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| 317 réponses 2919 vues |
Ford Mondeo ST220, votre avis ? |
| redbarchetta | posté le Ven 10 Mai 2002 à 17:25
Que pensez-vous de cette auto ? |
| SUBALASHI | posté le Ven 10 Mai 2002 à 17:27
belle ! apparement enfin une vraie sportive chez ford depuis belle lurette ! entous cas elle a de la gueule ! |
| aston | posté le Ven 10 Mai 2002 à 17:28
Je pense que Ford essaye de refaire une caisse comme la cosworth mais je dit bof, je la trouve pas extraordinaire, 226cv c'est bien mais la caisse en elle même n'a rien de vraiment spécial qui m'attire. |
| OlCheval | posté le Ven 10 Mai 2002 à 18:44
C'est pas hyper léger une mondéo et le gabarit est celui d'une familiale. Mais pour se faire plaisir avec un bruit de V6 pourquoi pas ! |
| alfiste | posté le Ven 10 Mai 2002 à 19:28
Enfin une descendance pour la Sierra Cosworth ! |
| Fred | posté le Ven 10 Mai 2002 à 20:26
Ouais c'est pas vraiement la mêm chose qu'une Sierra Cosworth. C'est une voiture typée luxe sport. Et puis ce que je trouve bien c'est que Ford a réussi à faire dans le tuning light. |
| remidaft | posté le Ven 10 Mai 2002 à 20:51
la ford sierra était du moins pour els 2èmes versions pas mal typé confort/luxe(sièges cuir chauffant..) mais je doute que la mondéo réedite les perf' de son ancetre |
| goupyl | posté le Ven 10 Mai 2002 à 22:36
Vu les qualités de la mondeo, je pense que le v6 lui ira très bien. Les formes ne sont pas choquantes. |
| gisou | posté le Sam 11 Mai 2002 à 11:14
C'est beau. Mais attention, j'ai une Vectra i500 de 200ch pour 1500kg et ma foi le poids freine beaucoup la sportivité. Bourgeoise à tendance sportive, pas vrai sportive. Plus c'est léger, mieux c'est. |
| kld | posté le Sam 11 Mai 2002 à 12:11
elle me plait bien la st220 |
| Fred | posté le Sam 11 Mai 2002 à 17:58
Gisou>La vectra i500 de 200 ch = Mondeo ST200 205ch. C'est les anciennes générations. Dans les 2 cas le 2.5 litres de 170 ch est poussé à 200 ch. Plus de puissance, mais pas assez de couple. Tandis que là, la nouvelle Mondeo est équipée d'un tout nouveau 3.0 l et selon tous les journeaux automobiles, ce V6 pousse assez fort. |
| gisou | posté le Sam 11 Mai 2002 à 18:36
Oui, il est vrai que les 240nm de couple de mon i500 sont un peu justes pour le poids. Bonne idée le 3l |
| remidaft | posté le Sam 11 Mai 2002 à 18:52
pas commercialisée en france la vectra i500... |
| gisou | posté le Sam 11 Mai 2002 à 18:55
Forcément, vous n'aimez pas les Opels Résultat : en Suisse, on achète la moitié de la production OPC Et franchement, je trouve l'i500 très belle |
| remidaft | posté le Sam 11 Mai 2002 à 18:57
elle manque juste d'image |
| gisou | posté le Sam 11 Mai 2002 à 19:01
Oui, ça c'est claire. Surtout en France |
| Softroader | posté le Sam 11 Mai 2002 à 21:15
En parlant du V6 3.0 de la mondeo, il est dérivée du V6 3.0 de la jaguar X-type, qui malheureusement n'est pas réputé pour son couple... De plus s'il est accouplé à une boîte trop longue comme sur la jaguar( ce qui était le cas de la ST 200)... je ne suis pas sûr du résultat |
| Fred | posté le Dim 12 Mai 2002 à 02:52
Et non, le 3.0 litres V6 de la Mondeo est une évolution du 2.5 170 ch et n'est pas un dérivé du 3.0 litres de la Jaguar. Le moteur Ford se montre nettement plus nerveux que celui de la Jag' et monte mieux dans les tours. Quant à la boite de vitesse, elle se montre bien étagée, contrairement également à la Jag'. Quant au problème de boite 6 vitesses, la Mondeo en est dépourvue. Mais à ce niveau là, c'est plus une question de marketing que d'efficacité, la boite 5 remplissant parfaitement son rôle. Comme quoi quand Ford veut, Ford peut... |
| Softroader | posté le Dim 12 Mai 2002 à 11:34
je t'explique, le V6 jaguar 3.0 est un V6 ford duratec..., et il y a juste le haut moteur qui différe... V6 2.5: à 60° Mondeo V6 81.6x79.5->2495cm3 170ch à 6000tr 220Nm à 4250 Mondéo ST200 81.6x79.5->2495cm3 205 ch à 6500tr 235Nm à 5500 Jaguar Xtype 81.6x79.5->2495cm3 194 ch à 6800tr 241NM à 3000 V6 3.0 à 60°: Ford Escape/Mazda Tribute 89x79.5->2967cm3 197ch à 5900tr 260Nm à 4750tr Jaguar Xtype 89x79.5->2967cm3 231ch à 6800tr 279Nm à 3000tr Mondéo ST220 89x79.5-> 2967cm3 226ch à 275Nm à Désolé mais c'est la même base... Maintenant concernant la boîte, son étagement, et les performances, je préfère attendre les premiers essai... |
| st220 | posté le Lun 12 Aout 2002 à 22:39
- super compromis confort (malgré les 225/40 18 !) /comportement (grâce aux 225/40 18 !) - V6 doux en bas (manque un poil de couple) et rageur en haut. Et quelle musique ! - Espace à dispo idéal pour ma petite famille - Seul le poids élevé enlève quelque dixièmes au 1000 m pour rivaliser complètement avec une 330i |
| psa | posté le Lun 12 Aout 2002 à 22:40
J'imagine le prix d'un pneu ... |
| st220 | posté le Lun 12 Aout 2002 à 22:57
J'imagine pas encore, c'est plus sain... |
| Autoweb | posté le Mar 13 Aout 2002 à 00:41
Très bonne voiture, et très jolie. |
| le_data | posté le Mar 13 Aout 2002 à 09:21
J'aime bien la Mondeo ST220, je suis impatient qu'ils fassent un comparatif a la sortie de la Vectra GTS V6. Vu les chiffres deja annonces dans L'Echappement, meme avec moins de chevaux l'Opel devrait etre devant pour les reprises et la vitesse de pointe (plus grosse cylindree, meilleur aerodynamisme) Par contre je me demande pourquoi ils ne proposent pas de boites 6 sur ces voitures. Il parait que ca va se faire chez Opel mais je ne sais pas pour Ford. |
| gisou | posté le Mar 13 Aout 2002 à 13:08
Mouirf, ne t'attend pas à attaquer comme une brute avec, c'est pas fait pour |
| KaptainKavern | posté le Mar 13 Aout 2002 à 18:15
J'en pense du bien aussi. La base est bonne, le prix pas exagéré, et la politique commerciale de Ford est OK. Maintenant, je pense que le design un peu "tuning" n'est pas en rapport avec l'esprit général de la caisse qui est plus GT. Perso, je me pose la question : pourquoi pas ? Ou alors une 330 d'occase (avec boîte SMG ?). |
| st220 | posté le Mer 14 Aout 2002 à 21:07
KaptainKavern Si t'as pas besoin de place, 330. C'est ce que j'aurais pris avec un bémol toutefois pour le design qui commence à dater un peu. Mais attention, la boîte SMG n'est pas la même que la celle de la M3 ! |
| le_data | posté le Ven 16 Aout 2002 à 11:02
Autre remarque. Je trouve que Ford aurait du proposer le meme moteur dans une finition moins ostentatoire, en "Ghia" par exemple, en plus de la finition "ST" Ca aurait ete plus sympa si ils visent des peres de famille qui veulent une familliale qui pousse mais reste discrete. C'est pour ca que j'ai un meilleur a priori pour la Vectra GTS, la motorisation 3.2 V6 ne se distingue pas trop des autres, sauf pour les 2 sorties d'echappement Pour rendre le look plus aggressif on peut toujours passer au stand tuning. |
| Hélios | posté le Dim 18 Aout 2002 à 14:50
Etant moi-même possesseur d'un Mondeo 2.0l 145hp, j'ai déjà effectuée l'esasi de la St220 ! Le problème de ma Mondeo, est que le train arrière est beaucoup trop vif pour la voiture. L'avant est très patod à l'opposé de l'arrière. Le problème est en partie résolu sur la ST220! Le rabaissement de près de 20 mm & la monte de pneus de 18" contribuent à avoir ue meilleure tenue de route. Concernant la tenue de cap, à haute vitesse, à partir de 180km/h, elle n'est pas assez stable en tenue de cap. Dommage, car le confort intérieur est bien, mais ferme. Attention les dos sensibles. Je dirai même que la sellerie Recaro ressemble énormément à celle de la RS4. Si les gens espèrent retrouver quelque de proche de la Sierra Cosworth, passez votre chemin. Comme dit plus haut, c'est plutôt une voiture pour un père de famille qui aime les performances sans trop négliger le confort. J'irai même un peu plus loin en disant que c'est une Mondeo Ghia rebadgée ST avec quelques équipements supplémentaires afin de la différer des autrs modèles de la gamme. Tuning, pas trop. Plutôt forte personnalité. Car la plupart des soit disant grillages sont en plastiques. Honnetement, je prendrai plutôt la ST170 de la Focus qui est un peu plus brutal pour une personne qui aime les sensations un peu plus fortes. Mais pous son prix, ça vaut la peine de s'y arrêter... |
| Hélios | posté le Dim 18 Aout 2002 à 14:53
Conclusion : voiture "sportive", rapide, confortable, discrète, avec une certaine personnalité, mais qui reste bien allemande. Ce qui équivaut à dire dans la discrétion. Très peu de gens se retournent sur cette bagnole. Il est bien loin le temps des Cosworth. Surtout que depuis Mister Piech l'a racheté à Vickers qui lui a cédé Rolls & Bentley ! |
| st220 | posté le Dim 18 Aout 2002 à 19:12
Discrète, la ST220 ? Pas d'accord. Son "tuning" léger la distingue justement de la concurrence avec des moteurs semblables (A4 3.0, 330i, Laguna V6, C320) qui sont certes belles et élégantes mais dénuées de tout esprit sportif (en série en tout cas) ! |
| Autoweb | posté le Dim 18 Aout 2002 à 19:24
La ST220 est très bien comme elle est. Je pense qu'une voiture qui n'est pas une marque prestige a besoin d'un peu se démarquer. |
| S16 | posté le Dim 18 Aout 2002 à 20:00
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| Autoweb | posté le Dim 18 Aout 2002 à 20:05
Je commence à aimer les Ford, moi... |
| Autoweb | posté le Dim 18 Aout 2002 à 20:16
Recommence... |
| Hélios | posté le Dim 18 Aout 2002 à 20:24
JE CRAQUE !!! Monsieur ST220. Si tu regares bien, la ST220 est nettement plus discrète que la RS4, moins que la S4 ! C'est mon avis ! Mais voilà, chaque personne a ses avis... RESPECT C'est du Tuning à l'allemande, discret, sobre, massif, comme je les aime |
| S16 | posté le Dim 18 Aout 2002 à 20:45
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| S16 | posté le Dim 18 Aout 2002 à 20:47
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| S16 | posté le Dim 18 Aout 2002 à 20:47
capte pas la merde !! |
| Autoweb | posté le Dim 18 Aout 2002 à 21:36
Mets directement l'url de l'image, j'ai l'impression que c'est l'uploade qui merde |
| brindavoine03 | posté le Jeu 02 Dec 2004 à 10:39
une voiture bien discrète et très efficace, (le V6 est top !) dommage qu'on en voit si peu , sous nos latitudes ! |
| DjValentinik | posté le Jeu 02 Dec 2004 à 22:44
Je toruve que c'est une bonne voiture. Efficace,discrete performante une sorte de descendante de la Cosworth en plus apprivoisé? Vraiment j'aime beaucoup du bon ford. Enfin Ford se relance dans le sportif avec cette mondéo la focus RS la fiesta ST apres avoir quelque peu délaissé ce crénau il ne manque plus qu'une nouvelle Puma! |
| brindavoine03 | posté le Jeu 02 Dec 2004 à 23:07
ou un Coupé MONDEO St 220 pour remplacer la Probe. |
| brindavoine03 | posté le Ven 03 Dec 2004 à 22:52
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| agron25 | posté le Ven 03 Dec 2004 à 22:55
brindavoine03 se sujet date de aout 2002 quand meme ont est bientot en 2005 |
| brindavoine03 | posté le Ven 03 Dec 2004 à 22:59
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| leglode | posté le Dim 05 Dec 2004 à 21:05
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| brindavoine03 | posté le Mer 15 Dec 2004 à 21:52
elle est très rare cette ST 220, on en voit vraiment que très peu , et c'est bien dommage, car c'est une belle et bonne alternative aux cadors de la place (BM. /Audi...), et pour bien moins cher !!!! |
| brindavoine03 | posté le Mar 18 Janv 2005 à 21:37
ils sortent des Mondéo avec un look proche de la ST mais quand on regarde derrière on voit le sigle TDCI . = bigre !!! par contre, aime toujours beaucoup cette ST, voudrai bien en essayer une,,mais les conessionnaires en ont quasi pas en stock . |
| _Kamikaz_ | posté le Lun 03 Oct 2005 à 14:25
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