Fiesta RS Turbo - Auto titre
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Fiesta RS Turbo
Roadjeur le jeu 7 mars 2002 à 17:12
Bonjour

auriez vous des infos, chip, tuning, sites, videos ?
Roadjeur le jeu 7 mars 2002 à 17:52
je suis sur que parmi les pros que vous etes, il y en a qui doivent connaitre ça, non ?

comment on fait pour booster le turbo ?
boxert le jeu 7 mars 2002 à 18:38
booster une fiesta turbo???faut etre temeraire:D :D :D
Roadjeur le jeu 7 mars 2002 à 18:48
merci de ta reponse, mais pourquoi dis tu ça ?

je l'ai déjà vu faire sur des Fiesta

j'ai peut etre l'occasion d'en avoir une bientot
olivier84 le jeu 7 mars 2002 à 19:05
va voir sur www.jso.fr.st dans la rubrique astuce on t'explique comment passer de 133ch a 160ch juste en augmentent la pression du turbo...
Guillaume le jeu 7 mars 2002 à 19:29
Si je peux me permettre il faut faire gaffe avec l'augmentation de la pression turbo,parce que c'est facile d'augmenter la pression,c'est juste une vis à tourner,mais alors attention à la fiabilité,il faut pas etre trop gourmand parce qu'avec ce principe les cv arrivent vite et la fiabilité elle s'en va aussi très vite.Il faut que ç a soit fait par un mec qui sait ce qu'il fait.
Roadjeur le jeu 7 mars 2002 à 19:46
ok chef

merci de vos infos, et niveau video, performancs, site ?
remidaft le jeu 7 mars 2002 à 20:49
j'ai des essais pas tres flateurs de la fiesta turbo;j'espere que tu a prévu de refaire les suspensions les pneumatiques(195/45/45?)et plus genant...la direction
elle a deja du mal a digérer les 133ch d'origine
boxert le jeu 7 mars 2002 à 20:50
deja la fiesta rs turbo a une tenue de route dangereuse,d'apres tous les essais,et une motricite deficiente,alors avec 160 ch..mais tu peux la booster ca doit donner un engin amusant surtout en virage;) :D :D
remidaft le jeu 7 mars 2002 à 20:55
c'est pas fiesta turbo tout court?
[b]extrait d'un résumé d'essai autojournal:
"mais le train avant est dépassé. Ecarts de trajectoire violents, motricité inexistante,le tableau est pire qu'alarmant:el est carément noir!Ne parlons pas des freins...En clair ,si l'on est pas pilote confirmé, mieux vaut éviter la fiesta turbo! genant pour une voiture destinée aux jeunes..."

lol
goupyl le jeu 7 mars 2002 à 20:57
ah ouais...quand même !
remidaft le jeu 7 mars 2002 à 21:00
clair moi ca m'amuse de lire ce genre d'article!
sebrover le jeu 7 mars 2002 à 21:00
Au niveau du freinage, c'est la même chose avec ma rover:bad:
goupyl le jeu 7 mars 2002 à 21:01
oui mais le reste n'est pas aussi critiquable. Mais ta voiture freine mieux maintenant. C'est clair qu'avant...c'était anticipation
boxert le jeu 7 mars 2002 à 21:01
:D c'est bien ce que je disais sur cette rs turbo,elle est mal nee cette pauvre fiesta:( :D de toutes facon roadjeur,il y a d'autres voitures semblables au niveau comportement,g40 et autres:D ,ce qui n'empeche pas qu'il y a pas mal de possesseurs de ce genre de voiture,tant que tu es prudent dans les virages,il n'y a aucun probl:D
olivier84 le jeu 7 mars 2002 à 21:03
il faut aussi dire que ford ne la construite que 2 ans car trop d'accidents mortel...
elle n'a que 2 freins a disques!!! tambour pour les roues arrieres!
:oh: :oh: :oh: :oh:
sebrover le jeu 7 mars 2002 à 21:03
De toute façon, qu'en on est au volant d'une sportive, vaut mieux anticiper au max!;)
sebrover le jeu 7 mars 2002 à 21:04
Surtout avec une petite voiture.
Qu'en ça part en couille, y a plus qu'à serrer les fesses!
lol
remidaft le jeu 7 mars 2002 à 21:06
attendez que je retrouve l'essai de cette petite peste qu'on s'amuse un peu...
remidaft le jeu 7 mars 2002 à 21:11
[b]
qualités:jolie carroserie
bonne finition
performances flatteuses
moteur tres souple
jolies jantes

défauts:mauvaise motricité
tenue de route aléatoire
freins instables et peu endurants
direction dure
suspension inconfortable
forte consommation

lol
goupyl le jeu 7 mars 2002 à 21:15
sebrover : les petites voitures qui ^partent en couille : je confirme :D ;)
remidaft le jeu 7 mars 2002 à 21:17
une citadine sportive de l'époque qui part en couille nivau tenue de route:
fiat uno turbo ie 2
sebrover le jeu 7 mars 2002 à 21:17
Et oui, en tout cas une gti c'est cool quand on double!
La ou c'est moins cool, c'est quand tu as le fameux A collé au c_l et que tu te fais arreter par les flics!
lol
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