Ferrari 250 GTO... - Page 2 - Auto titre
Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes  
AutotitreForum AutoFerrari 250 GTO...   «   2            Répondre    
 Page précédente    1    2 
95 messages
3218 vues
Ferrari 250 GTO...
hxh-808 Le mer 26 août 2009 13h58
Laguna Seca, corkscrew; un papy actif à l'attatque avec sa 250 TR de 1958 et Ooouuuuups !!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.chicagoz.com/forums/showthread.php?t=21846
http://www.autoblog.com/2009/08/19/video-multi-million-dollar-ferrari-250-tr-tags-wall-at-laguna-s/
Citation de :

« Here's some info about the owner and driver David Love( 73 years old)...a great little story


MOST 1958 Ferrari 250 Testa Rossas live a sheltered life, driven a few dozen miles each year with one eventual destination in mind: the auction block. There they can fetch six and even seven-figure prices.

But that never seemed to be the destiny of chassis No. 0754, owned and driven since 1964 by San Rafael's David Love. After it was taken down from the tree which a previous owner launched it into at Laguna Seca in 1960, its appeal for collectors seemed to be forever compromised.

The only thing to do was race it. Love has flogged that Ferrari throughout most of the last 45 years, competing in over 250 races, a feat few Ferraris on earth can match. This Saturday the 73-year-old Love will again take the green flag at the Monterey Historic Automobile Races at Mazda Raceway Laguna Seca.

And if he finds victory lane he'll be no stranger to the locale; he won his class in the very first Monterey Historics in '74.

He has always been a formidable competitor. That comes not only from all the seat-of-the-pants understanding of what the car tends to do on the track, but also from what the car's mechanical weaknesses are. Since he's done most of the repairs and maintenance over the years, he has learned how to best eliminate mechanical surprises.

"It's more of a time machine than a racing car," Love said from his San Rafael home. "When you're in one of these things it's doing what it did when it was new with all the flaws as well."

The primary challenge for the car is not so much a flaw as technology frozen in time. His model of Testa Rossa is the last to rely on drum brakes. Disc brakes were introduced the following year.

The sound of the 3.0-liter V-12 when it roars to life can take your breath away. Enzo Ferrari called it "the song of the 12." Fed by six Weber carburetors, the Ferrari generates 290 horsepower pushing less than 1,900 pounds unladen.

Long before he knew that there would be a market for thoroughly used race cars, Love had the foresight to save the original block which was unusable through wear and improper machining in rebuilds from previous owners. He had to wait nearly 20 years for welding and metal curing technology to progress to the point where the original block could be returned to factory spec and durability. Now the car is once again in "matching numbers" condition which is a big part of what has restored its appeal to collectors.

While the car has stayed the same, the driver hasn't. Around 23 years ago Love was diagnosed with Parkinson's disease. While life off the track can sometimes be compromised, it doesn't carry over to his racing.

"That's the curious thing about it. I've talked to (former racer, writer and TV commentator) Sam Posey about it and he has Parkinson's and we've both come to the same conclusion: when you get in a racing car that's where you feel the most normal.

"Adrenaline is a brain chemical like dopamine, which the lack of is Parkinson's disease," Love said. "It seems to me that the adrenaline that this particular activity generates seems to compensate somewhat for the lack of dopamine. I've noticed over the years that after I've finished a (race) weekend and I go back into the real world everything works better."

His neurologist of 23 years agrees, even to the point of validating his racing appetite. Love couldn't ask for more.

"Who else gets to race under doctor's orders?" »


Belle histoire, non ?
ferrariste Le mer 26 août 2009 16h40
J'en verse une larme:( , mais ça semble réparable, ça a frotté plus fort qu'autre chose:/ .
tovaritch Le sam 2 juin 2012 12h01
http://www.gtspirit.com/2012/06/02/ferrari-250-gto-sells-for-35-million/ (Ferrari 250 GTO Sells for $35 Million)
lbad Le mar 10 juil 2012 00h02
SAINT-ÉTIENNE- DES-GUÉRETS Une Ferrari de légende dans une collision
07/07/2012 05:24

Si la collision qui s'est produite vers 11 h 30 hier matin n'a – malheureusement – rien d'exceptionnel, l'un des véhicules impliqués sort, lui, carrément de l'ordinaire. C'est le moins que l'on puisse dire.

En effet, il s'agit de l'un des 39 exemplaires au monde de la Ferrari 250 GTO, qui participait avec 22 autres à une concentration à l'occasion des 50 ans de cette voiture de légende construite en 1962. Elles étaient invitées ce vendredi 6 juillet aux fameux « Le Mans Classic », sur la piste légendaire du Mans, exactement là où la Ferrari 250 GTO a remporté deux victoires.

Pour information, une Ferrari 250 GTO a été vendue début juin 2012 pour la modique somme de 35 millions de dollars aux États-Unis, soit environ 28 millions d'euros. Ce qui en ferait la voiture de collection la plus chère du monde.

L'accident a eu lieu sur la D 766, entre Saint-Étienne- des-Guérets et Herbault, au croisement avec la voie d'accès aux lieux-dits l'Épinière et La Championnière.
Les deux véhicules circulaient dans le même sens et l'accident aurait eu lieu lors d'une manœuvre de dépassement de la deuxième voiture tandis que la première tournait sur sa gauche.

Cinq personnes – deux ressortissants britanniques et trois Français – ont été blessées à l'occasion du choc. Quatre d'entre elles ont été transportées au centre hospitalier de Blois par les sapeurs-pompiers, dont une dans un état grave. La brigade d'Onzain était chargée des constatations.
remi95 Le mar 10 juil 2012 00h25
comment une voiture peut valoir 28 millions d'euros :etourdi: c'est surréaliste la valeur de ces caisses :etourdi:
aurelien951 Le mar 10 juil 2012 08h33
incroyable su une aïe été pliée sur route quand on voit comment ils roulent sur piste
antibx Le mar 10 juil 2012 12h12
en même temps, plus la caisse est chere moins c'est grave....

la cout de la refection sera d'autant plus faible VS la valeur de la caisse
Roms Le mar 10 juil 2012 12h56
Ca en devient suicidaire de faire rouler ce genre d'auto sur route :etourdi:
D'ailleurs je ne sais pas ce qu'elle faisait dans ce coin (pas tres loin de chez moi d'ailleurs), c'est pas vraiment la route qui mène au Mans venant de Britanie.
aurelien951 Le mar 10 juil 2012 15h31
parti acheter des clopes, ou mettre les bouteilles de biere vides dans la boite verte la plus proche?:D
citroen59 Le mar 10 juil 2012 20h52
Quelques photos du GTO tour qui a eu lieu la semaine dernière. Ici à Reims : http://www.chtiphotocar.com/gto_tour_2012_5233.htm (Chtiphotocar)
tovaritch Le jeu 25 oct 2012 14h59
http://www.autotitre.com/forum/Forum-aujourd-hui-j-ai-vu...-18420p409.htm (Forum: "aujourd'hui j'ai vu..." - Page 409 - Auto titre)

Si quelqu'un ici sait me dire si c'est une originale :?:
lbad Le jeu 25 oct 2012 15h06
C'est quoi comme plaque ? Belgique ?
tovaritch Le jeu 25 oct 2012 15h08
C'est exact. :good:
Nouvelle immatriculation catégorie ancêtre. (comme expliqué sur l'autre sujet)
BENDER Le jeu 25 oct 2012 15h11
replique favre :?: mais je connais pas cette plaque :louche:
capo Le jeu 25 oct 2012 15h33
par curiosité, y a t il une 250 GTO Française parmi les 39 produites ?
Bidule1972 Le jeu 25 oct 2012 16h53
pas eu le courage de tout lire...
http://www.ferraribuy.com/fb/datab/250gto.htm (Ferrari Chassis Numbers)
capo Le jeu 25 oct 2012 17h03
:good:

aucune n'est immatriculée en France ... la looz :D :bad:
ferrariste Le jeu 25 oct 2012 17h13
Il y en a une de '64, celle de feu Pierre Bardinon :

Et voilà 2/3 de la production totale réunie en Juillet dernier pour le cinquantenaire de la bête :love: :


Plus de photos ici : http://www.chtiphotocar.com/gto_tour_2012_5233.htm (Chtiphotocar, le site de photographie automobile de la région Nord-Pas-de-Calais !)
capo Le jeu 25 oct 2012 17h34
ah :love:

l'honneur est sauf !

Cela dit , les british sont large loin devant avec plus du 1/4 des 250 gto britanniques
epine43 Le jeu 25 oct 2012 17h50
????? pleonasme ????
Walli Le jeu 25 oct 2012 17h51
je croyais que toutes les GTO étaient d'origine italienne :D
capo Le jeu 25 oct 2012 17h57
Je veux dire que bcp de 250 gto sont détenues par des rosebeaf :arg: :D
Dernière édition le 25/10/2012 à 17:57 par capo, édité 1 fois
BENDER Le jeu 25 oct 2012 19h50
tu as les repliques suisses de fabre qui avait creer une polemique sur base 250 GT travail d orfevre a lamain qui lui a valu un mega proces ;)
en anglais tu as le batteur des pinkfloyd
lbad Le lun 14 oct 2013 14h03
http://www.chronofoot.com/record/ferrari-250-gto-la-voiture-la-plus-chere-du-monde-vendue-52-millions-de-dollars_art41046.html (Ferrari 250 GTO : La voiture la plus chère du monde vendue 52 millions de dollars)

http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/10/08/30002-20131008ARTFIG00563-52-millions-de-dollars-record-battu-pour-une-ferrari-250-gto.php (Ferrari 250 GTO, la voiture la plus chère du monde)
caraddict Le mar 29 avril 2014 21h28
https://www.youtube.com/watch?v=ewQaikxTUJs (The Ferrari 250 GTO Speaks for Itself - YouTube)
:love:
phastaz Le mar 29 avril 2014 21h30
le son est hallucinant, à regarder avec un bon casque.
caraddict Le mar 29 avril 2014 21h30
Même avec un mauvais :love:
olcheval Le mar 29 avril 2014 21h31
Et à écouter avec un bon écran.
phastaz Le mar 29 avril 2014 21h31
:D :bad:
EnFonde6 Le mar 29 avril 2014 21h41
Le son :oh: :love:
ItalianDriver Le mar 29 avril 2014 22h18
:!: :oh: :love: :!: :oh: :love: :!: :oh: :love:

Ca coute combien ? :D

:arg: :arg: :arg: :ouin:
Nico_38 Le mar 29 avril 2014 22h21
Annule le mariage et ca passe presque :D
Meher Le jeu 3 déc 2015 16h08
https://youtu.be/KHgD0wJGcR0 (7 Minutes Of Pure Ferrari 250 GTO Hillclimb Bliss - YouTube)
cagivavite Le jeu 3 déc 2015 16h23
:love:
caraddict Le jeu 3 déc 2015 16h47
Il manque des clapets quand même, et le tableau de bord ne semble guère moussé :/
usualpierrot Le jeu 3 déc 2015 17h05
cest la meme video que celle poste par carradict 4 posts plus haut non ?
Meher Le jeu 3 déc 2015 17h06
Ben regardes là pour voir si c'est la même ou pas.

Indice : ça n'a pas le même titre...
matt Le jeu 3 déc 2015 21h45
Les essuie glaces qui montent tout seuls passé une certaine vitesse :D so italian :love:
Quel monument ce V12 :love:
duduche60 Le sam 24 juin 2017 23h39
https://m.youtube.com/watch?v=NA-tF_pAvpE (FERRARI 250 GTO 1962 - YouTube)
barbatacci Le sam 24 juin 2017 23h53
Ça y'est, je peux caner tranquille.:love:
caraddict Le mar 12 sept 2017 07h27
http://www.carscoops.com/2017/09/wince-as-ferrari-250-gto-crashes-at.html (Wince As A Ferrari 250 GTO Crashes At Goodwood Revival) :/

https://www.youtube.com/watch?time_continue=95&v=p--8DXM123E (Rare Ferrari 250 GTO/64 crashes at Revival - YouTube)
ItalianDriver Le mar 12 sept 2017 08h50
Dommage il avait sorti l'aérofrein pourtant... :D
ferrari Le mar 12 sept 2017 08h59
Le mec est quand même hyper calme, il vient d'amocher une caisse à 50 000 000, et tu le vois tranquillou en train de redémarrer la bête...:D :ouin:
Phastaz Le mar 12 sept 2017 09h04
C'est moins grave d'accrocher une caisse à 50M qu'une caisse a 100k, non ?
La valeur ne rend pas la reconstruction plus chère, au contraire elle assure meme que la voiture peut être reconstruite quelque soit le degré de dégât.
spilner Le mar 12 sept 2017 09h57
Le volant est cheum :D
Recherche de : Auteur : Avec :
 Page précédente    1    2 
AutotitreForum AutoFerrari 250 GTO...   «   2              Répondre    
 

- Activer le suivi du sujet -

Veuillez vous connecter pour répondre en cliquant ici.



Actualité autoSeat Leon, Nicolas Hulot, carburant, Interview, BMW, Francfort, Europe, Aston Martin, Kia Stonic, Honda Civic, Nissan Juke, Skoda, Mercedes Classe X
MarquesSeat, Renault, BMW, Aston Martin, Mercedes, Kia, Honda, Nissan, Skoda, Citroën, Chery, Mitsubishi, Ferrari, Opel, Mini, Samsung, Volkswagen, Dacia
Actuellement, il y a 472 visiteurs en ligne dont 31 autotitreurs Statistiques
Copyright © 2001-2017 - Lionel Rétif - publicité - partenaire : Carte des membres - Mentions légales