sont durs quand meme |
| jacquesvabre | Le ven 3 avril 2009 à 12h02
Xu => Il s'en est vendu au moins une, c'est celle que j'avais essayée lors d'un Alfa Test Drive Tour |
| xu19tdi | Le ven 3 avril 2009 à 15h01
|
| Carpe.Diem | Le ven 3 avril 2009 à 15h02
C qd meme dingue tous ces gens qui passent a coté des bonnes choses |
| Ben_92 | Le mer 22 avril 2009 à 19h43
A défaut de faire l unanimité sûr autotitre elle a au moins le mérite de susciter la jalousie première rayure aujourd hui coup de clé sûr l'aile avant gauche sûr le parking du boulot Si je chope le mec qui a fait ça je finis l'aile avec sa tête |
| ItalianDriver | Le mer 22 avril 2009 à 19h51
Ou alors, tu finis sa tete avec l'aile ! Ca me degoute ce genre de comportement... |
| superzank | Le mer 22 avril 2009 à 20h04
Pas de caméras de surveillance au boulot |
| Ben_92 | Le mer 22 avril 2009 à 20h27
Je vais me renseigner |
| alfisteforever | Le sam 25 avril 2009 à 01h11
|
| ben_92 | Le sam 20 juin 2009 à 15h39
Mes deux amours 27 en force ![]() |
| zorglub007 | Le sam 20 juin 2009 à 19h56
Y en a un qui doit aimer les roadster rouge |
| Alfisteforever | Le dim 21 juin 2009 à 02h26
Quand on aime le 27, on est capable de tout... |
| ben_92 | Le dim 21 juin 2009 à 16h15
Petite retour d'expérience apres deux mois et demi et 11000 kms parcourus Impressions en vrac en allant du plus négatif vers le positif : - la peinture est assez fragile. J'avais oublié mais le rouge alfa ne resiste pas trop bien aux gravillons et j'ai deja pas mal de petits eclats sur mon capot - conso : la conso s'est stabilisée à 8.2 L. Je parcours 90 % de mes kilométres sur voie rapide entre 120 et 140. Le minimum en se trainant la bite sur nationale est de 7L. En ville on explose les 10 litres sans problème. En meme temps il y a 200 chevaux et la voiture est lourde, donc bon... - finition : quelques petits détails irritants, genre un joint de coffre qui se retrouve pincé par le mecanisme, la capote qui frotte au moment de décapoter - La capote super lente : je ne décapote plus sur des distances inférieures a 5 kms, trop chiant... Plutot dans le positif : - Le moteur : je l'aime bien, il permet de reprendre en 6 eme a mille tours sans cogner, certes on n'a de la reprise qu'au dessus de 2000 tours mais ca reste pas mal. Le moteur est tres discret, a chaud il se fait oublier. Sinon je trouve qu'il monte vite dans les tours dans une sonorité pas désagréable (j'ai pas dit agréable Niveau perfs c'est honnete, les accélérations sont a chier mais un diesel c pas fait pour ca. Niveau reprise, il suffit de se mettre au dessus de 2000 tours et ca décolle, pas de probleme la dessus en plus la commande de boite est agréable - Confort tenue de route : du tres bon niveau, on peut cruiser a 160 un doigt sur le volant, on est aussi bien voire mieux que dans beaucoup de berlines, aussi bien décapoté que capoté c'est assez impressionnant Conclusion pour l'instant : je suis ravi de mon achat. J'ai toujours un pincement au coeur en la voyant avant de monter dedans, les gens se retournent pour la regarder, j'ai des compliments bref elle est superbe C'est une grande routière, son niveau de sportivité est 0, par contre pour faire 40000 bornes de voies rapides comme je fais, c'est le top ! C'est vrai que c'est pas la nature d'un roadster a priori mais au moins Alfa a parfaitement comblé mes besoins |
| Alfisteforever | Le dim 21 juin 2009 à 18h05
|
| ben_92 | Le mer 29 juil 2009 à 10h51
17000 bornes aujourd'hui et premier petit tour chez Alfa Roméo : - probleme au moment du recapotage, la capote vient taper dans les arceaux, ca a deja decollé le cache droit et maintenant ca tape a gauche Bref, je la laisse ce matin, pour la prise en garantie le mec me dit "bah non votre garantie est finie depuis un mois", bref bien commerçant, et en plus je repars royalement avec une fiat panda qui n'a pas de radio Le plus inquiétant est qu'en fait le chef d'atelier a commencé a me dire qu'ils n'avaient pas beaucoup de marge sur le réglage donc je le sens assez mal. |
| guillaume7693 | Le mer 29 juil 2009 à 10h54
La vache, 1 mois de dépassement sur la garantie sur une voiture premium et niet ? |
| jtd175 | Le mer 29 juil 2009 à 11h00
Un conseil tu monte pieds joints sur le comptoir et t'exige une prise en charge, faut pas déconner là... |
| Zorgol | Le mer 29 juil 2009 à 11h00
Y a des Fiat Panda sans Radio ? |
| KalleAnka | Le mer 29 juil 2009 à 11h06
C'est une Fiat Panda ancienne génération ? |
| guillaume7693 | Le mer 29 juil 2009 à 11h11
Le premier prix de l'actuelle panda est sûrement proposé sans radio, je ne vois pas ce que cela a de si surprenant Une logan premier prix fait pareil, et la panda est le produit d'appel de la gamme fiat. |
| KalleAnka | Le mer 29 juil 2009 à 11h14
Wé, mais la concession est un peu bête de prendre ce genre de caisses en voitures de direction/atelier. Car il faudra bien la revendre après, et sans clim sans radio ce sera forcément plus difficile. |
| ben_92 | Le mer 29 juil 2009 à 11h14
J'aurais bien aimer qu'ils pretent une 500C comme il fait beau aujourd'hui et qu'elle vient de sortir Bon en meme temps, je n'ai pas acheté la voiture chez eux, du coup pour l'instant j'attends de voir comment ca se goupille, si ca se règle a coup d'une heure de main d'oeuvre et 60 euros ca va le faire, si ils arrivent pas a me régler cette putain de capote ca va etre recommandé direct au service client Alfa France J'avais oublié qu'Alfa etait tristement célèbre pour avoir un des services clients les plus pourris du monde |
| guillaume7693 | Le mer 29 juil 2009 à 11h15
Il y a toujours des gens intéressés par des voitures basiques sans équipement |
| alfisteforever | Le mer 29 juil 2009 à 11h16
En général les voitures de prêt chez fiat sont des panda et des Gpunto, perso je m'en fous, puisque je demande systematiquement une voiture à mon commercial préféré... bref, pour ta spider, c'est en effet inadmissible, garantie finie ou pas, si la capote n'est pas capable de tenir plus de 170000 bornes sans deconner, faut arreter le premium...c'est un défaut de conception, point barre, participation total du constructeur !!!!! si tu veux, viens dans mon garage, ils vont s'occuper de toi |
| ben_92 | Le mer 29 juil 2009 à 11h17
Je dis pas, d'ailleurs c'est une petite voiture pas mauvaise du tout, assez silencieuse et qui se tient sur la route, pour le prix c'est tres honnete. C'est juste qu'en ramenant un spider chez eux j'avais le doux reve qu'ils me pretent ne serait -ce qu'une 147 en vehicule de courtoisie, mais bon c'est pas le plus grave |
| KalleAnka | Le mer 29 juil 2009 à 11h19
Il y a toujours des gens intéressés par des voitures basiques sans équipement Sans doute. On connait une fille qui vient de s'acheter la Chevrolet Matiz de base, sans clim sans rien... Je lui avais conseillé de prendre au moins la clim, c'est utile quand même, et puis c'est mieux pour la revente, mais elle n'a pas voulu. Elle ne s'en sert pas paraît-il... Par contre, elle se plaint quand il fait trop chaud... |
| guillaume7693 | Le mer 29 juil 2009 à 11h22
C'est normal mais elle économise la recharge de la clim à chaque révision et les risques de panne sont moins nombreux aussi Cela dit, je trouve anormal aussi d'arriver avec un spider et de ne pas repartir avec un véhicule hdg ils en vendent trop je suppose des spider ? |
| alfisteforever | Le mer 29 juil 2009 à 11h22
Kalle > Pour les vehicules de prêt, il ne faut pas confondre SAV et service commercial c'est tout, au SAV, la plupart des voitures en réparation sont des Gpunto et des panda !!! Le commercial est là pour les clients plus HDG Dernière édition le 29/07/2009 à 11:25 par alfisteforever, édité 1 fois |
| ben_92 | Le mer 29 juil 2009 à 11h24
Encore une fois, c'est pas chez eux que je l'ai acheté, mais bon ... |
| alfisteforever | Le mer 29 juil 2009 à 11h25
Ah ouais mais là tu cherches aussi |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Page suivante |
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actualité auto | Volkswagen CC, Toyota FT-Bh, Mazda, BMW i8, Tesla Model X, pneu, Fiat Punto, politique, Rolls-Royce, Suzuki, Porsche Cayman, statistique, Bertone, Subaru XV, Audi TT, Ford B-Max, Opel Mokka, Chevrolet Cruze, Seat Leon, Renault, Dacia |
| Marques | Volkswagen, Toyota, Mazda, BMW, Tesla, Fiat, Rolls-Royce, Suzuki, Porsche, Bertone, Subaru, Audi, Ford, Opel, Chevrolet, Seat, Renault, Dacia |
| Actuellement, il y a 128 visiteurs en ligne dont 8 autotitreurs et 0 membre sur le chat | Statistiques |
|
|