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FORUM : Seat Leon II |
| kickback |  Le dim 9 août 2009 à 23h20
Sinon une M3 E46 c'est 20k  |
| F7R | Le dim 9 août 2009 à 23h26
Kick> on a acheté neuf car ma compagne va récupérer la Leon d'ici un an ou deux pour elle ( le temps de "terminer " sa mégane coupé ) et elle garde assez longtemps ses autos  |
| carpe.diem | Le dim 9 août 2009 à 23h29
Il etait des notres euh, maintenant il vit sa vie parmi les autres euh |
| F7R | Le dim 9 août 2009 à 23h36
C'est cruel  |
| jtd175 | Le dim 9 août 2009 à 23h39
Et une M3 e46 c'est pas le même tarif en assurance, entretien......... |
| albert_linette | Le lun 10 août 2009 à 00h13
Ecole de Pilotage GRAND PRIX 74 rue Stanislas 54000 NANCY 03.83.36.95.95 On est en congé annuel jusqu'au 17 Aout 10h15 |
| kickback | Le lun 10 août 2009 à 00h25
Jtd > pour l'entretien ça doit pas être moin, assurance après une E500 ça va le faire |
| carpe.diem | Le lun 10 août 2009 à 00h25
5k€, au bas mot, ca laisse de quoi voir venir |
| albert_linette | Le lun 10 août 2009 à 00h34
Par ce qu'on m'a déjà demandé ce que je faisais comme stage, voici un descriptif. Le topic n'étant pas un lieu de publicité, je dois donc m'arrêter là... ce qui est déjà beaucoup ! Vous trouverez un poste où je détaille les 7 journées de pilotage que je propose : photos, descriptif et tarif http://www.autotitre.com/forum/Ariel-Atom-2-3-25213p338.htm Bonne lecture et à bientôt j'espère |
| F7R | Le lun 10 août 2009 à 00h40
Pour 20k ce serait une des premières M3 E46 et avec des bornes... bof les dernières cote encore un max moi j'adore , j'en ai toujours voulu une ... mais elle n'aime pas les BM , et au final ce sera sa caisse donc voila . kick> pour l'assurance je vais diviser par deux par rapport à la E500 |
| kickback | Le lun 10 août 2009 à 00h59
Meg > je parlais de l'assurance de la M |
| F7R | Le lun 10 août 2009 à 01h25
Ok |
| kickback | Le lun 10 août 2009 à 01h34
Bon tu vas prendre des cours de pilotage pour maîtriser la bête ? |
| ghm | Le mar 11 août 2009 à 15h21
Bonjour ,disposant d'une prise jack pour entrée aux et d'un auto-radio MP3 ,comment puis je utilisé cette prise et avec quel type d'appareil ,merci . |
| Neozaphode | Le mar 18 août 2009 à 00h09
Quelques chiffres de la futur Cupra. Motor: 2.0 TSI Potencia: 265 CV Par máximo: 350 Nm Velocidad máxima: 250 km/h limitada Aceleración 0-100 km/h: 6,2 seg Recuperación 80-120 km/h en V: 5,7 segundos Cambio manual de seis velocidades Consumo urbano: 12,0 L/100 Consumo extra-urbano: 6,8 L/100 Consumo medio: 8,7 L/100 Emisiones de CO2: 204 g/km Neumáticos 235/35 R19 Peso: 1.375 kg |
| F7R | Le mar 18 août 2009 à 00h18
Hein ? c'est pour quand ? |
| jtd175 | Le mar 18 août 2009 à 01h21
Une S3 traction recarossée en somme.........  |
| Rod350Z |  Le mar 18 août 2009 à 09h44
Ben, cette politique du groupe VW ne date pas d'hier, non plus. |
| carpe.diem | Le mar 18 août 2009 à 09h48
Blue>Profond degout detected? |
| Rod350Z |  Le mar 18 août 2009 à 10h39
Carpe< Tu veux dire que "Blue", c'est F7, et qu'il a signé un BdC pour une Leon de 240ch alors que la prochaine (qui devrait arriver sous peu) est 25ch plus puissante, rejette un peu moins de co2 et se révèle encore plus performante : ai-je bien saisi ?  |
| Neozaphode | Le mar 18 août 2009 à 11h57
Elle est prévu pour fin d'année normalement sous le nom de cupra R  Normalement si j'ai bien compris, le prix de la cupra "de base" serra revu à la baisse, et la Cupra R serra au même prix que la version "de base" avant baisse. Présentation à Franckfort normalement. |
| teusch | Le mar 18 août 2009 à 12h59
Finalement, une alfa mito, c'était bien, aussi |
| F7R | Le mar 18 août 2009 à 13h19
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| Neozaphode | Le mar 18 août 2009 à 13h54
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| EenSayn | Le mar 18 août 2009 à 14h30
Ouaille "Blue"? |
| teusch | Le mar 18 août 2009 à 14h31
Parce qu'il écoutait ça dans le H/K du 500 benz http://www.youtube.com/watch?v=H25lz7gchaw  |
| EenSayn | Le mar 18 août 2009 à 14h33
J'ai pas accès aux vidz. Référence à quel groupe? |
| teusch | Le mar 18 août 2009 à 14h34
Eiffel 65 |
| EenSayn | Le mar 18 août 2009 à 14h34
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| albert_linette | Le mar 18 août 2009 à 18h16
Je vous parlais de la modif de la boite à air il y a quelque temps... A la suite de questions posées en MP, je revins sur la chose : Il faut ouvrir la boite à air, retirer la grille en photo   Profitez que la boite à air soit ouverte pour boucher le trou carré qui sera au fond à gauche de la boite lorsque vous faite face à la voiture. Vous pouvez également en profiter pour modifier l'évacution d'eau de pluie qui se trouve à l'extrême doite car elle cogne sur le châssis et fait croire a un problème mécanique. Au remontage, remplacez le filtre à air d'origine (photo 1) par un K&N dont la référence est tout de même à vérifier car je n'avais pas précisé sur ma boite s'il s'agissait bien du filtre pour la Leon  Enfin, modifiez l'entrée d'air de la calandre en coupant le plastic suivant les traits vert pour pouvoir plier le plastic dans le sens des flèches rouge et donc canaliser tout l'air vers la boite à air !  Vous voilà super renseignés !!! |
| pin's | Le mar 18 août 2009 à 18h19
En te remerciant ... |
| F7R | Le mar 18 août 2009 à 22h18
Citation de teusch : « Parce qu'il écoutait ça dans le H/K du 500 benz » bordel ça va me changer |
| carpe.diem | Le mer 19 août 2009 à 00h29
Bordel, je pensais a blueleon  |
| Neozaphode | Le mer 19 août 2009 à 00h35
Des photos de la bêtes (limite jacky la taille des jantes )      La taille des disques avant |
| carpe.diem | Le mer 19 août 2009 à 00h37
Pas percés, pas ventilés.. |
| albert_linette | Le mer 19 août 2009 à 10h59
Y'a plus un disque de sportive qui n'est pas ventilé !!! C'est certains qu'ils le sont ! D'ailleurs tu ne peux pas le voir sur la tof, pourquoi tu dis ça ??? |
| teusch | Le mer 19 août 2009 à 11h01
Je pense qu'il voulait dire ni percé, ni rainuré. J'espère bien qu'ils sont ventilés, ils le sont même sur mon AX ! |
| Neozaphode | Le mer 19 août 2009 à 11h10
Bien sur qu'ils sont ventilés  |
| nickgtt | Le mer 19 août 2009 à 15h33
+1 bien sûr qu'ils sont ventilés Même une twingo a des disques avant ventilés... Sinon la Cupra R est dispo chez espanauto pour 23319€ ! |
| Neozaphode | Le mer 19 août 2009 à 17h16
J'en connais un qui doit sacrément avoir les nerfs |
| carpe.diem | Le mer 19 août 2009 à 17h38
Pas rainurés bande de tourles! |
| xu19tdi | Le mer 19 août 2009 à 19h26
Les disques avant sont ventilés "interne", pas externe et c'est du 343mm, comme sur la 240ch....et S3 |
| Neozaphode | Le mer 19 août 2009 à 20h33
345x30 mm avant et 286x12 mm arrière  |
| nickgtt | Le mer 19 août 2009 à 20h36
345mm je te l'ai déjà dit J'ai lu que c'était majoré à 354mm, non ? Ce serait bizarre 354mm car une S3 plus lourde est en 345, surement une faute de frappe.. |
| F7R | Le mer 19 août 2009 à 21h12
Citation de Neo : « J'en connais un qui doit sacrément avoir les nerfs » je vais me pendre et je reviens |
| carpe.diem | Le mer 19 août 2009 à 21h24
F7R>serieux, tu vas recevoir "l'ancienne"? |
| F7R | Le mer 19 août 2009 à 21h29
Carpe> non la facelift quand même , mais c'est con parce que la Cupra R va etre au prix que je paye pour la Cupra 240 |
| teusch | Le mer 19 août 2009 à 21h33
T'aurais vraiment pu avoir une R au prix de ta 240?  tu peux toujours upgrader ta commande. |
| F7R | Le mer 19 août 2009 à 21h39
Teusch> ouais je pense que je pourrais, mais ça va rallonger sérieusement le delai de livraison .... |
| xu19tdi | Le mer 19 août 2009 à 21h41
"non la facelift quand même , mais c'est con parce que la Cupra R va etre au prix que je paye pour la Cupra 240"  ça fait depuis Mars09 que la cupra R 265 est annoncé sur tous les sites "pro leon" faut vraiment pas avoir de bol pour avoir louper cette info!  |
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