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Ford Focus ST [officiel] |
| xu19tdi |  Le mar 10 fév 2009 à 15h15
Tex, j'ai de la chance, la mienne aime les autos en général et à ce sujet elle a adoré conduire la ST  |
| alfisteforever | Le mar 10 fév 2009 à 15h24
En général les conduire elles aiment toujours, les acheter, les laver, les entretenir, les conduire correctement sans les arracher sur un parking, là c'est autre chose... m'enfin je ne fais pas de généralités, je parle de la mienne bien ententu, 8 voitures +- cassées à son passif... la panda HP est pour le moment une miraculée, 9000km,  |
| xu19tdi | Le mar 10 fév 2009 à 15h44
Ah ouais quand meme!  ah non non moi la mienne fait attention!  |
| jtd175 | Le mar 10 fév 2009 à 15h51
Et moi elle l'a conduit pas  lol. Elle veut pas elle a peur de la flinguer Dernière édition le 10/02/2009 à 15:52 par jtd175, édité 1 fois |
| olcheval | Le mar 10 fév 2009 à 15h52
Moi c'est moi qui ait abîmé sa voiture  |
| pin's | Le mar 10 fév 2009 à 15h53
Ah...sacrées gonzesses ... |
| xu19tdi | Le mar 10 fév 2009 à 18h36
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| hnl89 | Le mar 10 fév 2009 à 19h47
Pour l'echangeur = pas utile en mode stock !! mais tres urgent avec la prepa qui va avec perso je vois la difference tout les jours depuis qu'il est installé , et si il est là !! c'est pas que par envie d'en avoir un comme les autres , mais qu'il est tres tres utile et surtout recommandé avec toutes bonnes prepas mises avec |
| alfisteforever | Le lun 23 fév 2009 à 14h05
Je n'avais pas remarqué que la ST ne pouvait pas avoir de regulateur de vitesse, en 2eme monte, certains d'entre vous l'ont-ils déjà fait ? Sinon la mondeo avec le même moulin m'interesse aussi, les mêmes "améliorations" moteur sont elles possibles ? merci d'avance |
| jtd175 | Le lun 23 fév 2009 à 14h15
Nan pas de régulateur et en seconde monte j'ai jamais vu personne le faire.........je te rassure on s'en passe très bien . Pour la Mondéo c'est à voir, car entre la focus ST et le mondéo équipée du T5 il y a pas mal de différence au niveau du moteur. |
| alfisteforever | Le lun 23 fév 2009 à 14h16
C'est ce que je voulais savoir justement, merci, tanpiche pour le regulo alors... |
| xu19tdi | Le lun 23 fév 2009 à 18h26
Oui le moteur contrairement à ce que laisse penser les données chiffrées est pas mal différent de ce qui est monté sur les Volvo et autres mondeo/smax Dernière édition le 24/02/2009 à 13:48 par xu19tdi, édité 1 fois |
| hnl89 | Le mar 24 fév 2009 à 12h14
Pour le regulo sur la focus on s'en passe croyez moi concernant la mondeo avec ce meme moteur = c'est le meme et en + elle a le regulateur elle , sinon a part les CV un poil descendu le moteur est idem et pour les modifs c'est pareil que pour la focus exemple = un gars que je connais a mis son boitier sur un S-max T5 et cela a fonctionné nikel , le S-max envoyait grave avec çà |
| jtd175 | Le mar 24 fév 2009 à 12h45
Heeuuu sauf erreur sur la ST comparé au T5 de la C30, il y a un certains nombre de modif qui ont été effectuées et pas des moindres, j'essaierai de retrouver le document. |
| alfisteforever | Le mar 24 fév 2009 à 13h42
merci d'avance |
| xu19tdi | Le mar 24 fév 2009 à 13h48
Jtd => je sais, mais j'avais oublié un mot dans ma phrase |
| jtd175 | Le mar 24 fév 2009 à 14h22
Oui je comprennais pas ce que tu voulais dire mon très cher Xu |
| xu19tdi | Le mar 24 fév 2009 à 14h46
J'oublie parfois des mots dans mes phrases |
| alfisteforever | Le mar 24 fév 2009 à 14h47
C'est pour ça que tu es incompris chez les Gti-istes... |
| xu19tdi | Le mar 24 fév 2009 à 15h03
Non! LE gtiste |
| alfisteforever | Le mar 24 fév 2009 à 15h07
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| Guillaume7693 | Le mar 24 fév 2009 à 15h08
Celui qui roule en 911 parce qu'il aime les diesels ? |
| alfisteforever | Le mar 24 fév 2009 à 15h12
Entre autres... Dernière édition le 24/02/2009 à 15:13 par alfisteforever, édité 1 fois |
| julvan | Le mar 24 fév 2009 à 21h52
Je reviens sur les régulateurs de vitesse pour partager mon experience : j'ai essaye via le reseau FORD et refus puis via centre de montage et meme refus en meme temps c'est bien dommage de "brider" une telle voiture |
| julvan | Le mar 24 fév 2009 à 21h54
Dites moi connaissez vous un bon site pour vendre ou acheter des occas sur le net je dois me separer de ma belle et je sais pas vers ou me tourner |
| willow89 | Le mer 11 mars 2009 à 00h17
10eme Meeting Ford presente par le CLUB RS80 Nous fetons les 10 ans donc des surprises seront presentent Venez nombreux Acceptons tous les Ford de tous ages et motoriser Cette journee se deroule a Auberives sur Varezes (3Cool Au sud de Vienne Exposition de Nos Ford et Miniatures d un membre du club Echange de pieces Barbecue buvette Petit concert Remise des prix Et d autre surprise sera present ce jour la Fais passer le message a tous les Fordistes de vos entourages qui ont pas le net Fais un petit tour sur notre site qui a ete refait complet en fin d annee et toujours en amelioration http://rs80.e-monsite.com  Je suis membre actif qui essaye avec les autres de vivre et evoluer ce petit club Donc je commence a faire de la publicite pour attirer toujours plus de monde a ce super Meeting Ford Donc plus d informations contact Papy Ford ou a cette adresse la Clubrs80@hotmail.fr Venez Nombreux |
| xu19tdi | Le mer 11 mars 2009 à 00h38
ça va être génial! |
| alfisteforever | Le mer 11 mars 2009 à 13h40
Je ne vois pas en quoi on bride une bagnole avec un regulateur, j'ai fait presque 60 000 bornes avec mon 3.2 en 3ans1/2, et heureusement pas toujours à fond, la bave aux levres, sur les longs trajets autoroutiers, je suis bien content d'avoir le regulo, pour moi c'est pas un gadget... |
| jtd175 | Le mer 11 mars 2009 à 13h54
C'est comme tout quand on a pas on s'en passe ............mais oui c'est un bon gadget c'est sûr. |
| xu19tdi | Le mer 11 mars 2009 à 13h56
Moi c'est clair que c'est vraiment pénible de ne pas l'avoir, sur route c'est vraiment flagrant!  |
| elkanaya | Le jeu 12 mars 2009 à 09h17
Perso j'ai toujours eu mais jamais trop servi,pourtant je vais souvent a Madrid en caisse.(je me fatigue plus vite a 130 au régule que "gérer" a l'accel,ça me maintien éveiller) bref sur la One je ne l'ai pas pris,1 le vendeur m'as unpeu pousser a ne pas le prendre et 2 bah ça fait ça en moins sur le prix. pareil pour le rétro rabattable,anti éblouissement etc...menfou de tout ,en + ça fait plus e poids donc non merci. en tout en gadget j'ai économiser 1500eu. Je suis pas sur d'avoir fait le bon choix,surtout question revente mais bon principalement la voiture est pour moi donc voila. |
| jtd175 | Le jeu 12 mars 2009 à 09h20
Faut un temps d'adaptation quand t'as eu et quand tu n'as plus. Mais bon sincérement je pensais que ce serait plus chiant que ça |
| hnl89 | Le sam 14 mars 2009 à 16h18
Franchement ce regulateur ne me manque pas  c'est tellement + sympa de pouvoir jouer avec la pedale de droite pour passer le temps sur autoroute !! sinon je m'endors ps = down-pipe et catasport milltek inside now  Dernière édition le 14/03/2009 à 16:19 par hnl89, édité 1 fois |
| jtd175 | Le sam 14 mars 2009 à 17h55
Raaaahhhhhahahaha t'as craqué hnl , ça doit chanter sévère!! |
| hnl89 | Le sam 14 mars 2009 à 18h11
Yes j'ais craqué (ou plutot j'ais fais craquer ma femme) mais le montage se fera que lundi !! j'ais hate de voir çà Dernière édition le 15/03/2009 à 23:04 par hnl89, édité 1 fois |
| xu19tdi | Le sam 14 mars 2009 à 20h42
300horse power! |
| hnl89 | Le sam 14 mars 2009 à 21h23
Pi etre un ds duo apres çà Dernière édition le 15/03/2009 à 23:05 par hnl89, édité 1 fois |
| jtd175 | Le sam 14 mars 2009 à 22h00
T'es passé au DUO??? |
| xu19tdi | Le dim 15 mars 2009 à 07h41
ça doit patiner sévère.... |
| zlackie | Le dim 15 mars 2009 à 11h33
D'ou les les B8 et F1 assy Je m'attendais à une grosse perte de confort, et finalement non  Sans, elle était super sympa à driver à l'époque, par contre, ça montait un peu trop vite dans les derniers rapport, et le couple était de trop de série (passage au sol). Une fois habitué, je pense que j'aurais eu le syndrome de hnl; et chercher a atteindre son maxi en config' Le son dégagé par cette machine, c'est de la drogue Dernière édition le 15/03/2009 à 11:35 par zlackie, édité 1 fois |
| xu19tdi | Le dim 15 mars 2009 à 12h18
Là je suis tout d'origine je la trouve trop souple de suspension hnl?? |
| hnl89 | Le dim 15 mars 2009 à 15h07
Jtd175 = un DS duo pourquoi pas XU = passage en B8 et ressort eibach ou HR obligé !! sinon la puissance est limite a controler !! en + et depuis ce passage au B8 mon freinage a été amplifié car l'auto plonge moins !!donc en resumé = depuis les bilsteins !! je re-decouvre une nouvelle auto !! tjs aussi confortable sur route (un poil moins sur route dégradée ,mais pas non plus desagreable) la tenue de route est nikel !! tu enroule les virolos sans serrer les fesses et du coup la puissance est totale maitrisée car elle ne se cabre plus en accelleration !! bref que du kiff Z = la prochaine fois mon poto tu pilotera sur mes routes habituelles Dernière édition le 15/03/2009 à 23:07 par hnl89, édité 2 fois |
| hnl89 | Le dim 15 mars 2009 à 15h11
Je vous dirais quoi une fois le cata et down-pipe installé (demain ) car depuis un mois je roules stock !! ça manque de quelque chose quand meme donc avec tout dedans en + de l'echangeur et le reste !! je vais decouvrir une new tuture Dernière édition le 15/03/2009 à 23:11 par hnl89, édité 1 fois |
| xu19tdi | Le dim 15 mars 2009 à 17h50
Hnl => oui mais toi t'es passé direct de la config suspatte d'origine à B8 + ressort "court" |
| jtd175 | Le dim 15 mars 2009 à 18h23
Xu> t'inquiète rien que les ressorts courts Eibach suffisent déjà à limiter tous les mouvements de caisses trop prononcés pour un prix très correct |
| alfisteforever | Le dim 15 mars 2009 à 18h38
Tu penses monter un autobloquant aussi ? celui de la RS est il dispo ? |
| Hasta | Le dim 15 mars 2009 à 18h40
Si il était intelligent il refourguerai cette ST moisi et prendrai une vraie RS |
| olcheval | Le dim 15 mars 2009 à 18h52
Hasta aime pas les conducteurs de ford on dirait la st n'a pas la même vocation que la rs et elle suffit déjà amplement |
| Hasta | Le dim 15 mars 2009 à 18h54
On se demande pourquoi il a changé les suspats et veut lui foutre 300cvs si ça suffit |
| alfisteforever | Le dim 15 mars 2009 à 18h55
Pour le plaisir ? |
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