| Actualité, essais | Discussions générales | Avis, questions | Mécanique, équipements | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes | Divers |
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
| 1 2 Page suivante |
| 53 messages 2319 vues |
Fiabilité gpl |
| jplab |  Le mer 28 mai 2008 à 12h39
Bonjour, Mon garagiste Renault me déconseille fortement d'acheter un gpl, est-ce parce qu'il n'en vend pas ? J'ai toujours entendu dire moi, que c'était fiable.Si par expérience quelqu'un à un avis merci d'en parler. |
| ocean_orgy | Le mer 28 mai 2008 à 12h41
Bien sûr que c'est fiable. Je te conseille ce forum  http://forum.aceboard.net/?login=879 |
| freemen | Le mer 28 mai 2008 à 12h44
Demande lui pourquoi. |
| thamomo007 | Le mer 28 mai 2008 à 17h17
Pas d'hésitations à avoir sur la fiabilité  |
| gregsan | Le mer 28 mai 2008 à 18h00
Disons que le gpl etant un carburant plus sec, et augmentant la temperature dans la chambre, il n'est parfois pas inutile d'augmenter la capacité de refroidissement (raditeur plus grand) voir d'installer un graisseur de soupapes sinon le gpl a meme un effet positif sur la longevité du moteur.l'huile s'encrasse moins avec le gpl ce qui permet de rallonger un peu l'espacement des vidanges. l'inconvenient: c cher a installer...les professionnels se gavent royalement Dernière édition le 28/05/2008 à 18:02 par gregsan, édité 1 fois |
| lud71 | Le mer 28 mai 2008 à 19h34
150000km avec du gpl = 0 problème. Mais pas avec du Rino mais du Sub D'ailleurs pourquoi tu vas pas les voirs, avec la sortie du diesel et le nouveau forester, ils bradent (en peu). Il y a moyen d'avoir des Forester pas trop cher et bien équipé. |
| jplab | Le jeu 29 mai 2008 à 09h19
Tous ces avis me confortent dans mon idée, je me demande quand même pourquoi les grands constructeurs français ne se sont jamais vraiment intéressés au gpl et qu'une marque comme chevro... a carrément arrêté sa production. Dernière édition le 29/05/2008 à 11:42 par jplab, édité 1 fois |
| lud71 | Le jeu 29 mai 2008 à 10h08
Diesel plus rentable  (pour les constructeurs  )Dernière édition le 29/05/2008 à 10:09 par lud71, édité 1 fois |
| d.emerson | Le jeu 29 mai 2008 à 10h09
Je roule au gpl depuis 10 ans, j'en suis à environ 1.000.000 de km et je me réjouis des économies faites ! |
| zlackie | Le jeu 29 mai 2008 à 10h10
Quand on achète un véhicule neuf, on attend un délai. Vu que les modifs ne sont pas complexe, il pouvait toujours proposé leur version Gpl à l'achat. |
| jplab | Le jeu 29 mai 2008 à 18h47
Bonjour, Est-ce qu'il faut être un gros rouleur pour rouler au GPL, comme par exemple on doit l'être pour le gazole |
| Pierrot01 | Le jeu 29 mai 2008 à 18h58
120 000 km avec un mecedes 370 000 km avec un pontiac 140 000 avec une rino et aucun probleme  faut-il etre un gros rouleur  je dois faire 60kl a tous péter a++ |
| jplab | Le jeu 29 mai 2008 à 19h03
Si j'ai bien compris avec 60 000 km c'est intéressant aussi ? |
| Pierrot01 | Le jeu 29 mai 2008 à 21h19
60 kilogrammes  a++ |
| lud71 | Le ven 30 mai 2008 à 08h17
JP > si t'achètes neuf, bof la rentabilité vu qu'il n'y a plus d'aide (sauf si < 160g de co2 mais là c'est des veaux. Mais à toi de faire le calcul : conso gpl = essence +10% vs conso gazoil mais gpl neuf + cher que gazoil. çà risque être dur à amortir (et revente hard, surtout une renault gpl, pas du tout recherchée par les gplistes) Prends une occase récente bien motorisée type Forester pour le même prix (meilleur perf, équipement, prestations, fiabilité et comportement (note que je reste objectif)) exemple : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6319118.html |
| thamomo007 | Le ven 30 mai 2008 à 10h45
Un pote a revendu un avantime V6 gpl super facilement |
| zlackie | Le ven 30 mai 2008 à 10h58
C'est la course au carburant le moins chère, un engouement comme le diésel finalement. |
| jplab | Le ven 30 mai 2008 à 12h38
Un Forester c'est sans doute très bien , mais ce n'est pas le genre de voiture que je recherche, est-ce qu'il y a un modèle équivalent à une mégane ou une 307 chez SUB...? |
| Pierrot01 | Le ven 30 mai 2008 à 13h38
>>C'est la course au carburant le moins chère, un engouement comme le diésel finalement. pas d'engouement pour le GPL en france il ont peur les Francais BOUM  a++ |
| zlackie | Le ven 30 mai 2008 à 13h40
Yep, surtout que l'installation hors Cee coute que 300 E ! |
| Pierrot01 | Le ven 30 mai 2008 à 13h42
Oui mais là, vraiment BOUM a++ |
| caiada | Le ven 30 mai 2008 à 13h54
Pierrott c'est pas ta GPL qui est toujours en panne ?  |
| zlackie | Le ven 30 mai 2008 à 14h22
Si un gpl tombe en panne, c'est pas du à l'encrassement je pense. |
| Pierrot01 | Le ven 30 mai 2008 à 16h58
Caiada-> je ne suis jamais tombé en panne moaaaaaaaa a++ |
| caiada | Le ven 30 mai 2008 à 17h52
Je ne parle pas de toi, je parle de ta voiture au GPL. |
| gregsan | Le ven 30 mai 2008 à 19h59
Zlackie/ 300 euros ? tu fais monter ca ou, en tchétchenie? |
| zlackie | Le ven 30 mai 2008 à 20h21
En Serbie, je t'assures, tout le monde roule au GpL et c'est 300 E de montage sur un 4 cyl J'ai pas confiance et puis même le Sp n'est pas chère pour moi, mais ils sont toujours en vie ceux que je connais et qu'ils l'ont installé voilà maintenant 3 ans. |
| lud71 | Le ven 30 mai 2008 à 20h39
Tam > je parle des gpl de série rino (type mégane et scenic) Les installations pro sur des renaults "exotiques" touche un autre public (n'est-ce pas Pierrot )JP > pas de gabarit type 307 à par l'Impreza mais pas au gpl (de série). Mais regarde bien le Forester, c'est pas si gros que cela (gabarit scenic / 307SW). |
| Pierrot01 | Le ven 30 mai 2008 à 22h31
Lud71 -> pourtant, ma rino a ce qui se fait de mieux en GPL a++ |
| zlackie | Le ven 30 mai 2008 à 22h35
Et Volvo Pierrot ? |
| lud71 |  Le ven 30 mai 2008 à 22h44
C'est ce que je dis, c'est pas d'origine renault  |
| tamtam1472 | Le ven 30 mai 2008 à 23h00
pour revenir à ton garagiste... il n'en vend pas donc il ne peut pas se permettre d'avoir un avis défavorable... si tu achètes GPL tu n'irait peut être plus le voir... car certaines opérations sont à effectuer par un EXPERT en la matière qu'il n'est pas!! voila tout! le GPL est fiable sinon les stations service l'auraient abandonnées... comme le E85...deux pompes dans le calvados!! perso je crois que je vais mettre ma laguna 1.8 16v (année 2000) auGPL sp95-> 1.45 gpl-> 0.730 à ELF |
| Pierrot01 | Le ven 30 mai 2008 à 23h12
Lud71 -> Renault ne fait pas de GPL ils utilisent du necam koltec moi, j'ai mit du BRC en injection sequentielle liquide 4500€  a++ |
| tamtam1472 | Le ven 30 mai 2008 à 23h13
 sur quoi comme voiture? |
| zlackie | Le ven 30 mai 2008 à 23h14
Y'a une grosse différence entre les 2 pierrot ? |
| Pierrot01 | Le ven 30 mai 2008 à 23h16
Tamtam-> une rino zlackie-> entre les 2 quoi a++ |
| zlackie | Le ven 30 mai 2008 à 23h18
Entre le necam koltec et du BRC en injection sequentielle liquide ? Excuse ma totale méconescence au sujet du Gpl |
| Pierrot01 | Le ven 30 mai 2008 à 23h23
Le necam est un injection gazeuse et le BRC un injection liquide en general, necam/koltec utilise son propre calculateur et leur celui de l'auto tandis que le BRC utilise le calculateur de c'elle-ci donc, aucune perte de puissance a++ |
| zlackie | Le ven 30 mai 2008 à 23h29
Et t'as été remboursé combien sur l'opération ? Coté conso y'a une différence entre les 2 aussi ? |
| tamtam1472 | Le ven 30 mai 2008 à 23h32
Pierrot > sur une laguna 1.8 16v de 2000 ça pourrait être intéressant? |
| Pierrot01 | Le ven 30 mai 2008 à 23h36
Remboursement =0€ en ce qui concerne la conso, je ne fais que de la ville, donc tjs au dessus de 15L au gaz, comme a l'hetanole ou au SP theoriquement ca doit consommer plus au gaz, mais je n'ai pas mesuré j'ai d'autres motifs pour rouler au GPL a++ |
| zlackie | Le ven 30 mai 2008 à 23h37
Moi on m'a toujours assuré qu'il fallait privilégié le gros kube pour le gpl |
| tamtam1472 | Le ven 30 mai 2008 à 23h37
que penses tu de ma question pierrot?? |
| Pierrot01 | Le ven 30 mai 2008 à 23h38
Tamtam-> finacierement; plus le vhl consomme, plus c'est interressant a++ |
| zlackie | Le ven 30 mai 2008 à 23h39
C'est pas con ce que tu dis pour une fois pierrot |
| tamtam1472 | Le ven 30 mai 2008 à 23h40
 mouwais... alors je reste spetique...7.7L/100km en mixte. 7.6L autoroute 7.0L 4 voies 6.6L en mode route trankil... donc pas très intéressant... il me semble qu'il y a eu des modèles GPL en Laguna I phase 2 (1998-2001), vrai? |
| Pierrot01 | Le ven 30 mai 2008 à 23h46
Tamtam-> prend au moinss un bon V6 tu verra ce qu'est une vrai auto a++ |
| tamtam1472 | Le ven 30 mai 2008 à 23h50
ok... mais je garde ma lag quand même je prendrais bien la R25 V6 injection de mon voisin (année 88) 165cv je crois |
| lud71 |  Le sam 31 mai 2008 à 09h39
Pierrot > je te rassure c'est pas une attaque anti-renault, mais anti "esprit des concessionnaires" Ma femme à une Clio depuis 2000 et quand on l'a achetée (neuve), on voulait prendre du gpl (avec contrat entretien / garantie 5 ans à 30€/mois) mais ce fut impossible. Les 1° arguments : "on fait pas Mr" réponse "si c'est à votre catalogue" ensuite "oui mais y a pas d'avenir, ça explose..." réponse "çà c'est mon pb" enfin "de toute façon on sait pas entretenir" et là çà calme. Donc ce que je reproche c'est leurs modèle "catalogue" qu'ils refusent de vendre car ils sont incompétents (de leur propre aveu) et qu'ils veulent nous faire presque le même coup avec l'éthanol (essayer de demander une clio iii ripcurl e85 qui est dispo sur le site web en concession). |
| rem128 | Le sam 31 mai 2008 à 10h29
Salut à tous Possédant une Logan MCV 1.6 16v,qui a 20 000kms et 1 an ,je voudrais l'équiper au GPL,sachant aprés renseignement pris pour l'instalation,c'est "mini" 3000€ tout compris et une semaine pour l'intaler. Sachant que Reno me la reprendrais 10 000€ pour l'achat d'une 85 dci idem qui me couterais 15 000€ soit +5000€. J'attends vos avis et si le 1.6 16v d'origine Reno est fiable en GPL.Merci d'avance. |
| 1 2 Page suivante |
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actualité auto | Volkswagen CC, Toyota FT-Bh, Mazda, BMW i8, Tesla Model X, pneu, Fiat Punto, politique, Rolls-Royce, Suzuki, Porsche Cayman, statistique, Bertone, Subaru XV, Audi TT, Ford B-Max, Opel Mokka, Chevrolet Cruze, Seat Leon, Renault, Dacia |
| Marques | Volkswagen, Toyota, Mazda, BMW, Tesla, Fiat, Rolls-Royce, Suzuki, Porsche, Bertone, Subaru, Audi, Ford, Opel, Chevrolet, Seat, Renault, Dacia |
| Actuellement, il y a 734 visiteurs en ligne dont 73 autotitreurs et 0 membre sur le chat | Statistiques |
|
