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--- FORUM M3 E30 ---- |
| turbo1980 |  Le sam 26 juil 2003 à 22h28
voilà un topic pour les amoureux de celle qui créa une race mythique de sportives.... sont acceptés à l'entrée uniquement les gens vénérant les M  |
| Alicantor | Le sam 26 juil 2003 à 22h29
j'MMMMMMM |
| vassim | Le sam 26 juil 2003 à 22h31
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| steeve | Le sam 26 juil 2003 à 22h31
quand on en a eu une neuve en 1988 on peut participer?? |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 22h32
oh une sport evo 2    |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 22h32
steeve>> m3 3.2 e36???? quel modèle exact ??? possibilité de rentrer ds le cercle mais photos exigées |
| vassim | Le sam 26 juil 2003 à 22h33
steeve> of course petit veinard! C celle la que t'avais baptisée avec la commerciale? |
| GusTave | Le sam 26 juil 2003 à 22h33
'tain trop belle ta seconde tof turbo steeve ? vas y foto !!! |
| Alicantor | Le sam 26 juil 2003 à 22h34
turbo> 88... E36 ???  |
| GusTave | Le sam 26 juil 2003 à 22h35
il deconne turbo !!! |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 22h35
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| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 22h36
oups>>> g lu 98..... tellement habitué a voir que des caisses recentes chez vous..... alors steeve c encore mieux |
| GusTave | Le sam 26 juil 2003 à 22h38
bah vi !! c'est terrible !! mais faut une tof !!! Elle est pas grise ? immatriculée 13 ? dans ce cas tu serais mon admin rezo !!! |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 22h39
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| GusTave | Le sam 26 juil 2003 à 22h41
je deteste cette robe !!!! |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 22h41
moi je crains pas vu que la m3 e30 a eu un reel succès en course |
| steeve | Le sam 26 juil 2003 à 22h42
oui turbo le numérique à l'époque y en avait qu'à la nasa pas chez moi,oui t'as bien lu une E30 2.3l 200ch avec boîte inversée,noire,cuir noir sans clim,un cauchemar en été,j'avais pris les jantes 16 en option ,un grand souvenir,à 7000tr ça bombardait...oui vassim bonne mémoire c'est dans celle là que la commerciale a vu le loup |
| GusTave | Le sam 26 juil 2003 à 22h42
vi mais c'est pas pour ça que cet arrangement de couleur me plait ! |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 22h44
maybe des tofs argentiques non  superbe en plus diamantschwartz donc la meme que celle postée à 22h35.... mdr le coup de la commerciale  |
| mixomatos | Le sam 26 juil 2003 à 22h44
rha un mythe cette voiture ... du pur sport c est avec ce genre de modele que BM a fait sa reputation ... bien usurpee aujourd hui ! |
| toto | Le sam 26 juil 2003 à 22h46
mixo> mais euh  |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 22h46
mixo>> developpe ton id  |
| GusTave | Le sam 26 juil 2003 à 22h46
boite inversée ? kesako ? |
| mixomatos | Le sam 26 juil 2003 à 22h48
a sa sortie je preparai le bac ... j ai vu un jeune 'genre 30 ans' mettre les watts en ville a cette date ... passer le ceder le passage en totale derive ! ou comment flasher sur une voiture |
| steeve | Le sam 26 juil 2003 à 22h49
Ah mixo arrête ta nostalgie faut vivre avec son temps,il y a encore des caisses pas mal chez BM si tu leur mets des freins... |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 22h49
mixo>>> je te comprends gustave>>> en fait 1ère en bas et tu continues comme ça |
| steeve | Le sam 26 juil 2003 à 22h52
C'est ça 1ère en bas,l'avantage c'est que les autres vitesses sont en ligne,en conduite sportive,c'est un atout.. |
| vassim | Le sam 26 juil 2003 à 22h53
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| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 22h53
,'empeche cette boite sport faisait la spécialité de bm je trouve ça dommage de l'avoir arreté   |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 22h55
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| steeve | Le sam 26 juil 2003 à 22h56
J'ai mis 6 mois pour m'y habituer ,remarque c'est bien avec cette boîte tu prêtes jamais ta caisse,les gens ne sauraient pas |
| GusTave | Le sam 26 juil 2003 à 22h56
turbo> thx ! c vrai ça doit etre cool !!! ce type de boite !! turbo c'est ton garage ? trop trop belle la couleur la ligne tout sauf .... les barettes de phare, ça gache tout ! |
| mixomatos | Le sam 26 juil 2003 à 22h57
cette M3 etait construire entierement par motorsport ... les new M sont produites en serie au milieu des mazout ! steeve : ouep la nostalgie ca a du bon d ailleurs ce modele M3 E30 a eu une sacree carriere en competition .. on ne peut pas en dire autant de ses descendantes ! |
| GusTave | Le sam 26 juil 2003 à 22h59
Ah encore une question qui me turlupine !!! (pas turlute la pine nananan )heu bon pkoi un 4cyl ds cette m3 ? |
| nico911 | Le sam 26 juil 2003 à 23h00
parrait il c une vraie ecole de pilotage cette m3 e30 la maserati de mon popo a auss une boite inversé le pire c de passer d'une voiture a l'autre: passat-maserati |
| steeve | Le sam 26 juil 2003 à 23h00
c'est vrai c'était une vraie voiture de course,un bruit splendide à hauts régimes et tu y étais souvent parce que il y avait rien en dessous de 4000tr.. |
| BMW | Le sam 26 juil 2003 à 23h01
M je T'MMM |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 23h01
gustave c pas mon garage mais j'merais bien steeve>> moi ça m'a pris .... 10 min avec une 2cv sinon le pkoi du 4 je le savais mais j'ai un peu oublié..... je crois que cpour des questions de legeretes et d'homologuation |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 23h04
une rouge pour changer  une question?? conaissez vous la 320is? |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 23h07
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| Alicantor | Le sam 26 juil 2003 à 23h08
320is, 24 valve ! |
| Alicantor | Le sam 26 juil 2003 à 23h09
320is très vendue en Italie, à cause de la taxe sur les + de 2 litres. environ 170cv je crois |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 23h10
euh non pas vraiment c uen e30 je precise   |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 23h10
ah la 2ème partie est un peu plus vraie sauf qu'elle fait plus de 170 ch |
| Alicantor | Le sam 26 juil 2003 à 23h10
Ben oui, en E30, chuis d'accord |
| nico911 | Le sam 26 juil 2003 à 23h11
et turbo1890> tu pe mettre ta miniature a la place des vrais tofs... on y verra que du feu |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 23h11
je suis né en 1980 pas en 1890  |
| GusTave | Le sam 26 juil 2003 à 23h15
ptdr !!!!!!!!!!!!!!! |
| turbo1980 | Le sam 26 juil 2003 à 23h15
bon alors alicantor .... tu m'as fait un débur d'explication sur la 320is j'attends le reste |
| Alicantor | Le sam 26 juil 2003 à 23h16
Ben c'était le moteur de la 5, qui est passé ensuite sur la E36. L6 24V, poussé à 192 cv |
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