http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm Fiat 500 pour 2007 - Auto titre.com http://www.autotitre.com/img/logo_287x49_noir.png http://www.autotitre.com/ 287 49 Fiat a confirmé la sortie en 2011 d'une version hybride avec le nouveau bicylindre : 2,94L/100.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r24Thu, 21 Aug 2008 19:20:52 +0200 ocean_orgy Brindavoine&gt; Et oui, pas de crash test obligatoire pour la catégorie utilitaire... <img src="/smileys/8.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":bad:" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r23Thu, 24 Jul 2008 22:46:34 +0200 nico-20vt Et les Utilitaires du genre fourgon sont encore pire !<br /> en cas de choc ....des vraies catastrophes roulantes !<img src="/smileys/17.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":ouin:" /> <br /> et coté comportement dynamique c'est guère mieux pour cause de leur masse haute et importante.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r22Thu, 24 Jul 2008 22:21:19 +0200 brindavoine03 Ui, mais c'etait pour etre le plus "trivial" possible (et non pas poursuite" <img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" /> <img src="/smileys/8.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":bad:" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> )... <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Jeu 24 Juil 2008 à 21:53 par ItalianDriver, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r21Thu, 24 Jul 2008 21:52:43 +0200 ItalianDriver Kent695 &lt; c'est hyper connu que les PikUp sont les plus mauvais élèves dans cet exercices.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r20Thu, 24 Jul 2008 21:51:57 +0200 freemen ItalianDriver&gt; ça s'appelle l'énergie cinétique. <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r19Thu, 24 Jul 2008 21:51:47 +0200 nico-20vt <I>Woof&gt;&gt; Justement, c'est le contraire, plus une caisse est lourde et plus elle est dangereuse pour les autres, donc, ca va sdurement favoriser les caisses legeres... </I><br /> <br /> <br /> Ouais, j'ai mal interprété le sens de "2eme voiture" <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> Vu comme ça, ça peut être utilehttp://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r18Thu, 24 Jul 2008 21:46:52 +0200 wooferda38 C'est tout le poids du Q7 qui fazit la difference, le 7 continue a avancer apres le choc, alors que la 5oo recule, donc, comme dit dans l'article, la difference de poids est telle que la 5oo fait face a un choque bien plus important que le Q7...<br /> <br /> En gros, si la 5oo a subit un choc equivalent à un choc de 80km/h, on peut dire que le Q7 a subit un choc bien moins important du fait de sa masse.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r17Thu, 24 Jul 2008 21:16:15 +0200 ItalianDriver çà y est ABARTH est arrivé chez nous !<img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <br /> <br /> <A HREF="http://www.autosital.com/Abarth-en-France-c-est-parti.html" TARGET="_blank">http://www.autosital.com/Abarth-en-France-c-est-parti.html</A>http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r16Thu, 24 Jul 2008 21:05:23 +0200 brindavoine03 Sur la vidéo c'est un peu plus inquiétant <img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" /><br /> <br /> <!--UBB [|url|]http://www.youtube.com/watch?v=6pVF1Wr7GLQ&eurl=http://www.autoblog.it/post/14987/crash-|test-|audi-|q7-|contro-|fiat-|500[|/url|] /UBB--><!--HTML--><div><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6pVF1Wr7GLQ&rel=0&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6&border=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6pVF1Wr7GLQ&rel=0&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6&border=0" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></object></div><!--/HTML-->http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r15Thu, 24 Jul 2008 21:00:22 +0200 ocean_orgy Impressionnant ce crash ! Surtout que le Q7 n'as "que" 4 étoiles... Comme quoi ça change rien les étoiles <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Jeu 24 Juil 2008 à 20:27 par RomainGT3, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r14Thu, 24 Jul 2008 20:25:34 +0200 RomainGT3 Woof&gt;&gt; Justement, c'est le contraire, plus une caisse est lourde et plus elle est dangereuse pour les autres, donc, ca va sdurement favoriser les caisses legeres... <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /><br /> <br /> En tous cas, j'aurais pensé à un pire resultat pour la 5oo, contre un mostre de 3 fois son poids et bien plus haut sur patte.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r13Thu, 24 Jul 2008 20:09:10 +0200 ItalianDriver Des airbags sur les troncs d'arbre, des filets au dessus des ravins et des caisses de 4 tonnes mini: voilà 1 moyen radical d'éradiquer l'insécurité routière. Reste + qu'à envoyer la suggestion à l'ADAC. Quelqu'un se dévoue ?http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r12Thu, 24 Jul 2008 15:57:55 +0200 caraddict Et un Q7 lancé à 200 contre un gros sapin de la forte noire ?<br /> <br /> l'adac va bientot demander à gonfler des airbags sur les troncs d'arbre...http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r11Thu, 24 Jul 2008 15:39:07 +0200 lebeotien <I><br /> En guise de conclusion, l’ADAC exige l’introduction d’un crash-test d’homologation qui tient également compte de la protection des occupants de la deuxième voiture lors d’un choc frontal. </I><br /> <br /> <br /> ouais c'est ca, il nous manque plus qu'un test pour encourrager à faire des caisses plus lourdes <img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r10Thu, 24 Jul 2008 15:35:57 +0200 wooferda38 Regardez les resultats d'un crash test sur le pick-up Ford F150... C'est assez impressionnant!<br /> NB: la Mini a de meilleurs resultats.... <br /> <!--UBB [|url|]http://www.youtube.com/watch?v=lB0araA0T_k[|/url|] /UBB--><!--HTML--><div><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lB0araA0T_k&rel=0&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6&border=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/lB0araA0T_k&rel=0&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6&border=0" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></object></div><!--/HTML-->http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r9Thu, 24 Jul 2008 15:35:40 +0200 kent695 Avec une VR6, le Q7 aurait été détruit...<img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r8Thu, 24 Jul 2008 15:34:13 +0200 Zorgol Elle ne s'en tire pas mal je trouve et puis ID va venir nous dire que le Q7 roulait beaucoup trop vite, avait des pneus slicks et était lesté <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r7Thu, 24 Jul 2008 15:30:17 +0200 ocean_orgy La 500 a eu de bons résultats à l'euro n cap.<br /> je me demande ce qu'il adviendrait de ma 104 Z ?<br /> <br /> Mais pour rire on peut essayer un Q7 contre un 38 tonnes ?<br /> Ou un 38 tonnes contre un train ?<br />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r6Thu, 24 Jul 2008 15:29:04 +0200 lebeotien Je sais pas si l'un de vous a vu ce truc là : <A HREF="http://www.automobile-magazine.fr/actualites/fiat/crash_test_fiat_500_contre_audi_q7" TARGET="_blank">http://www.automobile-magazine.fr/actualites/fiat/crash_test_fiat_500_contre_audi_q7</A><br /> <br /> <IMG SRC="http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/fiat/500/crash_test_fiat_500_contre_audi_q7/choc_2/410756-1-fre-FR/choc_2_image_photo_leader.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/fiat/500/crash_test_fiat_500_contre_audi_q7/choc_2/410756-1-fre-FR/choc_2_image_photo_leader.jpg[/img]" ><br /> <br /> <IMG SRC="http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/fiat/500/crash_test_fiat_500_contre_audi_q7/carcasse_500/410738-1-fre-FR/carcasse_500_image_photo_leader.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/fiat/500/crash_test_fiat_500_contre_audi_q7/carcasse_500/410738-1-fre-FR/carcasse_500_image_photo_leader.jpg[/img]" ><br /> <br /> <IMG SRC="http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/fiat/500/crash_test_fiat_500_contre_audi_q7/airbag/410744-1-fre-FR/airbag_image_photo_leader.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/fiat/500/crash_test_fiat_500_contre_audi_q7/airbag/410744-1-fre-FR/airbag_image_photo_leader.jpg[/img]" ><br /> <br /> ça fait 1 peu peur, même si la plupart des citadines aurait pas fait mieux.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r5Thu, 24 Jul 2008 14:41:41 +0200 caraddict Je trouve ça pas mal pour la ville, quand je suis à Asnières je ne fais pas 100 bornes par jour par exemple.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r4Wed, 23 Jul 2008 11:28:48 +0200 ocean_orgy L'autonomie est limte quand meme, meme si c'est suffisant pour une utilisation purement urbaine.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r3Wed, 23 Jul 2008 10:25:38 +0200 ItalianDriver Super encore un modele sponsorisé par Total et BP ca <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r2Wed, 23 Jul 2008 10:09:07 +0200 ben_92 Micro Vett lance au Royaume Uni une 500 électrique...<br /> <br /> 97 km/h en Vmax et 113 km d'autonomie.<br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/9eb90cbdaf.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/9eb90cbdaf.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]9eb90cbdaf.jpg[/img_mini]" /></a>http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r1Wed, 23 Jul 2008 07:42:52 +0200 ocean_orgy Une 5oo vient d'etre vendue 200.000£, soit plus de 250.000€... <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /><br /> <br /> Elle a la particularité d'avoir ete peinte par un artiste Anglaise, et parmis les "encherisseurs", il y avait meme Tony Blair. <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p34.htm#r0Sat, 14 Jun 2008 12:23:36 +0200 ItalianDriver Bientôt un an après le lancement, et 112 000 Cinquecento vendues, et 100 000 en attente de livraison.<img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br /> A noter que 80 % du mix est constitué de versions haut de gamme Lounge et Sport.<br /> L'anniversaire sera fêté dignement avec des "500 PICNIC" dans les grandes villes du monde entier, le 5 juillet prochain.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r49Fri, 30 May 2008 20:46:00 +0200 kristof36 Et 180kgs de moinshttp://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r48Thu, 15 May 2008 15:04:05 +0200 dRfELL 500 Assetto Corse<br /> <br /> Limitée à 49 exemplaires, 200 cv...<br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/5484d9c424.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/5484d9c424.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]5484d9c424.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/f9482ba600.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/f9482ba600.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]f9482ba600.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/abede3eb26.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/abede3eb26.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]abede3eb26.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/af9d6e3ef4.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/af9d6e3ef4.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]af9d6e3ef4.jpg[/img_mini]" /></a>http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r47Thu, 15 May 2008 15:00:02 +0200 ocean_orgy Je ne comprends pas, quand on reproche à la 500 d'avoir un <B>diesel</B> pas assez puissant on répond que c'est une citadine. Alors pourquoi acheter un <B>diesel</B> pour une citadine, le gain de conso en utilisation urbaine doit être porche du zéro <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> <br /> Décidément la pensée unique pro <B>diesel</B> fait des émules <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <img src="/smileys/8.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":bad:" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r46Sat, 29 Mar 2008 11:49:55 +0100 Papa_Polka D'un autre côté : cantonner un véhicule diesel à la ville ...<br /> <br /> pour moi la 500 est à réessayer quand elle aura le bicylindre multi-air (tant attendu)http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r45Sat, 29 Mar 2008 07:46:10 +0100 my107iscool ID &gt; ok, mais avec un 1.3 JTD 105cv, on ne va pas frôler les 16.000 euros ? <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r44Fri, 07 Mar 2008 11:45:56 +0100 Mikauto Tu penses que tout le monde vie au coeur de Paris en france!?http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r43Fri, 07 Mar 2008 11:33:45 +0100 xu19tdi Pas que citadin ??<br /> What else ??<br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r42Fri, 07 Mar 2008 11:28:45 +0100 derivaji Tu dis n'importe quoi<br /> <br /> va essayer cette auto<br /> <br /> 1100kgs 75ch, c'est vraiment limite<img src="/smileys/19.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":(" /> <br /> <br /> 90ch serait plus judicieux. Et cette auto n'est pas à cantonner à un unique usage citadin! <img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r41Fri, 07 Mar 2008 11:16:55 +0100 xu19tdi Faut pas oublié que c'est une pure citadine, <br /> 110 Ch en Diesel, je vois pas trop à quoi cela servirait sur une 500 <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r40Fri, 07 Mar 2008 10:56:44 +0100 derivaji Sans aller jusqu'au 105ch, le 90ch paraitrait le choix le pluis judicieux! <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br /> <br /> après un essai de la 75, ça fait vraiment juste <img src="/smileys/19.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":(" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r39Fri, 07 Mar 2008 07:32:50 +0100 xu19tdi Tin ce italiandriver est dans tous les posts des voitures italienne ces meme le 1er est le dernier a repondre ! <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r38Fri, 07 Mar 2008 02:16:12 +0100 damon Mik&gt;&gt; Biensur, mais il n'y a pas de Diesel 110ch dans la 5oo, 110ch, contre 75ch, heureusement qu'il y a une difference...<br /> A voir, si FIAT se decide à mettre le 1.3 Mjet de 105ch deja vu sur l'Ypsilon... <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r37Fri, 07 Mar 2008 01:42:09 +0100 ItalianDriver <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/2c1313a6c1.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/2c1313a6c1.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]2c1313a6c1.jpg[/img_mini]" /></a>http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r36Thu, 06 Mar 2008 23:17:38 +0100 kawasaki3mach Elles sont toutes les 2 dans le segment A, tout comme la twingo, la Ka, la C1/107/Aygo, etc...<br /> Il existe aussi une version diesel moins puissante pour la mini non?<br />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r35Thu, 06 Mar 2008 17:18:24 +0100 Alka111 ID &gt; test une 500 1.3 mutltijet, et une cooper D ... tu comprends tout de suite que ça joue pas du tout dans la même cour ... vu ton pseudo, je comprends ta "partialité pour la 5oo" <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />. <br /> En essence elles se valent peut être, mais avoue qu'en mazout, la Cooper largue la "bella". <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r34Thu, 06 Mar 2008 16:28:35 +0100 Mikauto ID&gt; Ca m'étonnerait que le toit solaire serve à recharger le moteur.<br /> Sur la Karma de Fisker, le toit prend aussi l'énergie solaire, et ils disaient que ça suffisait à peine à faire fonctionner la radio. En fait il sert plutôt à préchauffer le moteur si j'ai bien compris.<br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r33Thu, 06 Mar 2008 00:46:23 +0100 air25 Mikauto&gt;&gt; Quelle categorie superieure ???<br /> <br /> La Mini est une citadine de segment A chic et chere, elle mesure 3.70m à peine.<br /> La 5oo joue dans la meme categorie, elle mesure 3.55m, sauf qu'elle est bien moins chere à equipement equivalent pour des prestations globales comparables voir superieures... <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /><br /> <br /> Si la Mini est beaucoup trop chere, c'est pas de la faute de FIAT.<br /> <br /> Pour ce qui est de la Twingo, si dans le fond, elle est tout à fait comparable à la 5oo en terme de segment, ca concurrente rationnelle et pratique chez FIAT est la Panda, les 5oo et Twingo II ne sont pas directement concurrentes, contrairement aux 5oo et Mini.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r32Wed, 05 Mar 2008 20:32:20 +0100 ItalianDriver C'est pourtant tentant de les comparer, en terme de volume de vente! (catégorie "néo-rétro")http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r31Wed, 05 Mar 2008 09:45:04 +0100 xu19tdi La mini joue dans la catégorie supérieur. <br /> Compte 6 à 7000 euros de diffèrence pour les versions Diesel <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> <br /> C'est avec la twingo que tu dois comparer.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r30Wed, 05 Mar 2008 08:03:25 +0100 Mikauto La 5oo a depassé la Mini au mois de Fevrier en France (1.600 contre 1.500), alors que la gamme 5oo est loin d'etre au complet.http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r29Tue, 04 Mar 2008 23:52:43 +0100 ItalianDriver Les filles ou l'auto ?http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r28Tue, 04 Mar 2008 16:09:40 +0100 Mikauto <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r27Tue, 04 Mar 2008 15:58:47 +0100 isss <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/faeae90108.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/faeae90108.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]faeae90108.jpg[/img_mini]" /></a> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r26Tue, 04 Mar 2008 15:20:08 +0100 xu19tdi La 5oo EcoWoody de Castagna est superbe, j'espere que la version Giardiniera de FIAT (5oo SW) sera tout aussi reussie. <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <br /> <br /> A noter, la 5oo EcoWoody de Castagna est propulsée par un moteur electrique de 20Kw disposé à l'arriere et qui entraine les roues arrieres...<br /> En plus, il y a biensur le moteur normal à l'avant qui entraine les roues avants.<br /> De plus, le toit vitré est constitué sur la moitié de sa longueur par des cellules photo-sensibles pour recharger le moteur electrique. <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br /> <br /> Reste le prix : 87.000€... <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Fiat-500-pour-2007-64718p33.htm#r25Tue, 04 Mar 2008 00:35:50 +0100 ItalianDriver