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Forum ALFA GT Coupé |
| gilcoyote |  Le lun 23 fév 2009 à 23h48
C rigolo, j'ai repris la GT aujourd'hui, ben comme par hasard, j'ai roule comme un margoulin...C'est dingue l'effet de cette caisse....  |
| alfisteforever | Le lun 23 fév 2009 à 23h48
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| engine | Le mar 24 fév 2009 à 08h05
Ce week end je nettoie le filtre à air et je change de station service...on verra bine. |
| alfisteforever | Le mar 24 fév 2009 à 19h24
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| engine | Le mar 24 fév 2009 à 20h00
Rectification : je change juste de station l'accés à la boite à air relève du n'importe quoi... |
| ben_92 | Le ven 6 mars 2009 à 16h09
Hello je suis en pourparler avec une concession pour avoir un GT 170 selective Quelqu'un connait il ce moteur ? Est ce que ca vaut le cou(t)p par rapport au 150? Est ce que le Q2 apporte vraiment un plus en agrément et tenue de route? Je suis impressionné par la proposition commerciale qu'il m'a faite  |
| engine | Le ven 6 mars 2009 à 19h21
Oui, le Q2, vaut le coup aprés le JTD 170 je ne sais pas.. au vue des perfs (+10 km/h et - 0.5 sec au 0-100 soit 217 km/h et 8.3') la différence ne doit pas être super significative aprés c'est sur ça doit pousser un peu plus...Si c'est pas indiscret, quel prix te propose t'il ? . |
| gilcoyote | Le ven 20 mars 2009 à 09h37
Bon ben GT vendue.... sniffff... content qd meme qu'elle soit vendue, mais ca m'a fait un petit pincement au coeur qd elle est partie... Mais bon, le gars a l'air passionné, c'est pas sa premiere alfa... |
| gilcoyote | Le ven 20 mars 2009 à 09h45
Bilan, 4 ans, 97000 km : Pas une panne (à part une batterie à plat apres avoir écouté la musique trop longtemps dans la voiture), pas un pb électrique.... Juste 2 ou 3 conneries (porte gobelet grippé, ...) à rectifier en garantie pdt les 3 1ers mois et un triangle de suspension remplacé pour cause de grincements.... (solution radicale mais comme ct en garantie, ils reflechissent pas au garage....) La seule facture que j'ai eu, c'est changement des freins à 90000 km (disques + plaquettes avant et plaquettes arrières), tout le reste ce n'était que des vidanges... Le CT est ressorti vierge, l'intérieur n'a pas bougé... il est comme neuf (il a mieux vieilli que celui de ma Golf 4) Vraiment une super voiture (j'ai peut être eu de la chance par rapport a certains...) |
| dede42 | Le ven 20 mars 2009 à 10h06
Tu l'as vendu combien si c'est pas indiscret ? Je suis intéressé éventuellement par cette voiture. |
| elkanaya | Le ven 20 mars 2009 à 10h43
(j'ai peut être eu de la chance par rapport a certains...) c'est sur!  |
| jtd175 | Le ven 20 mars 2009 à 10h47
J'ai toujours trouvé que les alfas vieillissaient bien par rapport à ce qu'on peut dire. J'en ai eu 3 (146, 147, 156) j'ai fait quasi 200 000 bornes cumulées je ne suis jamais allé au garage pour autre chose que les révisions (à part un compresseur de clim récalcitrant sur 156 ). Je les ai toutes revendues, sans bruit de mobilier ou autre problème. |
| alfadream | Le ven 20 mars 2009 à 10h50
Salut jtd 175 je vois dans ton profil que ta une st225 a comparer avec don ancienne 159 niveau perf tu dirais quoi ? merci |
| jtd175 | Le ven 20 mars 2009 à 11h08
C'était une 156 2,4JTD 175, c'est incomparable en perf, la ST est largement au dessus que ce soit moteur ou chassis. Cependant la 156 était une super caisse avec un super moteur et un rapport conso/performances très intéressant sans oublier le son du moteur. Ca doit être pour ça que je suis resté sur un moteur 5 cylindres Dernière édition le 20/03/2009 à 13:50 par jtd175, édité 1 fois |
| alfisteforever | Le ven 20 mars 2009 à 13h22
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| funkymaster | Le sam 21 mars 2009 à 06h43
Gilcoyote >> il fallait passer au V6, la ligne est toujours d'actualité et le rapport prestations/prix enterre une logan. |
| alfisteforever | Le sam 21 mars 2009 à 08h58
Prestations/prix ok mais pas conso/perfs... |
| engine | Le sam 21 mars 2009 à 09h11
>dede42, Je met en vente la mienne fin de semaine prochaine si cela t'interesses....n'hésite pas si tu as besoin d'infos |
| gilcoyote | Le sam 21 mars 2009 à 09h14
Funky > je sais j'y ai pense.... mais je roule trop |
| jacquesvabre | Le sam 21 mars 2009 à 10h03
Le GPL est ton ami ! Je déconne bien sûr, je ne sais même pas si ça suffirait à faire redescendre le coût au niveau d'une essence raisonnable |
| kamel | Le sam 21 mars 2009 à 21h45
Bonjour à tous, je quitte la communauté BMW pour intégrer la votre. j'ai fait l'acquisition d'une GT 2.0 selespeed!! que du bonheur pour l'instant à conduire!! je ne suis vraiment pas deçu de mon choix!! |
| sar45 | Le sam 21 mars 2009 à 22h20
Ha tu a laisser tomber le X6 ethanol kamel ?? |
| kamel | Le sam 21 mars 2009 à 22h23
Nan il est en cours de commande..j'ai demandé un interieur individual..donc s'est rtes long à recevoir... mais j'hésite à le mettre au GPL étant donné que l'éthanol est de moins en moins rentable... je suis toujours en réfléxion sur le sujet |
| sar45 | Le sam 21 mars 2009 à 22h32
Tu achete deux voiture en meme temps  ?? et l'interieur individual n'est pas plus long a la commande, mon pere en est a son deuxiemme interieur individual et le vendeur ne lui a jamais parler d'un delai de livraison plus long,enfin bref jte conseil plutot un 35d plutot que le i au gpl... |
| xu19tdi | Le lun 23 mars 2009 à 15h27
"Tu achete deux voiture en meme temps " le mec qui a acheté ma cupra avait le même jour signé pour une clio neuve noire le matin |
| guillaume7693 | Le lun 23 mars 2009 à 15h34
Sympa comme choix ta grand-mêre est contente ? |
| kamel | Le lun 23 mars 2009 à 20h59
Elle est ravie... pour en revenir à des choses plus serieuse, ce soir la voiture s'est emballé et à commencer à accelerer toute seule!! j'ai eu la peur de ma vie!! j'ai failli avoir un accident et rentré dans quelque un... cela est il deja arrivé à l'un de vous? je rappelle que je possede une boite selespeed... |
| gilcoyote | Le mar 24 mars 2009 à 02h34
Ca m'est arrive une fois.... le tapis de sol coince ds les pedales...  |
| jtd175 | Le mar 24 mars 2009 à 08h23
Tapis de sol classique, sur les GT, 147 , ça m'est arrivé une fois ça fait tout bizzarre . |
| ben_92 | Le mar 24 mars 2009 à 15h14
Ouais grand classique : tapis de sol |
| alfisteforever | Le mar 24 mars 2009 à 15h15
Je ne sais pas ce que vous faites avec vos tapis les mecs...  |
| engine | Le jeu 9 avril 2009 à 20h42
Hey, a tout les alfistes j'ai mis ma belle en vente : voir la page des annonces : 13800€ pour un modéle de 2005 avec 85000km en finition Selective, cela me semble bien placé. Quelques touches et un acheteur qui n'est pas venu  bref, à ceux que cela intéressent... |
| laeti34 |  Le mer 22 avril 2009 à 19h24
Bonjour à tous, j'envisage l'achat d'une alfa GT et je peux faire un bon coup sur une occasion mais le pare choc avant est cassé, combien pensez vous que son remplacement peut me couter? merci d'avance pour vos réponses |
| wooferda38 | Le sam 30 janv 2010 à 14h37
Sur l'alfa gt, les sièges arrières sont complètement rabattables ?  |
| kamel | Le sam 30 janv 2010 à 14h51
Banquette arriere rabattable 2/3 1/3 completement |
| wooferda38 | Le sam 30 janv 2010 à 14h52
Merci |
| jacquesvabre | Le sam 30 janv 2010 à 14h57
Un vrai monospace ! |
| kamel | Le sam 30 janv 2010 à 14h57
Avec un moteur de sporc... |
| wooferda38 | Le sam 30 janv 2010 à 15h50
Bah je pense qu'en fait tu peux mettre plus que sur la 166 déjà |
| dave-batista | Le sam 30 janv 2010 à 15h58
Très belle voiture cette gt, dommage qu'Alfa ne lui a pas accordé un petit "lifting" intérieur, la console centrale commence sérieusement a faire vieillote et surtout l'adaptation des "nouveaux" moteurs. Je pense que le T Jet 150 aurait pu etre très agréable sur le GT, même le 120 aurait pu constituer une bonne version d'entrée de gamme car les 1,8 ts et 2,0 jts consomment vraiment trop... |
| kamel | Le sam 30 janv 2010 à 15h59
J'ai un 2.0 selespeed et il est vrai que cela consomme pas mal mais quel moteur, quel bruit!!!! je connais pas bp de voiture à prix identique qui distille autant de plaisir... |
| engine | Le sam 30 janv 2010 à 16h13
La console faisait déja un peu ancienne quand je l'avais acheté...pour les moulins c'est vrai que les TJET auraient fais des bon entrés/milieu de gamme essence : reprises et conso' |
| xu19tdi | Le sam 30 janv 2010 à 18h32
Je rouve que c'est la face avant qui fait le + vieillot  |
| jacquesvabre | Le sam 30 janv 2010 à 18h58
Mouais, mais bon, quelquefois il y a un autre truc un peu vieillot sous le capot qui fait oublier ces petits détails |
| xu19tdi | Le sam 30 janv 2010 à 19h12
Question chose sympa sous le capot, je connais un tout ptit peu |
| dave-batista | Le sam 30 janv 2010 à 20h21
Euh sous le capot actuellement, il n'y a que le jtd, le ts et le jts...des tres bons moteurs a l epoque, mais un eu dépassés aujourd'hui il faut l'avouer. Ca me fait chier d'ecrire cela mais entre les moteurs jtd 150cv du GT et le 2,0 tdi de vw rampe commune (que j ai actuellement sur mon A3), je trouve ce dernier bien plus discret et plus plaisant. Quand j ai pris mon A3, j ai hésite à reprendre un GT, mais le diesel etait bof, et les moteurs essences consomment trop ; Je ne sais pas ce que donne le nouveau 2,0 jtd 170...au fait pourquoi n'est il pas installé dans le gt, je ne pense pas que cela soit tres difficile non ? |
| jacquesvabre | Le sam 30 janv 2010 à 20h24
Qui a parlé de ce qu'il y avait sous le capot ACTUELLEMENT? |
| dave-batista | Le sam 30 janv 2010 à 20h49
Ouais...faut arreter de vivre dans le passé un moment aussi...je suis vraiment fan d'Alfa mais le "arese" ne peut cacher les "ratés" ou les manques actuels d'Alfa !! Et puis pour en revenir au GT, je pense qu'avant de repenser à un V6 sous son capot, je pense qu un restyling s'impose avec le remplacement de moteurs actuels ! A mon avis, si on mettait le 1,8 tbi en version 230cv sous le capot du GT+ le Q2 , je suis sur que ca pourrait redonner le soutire à pas mal d'alfistes avec des couts maitrisés et des perfs qui a mon avis seraient tres proches de celles du V6... |
| grany | Le sam 30 janv 2010 à 21h33
Quel est le meilleur choix actuel en Alfa 3.2 V6 ? 147, 159, 159 SW, GT ou Brera? |
| gilcoyote | Le sam 30 janv 2010 à 21h37
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