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Forum Ford Cougar et discussions diverses |
Toniciano | le dim 31 août 2014 à 17:48
Ha ouais j'y avais pas pensé, putain c ultra pas cher ces GS http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24981613.html (LEXUS GS III 450H PACK PRESIDENT E-CVT 2008 Hybride essence électrique occasion - Var 83) Du coup je me dis presque que c'est con d'avoir prit la C32, je n'y avais pas du tout pensé et pourtant j'adore les hybrides, ce sont mes daily préférés. |
caraddict | le dim 31 août 2014 à 17:52
Faut prendre une Aristo Vertrex, pas une GS hybride Pas mal la 450h à ce prix |
Spilner | le dim 31 août 2014 à 18:17
Déjà vu les dernières si hybrides en taxi c est sympa. Teusch> |
aviator56 | le dim 31 août 2014 à 18:18
J'aime bien la GS. C'est comment a la conduite ? |
F7R | le dim 31 août 2014 à 18:25
ça doit être full confort , j'aime bien |
Xtr2 | le dim 31 août 2014 à 18:33
Ca doit aussi être un peu 'fadasse' non ? |
Toniciano | le dim 31 août 2014 à 18:34
Quelqu'un a déjà testé ici ? |
Donky91 | le dim 31 août 2014 à 18:36
Why not mais pour remplacer une c32.... BOF Kestufou toni à l'heure où le tout Autotitre fait péter une caisse plez |
xu19tdi | le dim 31 août 2014 à 18:37
le pauvre il a juste un Z06 à coté hein |
F7R | le dim 31 août 2014 à 18:40
C'est ce que j'allais dire vu ce qu'il a en caisse plaisir il peut faire péter le daily full confort et pataud |
Donky91 | le dim 31 août 2014 à 18:41
Ben justement le seul à rider une caisse plez en daily !!! |
Toniciano | le dim 31 août 2014 à 18:41
Xu et F7 ont tout compris. Je trouve que la C32 poutre trop pour ce que je veux en faire , et quand j'ai la rame et que je la prends pour aller bosser ce serait pas con d'avoir une HY. |
Donky91 | le dim 31 août 2014 à 18:42
Tu me déçois toni; tu baisses achement dans mon estime... |
Toniciano | le dim 31 août 2014 à 18:44
Bah si tu as des burnes t'as qu'à le faire |
Donky91 | le dim 31 août 2014 à 18:48
Tu sais très bien que le PB n'est pas là. On ne choisis par mon parc auto par plaisir. Enfin j'espère sinon faut se faire soigner |
F7R | le dim 31 août 2014 à 18:50
Sinon une Fisker Karma ou carrement une Tesla |
Toniciano | le dim 31 août 2014 à 18:53
Ben moi pareil Donk |
Donky91 | le dim 31 août 2014 à 19:03
C'est la cwouise... |
Toniciano | le dim 31 août 2014 à 19:04
J'adore les hybrides, sur la GS je sais pas comment c'est foutu mais l'Auris m'amuse grave à conduire aussi. |
teuschi | le dim 31 août 2014 à 19:37
Y a pas de coffre sur les GS hybrides |
Donky91 | le dim 31 août 2014 à 19:41
Oui mais elles ne sont pas rouillées elles |
teuschi | le dim 31 août 2014 à 19:43
Tageule. Jsuis ds le train, il devait partir à 19h41 et en plus l'enculé de la sncf a annobcé au moins 1h de retard avant même de partir. |
xu19tdi | le dim 31 août 2014 à 19:47
1H! les boules! je déteste le train pour ça, je n'ai jamais connu un seul voyage sans emmerdes c'est insupportable |
teuschi | le dim 31 août 2014 à 19:48
Pb d'aiguillage jsais pas quoi. Salopes. Et pour 1h de retard tu te fais rembourser que 25% du billet... @brice176 @kickback |
xu19tdi | le dim 31 août 2014 à 20:00
si derrière t'as un rdv capital manqué, au final tes 25% tu t'en bats les couilles |
teuschi | le dim 31 août 2014 à 20:06
Bah tu t'essuies avec oui. On est en 2014, on envoie des robots sur mars mais comme c'est dimanche on répare pas un aiguillage. |
Kickback | le dim 31 août 2014 à 20:07
Si on répare mais on privilégie la sécurité Mais je comprends bien que ça soit très énervant |
xu19tdi | le dim 31 août 2014 à 20:09
ça me fait penser aux travaux routiers sur des axes majeurs avec feux provisoire en pleine journée et aux horaires de bureaux ça me rend FOU!! |
Toniciano | le dim 31 août 2014 à 20:36
Quand je prend le Paris/Stuttgart j'ai environ 50% de trains en retard en moyenne, dont une fois retour à >1h du mat à gare de l'est et plus de métro, ô joie après une semaine de taf |
Kickback | le dim 31 août 2014 à 20:37
De rien |
Donky91 | le dim 31 août 2014 à 20:50
Tu rides pas la 124 pour tes trajets? Même si c'est plus cher je prends la caisse car le train... ça pollue pas assez ! |
teuschi | le dim 31 août 2014 à 21:01
Le train m'a quand même permis d'avoir un temps de trajet plus court Concrètement, on a pris le train à 17h17 alors qu'en voiture on aurait dû partir en fin de matinée... après avoir bu et peu dormi |
Donky91 | le dim 31 août 2014 à 21:02
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brice176 | le dim 31 août 2014 à 21:19
25% c'est bien moi on me rembourse jamais le train |
Donky91 | le dim 31 août 2014 à 21:20
Parce que tu ne le paies pas c'est ça.? |
Toniciano | le dim 31 août 2014 à 21:20
J'ai eu un 25% une fois sur un gros retard, sauf que j'ai oublié le papier et je l'ai foutu à la poubelle |
Carpe.diem | le dim 31 août 2014 à 22:23
J'ai testé les gs400 et 450h. Tu vois une Volvo? Et bien c le gd frisson a côté |
Kickback | le dim 31 août 2014 à 22:48
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Toniciano | le dim 31 août 2014 à 22:49
A mon avis c'est plus intéressant qu'une Priousse quand même ! |
ItalianDriver | le lun 1 sept 2014 à 00:37
Niveau sensations, c'est quasi la meme chose (j'exagere à peine, meme si ca pousse plus, mais je n'ai pas trouvé ca extraordinaire ). Et je parle de la toute dernière. C'est sympa comme caisse, mais ce n'est ni sensationnel, ni sportif pour un sous, meme en finition FPort ( ), c'est une grosse berline de 5m quoi, ca avance pas par rapport à la puissance (comme toutes les Toyota ( ) et ca freine pas vraiment (ca pese lourd aussi ). Ce n'est meme pas si confortable que ca (du à la finition Sport que j'ai essayé surement), et il y a quelques bruits de roulement assez affligeants à ce niveau de gamme (peut-etre aussi dus aux enormes jantes et pneus de la finition sport). Niveau style, c'est pas la plus belle de sa categorie, mais ca le fait et c'est classe (comme toutes les voitures de la categorie quoi ). L'interieur est trés sympa en reel finalement. En plus celle que j'ai essayé avait un tres bel interieur bardeaux, superbe ! Le point fort de cette voiture reste la conso (vive l'hybridation), en arsouillant comme un Fporc sur petite route, avec plus de montées que de descentes, avec une monte pneumatique de camion, j'étais à 12l à l'ODB, pas mal pour un paquebot tank de 350ch et 2t. |
Toniciano | le lun 1 sept 2014 à 07:57
Y'a surtout un équipement de dingue je trouve, grosse sono 12HP, distro d'office sur les pack Président, TOE énorme etc... |
jacquesvabre | le lun 1 sept 2014 à 07:59
Le concept de la voiture mega emcombrante et sans coffre, c'est bizarre quand meme |
Toniciano | le lun 1 sept 2014 à 08:12
Ca oui c'est le gros point noir, bon la Corvette a 630l de coffre pour compenser ceci dit cela fait un bon utilitaire. |
jacquesvabre | le lun 1 sept 2014 à 08:31
Et un RX ? |
Toniciano | le lun 1 sept 2014 à 08:33
J'y ai pas pensé. Du coup pas regardé les PA Mais ça doit pousser de l'air grave, à mon avis le gain en conso est nul là. |
jacquesvabre | le lun 1 sept 2014 à 08:36
Ouais, c'est moyennement attirant comme engin |
EenSayn | le lun 1 sept 2014 à 11:33
CT200h? |
jujuleterrible | le lun 1 sept 2014 à 12:02
"ça freine pas vraiment" j'ai pas testé mais ça parait étonnant, sur la prius si t'appuies tu manges le volant , les plaquettes n'agissent qu'en dessous de 20km/h sinon c'est freinage "électrique" (sauf freinage violent hein ). quand mon padré (citroeniste à 200%) a essayé ma prius c'est les freins qui l'ont le plus impressionné ! Le plus sympa sur les hybrides (HSD en tout cas), c'est 100% du couple dispo dès le démarrage et un silence de fonctionnement une fois la vitesse stabilisée La CVT tant décriée est pourtant top, aucun accoup même en cas de kickdown c'est du velours et oui il vaut mieux accélérer un bon coup plutôt que de se faire mal aux oreilles et accélerer avec la pédale à mi-course. Même en pleine accél, il suffit de relever le pied d'1mm sur la pédale et les RPM diminuent d'office tout en maintenant l'accélération Côté perfs, j'ai pu comparer les relances sur autoroute côte à côte en montée ou simplement des reprises 90/130km/h ou autres, la prius(2) ne fait certes que 110ch mais quand on appuie à fond "l'élec+ thermique" fait vraiment la différence alors avec le triple de puissance ça doit être La conso, bon ça pas besoin d'en parler on est tous d'accord J'aurais bien pris une GS450h (+coffre de toit pour les vacances ) mais il fallait que je garde des sous pour autre chose, ça sera pour la prochaine La GS450h, c'est simple c'est full --> toit ouvrant, cuir élec, distronic & sono mark levinson Sinon une GS450h en mode brulage ça donne ça : https://www.youtube.com/watch?v=1d6lWjj6Q_g (New Lexus GS Hybrid - adrenalina verde... - YouTube) YouTube - - En mode ballade: https://www.youtube.com/watch?v=w3OO6JGIOsg (LEXUS New GS450hで東名高速自動車道を走行した① - YouTube) YouTube - - GS450h vs 335i https://www.youtube.com/watch?v=7mEJAGw_nNU (BMW 335i vs Lexus GS 450h 0-260 - YouTube) YouTube - - GS450h de 0 à 270km/h: https://www.youtube.com/watch?v=CoNWLXeAemE (Lexus GS450h - 0-270 km/h on Autobahn - YouTube) YouTube - - GS450h nouvelle génération de 0 à 190km/h: https://www.youtube.com/watch?v=F_BzCgxvQrg (2012 Lexus GS 450h F SPORT acceleration 0-190 km/h - YouTube) YouTube - - |
Toniciano | le lun 1 sept 2014 à 12:55
Y'a un autobloq dessus en plus on peut virer l'ESP ? |
turbo1980 | le lun 1 sept 2014 à 13:10
Terrible la 1ère vidéo |
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