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Ford Focus ST [officiel] |
| hnl89 | Le lun 9 juin 2008 à 20h40
Sorry !! pas + de details a part = moteur : le T5 est gardé et poussé à 300 cv et en transmission !! surprise !! a priori le haldex ! mais j'en sais pas + mais deja ces tofs sont de sources de ford (et c'est un cas rare) donc a signaler |
| lud71 | Le lun 9 juin 2008 à 20h51
Voilà la vrai remplaçante des GT Turbo et STI ! Look agressif, moteur au top, intégrale et on l'espère tarif contenu ! Et bien sur la remplaçante des Cosworth Je la ferais bien mienne si je ne roulais pas autant ! Dernière édition le 09/06/2008 à 20:54 par lud71, édité 1 fois |
| hnl89 | Le lun 9 juin 2008 à 20h52
Pour le tarif ........................................moi aussi j'esperes qu'il sera = ford |
| Cussboy | Le lun 9 juin 2008 à 20h52
Excepté la couleur et le becquet, je bande |
| hnl89 | Le lun 9 juin 2008 à 21h04
Perso je trouves ce becquet sympa !! mais dans la couleur de la carrosserie il sera mieux pour la couleur verte = rappelez vous le orange lors de sa sortie !! personne ne l'aimait ....... et pourtant c'est là couleur que tout le monde recherche |
| antibx | Le lun 9 juin 2008 à 21h05
2 ou 4 RM ? |
| hnl89 | Le lun 9 juin 2008 à 21h14
Alors si les sources sont bonnes (car rien n'est encore definitif) = ce serait en 2 RM avec differentiel quaife ou haldex (issu du kuga) , mais la logique serait le haldex de toutes façons = ford ne sortira pas une RS a 300 cv sans une transmission valable et l'ex focus RS en etait la preuve = un bon differentiel peut etre la solution aux 4 pattes motrices |
| xu19tdi | Le lun 9 juin 2008 à 22h08
C'est sûr et certain, 2rm + antibloc |
| hnl89 | Le lun 9 juin 2008 à 22h13
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| thomas02 | Le lun 9 juin 2008 à 22h14
Pour l'instant rien de bien sûr mais lors de la présentation ils ont dit 2rm + différentiel intelligent ! Ce qui veut bien dire 2rm + un différentiel à glissement limité et non un Haldex ! Donc Ford pourra faire tout ce qu'il veut d'un point de vue marketing, les lois de la physique existent et 300ch sur une traction même avec un DGL reste une traction, pour moi Ford doit sortir une RSII 4RM sinon ils ratent leur coup pour concurencer les Sub et EVO |
| Toniciano | Le lun 9 juin 2008 à 22h15
Différentiel piloté électronoqiement donc, et pas un DGL uniquement mécanique ? Pour ce qui est des seules photos pour l'instant, je suis fan |
| xu19tdi | Le lun 9 juin 2008 à 22h16
ça me parait beaucoup 300 280 semble plus plausible non? |
| hob | Le lun 9 juin 2008 à 22h18
Non, on parle d'un 5 pattes ici, et non un 4 tout batard |
| xu19tdi | Le lun 9 juin 2008 à 22h19
Tu fais allusion à quel moteur? |
| hob | Le lun 9 juin 2008 à 22h20
Pas le tient si sa peut te rassurer |
| Toniciano | Le lun 9 juin 2008 à 22h20
300ch de ce moteur ? Finger in ze nose à mon avis, j'ai déjà eu l'occase d'étudier ce bloc plus en détail. On pourrait en sortir facilement 400ch avec l'équipage mobile adéquat et une suralimentation adaptée, alors 300ch c'est sans soucis, le problème viendra plus de la transmission que du moteur dans la Focus ! Clairement à moins d'avoir une boîte spécifique, contrairement à ce qui était le cas sur la Focus 1 (boîte 5 ancenne car la BV6 de la ST170 ne tenait pas), ils seront limités à 400Nm selon moi, c'est là le problème principal, mais en gardant un couple élevé à haut régime c'est largement fasable malgré ça. |
| hob | Le lun 9 juin 2008 à 22h21
Limités a 400 nm |
| Toniciano | Le lun 9 juin 2008 à 22h24
Y'avait une C30 officielle au Sema avec ce moteur, elle sortait quoi, un truc comme 500ch ? Et environ 650/700Nm... Leur Powershift tient seulement ce couple il me semble, tout comme les boîtes manuelles actuelles pour autos à moteur transversal, à part des exceptions comme les Evo par exemple, qui utilisent des boîtes spécifiques, pour bien faire il faudrait une unité spécifique donc (Alfa limite son couple à 400Nm sur ses JTD pour la même raison)... Mais c'est cher les sous. |
| crap | Le lun 9 juin 2008 à 22h26
507 ch et 64 mkg me semble, si on parle de la même |
| thomas02 | Le lun 9 juin 2008 à 22h27
D'origine elle sort déjà 320Nm !!! |
| hob | Le lun 9 juin 2008 à 22h27
Oki, je suis bien content avec ma vieillerie, car sa boite tient + de 400 nm |
| crap | Le lun 9 juin 2008 à 22h30
Prefere l' ancienne rs quand meme, esthetiquement parlant bien sur ! |
| Toniciano | Le lun 9 juin 2008 à 22h37
Aux alentours de 650Nm bin, ma mémoire n'est donc pas trop pourrie, Crap ! Sur les Cosworth 4RM la boîte faisait vraiment fusible, et pétait tout le temps avec une préparation moteur sérieuse ! |
| hnl89 | Le lun 9 juin 2008 à 22h40
Je fais confiance a ford pour sortir une RS au top donc elle ne pourra qu'etre au top |
| crap | Le lun 9 juin 2008 à 22h41
Bien vu, carrément pas pourrie même ! Moi je m' en souviens car c' etait sur base de C30, ca aurait été auter chose, j' aurais pas retenu je pense ! |
| zlackie | Le lun 9 juin 2008 à 22h45
Je le sentais le coup de la série limitée Je crois que la boite sera laissé aux soins de Getrag |
| laurentjohns | Le mar 10 juin 2008 à 10h36
Elle perd un peu en sobriété et fait un peu jacky mais si elle est super performante et super efficace les puristes pourront oublier ces détails là. Pas pour moi en tout cas. |
| zlackie | Le mar 10 juin 2008 à 11h54
En bleu cyclone ou noir, elle doit être vraiment pas mal |
| hnl89 | Le mar 10 juin 2008 à 12h00
Si elle fait jacky-touch !! mouais je veux bien !! mais a ce compte là = la new subaru STI ; les mistu evo et autres reine de l'asphalte le sont aussi alors ce style d'auto sont l'image des marques en WRC ne pas oublier , donc l'esthétique doit s'en rapproché au + près rappellez vous la escort cosworth et sa gueule de mutante a l'epoque !! elle etait décriée par tout le monde , et pourtant a aujourd'hui elle reste encore une auto tres tres recherchée et sa cote en occase reste tjs assez haute !! la focus RS1 etait elle aussi , trops musclée pour certains , et pourtant toute la petite serie c'est vendue en tres peut de temps et en occase elle est elle aussi tres rechechée !! donc c'est une histoire de gout et je le comprend tout a fait |
| ocean_orgy | Le mar 10 juin 2008 à 12h01
Tu aurais pu poster ces images dans le topic sur la Focus RS http://www.autotitre.com/forum/FORD-dit-OUI-Nouvelle--82716p7.htm#r14 |
| hnl89 | Le mar 10 juin 2008 à 12h13
Je n'y avais pas pensé en effet je vais de ce pas le faire |
| ocean_orgy | Le mar 10 juin 2008 à 12h15
Cool, perso je ne les avais pas vu car je viens rarement sur ce topic |
| hnl89 | Le mar 10 juin 2008 à 12h18
C'est bon j'ais rectifié et posté sur le bon topic |
| jtd175 | Le mar 10 juin 2008 à 13h14
Super bestiale |
| xu19tdi | Le mar 10 juin 2008 à 13h36
Perso je trouve ça un peu trop caisse échappée WRC à voir d'autres photos |
| hnl89 | Le mar 10 juin 2008 à 17h38
XU = c'est le but recherché justement |
| Rod350Z | Le lun 14 juil 2008 à 12h54
Je savais pas que ca existait en 5 portes |
| xu19tdi | Le lun 14 juil 2008 à 19h00
Sisi, comme la meg rs (voir les annonces dans lacentrale et leboncoin) |
| pin's | Le lun 14 juil 2008 à 19h01
Moi je l' aime bien comme ça... Dernière édition le 14/07/2008 à 21:58 par pin's, édité 1 fois |
| alfisteforever | Le mar 15 juil 2008 à 14h29
Si si, cette version m'a longtemps intéressé, pour les ballades en familles |
| lorent57950 | Le dim 20 juil 2008 à 14h44
J'ai vu sur internet que le préparateur allemand Wolf propose déja deux prépa: une de 270ch et l'autre de 300ch et planche sur deux autres prépas: l'une de 330ch et lautre de 360ch. Avis aux amateurs. Pour info aller voir ce lien: http://www.leblogauto.com/2006/08/focus_st_wolf_u.html |
| lorent57950 | Le dim 20 juil 2008 à 14h48
Je ne sais pas si quelqu'un connais le préparateur allemand loder1899. Alors voilà la vidéo d'une de ses préparations sur une ford focus ST. http://www.dailymotion.com/lorent57950/video/x664a2_ford-focus-st-loder1899_auto |
| lorent57950 | Le dim 20 juil 2008 à 14h51
Voilà l'adresse du site web d'un type super qui a boosté sa focus ST à 310 ch. http://www.dailymotion.com/ST-eph . Bon visionage. |
| lorent57950 | Le dim 20 juil 2008 à 14h55
Au fait je suis très mal poli Vous me direz ce que vous pensez des prépas de chez wolf, de ma vidéo et des vidéos sur la ST boosté. |
| hnl89 | Le dim 20 juil 2008 à 16h30
Lorent57950 = merci pour la video , mais deja vue pour la prepa wolf = sympa , mais le tarif te stoppe rapidement pour les vidéos du type super sur daylimotion = je le connais bien donc si tu aime sa st = sache qu'une prépa su nos ST est tres simple pour gagner 50 CV facile !! en achetant un boitier de repro style dreamscience ou bluefin !! moins cher que wolf et avec la meme fiabilitée et l'avantage = tu met et enleve les cartos (y'en 5) et retour a l'origine en 5 minutes et vice et versa |
| lorent57950 | Le lun 21 juil 2008 à 11h07
Ouais c'est ur c'est moins cher et tu peux dire c'est moi qui l'ai fait Par contre une ST avec des pièces de chez Loder1899 |
| lorent57950 | Le ven 25 juil 2008 à 10h57
Je sais c'est un peu beaucoup HS mais bon tant pis. J'ai une S 2000 à vendre. Elle est grise très bon aspect général, cuir, jantes alu, Hard Top. Date de mise en circulation 08/02/08 et 8200 kms. Prix 36000€. Des photos viendront dans peu de temps. Si elle vous interesse ou quel interresse quelqu'un de votre entourage faite moi signe. |
| thomas02 | Le mer 6 août 2008 à 16h16
Ma ST a subi sa 2ème révision (40 000km ou 2 ans) rien de particulier, je suis toujours aussi fan de cette sonorité et de son couple... (un peu moins de la conso en ce moment Par contre, je réflechis à la changer parce qu'elle a déjà 42000km et je trouve que ça commence à faire beaucoup ! Mais je ne sais pas par quoi ? Qu'est ce qui peut remplacer une voiture comme ça Rod > la mienne est une 5 portes, c'était un impératif lors de mon achat |
| ocean_orgy | Le mer 6 août 2008 à 16h34
Une Golf 6 GTI ? |
| jtd175 | Le mer 6 août 2008 à 18h22
La remplacer va être difficile c'est déjà ce que je me dis alors que je l'ai que depuis 6 mois, bon je compte pas changer maintenant c'est clair, mais pour retrouver le même caractère que cette caisse....ggrrrrrrr. Ce 5 cylindres est hallucinant de couple même à 50 en 6ème il bronche pas et repart comme de rien avec ce bruit....mmmhhhh le bonheur. |
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