Ferrari 328 GTB - Page 2 - Auto titre
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Ferrari 328 GTB
albalkar le dim 6 mars 2005 à 19:58
ouais pour l'entretien, le mieux serait d'avoir les chiffres d'un proprio qui utilise l'engin régulièrement depuis plusieurs années . Entretien "pas cher", là je veux voir. Qd je vois ce que peut coûter un T20 qd ça se met à merder... Enfin ça reste une question de moyens tout est relatif, c'est pour ça qu'il est préférable d'annoncer des chiffres concrets.

J'avais vu les chiffres pour une 928....Ca m'avait dissuadé. "Grosse" révision : 12 k€. Je parle pas de l'assurance en tt risque pour ce genre de caisse : entre 4500 et 9000 € par an (tarif 1990). Ca a peut êter baissé avec la décôte de ces caisses cependant.
pagani le dim 6 mars 2005 à 22:07
Je connais ... un possesseur de 328 mais pour la 928 tu es un peu fou payer 9000 euros pars an est un peu exagéré meme beaucoup, 9000 francs peut etre !!! pour l'entretient les pièces et la main d'oeuvre qualifiée de chez ferrari est cher mais si c'est régulier ca reste raisonable: vidange de qualité tous les ans et grossse révision tous les duux ans puis aussi les couroies et bien sur les pièces d'usures liees a une faible utilisation collecteurs d'echapement et butée d'embrayage...
donky91 le dim 6 mars 2005 à 22:12
c est en francs tes prix... un pote a une 928 S4 et c est pas ces prix la du tout !!!
pagani le dim 6 mars 2005 à 22:13
c clair il se trompe royalement meme pour l'entretien une 928 bien ke 8 cyl est fiable et peu honéreuse
donky91 le dim 6 mars 2005 à 22:15
du reste la S4 est à vendre je crois...
pagani le dim 6 mars 2005 à 22:17
pas evident de trouver acheteur car c'est pas tres recherchée, pour le meme prix il y a bien plus convoité comm caisse
donky91 le dim 6 mars 2005 à 22:21
ben ecoute, je crois qu'elle etait autour de 10 kE pour 150 mkm nickel...
et j ai un souvenir de 260 sur nationale !!! ARGH !
pagani le dim 6 mars 2005 à 22:26
Certes mais il faut voir qu'elle a beaucoup de kilometres et bien que les porsches aient une reputation de voitures solides qui peuvent rouler beaucoup ca va decourager un acheteur etant donné que les acheteurs pour ce genre de voitures sont des gens qui achetent une premiere porche ou qui arrivent chez porsche (pas tous mais beaucoup) de plus contrairement aux 911 ou meme a des ferrari premier prix (308gt4) tu ne peu pas acceder a des rallye ou manifestation (ou beaucoup moins, !!!!)
albalkar le lun 1 avril 2013 à 12:51
@pagani
Non, je confirme ces chiffres. C'est pas de F mais bien des €. Il s'agit de révisions faites chez Porsche. C'est sûr que si on se contente d'un entretien minimal style vidange plus filtre, ça sera moins cher:D., faisable si la voiture est nickel à la base et si on roule très peu. Les chiffres que je donnais correspondaient à un usage quotidien. Il faut peut être aller chercher là la raison de la côte très basse des 928 (on en trouve à moins de 8000 € et les beaux modèles se balladent aux alentours de 30 k€ pas plus, la moyenne est autour de 15 k€).

Pour l'assurance, ce serait à réactualiser. Vu le matraquage des automobilistes, et l'impossibilité d'utiliser les perfs de ce genre de voiture, il est possible que ça ait baissé.Faut voir aussi le contrat. (tt risques ou pas / promenade ou trajet travail...). En outre, il est clair que maintenant, vu la valeur résiduelle d'une 928, le risque est devenu faible pour un assureur (pas pire qu'un Z4 d'occas). Pour une Ferrari, c'est autre chose, la côte est à un niveau supérieur : une 328 à 30 k€ ou moins pas vu, la plupart moins kilométrés que les 928 se trouvent entre 40 k€ et 50 k€. Une 348 peut se trouver moins chères (30 k€) mais est un peu moins attrayante. Une 355 plus fiable et performante se négocie à plus de 45/50 k€.
da_master le lun 1 avril 2013 à 16:51
Pagani s'est connecté pour la dernière fois il y a environ 4 ans - mais tu as de la suite dans les idées !
mugatu le lun 1 avril 2013 à 17:00
:bad: :D
albalkar le lun 1 avril 2013 à 17:58
Comme ça il me contredira pas.:D
I'll-be-back le dim 5 mars 2017 à 15:21
Photos : I'll be back

Turbo1980 le dim 5 mars 2017 à 15:34
:good:
I'll-be-back le dim 2 avril 2017 à 17:11
Photos I'll be back, 2017/04

barbatacci le dim 2 avril 2017 à 17:16
:love:

Plaque perso en plus.:good:
turbo1980 le dim 2 avril 2017 à 20:24
:good:
albalkar le sam 6 mai 2017 à 14:15
Ca a de la gueule quand même.
I'll-be-back le jeu 22 juin 2017 à 21:02
Citation de I'll-be-back :
« ...
Photos : I'll be back, 2017/06

;) »
I'll-be-back le dim 9 juil 2017 à 20:43
Citation de I'll-be-back :
« [s][g] Photo : I'll be back

»
stiletoes1 le dim 9 juil 2017 à 22:09
Je préfère la 308 :love:

pas la ferrari ! celle que l'on voit sur la photo plus haut :cool:
I'll-be-back le dim 9 juil 2017 à 22:12
Bah, tous les goûts sont dans la nature...:)
I'll-be-back le dim 6 mai 2018 à 16:42
Photos : I'll be back, 2018/05




Dernière édition le 06/05/2018 à 17:49 par I'll-be-back, édité 1 fois
I'll-be-back le dim 10 juin 2018 à 19:22
Photos : I'll be back, 2018/06


Turbo1980 le dim 10 juin 2018 à 19:28
:good:
I'll-be-back le dim 24 juin 2018 à 22:17
Photos : I'll be back, 2018/05


»
I'll-be-back le dim 8 déc 2019 à 22:10
Citation de I'll-be-back :
« Essai Vintage par Echappement.

»
I'll-be-back le dim 1 mars 2020 à 22:33
Photos : I'll be back, 2020/02





F7R le dim 1 mars 2020 à 22:52
:love:
I'll-be-back le mer 11 mars 2020 à 20:14
turbo1980 le mer 11 mars 2020 à 20:15
Diamètre de braquage ? :louche:
caraddict le mer 11 mars 2020 à 20:29
Qu'est-ce qui te surprend ? :louche:
turbo1980 le mer 11 mars 2020 à 20:39
Ben c est étonnant sur une propulsion à moteur central en plus non ?
caraddict le mer 11 mars 2020 à 20:51
Bah non c'est hyper fréquent avec un moteur central, c'est les propulsions à moteur avant qui braquent bien en général ;)
turbo1980 le mer 11 mars 2020 à 20:57
J ai pas eu le loisir d essayer :ouin:

J en suis resté aux Bmw qui braquent super bien enfin les prop :D

Je comprends pourquoi pas le moteur central complique ça devrait même être l inverse vu qui il y a pas de moteur du tout sur l avant :louche:
caraddict le mer 11 mars 2020 à 21:29
Je saurais pas t'expliquer pourquoi précisément mais c'est assez fréquent avec cette architecture, une Clio V6 braquait ultra mal aussi par exemple ;)
turbo1980 le mer 11 mars 2020 à 21:31
Étonnant :louche:
I'll-be-back le dim 15 mars 2020 à 22:18
Vue par Echappement :

Dernière édition le 16/03/2020 à 21:10 par I'll-be-back, édité 1 fois
F7R le dim 5 avril 2020 à 18:45
J'ai vu dans le topic qu'on parle de Magnum :cool:

Y avait pas une histoire comme quoi la bagnole dans la série était une réplique :?:
epine43 le dim 5 avril 2020 à 19:33
si, , ils en ont parlé ce matin a Automoto....
F7R le dim 5 avril 2020 à 19:39
ok je vais regarder en replay :good: :)
I'll-be-back le dim 19 avril 2020 à 17:49
I'll-be-back le sam 13 mars 2021 à 14:48
I'll-be-back le dim 25 juil 2021 à 10:19
FERRARI 328 GTS.
Circuit Nogaro, 2021/07


turbo1980 le dim 25 juil 2021 à 10:22
:vomir:
I'll-be-back le dim 25 juil 2021 à 10:26
Lol...:) :) :)
Lbad le dim 25 juil 2021 à 10:29
L'angle des photos ne lui rends pas justice ni les serviettes rouges sur les sièges ... mais en blanc elle peu avoir un charme tout ... americain :D

Bizarrement je trouve que la 308 passe mieux dans cette teinte même si c'est vraiment dommage dans les 2 cas de choisir ce blanc ...


turbo1980 le dim 25 juil 2021 à 10:32
C une 1,9d? :D

J avais pas que ce sont des serviettes :D :bad:
Lbad le dim 25 juil 2021 à 10:44
C une 1,9d? :D

D non mais tu peux avoir une 208 ... 2.0 turbo avec la version "italienne" ;)

turbo1980 le dim 25 juil 2021 à 10:47
oui je connais ;)
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