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 FIAT 500X |
| jujuleterrible |  le mar 26 déc 2017 à 14:49
il est connu pour être très soiffard ce moteur en effet  |
| ItalianDriver | le mar 26 déc 2017 à 15:18
Ca depend vraiement de la conduite (comme le Twinair). Si on ne fait que de la vile a froid (peu de km) avec une conduite brusque de mec en retard au boulot, oui ca boit, sinon, c'est dans la tres bonne moyenne de conso par rapport à la puissance. Mon beau-pere, avec son Renegade 1.4 140 BVA full option en 18", pourtant avec beaucoup de villes et bouchons (A15, A86) est sous les 8l, mais il conduit vraiment cooool.  Sachant qu'avec son ancien QQ 1.5 DCI 110 BVM full aussi en 18", il etait à 6.5l sur les meme trajets... Il est tres content du resultat avec le Renegade. Mon pere avec une conduite plus "ritale" et que des petits trajets de ville ne depassant pas les 5/10km, est plus aux alentours de 9l avec une 500X full aussi en 18" BVM 140. Dernière édition le 26/12/2017 à 15:22 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| jef_hub | le mar 26 déc 2017 à 18:15
Bein moi la mienne, elle a sans arrêt des problèmes et quand elle roule, avec un oeuf entre le pied et l'accélérateur on est à du 11-12 litres en ville  ... J'ai bien dit quand elle roule hein.... |
| ItalianDriver | le mar 26 déc 2017 à 18:18
Mauvaise serie... |
| ItalianDriver | le mar 26 déc 2017 à 18:23
11/12l, c'est ce que je faisais avec mes VD en conduite de porcasse "foulle truteule" comme dirait Caiada.  |
| ItalianDriver | le mar 26 déc 2017 à 18:32
jef>> Ta conso de 12l, c'est mesuré ou lu sur l'odb ? Parce que ton tdb est peut-etre en km/l et non en l/100km. Cela dit, j'avais des clients qui revenaient parfois pour des consos excessives, et la plupart du temps, c'etait soit comme au dessus (km/l au lieu de l/100km à l'odb), soit une conduite "speciale" parce que les mécanos n'arrivaient pas à réaliser les memes consos... Ca m'est carrement arrivé de faire un long tour avec le client pour lui prouver que ce n'etait pas la voiture, mais lui, le responsable. Cela dit, je ne sais pas pour toi, c'est peut-etre un reel probleme. |
| guillaume7693 | le mar 26 déc 2017 à 18:59
C’est très commercial de rouler avec un client pour lui prouver qu’Il est con ? |
| ItalianDriver | le mar 26 déc 2017 à 19:01
"Il ne faut pas prendre les gens pour des cons, mais ne pas oublier qu'ils le sont" (du coup, toi et moi aussi ). |
| Meher | le mar 26 déc 2017 à 19:09
Et ça se vend bien ce 500X ? |
| ItalianDriver | le mar 26 déc 2017 à 20:20
Comme il faut. Pas autant que les ténors généralistes 2008 ou Captur mais mieux que les concurrents types chics (ce que vise la 500X), Contryman, Juke ou maintenant Q2. Mais il est en phase descendante, le restylage lui fera du bien. Même si le MY17 le remet bien à niveau. Sachant que la 500X doit faire face à la concurrence interne (contrairement à beaucoup de concurrentes) de la 500L aussi (elle aussi bien renouvelée avec le restylage. Cette dernière devrait être remplacée par un SUV de seg.C dans le futur, surement dans la gamme "rational" (Tipo, Panda) et non "emotional" (500, 500X, 124). Dernière édition le 26/12/2017 à 20:27 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| spilner | le mar 26 déc 2017 à 21:53
La 500L  |
| phastaz | le mar 26 déc 2017 à 22:02
C'est vrai, les gens qui n'achètent pas de 500X ont hésité à ne pas acheter une 500L |
| ItalianDriver | le mar 26 déc 2017 à 22:26
Ca couvre le bas de la catégorie, en Cross, elle n'est pas moins SUV qu'une Captur ou 2008. |
| Ben_92 | le mar 26 déc 2017 à 22:39
Oui mais elle est hyper moche ça se vend qu’aux loueurs ce tas de mèrde |
| president | le mar 26 déc 2017 à 22:50
Je connais une meuf cliente Fiat 500 qui a acheté un 500L pour l'arrivée du 2ème. Vraiment hideux ce truc. |
| anhamper | le mar 26 déc 2017 à 23:17
Pas un cas isolé, assez incompréhensible. |
| Gilcoyote | le mer 27 déc 2017 à 09:05
11-12l je sais pas comment tu fais sur la notre on tourne entre 7 et 8 en moyenne, conduite cool et qd on ne fait QUE de la ville ou des petits trajets a froid, ca monte a 10, mais faut vraiment jamais rouler a plus de 50..... |
| jef_hub | le mer 27 déc 2017 à 09:43
>ItalianDriver + Gilcoyote : je ne suis pas totalement con , mes consos sont bien en litres/100km et que les consommations réelles sont proches de celles de l'ODB ... Pour la petite info, quand ma voiture va au garage (tous les 2 mois +/-) pour une intervention sous garantie, lorsque le chef d'atelier me la rend, la conso moyenne de son essai indique toujours à l'ODB plus de ....15 litres/100km (16 litres la dernière fois, mais il m'a certifié que maintenant elle allait vraiment bien   )... Je suis donc vraiment content de ne consommer que 11 litres/100km quand c'est moi qui suis au volant... Et il y a une flopée de 500X 1.4 dont les propriétaires se plaignent de telles consommations... |
| ItalianDriver | le mar 19 juin 2018 à 09:37
Le restylage arrive (surement le 4 Juillet, date anniversaire de la 500).  |
| ItalianDriver | le mar 19 juin 2018 à 09:40
Elle devrait avoir les nouveaux moteurs 1.0 et 1.3 Firefly de 120, 150 et 180ch. Sur le Renegade, le bon en avant niveau perfs est impressionnant (le petit 1.0 est déjà aussi performant , et à une meilleure Vmax que l'ancien 1.4 Mair...). |
| president | le mar 19 juin 2018 à 09:41
Et ça commence à faire 180 ch. |
| clionrj | le mar 19 juin 2018 à 09:43
J'avais vu aussi sur un autre site ce matin, il y a une vidéo, c'est le tournage de la pub, il y a une 500 d'origine. C'est dans les rues de Turin. |
| clionrj | le ven 29 juin 2018 à 19:29
Elle arrive la Fiat 500X restylée (timidement), des photos volées à droite et à gauche apparaissent sur le web :    |
| clionrj | le sam 28 juil 2018 à 18:55
Présentation la semaine prochaine de la version restylée :          |
| nico-20vt | le jeu 2 août 2018 à 15:53
Je suis allé essayé hier la version actuelle avec madame, en Lounge Multiair 140 DCT, très agréable. Le restylage est imminent (septembre) donc ça vaut la peine de patienter un peu. Ils annoncent un nouvel 1.3 150 et 180. Sur le vert plus haut il n'y a plus la molette de sélection des modes (vieux cache en plastique rond sur le piédestal central). Version basique ou alors c'est désormais la norme ? |
| ItalianDriver | le jeu 2 août 2018 à 15:55
Depuis le MY17 il n'y a plus de selecteur de modes sur les versions 2rms. Sur le restylage, ce sera pareil, avec le meme cache en plastique... |
| president | le jeu 2 août 2018 à 15:58
Je la trouve réussie cette bagnole. |
| nico-20vt | le jeu 2 août 2018 à 16:00
Citation de ItalianDriver : « Depuis le MY17 il n'y a plus de selecteur de modes sur les versions 2rms. Sur le restylage, ce sera pareil, avec le meme cache en plastique... »Il n'y a donc plus de modes de conduite différents, et plus la fonction grip control ? Sympa sinon le traitement des feux.  |
| president | le jeu 2 août 2018 à 16:04
Nico : Qu'as-tu pensé du confort ? J'ai lu que c'était très raide comme auto. |
| guillaume7693 | le jeu 2 août 2018 à 16:06
J'ai un oncle qui a pris cela après une alfa 147. Il n'aime pas. Il l'avait prise parce que sa 147 était soudainement irréparable et que c'était la seule voiture de plus ou moins même catégorie de disponible immédiatement. |
| nico-20vt | le jeu 2 août 2018 à 16:06
J'ai bien l'impression que ça dépend beaucoup du référentiel car pour moi c'est "onctueux". Honnêtement c'est beaucoup plus confortable qu'une 500 classique, mais le comportement reste globalement dynamique pour un engin haut perché. Dernière édition le 02/08/2018 à 16:09 par nico-20vt, édité 1 fois |
| president | le jeu 2 août 2018 à 16:09
Nico : Elle était en 17' celle que t'as essayé ? L'article que j'avais lu incitait à prendre la version diesel qui s’accommodait beaucoup mieux de la boîte auto que le 140 essence. Sans compter la différence de conso importante. |
| nico-20vt | le jeu 2 août 2018 à 16:13
Une Lounge donc 18" L'essence est souple et agréable, j'ai justement visionné un essai vidéo (ci-dessous) qui disait que l'essence était tout indiqué et ne consomme même pas plus que le diesel 140. https://www.youtube.com/watch?v=KZBa0-850kE (Fiat 500X : essai complet du nouveau SUV urbain - YouTube)   YouTube - - Dernière édition le 02/08/2018 à 16:15 par nico-20vt, édité 1 fois |
| president | le jeu 2 août 2018 à 16:20
Comme quoi d'un canard à un autre. L'essai que j'avais lu c'était sur le site de Challenges et eux donnait le 120 cv diesel à 6,9l contre plus de 10l pour le 140 cv essence, ajoutant que la boîte auto sur l'essence offrait un temps de réaction désagréable et des trous. |
| nico-20vt | le jeu 2 août 2018 à 16:22
La boîte n'est pas des plus rapides mais elle ne génère aucun à-coup même en manœuvre (mieux que la DCT d'une Clio 4 de ce point de vue) et j'ai trouvé la gestion intuitive, sans marquer d'hésitation. La conso tournait autour de 8L en mixte sans faire plus attention que ça. Le Multiair 140 avec la DCT est le combo indiqué. |
| ItalianDriver | le jeu 2 août 2018 à 16:34
Oui, c'est plutot 7.5/8l la conso moyenne d'une 500X 1.4 DCT 140. |
| patala | le jeu 2 août 2018 à 16:41
Firefly. Tout un programme, si la prochaine 500 pouvait l'avoir en version s 120ch. |
| weber-dc40 | le jeu 2 août 2018 à 17:40
Firefly. https://m.youtube.com/watch?v=cgU_R-i4Yr8 (Paul Oakenfold feat. Matt Goss - Firefly (Official Music Video) - YouTube) YouTube - - |
| car669 | le jeu 2 août 2018 à 20:15
On a eu l’ancienne 500X 1.4l lounge en DCT 140cv essence: j’ai beaucoup aimé mais assez ferme avec les 18’ et en ville c’était plutôt 11L de conso mais route de campagne 8L. Gavé d’équipement en plus.Par contre bon gabaris spacieux même avec 3 enfants et ultra bien revendu (moins de 1k€ perdu en un an). |
| carpe.diem | le jeu 2 août 2018 à 20:18
Tous ces trucs sont à leur 10l. Ya pas de miracle. |
| ItalianDriver | le jeu 2 août 2018 à 20:20
10l, c'est une conduite dynamique... meme en 18"... En ville, oui, difficile de faire moins de 9l, meme en conduite eco... |
| car669 | le jeu 2 août 2018 à 20:27
Heu même en mode confort jamais fait moins de 9.5L en ville  |
| Alfisteforever | le jeu 2 août 2018 à 20:29
Le 1.4 tsi 150 de vw est par contre bluffant, 6l Dernière édition le 02/08/2018 à 20:29 par Alfisteforever, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le jeu 2 août 2018 à 20:29
C'est pas le mode de la voiture qui compte, c'est le mode du conducteur... |
| ItalianDriver | le jeu 2 août 2018 à 20:36
Je le vois avec papa et beau-papa, un a une 5ooX 140 BVM (full 18", etc...) et fait surtout de la ville, et la conso est à 9.5l... l'autre à un Renegade (full aussi, 18", etc...) 140 DCT, mais ne fait que 30% de ville et quelques bouchons, sinon de la route (avec pas mal de feux quand meme), et il est à 7.5l... |
| car669 | le jeu 2 août 2018 à 20:54
J’invente rien et beaucoup ont même consomé plus. Mais peu importe |
| nico-20vt | le jeu 2 août 2018 à 21:58
J'étais proche des valeurs qu'annonce ID sur mon essai "longue durée". Alfiste > Tu parles du tsi 150 sur quel modèle ? Il sera intéressant de voir la conso du 1.3 Firefly 150 qui s'annonce plus sobre. Dernière édition le 02/08/2018 à 22:00 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Alfisteforever | le jeu 2 août 2018 à 22:00
Sur golf, le bluemotion machin bidule |
| jef_hub | le ven 3 août 2018 à 09:45
Perso, Fiat 500X 1.4 Multiair gardé 27 000 km (2ans et demi) : pannes sur pannes sur pannes et bien plus de 10 litres/100 en ville (parfois plus de 15 litres  )... Revendue loin de chez moi il y a deux mois.... |
| car669 | le ven 3 août 2018 à 09:47
Merci Je précise que pour moi la ville c’est paris soit un feu tous les 50m... |
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