| Actualité, essais | Discussions générales | Avis, questions | Mécanique, équipements | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes | Divers |
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
|
| Page précédente 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Page suivante |
| 621 messages 8671 vues |
"Ex" Leon Top Sport "New" BMW Série 5 Luxe E60 |
| rafabenz |  Le lun 28 janv 2008 à 21h28
Bah il provoque quoi |
| one75 | Le lun 28 janv 2008 à 21h29
Comme d'hab |
| Miguel | Le lun 28 janv 2008 à 21h33
Ah ok comme ça au moins on a cerné le personnage  |
| filipe2323 | Le lun 28 janv 2008 à 21h36
Moi la seul chose qui me fais chier c'est quand je l’entends dire que Miguel va se la raconté devant les autres au Portugal etc  Je n’ai rien contre lui mais qu’il réfléchisse avant d’insinuer certaines choses  |
| rafabenz | Le lun 28 janv 2008 à 22h06
Au debut moi aussi je trouvais pas sa cool de calatogué les gens en fonction de leurs origines( en plus ont à les mêmes, vous et moi), mais c'est vraiment que de la provoc' |
| Miguel | Le sam 2 fév 2008 à 19h18
Présentation :BMW 535d Luxe 272cv Juillet 2005 58000 km Couleur Saphirswartz Intérieur cuir dakota crème beige Inserts en bois de peuplier veiné clair Options ajoutées : Jantes 18" type 123 Sièges confort à réglage électrique et à mémoire pour le conducteur et passager. Direction active (AFS) Toit ouvrant électrique en verre Phares au xénons directionnels Rideaux pare soleil aux portes arrières Rideau pare soleil électrique pour lunette arrière Préparation bluetooth pour téléphone portable PDC radars avant et arrière Place aux photos            D'autres photos viendront avec plus de détails Dernière édition le 02/02/2008 à 23:44 par Miguel, édité 1 fois |
| rafabenz | Le sam 2 fév 2008 à 19h20
Vraiment trés jolie  |
| SaluC1 | Le sam 2 fév 2008 à 19h42
Superbe  |
| one75 | Le sam 2 fév 2008 à 20h09
Le siege conducteur est un peu ruiné non ? |
| rafabenz | Le sam 2 fév 2008 à 20h12
Http://fr.youtube.com/watch?v=asJdJzn2eHY  Ca à l'air de bien déménager |
| one75 | Le sam 2 fév 2008 à 20h15
Ca se déplace correctement comme caisse...le souci majeur c'est l'adhérence si il te pend l'envie de lancer la purée sur les premiers rapport... |
| Neozaphode | Le sam 2 fév 2008 à 20h41
Je ne pense pas que le siège soit ruiner... c'est le cuir qui est comme ca |
| teusch | Le sam 2 fév 2008 à 20h42
Ruinés, non. Sales, ouais... |
| F7R | Le sam 2 fév 2008 à 20h48
Sympathique caisse  petit détail : le volant |
| chriscaro | Le sam 2 fév 2008 à 21h41
Très belle auto Migule Ca doit te changer de ta 318d niveau moteur , et gabarit aussi Par contre il est vrai que le volant est pas au top:/ |
| xsara-wrc_ | Le sam 2 fév 2008 à 21h44
Le bois non plus n est pas très jojo l intérieur fait voiture de vieux quand même faut bien trouver quelques défauts... |
| Miguel | Le sam 2 fév 2008 à 22h21
Merci Le siège conducteur n'est pas du tout ruiné ni sale c'est l'ombre qui fait ça. Je prendrais une photo sous un autre angle tu verras Sinon oui ça envoi grave et heureusement que les 245/40/18 sont là pour l'accrocher par terre car le moteur est plein de chez plein et à tout régime !! |
| bader057 | Le sam 2 fév 2008 à 23h03
Très belle et les sièges confort superbe! |
| rafabenz | Le sam 2 fév 2008 à 23h08
Moi je l'aime bien ce bois ! Met des videos si tu peux |
| Miguel | Le lun 4 fév 2008 à 19h28
Voilà une photo du siège conducteur pour bien se rendre compte de la qualité qui est bien présente même après 58000 km à son volant  |
| filipe2323 | Le lun 4 fév 2008 à 20h49
58 000km et sur une couleur clair oui il est quand même bien entretenu mais va falloir le nourrir ton cuir ... et bien sur je te donne un cou de main si tu me laisse reprendre le volant |
| xsara-wrc_ | Le lun 4 fév 2008 à 21h05
Je crois qu il faut le nettoyer d abord |
| Miguel | Le lun 4 fév 2008 à 21h38
Oui il faut le nettoyer et ensuite le nourrir biensur Comme un bébé |
| carpe.diem | Le lun 4 fév 2008 à 21h40
Tu consommes cb? |
| Miguel | Le lun 4 fév 2008 à 21h44
Alors pour l'instant j'ai fait que des trajets en vitesse moyenne de 40 km/h donc forcément elle consomme un peu. Environ 9,5 litres aux 100 km ça doit être la conso officielle en ville non ? Je pense qu'en faisant de la nationale ou de la route on peut retomber à 7,5 ou 8 litres aux 100 km Et en conduite sportive on doit toucher les 12 litres aux 100 km C'est pas énorme finalement pour une voiture bi-turbo de 272cv !  |
| the_founky | Le lun 4 fév 2008 à 21h50
Nan c'est pas bcp pour 272cv et 1.7t |
| the_founky | Le lun 4 fév 2008 à 21h51
En tout cas très jolie ta 535d ,j'aime bien les jantes et la combi noir/cuir clair |
| Miguel | Le lun 4 fév 2008 à 21h55
Merci Founky Extrait d'un essais mag : "Le 535d est un moteur de 3 litres développant la bagatelle de 272 ch (200 kW). Largement de quoi voir venir. Si ce moteur atteint sa puissance maximale à 4400 tr/min, c’est au niveau du couple qu’il se distingue. Exceptionnellement coupleux, il affiche une disponibilité de 560 Nm à 2000 tr/min, mais surtout, on a encore droit à 530 Nm à 1500 tr/min. Par ailleurs, la plage des régimes exploitable s’étend jusqu’à 5000 tr/min, soit un élargissement d'environ 400 tr/min par rapport aux moteurs suralimentés conventionnels à allumage par compression. Autant dire qu’on peut se laisser conduire. Le secret réside dans le système de suralimentation variable à deux étages. Twin turbo Le 6 cylindres en ligne dispose de deux turbos, un petit et un grand. Le petit turbocompresseur établit une pression de suralimentation élevée dès les bas régimes. Quand le régime atteint des valeurs plus élevées, le plus grand turbo se charge de faire monter la puissance de manière continue et linéaire. Résultat des courses, les reprises sont époustouflantes. Cette berline transforme tout dépassement en véritable partie de plaisir. Vraiment explosive, la 535d n’en reste pas moins confortable. Malgré une accélération permettant de passer de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes, la Munichoise reste silencieuse et paisible. Dès lors, il convient de rester vigilant à son compteur ou d’utiliser le régulateur de vitesse, car on se retrouve vite à des vitesses élevées. Notez que la voiture ne dépassera pas les 250 km/h, limitation électronique oblige. Coté conso, en cycle mixte moyen, il affiche une consommation de 8,2 litres, de gasoil. En poussant un peu plus l’ensemble, on pourrait atteindre 12 litres de moyenne. Rarement plus" Dernière édition le 04/02/2008 à 21:57 par Miguel, édité 1 fois |
| Miguel | Le jeu 7 fév 2008 à 20h45
Voilà une petite séance photo de la belle avec ce beau soleil qu'il a fait aujourd'hui         |
| Miguel | Le ven 8 fév 2008 à 11h53
Encore une petite série          |
| xu19tdi | Le ven 8 fév 2008 à 13h24
|
| Golf_For_Ever | Le ven 8 fév 2008 à 13h31
Quel est la fourchette de prix pour le ticket d'entrée ? |
| bader057 | Le ven 8 fév 2008 à 14h07
Ca donne envie de s'asseoir à l'arrière |
| MadMax | Le ven 8 fév 2008 à 14h11
Très belle caisse! l'intérieur semble chouette et agréable même si je trouve que le cuir se plisse beaucoup et que les insers bois font un peu kitch à l'égard du reste..... |
| Miguel | Le ven 8 fév 2008 à 14h56
Merci les gars Pour le prix étant donner que c'est un modèle de juillet 2005 ça commence à devenir très interressant comme achat surtout pour la qualité/performances/confort/équippement/image |
| Miguel | Le mar 12 fév 2008 à 12h56
Petit comparatif rapide entre mon ex LTS130 et ma nouvelle 535d Pour compraré (même si ce n'est pas comparable) je peut dire que la Leon est plutot typé on/off on a rien en dessous de 1700trs et a partir de 1900 on a la tête qui part en arrière et on sent la puissance jusqu'a 4000 trs environ. Après, cette sensation de force varie selon les TDI de 130-150 ou reprog La BMW 535d a l'avantage d'avoir 2 turbos, c'est à dire que même à 1200 tours tu peut repartir très rapidement sans qu'elle broute (agrément du 3.0l 6 cylindres oblige). Ensuite il n'y a pas l'effet on/off des TDI, ça semble linéaire et jamais violent. On sent de la puissance entre 1200 et 5000trs. Au lieu de faire plié la tête en arrière comme sur un TDI, on sent tout le bassin et le corp qui est bien plaqué au siège tout le long de l'accéléraion. Ah oui ... quand on regarde le compteur on se rend compte qu'on va déjà très très vite. Le silence de fonctionnement est aussi très appréciable et un bruit de 6 cylindres envoutant même pour un mazout. Bref ce sont 2 voitures complètement différentes mais qu'est-ce que c'est bon d'avoir 272cv sous le pied Voici 2 petites vidéos prises avec le même appareil pour bien se rendre compte de la sonorité Démarrage moteur LTS TDI 130 Démarrage moteur BMW 535d  Dernière édition le 12/02/2008 à 12:59 par Miguel, édité 1 fois |
| xu19tdi | Le mar 12 fév 2008 à 14h33
Le comparo à 2 balles |
| idole | Le mar 12 fév 2008 à 16h21
Pour une fois xu a vu juste |
| Miguel | Le mar 12 fév 2008 à 16h41
C'est pour ça que j'ai mis " même si c'est pas comparable" |
| filipe2323 |  Le dim 17 fév 2008 à 16h04
Si tu veux Miguel je peut poster le bruit de ma 206 HDI Un vrai régale |
| Miguel | Le dim 17 fév 2008 à 17h30
Bah tu pourrait ! en + elle est plus silencieuse qu'un TDI ta caisse |
| filipe2323 | Le jeu 21 fév 2008 à 13h13
C'est vrai en plus |
| Miguel | Le ven 5 sept 2008 à 22h30
Petit résumé de mes vacances avec la 535d: Départ le 8 aout vers le Portugal (Viseu) 1500 km où je suis resté une semaine dans la maison de mes parents le temps de faire monté le pack M. Ensuite on est partie vers le sud du portugal, l'Algarve.(encore 600km) On a fait la route ensemble avec mon père et sa 520d 177cv. Par contre en conso j'ai regardé son ordinateur de bord et les derniers 2500 km qu'il a parcouru affiche une moyenne de 7l/100km. Peut être que ça va baisser ... on verra bien. Quand à moi il affiche une conso de 8,6l/100km en roulant toujours au dessus de 150:cyp: Par contre en ville ça grimpe a 10l/100km car boite auto toujours en train de changer de rapport et faut les bouger les 1700kg de la bête .Après les 15 jours de plage retour à Viseu (encore 600km) où je suis resté encore une semaine. Et depuis hier je suis de retour donc encore 1500km avalés avec une facilité impressionnante. C'est vraiment bien une boite auto dans une voiture telle que la E60 et surtout avec une formidable réserve de puissance de 272cv  .J'ai donc parcouru 4200 km de voyage pur sans resentir la moindre fatigue ni ennui. Bravo BMW :jap: J'ai fait quelques photos de mon compteur, vous remarquerez que le moteur ne tourne pas très haut dans les tours ce qui rend la voiture silencieuse et on dirai qu'elle ne force jamais. Dernière édition le 07/09/2008 à 17:03 par Miguel, édité 1 fois |
| remi95 | Le ven 5 sept 2008 à 22h35
Tiens il revient se faire reluire lui tu as jouis ? |
| F7R | Le ven 5 sept 2008 à 22h35
La mienne aussi est désiglée... |
| xu19tdi | Le ven 5 sept 2008 à 22h43
Tas un anti radar? |
| rsi | Le ven 5 sept 2008 à 22h51
ça m'étonnera toujours les photos à deucinquante |
| teusch | Le ven 5 sept 2008 à 22h52
C'est pas toi qui vas en faire avec le CLK, c sur |
| Miguel | Le ven 5 sept 2008 à 22h55
Oui remi j'ai bien joui |
| remi95 | Le ven 5 sept 2008 à 22h55
Quand on est peu on se contente de peu |
| Page précédente 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Page suivante |
|
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actualité auto | emploi, Cadillac CTS, citadine, Fiat Punto, Top, BMW Série 1, Toyota FT-Bh, Volkswagen Golf, Infiniti Emerg-e, Hyundai ix35, politique, Ford B-Max, Kia, Citroën C-ZERO, Citroën C4 Aircross, Tesla Roadster, SsangYong XIV-2, BMW Série 3, technologie, BMW Série 6 |
| Marques | Cadillac, Fiat, BMW, Toyota, Volkswagen, Infiniti, Hyundai, Ford, Kia, Citroën, Tesla, SsangYong |
| Actuellement, il y a 705 visiteurs en ligne dont 64 autotitreurs et 0 membre sur le chat | Statistiques |
|
