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FORUM : Seat Altea / Seat Altea Xl / Seat Toledo. |
| chourros |  Le ven 10 avril 2009 à 16h18
Bonjours j'aimerais m'acheter ce poste zenec mais ou puis je trouver l'adaptateur tableau de bord pour le loger ( 2 din mais avec les angles du haut arrondis merci a vous |
| Neozaphode | Le ven 10 avril 2009 à 18h12
Chez seat, il doit avoir la même forme que le mfd2  Il coute dans les 17euro il me semble. |
| exclioboy | Le ven 10 avril 2009 à 19h53
Sinon y'a ça aussi: http://www.carteq.fr/support-autoradio-double-din-noir-Seat-altea-toledo.html |
| chourros | Le dim 12 avril 2009 à 20h12
Merci a vous mais pour celui de chez cartec les angles superieur sont droits et je pense que ce style d'autoradio ne peuvent s'adapter ...http://www.leboncoin.fr/vi/46253750.htm?ca=16_s |
| exclioboy | Le lun 13 avril 2009 à 09h16
Ah oui j'avais pas fait gaffe. Reste plus que Seat alors. Faudrait dire au vendeur chinois de l'autoradio que la VW Magotan s'appelle Passat en Europe, ça fera moins importateur Chinois qui fait semblant d'être dans le 93  |
| goumis |  Le dim 26 avril 2009 à 21h46
Hello je viens de decouvrir le forum et je trouve les discussion tres interressante , j ai depuis debut de l annee une seat altea fr noir tdi donc je suis content mis a par biensur des problemes de pneumatique que tout le monde connait . Mais je me pose quand meme une question , pourquoi le moteur mais tellement de temps a refroidir |
| goumis | Le dim 26 avril 2009 à 21h50
Hello je viens de decouvrir le forum et je trouve les discussion tres interressante , j ai depuis debut de l annee une seat altea fr noir tdi donc je suis content mis a par biensur des problemes de pneumatique que tout le monde connait . Mais je me pose quand meme une question , pourquoi le moteur mais tellement de temps a refroidir , apres 2 heures d arret il est encore a 80 degres en sachant que je n ai aucun probleme de surchauffe et quel arrive au max a 90 degres , est un probleme de refroidissement ? de ventilo ? est normal ? merci a vous |
| pocoloco |  Le sam 9 mai 2009 à 09h42
Ben dis donc ils sont longs a te répondre içi, |
| rastafari110 | Le mar 12 mai 2009 à 11h14
Arf!! |
| titof691 | Le mar 12 mai 2009 à 14h01
Salut a toutes et tous, oui y a bien un siecle que je suis plus venus ici (et poster)  voila j'ai toujours bien ma BMB  , et elle va toujours super bien ... le bebe a presque 100000km  petit probleme que j'ai plus de claxon ni de commande au volant !!! bon j'ai vu que vous avez pas trop travailler meme pas 300 pages de retard pfffffffffffffffff mdrbonne journee a toutes et tous et a bien to Dernière édition le 12/05/2009 à 14:34 par titof691, édité 1 fois |
| Platypuss |  Le dim 17 mai 2009 à 12h39
Salut à tous et merci pour cette petite communauté bien sympathique  Ayant effectué des recherches pour remplacer les jantes de notre bmb, j'ai trouvé quelques éléments qui pourraient vous intéresser. Comprendre les notions du couple déport / largeur de jante: http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp http://www.audipassion.com/services/forums/lofiversion/index.php/t48650.html Liste des jantes Audi et VW avec caractéristiques: http://www.myturbodiesel.com/1000q_how_to/wheels/wheels_overview.htm http://www.myturbodiesel.com/1000q_how_to/wheels/16_vw_5x112.htm http://www.myturbodiesel.com/1000q_how_to/wheels/15%2016_audi_5x112.htm Ces derniers m'ont été bien utiles afin de ne pas faire d'erreur dans mon choix... Comme beaucoup de monde, j'étais très attentif à l'entraxe (5*112) sans pour autant me soucier du reste (déport). C'est en partant pour une jante audi en ET42 qu'on m'a averti J'espère que cette petite contribution pourra également vous servir. Platypuss PS : pour le diamètre du moyeu, ne serait ce pas du 57.1? |
| jimmy01 | Le jeu 21 mai 2009 à 13h15
Salut les fans de bimbo! je suis l'heureux propriétaire depuis 2 ans d'un altéa fsi 150 stylance sport up, c'est une machine sublime et quel moteur! hélas, j'ai quelques soucis de finition intérieure. en effet l'habillage autour du bouton de commande de fermeture centralisée se fait la mal, la peinture du levier de vitesse s'écaille et la mousse du siège conducteur se fait la mal. je suis certe un beau bébé mais c'est la 1ere fois que cela m'arrive. si j'ai trouvé des leviers de vitesse en accessoire chez seat, j'ai pas de solution pour le reste . est ce qq a eu ce type de problème ou des trucs et astuces à me suggérer? merci |
| xu19tdi | Le mar 26 mai 2009 à 13h16
Jjchantal => reviens à la maison!!  |
| jjchantaltig | Le mar 26 mai 2009 à 16h20
Bonjour à tous les heureux propriétaires de BMB. Je viens sur le forum car j'ai pris possession de mon ALTEA FR TFSI 200 depuis un mois et j'ai parcouru environ 1500 km. Mes premières impression : une position de conduite idéale, un confort tout à fait correct, n'en déplaise à certains journalistes soit disant spécialisés dans l'automobile(c'est pas un scénic non plus mais j'ai choisi en connaissance de cause). En fait que du bonheur, un plaisir de conduire remarquable. J'avais hésité entre le TDI 170 et le TFSI 200, notamment eu égard aux économies de carburant, mais ne faisant que 15000 km/an, j'ai finalement opté pour cette version essence. La couleur gris dauphin sied parfaitement à la voiture à la fois belle et discrète. Pour l'instant, la consommation oscille entre 9.5 et 10 litres (autoroute et petit parcours essentiellement). Sachant que la voiture est neuve, et que je ne suis pas un fanatique des accélération fulgurantes toutes les cinq minutes, je pense pouvoir descendre aux alentours des 9 litres. Je suis à la recherche d'autres propriétaire de cette auto pour partager leurs expériences, commentaires et observations. Merci de me dire si vous avez rencontré des problèmes particuliers. Alors possesseurs D'ALTEA FR 200 CH etles autres aussi, n'hésitez pas à me contacter via le forum. Merci d'avance. |
| moxx78 | Le sam 6 juin 2009 à 20h50
Cela fait longtemps que je suis passer par ici dit donc !! je ne roule plus ... donc je compte revendre ma bimbo XL elle n'a que 17000 km vous me conseiller de la revendre combien? |
| Golf_For_Ever | Le lun 8 juin 2009 à 11h22
Moxx78 > c quoi comme version ? |
| moxx78 | Le mar 9 juin 2009 à 14h40
C'est une stylance de 05/2007 avec comme options bluetooth et prise USB j'ai aussi fait tintées les vitres par glasstin carbone moyen devant et foncé a l'arrière (visible sur mon profil) http://www.lacentrale.fr/detail_auto.php?reference=B3652322 |
| taxiparisien |  Le sam 20 juin 2009 à 15h57
Bonjour à tous, j'ai un petit soucis me concernant en prenant ma voiture il y a 3 jours j'ai eu le voyant d'ampoule allumé puis s'est éteinte et aujourd'hui de nouveau rallumé. J'ai vérifié toutes les ampoules et la plaques arrière ne s'allume pas j'ai donc remplacer et toujours rien... J'ai vérifier avec un voltemetre et je n'ai aucun courant qui circule dessus... Les fusibles sont OK, je n'y comprend plus rien... Auriez-vous une idées? J'ai testé l'alimentation sur l'emplacement des ampoules et c'est assez curieux. En enlevant les 2 ampoules (12v 5W) l'alimentation est OK et en enlevant 1 seule ampoule l'alimentation est HS!! J'y comprend plus rien... J'ai également la commande d'éclairage qui ne s'allume pas, en vérifiant bien dans la nuit elle est en permanence allumé a très faible degré en continue sans mettre le contact... C'est vraiment trop bizarre Dernière édition le 22/06/2009 à 01:02 par taxiparisien, édité 2 fois |
| titi60 | Le ven 28 août 2009 à 22h40
Bonsoir à tous!! ça faisait longtemps que je n'avait pas posté! j'ai un petit soucis avec mon altea et je cherche quelques témoignages... j'ai un soucis avec mon régulateur de vitesse, il ce déconecte spontanement!..., des fois quand je coupe le contact et que je redemmare, il remarche, et des fois, ..pas  j'ai été chez mon concessionaire, qui a diagnostiqué, soit un probleme de comodo, ou (plus grave!) un probleme de boitier de colonne qui gere tout l'équipement éléctronique au niveau de la colonne de direction! (klaxon, clignotants,ect...), une piece particulierement honéreuse... je tiens à signaler que mon altea totalise aujourd'hui 91 000 kms et que le comodo a déja été changé en garantie à environ 40 000 kms.... (il y a à peut prés 2ans et demie) mon véhicule: seat altea 1.9 tdi 105 référence pack sport de mars 2005, 91000 kms. merci d'avance pour vos réponses!! |
| jerga87 | Le sam 29 août 2009 à 22h40
Bonsoir à tous, quelques nouvelles de mon Altea TDI 140 DSG stylance sport up de décembre 2004. 151 000 kms, et j'en suis toujours très satisfait. quelques pbs sont apparus: la soupape de vanne EGR à changer (environ 180 € TTC tout compris), ce sera fait en septembre; pb de régulation sur le turbo (qui souffle à 2,6 bars, au lieu de 2 bars): il faudrait le changer, mais 1700 euros, donc il reste comme ça (c'est vrai qu'elle marche vraiment bien !!!); la vitre AVD qui fait du bruit en montant/descendant lorsque il fait plus de 35 degrés (donc c'est bientôt fini !) Sinon: peinture impeccable; conso Ok (6,2 l/100 à l'ordinateur de bord), je la trouve toujours belle (je n'aime pas la nouvelle lunette arrière des Altea (mais j'aime bien l'éclairage blanc des compteurs et l'ensemble RAdio-Clim auto !) En bref, je pense que la prochaine voiture sera une Altea DSG (reste à trouver avec quel moteur (en diesel, pour le moment, c'est encore le 140 injecteurs-pompes), et quelle finition (sans doute milieu de gamme aussi). bonne soirée à tous! |
| Bago | Le mar 29 sept 2009 à 15h33
Titi60 > J'avais également fait changé le commodo du régulateur avant la fin de garantie des 2 ans de mon Altea mais depuis je n'ai plus eut de probleme sauf juste une fois : en redémarrant, donc après une remise à zéro de l'électronique embraquée, le soucis avait disparu. Je pense que c'était plus un probleme du au multiplexage plus que la faute du commodo taxiparisien > As-tu pu régler ton soucis électrique ? |
| Bago | Le mar 29 sept 2009 à 15h34
Bonjour à vous tous Je ne sais pas vous mais moi ça me fait du mal de voir se forum calme comme un loukoum ! Je rêve de revoir ici l'effervescence du passé afin de communiquer, s'entraider sur notre Bimbo adorée. Qu'en pensez-vous ?!?? Alors j'invite tous les lecteurs de ce forum de s'investir un peu plus en essayant de poster des messages dès qu'ils le peuvent Sinon, je compte changer mes pneus avant de mon Altea 1.9 TDi Stylance SportUp équipée de 205x55x16 91V J'avait monté il y a 1 an des Dunlop FastResponse mais j'en suis un déçu car je n'ai fait que 22000 km avec et puis il me semble que j'ai légèrement augmenté ma conso, et pour finir le bruit de roulement ressenti dans l'habitacle a été lui aussi légèrement accru. Que me conseillez-vous alors ? Quel pneu va très bien avec notre BMB ? Pour terminer, je viens d'avoir le dernier magazine AutoPlus dans les mains et à l'intérieur existe un référendum sur nos automobiles. Pour ma part je vais renvoyer le sondage papier inclut mais si vous n'avez pas ce magazine sous la main, je vous invite à aller sur leur site pour y répondre. Notre BMB, et SEAT en général, mérite d'avoir un peu plus de reconnaissance que celles des journalistes essayeurs spécialisés. Rendez-vous sur : http://survey.novatris.com/wix/p87820682.aspx?s=aze001dtj ou bien http://www.autoplus.fr/ Dernière édition le 29/09/2009 à 15:37 par Bago, édité 1 fois |
| bubble80 | Le mar 29 sept 2009 à 19h08
Titi 60 j'ai eu moi le comodo changé deux fois pendant la garanti ayant encore le pb apres la garanti j'ai demonte le comodo pour verifier et nettoyer les contactes RAS je me suis appercu par la suite qu'en fait il se deconnectait apres avoir eté deconecté par une action sur les freins ou sur l'embrayage, il sufit des fois de debrayer ou de freiner un coup pour que ça remarche , au pire il faut s'arreter et redemarrer le moteur je pense que c'est un soucis au niveau de la mesure et detection d'action sur les pedales et en effet le pb vien peut etre du boitier de colonne je serait toi j'essayerais d'abord de demoter le comodo et de netoyer les contactes et si ça se produit toujours apres ... prendre ton mal en patience ou changer le boitier de colonne. en esperant t'avoir aidé PS il y a quelque part sur lr net un tuto qui explique comment demonter le commodo mais je n'ai plus le lien... dsolé |
| goyo |  Le mer 7 oct 2009 à 03h46
Salut Bago J’ai changé deux pneus il y a deux semaines sur mon Altea 1.9 TDi. J’ai passé les Bridgestone Potenza à l’avant et monté des Michelin Primacy HP à l’arrière. Une vrais merveille c’est pneus, la conduite n’a plus rien à voir ; une tenue de route exceptionnelle et le bruit de surface de roulement…disparu. J’attends de finir les Potenza de l’avant et je remonte deux Primacy. A+ |
| tatoospirit | Le mer 7 oct 2009 à 13h03
Je vends mon altea Stylance tdi 140, 37000km pour 14500 euro. regardez dans les annonces si vous etes interessé et je reste tjrs chez seat mais pour une leon FR TDI, un bon compromis à mon avis. ça sera ma 3eme seat neuve apres une ibiza tdi 130 sport, et l'altea tdi140. pour les pneus, je viens de changer ceux à l'avant pour des michelins primacy hp est je les trouve vraiment pas mal. En promo, on arrive à les avoir "pas trop cher".. |
| Bago | Le mer 7 oct 2009 à 17h27
Salut Nico J'ai vu ses pneus en test et en effet ils sont bien notés un peu partout, des Michelin quoi Je vais regarder les prix un peu partout et on verra après Au fait, pour info, à combien tu les as eu montés toi ? |
| tatoospirit | Le mer 7 oct 2009 à 18h41
Chez norauto, dans les 89 euro le pneu il me semble plus le forfait montage. |
| goyo | Le jeu 15 oct 2009 à 12h24
Salut Bago 210€ les deux avec montage, permutation et équilibrage. chez Saccusi à Lyon |
| Bago | Le jeu 15 oct 2009 à 18h02
Merci goyo pour ton info, je vais me charger de changer les miens d'ici 1 semaine maxi. Je vous tiendrai au courant des tarifs sur la région toulousaine Sinon, aujourd'hui mon Altea a passé avec brio la révision des 90.000 km. Résultats = aucun défaut, juste mes pneus à changer et ... la courroie de distri à faire prochainement car le garagiste n'avait pas le temps pour me la terminer à temps. Il est vrai que je suis arrivé en retard ce matin par rapport à l'horaire qui avait été initialement prévu. Le changement serait effectué d'ici 10 jours Coût de la révision seule chez SEAT Etats-Unis à Toulouse (changement des filtres + huile + contrôles) : 224 euros Ca fait cher il me semble pour un peu d'huile et 2 filtres, mais bon, avai-je le choix ? Et vous, à combien s'élève votre révision des 90.000 ? (courroie inclus) |
| goyo | Le dim 18 oct 2009 à 01h44
Salut Bago Je ne sais pas… la mienne n’a que 35 000 km mais de toute façon c’est difficile de trouvé moins cher. Lorsque j’emmenai ma 307 chez Peugeot pour les révisions, je payai rarement moins de 400€. |
| RenaudM | Le mar 27 oct 2009 à 14h44
Bonjour @ tous. Je suis a la recherche d'une Altea XL d'occasion KM < 60000 km (1.9 tdi 105 ch) J'en ai trouvé une de fin aout 2007, 35500 km, finition stylance + qq options Le prix 12500€, vous en pensez quoi ? Y a t il possibilité de negocier le prix ? Quel est le prochain entretien ? Combien coutera t il d'ailleurs ? Merci @ vous. Dernière édition le 28/10/2009 à 09:55 par RenaudM, édité 1 fois |
| tatoospirit | Le mar 27 oct 2009 à 18h36
89 euro le michelin primacy hp en 205/55/16 en ce moment chez norauto chez moi. j'ai reçu la promo aujourd'hui. |
| RenaudM | Le mer 28 oct 2009 à 09h52
Bonjour, Qu'est ce qui fait que le compte tours est différents ? (même voiture même finition / Altea XL Stylance) Merci pour votre réponse. 08/2007   01/2007  Dernière édition le 28/10/2009 à 09:55 par RenaudM, édité 2 fois |
| pam98 | Le jeu 5 nov 2009 à 08h55
Déconseille à tous ceux qui aime le service après vente et la qualité carrosserie d'acheter une voiture chez SCHU à chênée. J'ai déjà du ramené 3 fois ma voiture pour un réparation kit et de la couleur qui s'en allait avec les pièces du kit mit par leur soin qui se décolle alors que celle-ci a à peine 6 mois ainsi que plein d'autre défaut pas la même couche de couleur partout. Je ne suis pas la seule cliente à me plaindre de chez eux. Sans parler de leur accueil minable et désagréable dés qu'on ose rouspète et demander que se soit un autre carrossier qui répare la voiture car celui-ci a fait des griffe dedans en la réparant.Et ne parlons même pas de geste commercial car toujours rien eu comme dédommagement et les excuse ne se bouscule pas de leur part. Par contre pour encaisser les 25.000,00€ sa il n'ont pas perdu de temps. Pour celui qui désire voir les photos pour me croire pas de problème il suffit juste de le demander. |
| stef31410 | Le jeu 5 nov 2009 à 19h18
Un petit coucou d'un ancien ? bé voila ma BMB de 2005 tous option vendu.........  ( aucun soucis en 4 ans bravo Seat altea) avec mes autocollant BMB et repose pied BMB collecter .......................................................je garde , causse une nouvelle BMB commander, arriver prévu pour mars 2010 |
| jerga87 | Le sam 7 nov 2009 à 23h22
Et oui, un ancien aussi, de retour... Toujours la TDI 140 de décembre 2004 (stylance Sport-up), en DSG. 161 000 km, à peine rôdée quoi ! ma femme m' a prévenu: la prochaine voiture, c'est la même !!! Je crois qu'elle a raison: je la change au moment de la 2ème courroie, à 240 000 kms (été 2011), ou alors je me laisse tenter pour Noël 2010. Rien à dire de plus, super voiture Pour info, j'ai mis hier 2 codes H7, en Philips Extrême Power (22euros l'ampoule, c'est un peu cher, ok,) mais quelle différence! la lumière est vraiment blanche, et je devais avoir mes anciennes ampoules qui faiblissaient (comme mes feux arrière, que j'ai changé aussi:maintenant, on me voit vraiment !) Amusez-vous avec vos Bimbos (ah oui, j'ai aussi changé le pédalier par un VW GOLF GTI DSF, c'est plus sympa quand on ouvre la portière )Bonne soirée à tous! |
| jerga87 | Le lun 7 déc 2009 à 21h15
Dernier message le 7 novembre ???? le forum est fermé ou quoi? Bon maintenant, j'ai 164300 kms, rien à signaler. SAUF, grand moment, que mon boss va sans doute encore m'augmenter mon secteur (je suis commercial), et là, je crois que je vais devoir passer sur une routière... Alors évidemment, ALTEA, 5 ans, 164 000 kms, je vois déjà la côte ARGUS (je crois environ 6500 euros !!!!) Si c'est ce qu'on me la reprend,je mettrais une annonce à 8 000 euros, vous pensez que c'est ok (entretien EXCLUSIVEMENT Seat, tous les 15 000 kms, et puis 80% d'autoroute, ça use moins!) Même à 8000 euros, le gars est pas arnaqué (TDI 140 DSG STYLANCE SPORT UP) , surtout que je suis un peu maniaque (elle est lavée tous les week-end, aspirateur, plastiques...). Tout le monde me dit: "elle est comme neuve" ! Mais bon, c'est pas fait, alors pour le moment, j'en profite (parce qu'une DSG, il faut que je reste chez VAG (octavia2 ? (c'est la même base...) Passat? Audi : trop cher; Exeo: pas de DSG !) |
| cuby.42 | Le dim 3 janv 2010 à 23h42
Oh putain je suis un vieux de retour mais la c'est la reprise qui tue ou quoi personne depuis le 7 DEC faudrait que ca revienne comme a l'epoque tchao  |
| fredprince | Le lun 4 janv 2010 à 00h30
Hello, c'est vrai qu'au tout debut ca bougé fort !!!! perso j'ai vendu l'altea (tdi 140 stylance beige sable metal) de mme en fevrier pour reprendre une 307 sw...;et maintenant madame redesir un alea ou un toledo...... @+ fredprince |
| sventchik | Le lun 4 janv 2010 à 00h35
Pour l'activité du forum, on est parti ailleurs |
| goyo | Le lun 4 janv 2010 à 12h17
Bonjour à tous, Quelqu’un a déjà eu un problème de chauffage sur altea ? |
| gontrand | Le dim 24 janv 2010 à 23h59
Moi j ai un pb elle se met a consommé du liquide de refroidissement que faire ............. tdi 140 90 000 kms |
| bertr@nd | Le lun 25 janv 2010 à 11h21
Bonjour à Tous et Toutes.... Un petit mot pour vous dire que depuis un beau jour de mai 2005 je pilote une ALTEA 2L TDI 140 CV DSG !!!! Et c'est toujours que du Bonheur !!!! Aucun problème à signaler.... Le garagiste ne me voit que pour les révisions c'est tout ( Heu .. et je lui ai fait changer mon pare brise qui avait pris un gros impact en plein centre...) Je la conseil vraiment La DSG c'est merveilleux ( moins de conso, moins de stress, des reprises de folie...etc... ) |
| myos | Le mar 9 fév 2010 à 15h05
Bonjour à tous, Je dois me séparer de ma BMB. Un heureux double évènement arrive et ma BMB va être trop petite. Voici son pédigré : Altea TDI 140 SportUp Stylance - 2008 - 41000Kms - 15200Euros Plus d'info http://www.autotitre.com/annonces/Vente-Seat-Altea-Stylance-140--102426p1.htm#v0 Ju. Dernière édition le 09/02/2010 à 15:27 par myos, édité 1 fois |
| rastafari110 | Le lun 8 mars 2010 à 23h32
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| sniper91 | Le dim 21 mars 2010 à 16h54
Bonjour a tous je suis l heureux nouveau proprietaire d une atea 140 dsg de decembre 2004 j en suis super content tenu de route confort etc faut dire que je venais d un scenic 1 phase 2 pas du tout pareil par contre j ai vu sur un site dedie aussi aux seat qu il etait possible de reprogrammer le boitier de commande des portes pour que les vitres se ferment toutes en meme temps lors d un appui long sur la telecommande de fermeture ou l inverse sur l ouverture car actuellement j ai cette option mais uniquement en gardant la cle dans la portiere en position fermeture ou ouverture si quelqu un pouvait me renseigner merci a bientot et super pratique ce forum pour differentes petites astuces ps le site ou j ai vu la reprogrammation : http://bmbautotitre.free.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=33&Itemid=47 |
| tonysev43 | Le mar 30 mars 2010 à 12h47
Bonjour à tous, heureux possesseur d'un Seat Altea de 2008 1.9tdi 105 Green (version espagnole) depuis presque un an, j'ai lus sur un site que l'on pouvait faire affiché autre chose a l'ecran de la climatronic que la température demandé, genre vitesse en km/h, temp du moteur, ect. la manipulation a faire d'aprés le topic serait celle la http://spoopy.free.fr/altea/climatronic/ . Le probléme s'est que sur la mienne quand je fait la manip rien ne se passe, est ce sur tous les modéle? Vous est ce que sa marche? Merci d'avance. |
| tof69 |  Le sam 3 avril 2010 à 12h00
Et ben : tjrs autant d'activités ici !!  tonysev43 , sniper91 >> vous trouverez a coup sur des reponses ici : http://bmbforever.forumchti.com/forum.htm ici c'est mort depuis belle lurette ! |
| bertr@nd | Le dim 9 mai 2010 à 08h59
Bonjour, Vendredi, j'ai fait la révision des 5 ans ( 65 000 km)... une date fatidique ... et bien rien .. rien de rien.. j'en ai profité pour faire recharger la clim pour la première fois... NICKEL!!..  Que du Bonheur mon ALTEA 2L 140 TDI en DSG !!!!! Vive la boîte à double embrayage..... Je suis super satisfait... 0 problème 100% heureux |
| bertr@nd | Le ven 28 mai 2010 à 08h08
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