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| 672 réponses 9552 vues |
--- FORUM M3 E30 ---- |
| vassim |  posté le Ven 11 Fev 2005 à 20:51
C trés solide faut sacrément insister pour la pt ! Les points a voir: -Joint spy de boite -Traverse avant -Silents blocs de pont ar -corrosion bas de caisses |
| burnout | posté le Ven 11 Fev 2005 à 23:22
sur webcarcenter y'en a une à vendre à 8500 € elle est très belle mais l'intérieur immonde..... Année: 1991 (10/11/1991) kilométrage: 166 000 km Puissance fiscale: 12 cv Couleur: GRIS METAL Intérieur: GRIS Options: ABS, radio k7, alarme, jantes en alliage, toit ouvrant, ordinateur de bord, rétro. électriques, vérrouillage centralisé, vitres électriques, direction assistée, sièges électriques, peinture métal., SIÈGES CHAUFFANTS REGLAGE DES SUSPENSIONS Etat: COLLECTION Garantie: NON Contrôle technique: OUI - RAS Remarques: CARNET BMW COMPLET DOSSIER FACTURES COMPLET HISTORIQUE LIMPIDE ETAT RARE SILENCIEUX INOX aucuns frais à prévoir. |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 09:10
c le prix... j'en connais une qui a dépassé les 300000  |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 10:39
pas envie de tout relire, turbo redis moi les différenes puissances de ce modèle  |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 10:44
195 et 200 c la meme suaf que la 1ere est cata.... 215 sport evo 238 sport evo2..... voila après les gens se chamaillent entre les sport evo 1 2 3 mais bon c de la branlette de cervelle..... voilà ce que tu dosi retenir... et que la bmw m3 e30 c de la putain de balle de sa race  mais c un 4 |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 10:52
aparemment c'est du costaud... produite jusqu'en .... 1993 ? |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:18
euh ça me parait beaucoup...... en verité je sais pas... je dirais 91 au pif.... |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:21
ouep sinon les ates se chevauchent avec la E36  bizarre il m'a semblé voir 1993.... |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:22
en tout k la m3 e36 va passer en dessous a mon avis.... bien plus produite et bien mauvaise image......  dommage c une excellente voiture..... |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:23
oui et extrèmement dur à trouver saine... dommage j'ai tellement fantasmé sur la M3E36 j'ai même vu des annonces de caisses louches affichant 40 000 bornes  comment peut-on couillonner les gens à ce point ? |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:25
tu sais cette semaine au garage on a vu une 750ial de 93 avec 88000 kil..... et c vrai en plus |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:29
ça se comprend plus pour ce genre de modèles je trouve....t'imagines le vieux qui s'est fait plaisir mais qui ne roule jamais.... |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:30
c un chef d'entreprise qui l'a ht neuve en plus..... trop belle.... sinon clair que en plus la m3 est super polyvalente c pas un cab ou une 911... il ya du coffre 4 places en plus ça consomme rien...... le top pour abattre des kil koi.... |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:31
ça consomme rien ???? mouais c'est raisonnable disons par contre c'est vrai qu'une E36M ça me tenterait bien, mais bonjour l'image de merde |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:32
9litres a 160 avec un 3.2 tu trouves que ça consomme?? 12 13 litres en tirant dedans..... je vais te preter ma 7 tu vas voir quand je dis que la ça consomme |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:35
ça me parait faible mais possible... autre truc quand tu as une E30 ou une E36 le coût des gros travaux... je me doute que le 6 pattes doit coûter un bras |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:37
c possible puisque lu sur les odb des voitures des potes..... c sur que nivo entretien fo faire gaffe..... |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:40
mouais ça calme... j'ai entendu tout et n'importe koi....des révisions facturées 3000€ |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:41
je sais pas g po envo de m3e36.... dans l'atelier.... par contre un truc qu'il faut faire gaffe sur les e3 c le vanos qui s'encrasse..... 2000 la piece..... |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:42
ouias rien que ça y'a pas ça sur les E30 |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:47
voilà la ME30 de webcarcenter intérieur proutesque mais très belle sinon et abordable !      |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:47
non  |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:47
toffs Dernière édition le Sam 12 Fev 2005 à 11:48, édité 1 fois |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:48
54? allemande?? effectivement l'intérieur est pas top mais bon en plsu les jantes azev type a..... c une alkemande c sur |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:49
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| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 11:51
en plus l'int tissu.... non j'en sais rien mais franchement a pas mal de détails..... |
| vassim | posté le Sam 12 Fev 2005 à 13:25
une bonne base pour la piste ! |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 13:26
tu m'etonnes  |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 14:07
c'est clair vassim> l'entretien de base cékoi ? les choses à vérifier ? je pesne également que ça peut se revendre facilement en plus |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 14:17
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| photek | posté le Sam 12 Fev 2005 à 14:33
elle est bien bourrin celle-là !  |
| lbad | posté le Sam 12 Fev 2005 à 14:36
Celle de webcarcenter Apres avoir demandé des precisions sur de nombreux points (auxquel il m'a repondu d'ailleurs tres gentillement) le type m'a dit que la voiture etait vendue le mois dernier .. J'ai encore son mail |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 14:50
ça se revend donc trèèèès bien |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 16:27
connue celle ci |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 17:07
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| vassim | posté le Sam 12 Fev 2005 à 17:12
Ca y est voila que ca te travaille.... |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 17:15
mais heuu |
| turbo1980 | posté le Sam 12 Fev 2005 à 17:31
bon alors t ul'acehtes quand? |
| le.gaumais | posté le Sam 12 Fev 2005 à 17:49
ca vaut combien une vraie m3 groupe a? toute ma jeunesse les 24h de francorchamps m3 bigazzi bastos contre m3 schnitzer fina que de souvenirs   |
| photek | posté le Sam 12 Fev 2005 à 17:54
prends une E36 burnout  |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 18:00
ben oui une E36 c'est très bien mais : 1/ historique difficile 2/ image 3/ coût de l'entretien en cas de merde par contre ça resemblerait plus à ce que j'aimerais, une GT pour tracer la route et faire un peu de piste en apprenant la prop... |
| vassim | posté le Sam 12 Fev 2005 à 18:13
les E30 sont plus rapides sur piste !! Une groupe A se trouve a aprtir de 30 000 €, mais vaut mieux étre un spécialiste de cet engin avant de se faire refiler n'importe quoi ! |
| le.gaumais | posté le Sam 12 Fev 2005 à 18:16
oui ca je m'en doute c'etait juste pour me faire une idee vu mes moyens une 316i 290000km kit m3 direct import from germany serait plus envisageable |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 18:25
pour 30 000 € j'opterais direct pour une japonaise à boxter par contre ça peut être interessant une E30 'me faut une tire pour bientôt |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 18:29
y'a tout et n'imorte koi en annonces.... c'est affligeant |
| lbad | posté le Sam 12 Fev 2005 à 18:41
Par contre le dirigeant d'un garage "enseigne" BMW pas loin de chez moi qui entretien des M et donc des M3 E30 entre autre m'a dit que souvent ces M3 marchent sur 3 pattes (experience vecue) et actuellement il en a une en entretien i parait qu'il faut pas voir dessous ... le type crois avoir une super bagnole mais si il attaque un peu il restera pas longemps sur la route (bras de suspension en alu foirés etc.). Comme d'hab il y a de tout ........ |
| burnout | posté le Sam 12 Fev 2005 à 18:47
mouais...sans compter le scartons rafistolés qu'elles ont pu avoir |
| lbad | posté le Sam 12 Fev 2005 à 20:31
exact |
| turbo1980 | posté le Mar 15 Fev 2005 à 18:45
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| burnout | posté le Mar 15 Fev 2005 à 18:49
de dieu vache le moulin nikel |
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