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| 335 réponses 5144 vues |
Ferrari California |
| ItalianDriver |  posté le Dim 01 Juin à 21:34
Jeffrey>> Entre la 360 et la F430, c'est le processus normal de toutes les berlinettes V8 Ferrari depuis 3 generations, la 328 etait une evoltion de la 308, la 345 etait un tout nouveau modele, et la F355 etait "juste" une evolution, et ce fut le tour de la 360 a inaugurer la nouvelle generation de berlinette V8 Ferrari et effectivement, la F430 est une "simple" evolution de la 360... Et ce sera comme ca dans le future, la remplacente de la F430sera une toute nouvelle voiture, et sa rempalcente ne sera qu'une evolution, et se renouvellement se fait tus les 5 ans depuis la 328 (la 308 est restée 10 ans sur le marché, mais c'est une autre epoque). |
| jeffrey | posté le Dim 01 Juin à 21:47
Houa!!! tu sais tu m'apprends rien là je savais que la 328 était une évolution de la 308 quand j'avais 8ans, j'ai compris par moi même qu'il en était de même quand la 355 est sortie. Tu te rends compte je sais aussi que la 512m est un évolution de la 512tr qui est elle même issue de la testa, oui je sais je suis très observateur lol. Maintenant il n'empêche que comme je l'ai dis la 430 n'est qu'un tunning (je ne parle pas de la mécanique) de 360 là ou la 355 a magnifiquement transfiguré la 348. |
| ItalianDriver | posté le Dim 01 Juin à 21:59
C'est ton opinion, pour ma part, je trouve que la F430 a rendu completement obsolete la 360 qui parait bien fluette, ce n'est pas ce qu'on attend d'une Ferrari SuperSport V8...  Et la remplacente de la F430 sera encore plus "sportive", elle est voulue sans conssession de la part des dirigeants, et ils ont raison vu la concurrence de Lambo avec la LP560. Et c'est pour ca que la Ca:lifornia est sortie aussi, pour avoir une V8 plus "bourgeoise" à coté de l'ultra sportive que sera la remplacente de la F430. |
| Robert_Kubica | posté le Dim 01 Juin à 22:01
On parle déjà d'une remplaçante de la F430  |
| ItalianDriver | posté le Dim 01 Juin à 22:06
Et oui, en 2009, ca fera 5 ans que la F430 sera sur le marché... C'est le cycle de renouvellement normal des Ferrari V8. Il y aura bientot une 612M en 2010 et une 599 restylée (comme les 550/575) en 2011. Les serie 599 et 612 ainsi que les futures rempalcentes seront les seules à garder un moteur V12 atmo, la remplacente de la F430 2009) ainsi que la future "F60" 2009/2010) auront un V8 3.6 Bi-Turbo. |
| Robert_Kubica | posté le Dim 01 Juin à 22:08
Je m'en sort plus  tu bosse chez Ferrari ou quoi  |
| jeffrey | posté le Dim 01 Juin à 22:10
D'un point de vue marketing c'est très bien ficelé en effet mais on ne peut plus parler d'icône du design pour cette 430. Par contre je suis très impatient de découvrir sa remplaçante car je ne dis surtout pas que super sportif =moche. PS: il serait peut être temps de fermer un des topics California ? |
| ItalianDriver | posté le Dim 01 Juin à 22:10
Non , j'ai de bons tuyaux... |
| jeffrey | posté le Dim 01 Juin à 22:11
j'ai aussi eu mon époque ou je connaissais tout les chiffres, ça m'est un peu passé, j'ai élargi mes lectures. Dernière édition le Dim 01 Juin 2008 à 22:12 par jeffrey, édité 1 fois |
| jeffrey | posté le Dim 01 Juin à 22:18
Ça me rappel un copain qui avais appris l'italien au lycée dans le but de travaillé dans la carrosserie italienne. aujourd'hui c'est plutôt la fuite, c'est malheureux.C'est même hallucinant de voir Pininfarina proposer des stages à peine rémunéré a des jeunes diplômé de design, bien sur refusés par les diplômés et dans tout les cas refut de l'ecole de signer une convention. Dernière édition le Dim 01 Juin 2008 à 22:20 par jeffrey, édité 1 fois |
| ItalianDriver | posté le Dim 01 Juin à 22:21
Les carrossiers Italiens ont beaucoup de mal en ce moment, c'est vrai...  Dernière édition le Dim 01 Juin 2008 à 22:21 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| jeffrey | posté le Dim 01 Juin à 22:23
C'est bien domage |
| ocean_orgy | posté le Mar 24 Juin à 13:40
![[img_mini]3ae104b633.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/3ae104b633.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]67509d3235.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/67509d3235.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]196c90d37c.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/196c90d37c.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]f075a20920.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/f075a20920.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| maxou-w8tt | posté le Mar 24 Juin à 13:43
Putain c'est moche!!! |
| xu19tdi | posté le Mar 24 Juin à 13:48
Le bloc compteur est top! le reste, à voir en vrai |
| phastaz | posté le Mar 24 Juin à 13:50
Superbe !  |
| metro | posté le Mar 24 Juin à 13:53
Qu'il est vilain ce beige ! |
| ocean_orgy | posté le Mar 24 Juin à 13:56
C'est vraiment immonde comme truc  ![[img_mini]2a7e48d0dc.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/2a7e48d0dc.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]def2a78941.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/def2a78941.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]675e78aa76.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/675e78aa76.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]9fa81437e8.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/9fa81437e8.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]bf82efa795.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/bf82efa795.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]b996e6ce76.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/b996e6ce76.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]8337a11a54.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/8337a11a54.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]341e65c638.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/341e65c638.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]6e6f1a7762.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/6e6f1a7762.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]6d69bb9802.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/6d69bb9802.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| xu19tdi | posté le Mar 24 Juin à 13:59
Ah non là c'est loin d'être superbe!  |
| phastaz | posté le Mar 24 Juin à 14:02
L'arrière est au delà du réel ! |
| ocean_orgy | posté le Mar 24 Juin à 14:03
C'est marrant mais si BYD ou Geely avait présenter ça au Salon de Pékin, tout le monde aurait dit que c'est infect alors que je parie que d'ici quelques semaines beaucoup trouveront cette Ferrari sublime. |
| xu19tdi | posté le Mar 24 Juin à 14:06
"L'arrière est au delà du réel ! " c'est peu de le dire! |
| stanvice | posté le Mar 24 Juin à 14:18
Le profil avant de Celica |
| Zorgol | posté le Mar 24 Juin à 14:18
J'aime bien moi... |
| stanvice | posté le Mar 24 Juin à 14:18
Moi j'aime! |
| ocean_orgy | posté le Mar 24 Juin à 14:21
Ce m'étonne pas |
| stanvice | posté le Mar 24 Juin à 14:24
Ocean>? |
| ocean_orgy | posté le Mar 24 Juin à 14:26
Je disais ça juste comme ça Par contre tu es sérieux ? Tu aimes vraiment cette Rosy de Palma de l'automobile ? |
| tovaritch | posté le Mar 24 Juin à 14:26
Je trouve ça bof , mais la couleur joue peut être Personne n a les mêmes tofs en noir  |
| stanvice | posté le Mar 24 Juin à 14:30
Ocean>j'aime le concept CC sur une Ferrari L'avant (les phares) me fait penser à Toyota Celica/MR Le PC arrière (on dirait du Fiat Coupé "Tuning") Vu de dessus, l'arrière ressemble à la Lexus Sc J'aime le profil Les jantes? Y a plus moche? |
| stanvice | posté le Mar 24 Juin à 14:33
Ferrari California: ![[img_mini]f2f01248ac.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/f2f01248ac.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]2b1910c421.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/2b1910c421.jpg "Cliquez pour agrandir") Dernière édition le Mar 24 Juin 2008 à 14:36 par stanvice, édité 1 fois |
| ocean_orgy | posté le Mar 24 Juin à 14:33
L'avant est pas mal mais trop retrostyle, le profil est à vomir, l'arrière est à... regurgiter son vomi pour le revomir, et l'intérieur est pas mal. |
| stanvice | posté le Mar 24 Juin à 14:37
L'intérieur est pas mal |
| ocean_orgy | posté le Mar 24 Juin à 14:39
A part le compteur kilométrique |
| ocean_orgy | posté le Jeu 26 Juin à 16:16
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| Icho_Tolot | posté le Jeu 26 Juin à 22:35
La production est en route ! Bientôt en occase dans vos concessions pour 50000 Euros...  ![[img_mini]c68171b98e.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/c68171b98e.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| ItalianDriver | posté le Jeu 26 Juin à 22:44
Dans 10 ans... |
| Icho_Tolot | posté le Jeu 26 Juin à 23:19
Dans trois ans tout au plus... |
| wooferda38 | posté le Jeu 26 Juin à 23:52
C'est pour ca que le f430 de 3 ans coûtent encore minimum 90000€. Alors que c'était moins cher au départ |
| Icho_Tolot | posté le Jeu 26 Juin à 23:56
La F430 n'a rien à voir. Ce n'est pas la même gamme. La California sera beaucoup plus produite que tous les autres modèles réunis sur une année. |
| wooferda38 | posté le Ven 27 Juin à 00:00
En dehors du fait que ca m^étonnerait qu'ils en produisent 7000 par an, ça reste une question d'offre et de demande. Et je pense pas qu'ils vont changer de stratégie sur la production plus basse que le demande. |
| Dany.Heatley | posté le Ven 27 Juin à 09:05
Une F430 a 90 000 pasteques ? A ce prix la il y a peu de chance qu'elle soit capable de rouler |
| wooferda38 | posté le Ven 27 Juin à 10:00
Oui oui, griffée avec des clefs sur toute la carrosserie |
| Dany.Heatley | posté le Ven 27 Juin à 10:26
Ou alors il manque le moteur |
| teusch | posté le Ven 27 Juin à 10:27
Sans moteur, elle est peut-être enfin fiable? |
| 888 | posté le Ven 27 Juin à 10:55
à 90000 € même griffée je l'achéte !!!!!! |
| stanvice | posté le Ven 27 Juin à 10:59
Et sans moteur aussi? |
| funkypower | posté le Ven 27 Juin à 11:07
Ferrari je crois que c'est pire en pire...612 scaglietti, 599 fiorano, california... A prendre une italienne je préfère et de loin une lamborghini gallardo ou même une 4200GT...c'est pour dire ! Tant mieux, les pété de thune qui veulent a tout pris le logo ferrari acheteront ces charettes, et les vrais passioné acheteront des voitures beaucoup plus viriles... ![[img_mini]13b01da4ea.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/13b01da4ea.jpg "Cliquez pour agrandir") Ya pas photo ! |
| Dany.Heatley | posté le Ven 27 Juin à 11:45
La new 4200 est a chier j'en ai rider quand c'est sorti, c mou comme pas possible, normal que la motricité soit parfaite elle a rien dans le cul, le gabarit de la voiture est immense, les limites de la carrosserie sont impossible a cerner, systematiquement l'impression qu'on va tout entrainer sur son passage, bref entre une class S de meme puissance y'a pas grand chose de different a la conduite, une audi S8 est limite plus agile, et rentre plus fort dans les virages. Au niveau esthetique si la partie avant est superbe (capot long, gueulle grande ouverte, fines grilles d'aeration sur le coté, jantes avant remarcablement integrées, d'ailleur les jantes en elle meme sont une oeuvre d'art a elles toutes seules...) l'arriere de ford mondeo est vraiment a chier, en vue posterieure c'est tout simplement degueullasse. L'interieur est bien bidon aussi, ca donne une impression cheap, de faux luxe,... bref la aussi ils sont passés a coté de la plaque Conclusion pour avoir kiffé le vieux modele en bomrang avec son petit V8 biturbo qui est tout bonnement incroyable a conduire et qui avait au moins le merite d'etre autrement plus sympa a condurie que les sl, xk, serie 6,... etc . Ici vaut mieux eviter la nouvelle mémé de chez maserati et aller chez les allemands ou les bretons. |
| phastaz | posté le Ven 27 Juin à 11:48
La version S de de la Maser a l'air de régler pas mal des problèmes que tu relèves. |
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