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Ferrari 458 Spéciale [2014] |
| StanVice |  le mer 23 avril 2014 à 18:17
C'est le côté jacky |
| olcheval | le mer 23 avril 2014 à 21:57
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| Meher | le dim 10 août 2014 à 04:52
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| PASC | le dim 10 août 2014 à 07:53
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| PASC | le dim 10 août 2014 à 07:53
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| thamomo007 | le dim 10 août 2014 à 10:35
le bip d'ouverture des portes,  on dirait un bip de camion poubelle qui recule |
| Olivier418 | le dim 10 août 2014 à 10:59
Je profite de cette dernière photo pour poser une question qui me turlupine depuis longtemps : pourquoi donc beaucoup de gens laissent leur portière ouverte quand ils font le plein ?  |
| lbad | le dim 10 août 2014 à 11:01
Bonne question ... Perso je la laisse jamais ouverte ou même a moitié ouverte ... Ca doit être psychologique ... " je m’arrête juste un instant pour faire le plein " |
| nico-20vt | le dim 10 août 2014 à 11:05
Olivier> Pourquoi la fermer puisque les clés ne sont pas sur le contact, que tu es à côté de la voiture et que 1 min 30 après tu remontes dedans... C'est comme ceux qui ont une 3 portes et qui sont à 4 dedans... Pourquoi une fois descendu remettre le siège en position normale plutôt que le laisser basculé en avant pour le retour dans la voiture? Ca évite pourtant bien une manipulation inutile. |
| lbad | le dim 10 août 2014 à 11:11
Oh put .. le siège qu'on laisse en position couché pour ne pas le relever ... c'est le club des fainéants ou quoi  |
| Olivier418 | le dim 10 août 2014 à 11:12
Nico > question dans l'autre sens, pourquoi la laisser ouverte alors que ça prend un quart de seconde à fermer et autant à ouvrir ? Sans compter que ça bloque le passage dans le cas de pompes "doubles" (comme dans les supermarchés par exemple, même si ce n'est pas le cas ici). |
| nico-20vt | le dim 10 août 2014 à 11:13
ibad> Oui c'est con mais finalement je parie que c'est un toc inutile chez bon nombre de personnes.Olivier> Un peu de bon sens il est évident que si c'est un passage double tu n'occupes pas la voie d'à côté avec la portière grande ouverte.  |
| nico-20vt | le dim 10 août 2014 à 11:18
Pour être franc, avant je faisais comme la majorité, je fermais la porte avant d'aller faire le plein. Ce qui m'a amené à reconsidérer cet acte s'explique par cette anecdote: Avec la carte main libre, lorsque tu descends et t'éloignes trop de la voiture, les portes se verrouillent et les rétros se rabattent avec un bip de surcroit qui attirent les regards d'autres qui se disent mais il est parano celui-là, il ferme à clé quand il fait le plein. En laissant la porte ouverte, le système est inhibé et c'est là que j'ai réalisé mais finalement, pourquoi on ferme cette foutue porte alors qu'on va remonter dedans 1 minute après? Fichus automatismes... Dernière édition le 10/08/2014 à 11:32 par nico-20vt, édité 2 fois |
| thamomo007 | le dim 10 août 2014 à 11:45
Et chez toi tu laisses la porte des chiottes ouverte quand tu fais popo ? Car oui c'est con de la fermer alors que tu ressors 1 minute après ?  |
| nico-20vt | le dim 10 août 2014 à 12:02
Il y a peut-être une notion de savoir vivre à considérer dans ton exemple? Si tu ne la saisis pas, je t'invite à laisser la porte ouverte. |
| caraddict | le dim 10 août 2014 à 13:16
Trop métaphysique pour moi ce dimanche, Autotitre Je me pose quand même une question fondamentale : est-ce que ceux qui laissent la porte ouverte sont les mêmes qui mettent que 20 € ? |
| nico-20vt | le dim 10 août 2014 à 14:22
Le coup de s'arrêter pil à une somme rondelette c'est amusant aussi dans le genre de trucs inutiles. |
| lbad | le jeu 21 août 2014 à 12:44
http://www.caradisiac.com/Ferrari-458-Speciale-Spider-une-serie-limitee-a-458-exemplaires-avec-un-nom-specifique-96803.htm (Ferrari 458 Speciale Spider : une série limitée à 458 exemplaires avec un nom spécifique) |
| president | le jeu 21 août 2014 à 12:46
Je suis un maniaque de la somme rondelette à la station service.  |
| hob | le jeu 21 août 2014 à 12:48
Je met tjs le plein.  |
| tovaritch | le jeu 21 août 2014 à 12:48
Une somme ronde et une somme rondelette, ça ne signifie pas la même chose pour votre gouverne  |
| lbad | le jeu 25 sept 2014 à 16:56
http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2014-Voici-la-Ferrari-458-Speciale-A-97790.htm (Mondial de Paris 2014 : Voici la Ferrari 458 Speciale A) |
| madmax44 | le jeu 25 sept 2014 à 18:18
 Comme ça j'adore. |
| ItalianDriver | le jeu 25 sept 2014 à 19:20
 Dernière édition le 25/09/2014 à 19:20 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| caraddict | le jeu 25 sept 2014 à 19:25
Sacré joujou quand même |
| ItalianDriver | le jeu 25 sept 2014 à 19:30
C'est le cabrio ultime, avec l'Aventador. Sacrée usine a sensations que ca doit etre ! |
| ItalianDriver | le jeu 25 sept 2014 à 19:34
Sympas les finitions carbone colorées. |
| hob | le jeu 25 sept 2014 à 19:48
Ça donne quoi vs m4? @ F7R |
| ItalianDriver | le jeu 25 sept 2014 à 19:56
Ca donne une M invisible et inaudible. |
| whartonjelly | le jeu 25 sept 2014 à 21:57
c'est dommage que ce soit devenu inaccessible Avant une 360 modena c'était 800 000francs (120ke) et 160ke en cab Tarif de base 458i = 200ke  |
| F7R | le jeu 25 sept 2014 à 21:58
ah oui ça change tout |
| whartonjelly | le jeu 25 sept 2014 à 22:03
Grave à 250ke je ne suis pas client, à 120ke histoire d'avoir eu une fefe une fois dans sa vie avant de partir à la retraite et dans la perspective de la garder à vie ça se discute A 120ke aujourd'hui t'as une porsche carrera ça fait un peu moins rêver quand même et surtout ça ne vaut certainement pas l'investissement |
| phastaz | le jeu 25 sept 2014 à 22:11
Sale pauvre |
| alfisteforever | le jeu 25 sept 2014 à 22:23
200k, faudrait que je casse mon PEL, je passe ! |
| Gixerman | le ven 26 sept 2014 à 07:02
Dans la perspective de la garder a vie il vaut prendre la 911 je pense |
| sebgiZmo | le ven 26 sept 2014 à 07:49
Faut gagner combien pour pas être pauvre? |
| Gixerman | le ven 26 sept 2014 à 11:15
100€ par mois de plus que son beau-frère! |
| sebgiZmo | le ven 26 sept 2014 à 11:17
que le beau frere de phastaz ou d'alfiste? |
| alfisteforever | le ven 26 sept 2014 à 11:34
Mon beau frère est pakistanais |
| Da_master | le ven 26 sept 2014 à 11:46
Si on est en Californie mais portoricain, ça passe quand même ? |
| whartonjelly | le ven 26 sept 2014 à 18:05
La porsche n'a pas la même valeur résiduelle et honnêtement ça n'a franchement rien à voir avec un ferrarouze V8 barquette à conduire. Une 360 ça vaut encore 60ke après +10ans, quand on injecte une telle somme dans un objet totalement futile c'est bon de savoir que ce dernier garde une certaine cote |
| Usualpierrot | le ven 26 sept 2014 à 18:10
regarde une 993 4S ce que ca vaut a ce moment la quand tu as acheter une 355 tu l'a mauvaise  |
| whartonjelly | le ven 26 sept 2014 à 18:14
depuis la 360 c'est fiable de ce que je vois si roulée régulièrement et bien entretenue Puis la sensation d'exclusivité est bien plus prononcée avec la ferrari, rien que la grille de la boite, le son du V8, la gueule de la caisse .. Dernière édition le 26/09/2014 à 18:14 par whartonjelly, édité 1 fois |
| turbo1980 | le ven 26 sept 2014 à 18:16
quelle grille de boite? il ya que plus que des boites f1 de merde  |
| Usualpierrot | le ven 26 sept 2014 à 18:17
sur 360 doit envore y avoir des manu je pense |
| benji_du_69 | le ven 26 sept 2014 à 18:22
J'ai croise une 355 Spyder l'autre jour sur le periph' Elle ne prend pas une ride cette bagnole! |
| whartonjelly | le ven 26 sept 2014 à 18:50
Si y'avait que ça, c'est le pied intégral à conduire pour le peu que tu la prends en cab là c'est l'extase totale Le seul inconvénient, c'est l'impression d'être tout le temps observé par tout le monde en permanence |
| caraddict | le ven 26 sept 2014 à 19:11
On s'y fait à ça |
| Astonishing | le mar 30 sept 2014 à 01:03
80 000 km en 3 ans sur sa 458 Italia. Edit. : ou plutôt 82 000 miles vu la photo de l'article, ce qui nous donne 132 000 km...  Dernière édition le 30/09/2014 à 01:08 par Astonishing, édité 1 fois |
| caraddict | le mar 30 sept 2014 à 07:48
C'est lui qui a la Murcielago over-kilométrée aussi de mémoire |
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