Mustang GT ou 350 GT

le mar 12 juin 2018 à 18:17

Bon, plus ça va, plus l'idée d'une Mustang me trotte dans la tête.

Certain connaissent mon "schéma de pensée" automobile: une caisse avec un beau bruit, qui tortille facilement du cul, l'idée étant d'avoir des sensations sans se mettre en danger question permis, les routes de Rhone Alpes suffisent à mon bonheur.
Même si j'ai un ou deux jouets alternatifs, ce serai une caisse du quotidien.

J'hésite donc entre une GT 2019 fut option, ce qui sortira autour de 65000€ immatriculée ou passer directement à la Shelby 350GT d'occasion récente que je peux toucher autour de 80/85 immatriculée.

La Shelby restera un collector je pense et dépréciera moins que la GT mais je pense que c'est probablement un peu trop Hard core au quotidien.
J'aime rouleur sur circuit à l'occasion, mais vu le poids de la bête (quelqu'elle soit) ce sera 1 ou 2 fois par an max.

La GT me semble plus raisonnable et déprécie finalement peu et est surement plus vivable au quotidien.
Par ailleurs, elle permet la boite auto 10. Pas que je sois un adepte mais il semble que les rapports de boite sont plus courts et plus adaptés que la manuelle ou tu restes entre 2 et 3 sur les départementales.

Alors j'écoute l'avis de ceusses qui savent

NB, épargnez moi le cliché: wouhahaa la 350 c'est la tuerie mille fois mieux. Je parle de quotidien, pas de perf pendant une demi journée tous les 4 mois.

maxime56

le mar 12 juin 2018 à 18:18

wouhahaa la 350 c'est la tuerie mille fois mieux

pdi	le mar 12 juin 2018 à 18:21

MadMax

le mar 12 juin 2018 à 18:22

Also01

le mar 12 juin 2018 à 18:31

Fut option clairement...

le mar 12 juin 2018 à 18:41

je pense que c'est clairement le plus raisonnable mais je me dis que la 350, c'est le dernier des Mohicans, un vrai collector.
En même temps, il est rare que je garde une voiture plus de 18 mois, exception faite de ma C63, que j'adorai et que j'ai gardé 3 ans ...et ma TVR que j'ai depuis 6 ans malgré les crasses régulières qu'elle me fait.

pdi	le mar 12 juin 2018 à 18:58 la question aussi, c'est quelqu'un a expérimenté la boite auto 10?

le mar 12 juin 2018 à 20:48

Dans la série: ça commence mal, je suis passé à la concession Ford juste à coté de chez moi: pas d'essai possible, mais un rapport puissance/prix comme ça môssieux, ça s'essaie pas

.Même pas de journée découverte, à ce prix là, on a pas les moyens. Du coup, j'ai appelé 4 fois le commercial de l'autre grande concession, sur le conseil de la première. 4 appels...mais jamais personne pour me répondre.
La dernière fois que j'y suis allé il y a 4 ans, c'était pour un test de la Focus RS sur RDV, j'ai attendu plus d'une heure sans que personne ne puisse dire ou était passé la voiture d'essai, et finalement pas d'essai pour moi et pour un autre gus qui avait RDV après moi.

ça met pas vraiment en confiance. Je vais finir par en louer une pour me faire une idée.

KB993

le mar 12 juin 2018 à 20:53

C'est dingue ces concessions ...

Ici c'est tout l'inverse. L'an dernier j'étais allé au garage de Göteborg juste pour demander une brochure de la Mustang. C'est eux qui m'ont direct proposé de l'essayer.
Il y a 3 semaines pareil. Je vais chercher la doc du nouveau modèle, 5min après je suis au volant.
Et ils ont en permanence 4 ou 5 véhicules en expo, pour la plupart des v8.

le mar 12 juin 2018 à 20:54

La 350 c pas celle qui prend 8000 tours ?

Mon choix est fait

SCREAMING EXHAUST GT350 Nürburgring

le mar 12 juin 2018 à 21:10

https://www.youtube.com/watch?v=xbMRsu3az4E (Glorious Exhaust Audio GT350 Nürburgring 8:18 BTG - YouTube)

YouTube 8:44

Alfisteforever

le mar 12 juin 2018 à 21:15

pdi	le mar 12 juin 2018 à 21:16 Toi, mon ami Turbo, t'as pas lu l'avertissement du début mais je te connais, t'aime tout ce qui miaule fort dans les tours . Si je passe à l'action, tu auras droit à une ballade sur les dimanches de l'hélice.

KB993

le mar 12 juin 2018 à 21:20

Mon Dieu le bruit

le mar 12 juin 2018 à 21:22

Si si g lu

On te voit pas beaucoup d ailleurs

pdi	le mar 12 juin 2018 à 21:26 j'ose pas venir avec un Pickup. La Z est en cours de pose de 3 double corps chez Cyril et la TVR se refait une beauté avec Spa Classic ou je l'ai bien fait transpiré du carter et l'hiver, je m'exile à la montagne.

le mar 12 juin 2018 à 21:29

On s en fout du pick up c pas un diesel deja.

president

le mer 13 juin 2018 à 11:37

Pdi : Le garage qui t'a vendu le RAM, ils peuvent pas te faire essayer une 350 ?

Ludovic

le mer 13 juin 2018 à 12:19

si c'est pas pour un usage quotidien et que le budget est ok, autant prendre la GT350 , ca parait évident .... vu de l'extérieur

mais le jour ou tu voudra faire des bornes c'est sur qu'une GT 2019 sera bien mieux

Surtout la 2019 qui a l'echappement a clapets et donc qui peut etre silencieuse au besoin ... ou pas

le mer 13 juin 2018 à 12:42

La 350 a des clapets aussi avec un bouton au tdb

Zorgol

le mer 13 juin 2018 à 12:45

Pour du plaisir même à vitesse raisonnable je prendrais un GT mais en cab.

le mer 13 juin 2018 à 20:13

Parfois le cab me tente car c'est bien dans l'esprit et mine de rien plus de place à l'arrière en espace au toit.
Mais j'ai peur d'un effet chewing gum sans le toit et j'aime attaquer assez souvent.
Sinon, AAC peut me la faire essayer mais leur tarif est ....TRES cher
On trouve nettement moins cher ailleurs, même en neuf et sans parler d'occas récente.

Je pense effectivement que la GT reste plus vivable au quotidien, ne serait-ce qu'en terme de hauteur, entrée de parking, etc...
Le coupé garde ma préférence reste la discussion de la boite manuelle ou la nouvelle boite 10.
Sauf un coup de feu sur une 350GT

Dernière édition le 13/06/2018 à 21:42 par pdi, édité 1 fois

le mer 13 juin 2018 à 21:46

V usa a plutôt bonne réputation et ils sont moins chers.

Zorgol

le mer 13 juin 2018 à 23:39

J’ai pas essayé la Mustang cab, mais je doute qu’il y ai un effet chewing-gum.... après ça pese un peu plus lourd.... mais je pense pas que tu cherches les perfs pures... et côté plaisir à vitesse legales (ou presque), c’est inegalable!

le jeu 14 juin 2018 à 06:21

Je vois en tout cas clairement plus le combo coupé/boite manuelle et le cab en boite auto. Je vais retenter ma chance vendredi chez Ford en passant directement pour caler un essai boite auto/boite manu.
Pour la 350, je vais effectivement passer par AAC pour un essai...et une mesure de la garde au sol au cas ou.

le ven 15 juin 2018 à 18:00

Bon je reviens d'un essai chez Ford avec une nouvelle boite auto.
Première bonne surprise: le confort est très bon. Le son bien présent, ailleurs peu de différence entre les différents modes sauf le silencieux qui est ...silencieux.
Les sièges standard sont très confortables et tiennent relativement bien, pas sûr que les recaro apportent tant que ça.
Moteur très plein à tous les régimes, ça relance facile.
Pas trop bateau, l'essai a honnêtement été bref mais suffisant pour voir que la boitoto, ce sera sans moi: elle est rapide dans les changements de rythme mais un peu en retard à la montée et très en retard à la descente. De plus, le mode auto gère moyen.
Bref, pas pour moi.
J'attends une propal du centre....

caraddict

le ven 15 juin 2018 à 20:37

J'ai roulé la même aujourd'hui tiens, et globalement du même avis.... j'ai aussi été déçu par la boitoto, elle est nettement mieux que l'ancienne BVA6 mais encore loin de la perfection

president

le ven 15 juin 2018 à 20:44

On imagine bien que c’est à des années-lumière de Porsche, Audi ou BMW.

weber-dc40

le ven 15 juin 2018 à 20:45

C'est du gachi de prendre cette caisse en automatique même si elle était bien.

Ludovic

le ven 15 juin 2018 à 20:55

si la boîte manu était pas top encore mais franchement c est pas le cas
j avais pu essayer les 2 boîtes avant d acheter la mienne et je ne regrette pas mon choix (boite manu)

le ven 15 juin 2018 à 21:34

Bonsoir.

Dernière édition le 15/06/2018 à 21:35 par Turbo1980, édité 1 fois

SaluC1

le ven 15 juin 2018 à 22:35

Même ici, ça déchire toujours

pdi	le sam 16 juin 2018 à 09:26 Turbo, tu veux vraiment me faire craquer? Déjà que j'ai trouvé que la GT manquait une chouille de caractère. L'essai a été trop bref pour avoir de bonnes impressions mais je n'ai pas eu "l'étincelle". La boitoto? la circulation un peu dense? Faut que je teste la 350

caraddict

le sam 16 juin 2018 à 09:53

Si tu veux vraiment du caractère faut la 350 oui

pdi	le sam 16 juin 2018 à 09:55 Mais je redoute qu'elle soit un peu hard core au quotidien

caraddict

le sam 16 juin 2018 à 09:55

Faut savoir ce que tu veux hein

le sam 16 juin 2018 à 09:59

, en même temps, j'ai l'habitude du hard core , le RAM au quotidien, ça l'est à sa façon, la C63 l'était aussi, sans parler d'aller bosser avec la TVR ou la 240Z.
Il n'y a que la neige qui peut me stopper, et encore, pas avec la C63 en pneu neige qui a été plus qu'honorable.
Le plus dur sera d'obtenir un essai...et un bon prix

le sam 16 juin 2018 à 10:08

Oui

Zoleran

le sam 16 juin 2018 à 11:54

Une GT350 sans hésitation.
Les prix ont baissés en plus

pdi	le sam 16 juin 2018 à 12:18 J’ai pas vraiment vu de baisse, je sais pas qui la vends raisonnablement à par ACC qui est à côté de chez moi

Ludovic

le sam 16 juin 2018 à 12:36

non moi non plus, tu appelles quoi "prix a la baisse" zoleran ??

le sam 16 juin 2018 à 12:43

Essai de voir du coté de V USA et eventuellement madness us

pdi	le sam 16 juin 2018 à 12:52 Madness et ACC c’est kifkif VUSA, j’avais regardé pour le ram , c’est moins cher mais tu pais d’abord puis import puis homologation alors que les deux autres ont du stock homologué Ça enlève quelques incertitudes et simplifie la trésorerie