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FORUM : Seat Leon II |
| Zoleran |  Le dim 21 fév 2010 à 18h57
Tu m'étonne! Sinon tu habite prêt de Chenove je suppose alors? |
| xu19tdi | Le dim 21 fév 2010 à 18h59
Non  sur Montbéliard mais je connais bien dijon, langres, chaumont, etc  |
| Zoleran | Le dim 21 fév 2010 à 19h45
Ok c'est pas trop loin! Faudrait faire une rencontre avec des autotitreur locaux non? |
| xu19tdi | Le dim 21 fév 2010 à 19h57
Tu te réveils? j'ai déjà "organisé" 3 meetings => http://www.autotitre.com/forum/Meeting-EST-3eme-Edition-L-93755p1.htm#v3861 |
| Zoleran | Le dim 21 fév 2010 à 20h29
Non mais ça fait a peine 6 mois que je suis dans l est !!!!! C est quand la prochaine?? |
| xu19tdi | Le dim 21 fév 2010 à 20h32
Je vends ma caisse donc pas pour l'instant |
| Zoleran | Le dim 21 fév 2010 à 20h38
Tu reprend quoi? |
| xu19tdi | Le dim 21 fév 2010 à 20h42
Surement un V6...mais chaque chose en son temps... |
| flo206 | Le dim 21 fév 2010 à 20h55
"surement un V6" ca tombe bien c'est ce que je vend |
| xu19tdi | Le dim 21 fév 2010 à 21h01
Y a 2 portes à l'arrière du TT? |
| flo206 | Le lun 22 fév 2010 à 00h02
Pour quoi faire ?  sinon j'ai croisé un V6 samedi en allant chez point P... un V6 3.8  une magnifique Nissan GT-R blanche ! Superbe cette caisse bordel !  |
| sventchik | Le lun 22 fév 2010 à 07h36
Faut d'abord payer la maison....... ensuite tu verras ! |
| xu19tdi | Le lun 22 fév 2010 à 08h55
C'est pas très discret une GTR |
| flo206 | Le lun 22 fév 2010 à 13h02
Sven > je compte pas acheter une Gt-r toute manière j'ai bien d'autre chose a acheter pour la maison avant pis toute manière j'ai déjà bien assé a faire avec mon V6 |
| xu19tdi | Le lun 22 fév 2010 à 13h22
J'ai déjà du mal parfois de voir l'interet de ma caisse sur la route alors une gtr.... |
| Choumache | Le lun 22 fév 2010 à 13h23
T'aura le zizi encore plus grand  |
| xu19tdi | Le lun 22 fév 2010 à 13h24
Chou => ok guignol |
| Choumache | Le lun 22 fév 2010 à 13h25
J'avoue  |
| flo206 | Le lun 22 fév 2010 à 13h52
Xu > he ouais ! j'te dis prend toi un partner hdi c'est le top |
| xu19tdi | Le lun 22 fév 2010 à 14h08
On va essayer de trouver un compromis entre partner et GTR |
| starter | Le lun 22 fév 2010 à 14h13
Un X6M? |
| Hugo2B | Le lun 22 fév 2010 à 14h17
Désolé pour le hors-sujet mais comment insert t on une image dans une reponse????? |
| Neo67 | Le sam 6 mars 2010 à 23h31
Elle marche sacrément bien la R quand même    |
| F7R | Le dim 7 mars 2010 à 01h36
Déjà la cupra de base va bien  |
| xu19tdi | Le dim 7 mars 2010 à 06h30
Manque un peu de couple sous les 4000trs la cupra 240 si on veut être "tatillon"  sinon pour être sûr de cirer sur les 3 premiers rapports, Seat "Suisse" à penser à nous => 310ch |
| xu19tdi | Le dim 7 mars 2010 à 06h31
Doublon Dernière édition le 07/03/2010 à 06:34 par xu19tdi, édité 1 fois |
| F7R | Le dim 7 mars 2010 à 11h51
Xu > bah quand je descends de ma clio dci 70 et que je prends la Cupra j'ai pas l'impression de trop manquer de couple en dessous de 4000trs |
| xu19tdi | Le dim 7 mars 2010 à 12h05
Je comprends je comparais + par rapport à mon ex ST remap |
| Zoleran | Le dim 14 mars 2010 à 20h20
Des nouvelles!!!! Je viens de passer les 2000 km avec une conso de 6.9L en rodage. Donc ça pousse plutôt pas mal, mais c'est en reprise que c'est le plus impressionnant! En tenue de route, c'est très sympa, ca ne bouge pas(à peine l'arrière quand on la met en appui), pas trop ferme sauf sur revêtement dégradé(amplifié par les 18' je pense). Je sens le poids par rapport à mon ancienne clio RS, mais c'est quand même pas mal pour une bétaillère mazout  Pour la DSG: alors en mode drive c'est tranquille, on se retrouve en 6éme à 60km/H, ce qui permet d'apprécier le silence de l'auto. Revers de la médaille, quand on veut doubler par exemple, elle rétrograde de deux rapports d'un coup ce qui occasionne des accout. En mode "manuel": un peu la déception car au final il faut attendre 1 seconde entre l'appui sur le bouton et le changement réel de la vitesse. En clair si on veut passer la 3éme à 4200tr, il faut appuyer à 3900tr....Les palettes au volant étant solidaire à ce dernier, c'est vraiment pas pratique sur le sinueux. Ce mode est utile pour profiter de frein moteur en montagne par exemple. Le mode sport est finalement mon préféré, favorisant des régimes plus élevés, il permet de maintenir une allure élevé et les changements de rapports se font sans rupture de charge.... En jouant un peu et avec des trajets journaliers sur nationale, je suis à 7.2L/100 sur mon dernier plein. Sur le reste RAS, sono très correcte, bluetooth presque parfait, vision optimale avec les xenons, je fais monter l'accoudoir demain, papy style Dernière édition le 14/03/2010 à 20:27 par Zoleran, édité 2 fois |
| xu19tdi | Le dim 14 mars 2010 à 20h32
Très bonne auto cette leon |
| Neo67 | Le dim 14 mars 2010 à 22h11
6ème à 60km/h tu es à combien? 800tr/min? Je trouve déjà abusé qu'il me dise de passer en 6 à 90km/h avec la serie1, alors en 6 à 60km/h Dernière édition le 14/03/2010 à 22:19 par Neo67, édité 1 fois |
| Zoleran | Le dim 14 mars 2010 à 22h46
Neo 1200 je crois.... |
| xu19tdi | Le lun 15 mars 2010 à 07h03
J'ai fait un essai avec la r 6eme à 40 |
| xu19tdi | Le lun 15 mars 2010 à 07h03
J'ai fait un essai avec la r 6eme à 40 |
| stinger | Le mar 6 avril 2010 à 12h26
Bonjour à tous! Je voudrai savoir s'il vous est deja arrivé la même chose ou pas... Sur ma Leon quand je freine j'ai l'impression qu'elle vibre de l'arrière, en particulier la roue arrière gauche... Quand je roule tout va bien, elle ne vibre pas ni rien. J'ai d'abord pensé a un disque voilé, j'ai fais vérifier et rien, les disques sont en bon état. Les plaquettes sont encore OK aussi. Autre chose, quand je fais une marche arrière, lorsque je freine, ca claque fort à l'arrière aussi. La aussi, personne n'a rien trouvé d'anormal. Quand je dis que ça claque quand je freine en reculant, je ne fais pas des marches arrières de dingue hein... C'est du genre je recule pour me garer, je freine et ça claque assez fort je trouve. Ma voiture à 51 000 kilomètres, elle est entretenue etc... Avez vous des idées de ce que ça pourrait être? |
| stinger | Le mar 6 avril 2010 à 13h15
Personne? |
| xu19tdi | Le mar 6 avril 2010 à 14h11
Un disque voilé ça ne se voit pas forcément à "l'oeil nu" sinon étrier desserré?? goupille de plaquette barrée? |
| stinger | Le mar 6 avril 2010 à 14h14
Xu> merci pour ces indications, je vais jeter un oeil ce WE oui... mais comme elle a été contrôlée, je me disais qu'ils avaient peut être vérifié tout ça mais après tout pourquoi pas oui... Et tu penses qu'un disque voilé ça ne se voit pas comme ça? mais il serait abîmé non? |
| xu19tdi | Le mar 6 avril 2010 à 14h16
Un disque à peine voilé ça reste imperceptible en reculant doucement, et ça ne fait rien "claquer"  |
| starter | Le mar 6 avril 2010 à 14h21
C'est pas qu'une légende urbaine les disques voilés sur une voiture? Et à l'arrière....... |
| stinger | Le mar 6 avril 2010 à 14h21
Xu> merci, je vais regarder ca alors... Mais en effet, quand je dis claquer j'ai l'impression que quelque chose se "remet" en place en fait... Donc pas con l'idée des goupille de plaquette ou d'etrier desserré |
| stinger | Le mar 6 avril 2010 à 14h22
Starter>? comment ca? |
| xu19tdi | Le mar 6 avril 2010 à 14h22
à l'arrière ça parait en effet très peu probable! quant à la légende urbaine des disques voilés j'ai tout lu à ce sujet pour ma part j'ai préféré constaté par moi-même |
| starter | Le mar 6 avril 2010 à 14h23
Ouais mais toi c'était surement un coup de polish Autoglym un peu trop abrasif pour tes disques |
| xu19tdi | Le mar 6 avril 2010 à 14h25
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| stinger | Le lun 12 avril 2010 à 10h23
Bon suis retourné au garage pour mon problème de vibration au freinage et ils n'ont rien trouvé... Ce qui me soûle c'est que ça le fait pas tout le temps... Samedi ça le faisait plus et dimanche ca le faisait. C'est chiant parce que je dois partir en vacances samedi prochain en voiture et que ca me tranquillise moyennement... Si vous avez des idées de ce que ça peut être... Suis preneur |
| xu19tdi | Le lun 12 avril 2010 à 10h57
Sans dec c'est un truc de ouf ton histoire ça se produit quand et comment exactement? |
| stinger | Le lun 12 avril 2010 à 11h04
ça se produit un peu n'importe quand... j'ai pas de moment précis... Je suis allé sur une route déserte (une route dans une zone industrielle le WE ou il n'y avait vraiment personne) pour faire des gros freinages (sur conseil du garage pour "décrasser" éventuellement l'abs) pour voir ce que ça faisait, quand je pile malgré l'abs qui se met en marche j'ai la roue arrière gauche qui se bloque légèrement.... Mais la je n'ai pas de "vibration", par contre quand je freine normalement pour m'arrêter a un feu ben la je sens que ça "vibre". Quand je dis ça vibre c'est pas super violent hein mais je sens que ça fait pas pareil qu'avant... Je sais pas trop comment expliquer ca en fait... |
| xu19tdi | Le lun 12 avril 2010 à 11h06
C'est les memes symptomes qu'un disque voilé |
| EenSayn | Le lun 12 avril 2010 à 11h06
Un pneu déformé ça peut pas simplement jouer? |
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