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Sondage : Emission : Auto-moto TF1 (nouvelle formule et présentateurs) ? |
| SaluC1 |  Le dim 23 déc 2007 à 15h20
Ce n'était que des redifs  |
| etype | Le dim 23 déc 2007 à 15h33
Dommage cété pr te chauffer  |
| SaluC1 | Le dim 23 déc 2007 à 15h33
Raté |
| pfel | Le dim 20 janv 2008 à 09h58
Vl'a l'autre blonde de judokate qui annonce une fazer à 650 cm3 ... quelle blairotte ... |
| vassim | Le dim 20 janv 2008 à 10h09
0.57 €/L de SP au USA....  Mais comment on se fait arnaquer en france... |
| pfel | Le dim 20 janv 2008 à 10h11
Wé le réve ... c'est sur ... t'a vus son WonderBras à la blonde |
| Hasta | Le dim 20 janv 2008 à 10h12
A un moment dans l'émission auto moto demande pkoi les ricains roulent dans des aussi gros 4x4, genre le GM de 3 tonnes dans lequel le présentateur circule. leur réponse : les villes sont hyper grandes jusqu'à 400 km² avec les banlieues et vu qu'il y a trés peu de transports en communs autant rouler en bagnole confortable genre les gros 4x4..... c'est débile comme argument, sont trop cons chez auto moto |
| pfel |  Le dim 20 janv 2008 à 10h14
T'es dur car l'argu tiens quand même ... faire des kms dans du confort à deux à l'heure, c'est mieux qu'avec un tape cul |
| pfel | Le dim 20 janv 2008 à 10h15
Tiens c'est pas loin de chez moi ... Dernière édition le 20/01/2008 à 10:17 par pfel, édité 1 fois |
| pfel | Le dim 20 janv 2008 à 10h17
Par contre il ne parle pas de la tenue de route qui est assez cata sur la plupart des modèles US ... |
| Hasta | Le dim 20 janv 2008 à 10h17
T'a pas besoin d'un 4x4 de 3T pour rouler confortablement encore heureux ..... |
| pfel | Le dim 20 janv 2008 à 10h19
Tiens c'est pour toi ... une mitsu diesel |
| pfel | Le dim 20 janv 2008 à 10h22
J'ai pas vu M6 Turbo hier soi , ça vaux le coup ? |
| pfel | Le dim 20 janv 2008 à 10h58
Et le 4x4 au vue de l'entretien des routes aux US, c'est mieux, crois moi ... On se plaint de la DDE, enfin surtout en 2 roues, mais là bas c'est un "autre monde" sur ce plan |
| yves | Le dim 27 janv 2008 à 10h14
Allez, encore un peu de promo....  pour Astérix maintenant c'est de pire en pire franchement  |
| lbad | Le dim 27 janv 2008 à 11h14
Yves> C'est quand meme centré sur Schumi pour l'anecdote et la fabrication des chars pour le film meme si oui c'est encore une promo |
| yves | Le dim 27 janv 2008 à 11h16
Ouai la fin etait axée shumi qd meme.... |
| tex | Le dim 27 janv 2008 à 11h30
Par contre, montrer en premier un responsable de chez psa vanter l'écologie des moulins diesels, bien vu l'objectivité  et à la fin, faire dire à un cancérologue que les moulins diesel seront moins dangereux pour la santé que leurs homologues essence combien ils l'ont payé lui ??? |
| ludovic | Le dim 27 janv 2008 à 11h31
La citation du jour dans auto moto de ce matin "il ne faut pas oublier que cette gaillardo est un 4x4" :  réponse de beltoise "heu oui c'est une transmission intégrale quoi" excellent |
| EnFonde6 | Le dim 27 janv 2008 à 11h39
et à la fin, faire dire à un cancérologue que les moulins diesel seront moins dangereux pour la santé que leurs homologues essence Sérieux, ils ont dis ça ? Dire une connerie pareille, c'est purement scandaleux !  |
| kanter | Le dim 27 janv 2008 à 11h42
Seront moins dangereux, si ils sont tous équipés d'un FAP et que les pétroliers développent un gazole propre |
| bibou71 | Le dim 27 janv 2008 à 11h43
Poutr être parfaitement honnête, il a dit ça, après avoir pris en hypothèse : - plus de soufre dans le GO - filtre à particule - système de réduction drastique des Nox Si le moteur essence fait autant d'avancée technologique en même temps... |
| etype | Le dim 27 janv 2008 à 11h54
C'est toujours aussi enorme Dernière édition le 27/01/2008 à 11:55 par etype, édité 1 fois |
| ludovic | Le dim 27 janv 2008 à 11h57
Oui, les particules des moteurs diesel (cancérigenes) stagnent (en ville surtout, forcement) a un metre du sol , sympa pour les gamins dans leur poussettes ! mais non non le diesel pollue pas, la preuve il emet moins de C02 que l'essence alors avec ca la messe est dite |
| etype | Le dim 27 janv 2008 à 12h06
Bande de charlots |
| tex | Le dim 27 janv 2008 à 12h06
En gros c'était THE argument du gars de chez psa... comment faire comprendre aux gens après que le diesel est dégueulasse !!! ?? ca me fait penser à tchernobyl ca.... messieurs dames, le nuage, il passera pas la frontière.... tout comme les particules, elles sortiront pas du pot d'échappement !!! |
| etype | Le dim 27 janv 2008 à 12h07
Bon ben a dimanche prochain LOL |
| etype | Le dim 27 janv 2008 à 12h07
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| ludovic | Le dim 27 janv 2008 à 12h10
Surtout que le FAP ne piege que les plus grosses particules manque de bol, ce sont les plus fines qui seraient les plus nocives pour la santé ... y a quelques etudes sérieuses qui parlent de ca dans la presse (action auto moto par exemple) mais bizarrement que ce soit la TV ou radio (les "grands" médias) on n'en entend pas parler c'est assez incroyable quand meme ... le fait par exemple que le diesel soit interdit a Tokyo , ca n'interpelle personne dans nos gouvernants ca ?? |
| ocean_orgy | Le dim 27 janv 2008 à 12h19
Et les FAP ont été retiré des bus à Londres car ce n'est pas tant le problème des particules mais que pour en retenir une partie ça rejette des trucs bien plus toxiques Encore un bon exemple de "journalisme" pathétique |
| ludovic | Le dim 27 janv 2008 à 12h21
Ah oui j'ai entendu ca aussi , incroyable ! apparemment quand le FAP entre en phase d'elimination des des particules stockés (par combustion) ca relache un tas de saletés dans l'atmosphere , sympa l'accessoire ecolo |
| Toniciano | Le dim 27 janv 2008 à 13h48
Le FAP en plus de rejeter des saloperies encore pire que sans dans certains domaines, fait aussi péter les moteurs, c'est assez tordant de se raconter nos histoires d'ingés entre concurents devant un café, il en ressort qu'on a tous les mêmes emm..des à faire passer les normes aux gazouts, tandis que même en faisant n'importe quoi, les moteurs essence passent quasiment sans le vouloir Citation de Moi hier soir sur mon topic Cougar (ze only one Topic) : « Bon on s'est franchement marrés avec Martin à relater nos galère communes, lui de Renault, moi chez PSA , ce qui me fait marrer ce sont exactement les mêmes feintes pour passer les diesels aux normes: on remplace l'huile moteur par du gasoil pour limiter les frottements, on schunte tous les éléments électriques, on allège tout discrétos , et la carto magique de test, puis un cierge brûlé avec une grosse prière pour que ça passe les normes Le 2.0l dCi FAP explose tout seul, le HDI150 ne passe pas les normes, et visiblement chez Renault ils ont fait une proposition similaireà lam ienne: le mazout ne passe pas les Euro 5 pour le NOx, donc on pense mettre un piège à NOx (DeNOx), seulement chez nous aussi il explose (chez Renault le FAP explose aussi, ils comptent passer en 5 injecteurs, on y est déjà, que faire de plus, avec 2 catas )... Donc ma solution, un DeNOx, on lance la bagnole, et on le démonte à la première révision, sans ça, ce sera 2k€ de filtre à changer à chaque vidange pour le client, yeah, merci gazout , tes soucis de HDI110 Teusch c'est rien à côté ! Et pendant ce temps là sur les essence, ils bidouillent deux-trois cartos au pif entre deux parties sur Internet avec le café à la main, il en parlait pour la Clio 3 RS phase 2, paf en faisant au hazard ça passe l'Euro 5 avec un seul type dessus qui fout rien, et sur le mazout, on est 30 et ça passe pas, mouhahaha vive le marketing qui fait vendre du mazout ! » |
| etype | Le dim 27 janv 2008 à 16h22
Si toussa c vrai : ENORME |
| Toniciano | Le dim 27 janv 2008 à 16h51
Non, routine. |
| etype | Le dim 27 janv 2008 à 16h55
Routine ENORME |
| Toniciano | Le dim 27 janv 2008 à 16h59
On va dire comme ça ! |
| tex | Le dim 27 janv 2008 à 17h01
Bref, on magouille à fond sous le manteau, pour faire passer les mazouts sous les normes, alors que les essence y arrivent sans effort... on en arrive à pousser des diesels, alors que c'est pas fait pour à la base.... on oublie que c'est fait pour des engins agricoles, dont le but est de durer, et de l'autonomie.... on ne parle pas de performances.... en boostant les mazouts, on arrive à cette extrémité, à savoir du n'importe quoi |
| tex | Le dim 27 janv 2008 à 17h02
Et surtout, ce qui est risible, à les rendre plus fragiles que leurs homologues essence...!!! |
| rafabenz | Le dim 3 fév 2008 à 10h17
Lorie en Ferrari, interessant non ? |
| kanter | Le dim 3 fév 2008 à 10h21
Si tu veux toucher du doigt le néant, tu enchaînes l'essai de la 430 avec lorie, et karine je sais pas quoi qui essaye l'a3 cab dans turbo.. à part "j'adoooore, oh, j'adooooooore" elle ne sait rien dire |
| rafabenz | Le dim 3 fév 2008 à 10h42
Je vais voir ca tout à l'heure... |
| mcmateo | Le dim 3 fév 2008 à 10h44
encore une émission de merde et un public qui je ne sais pas ce qu il fait là.......... |
| Hasta | Le dim 3 fév 2008 à 10h45
La course d'engins dans la neige avec pernaut prost et alphand était bien naze aussi |
| xenon | Le dim 3 fév 2008 à 10h51
Hasta> je sais pas si t'as vu mais pernaut a failli écraser la blondasse à l'arrivée, ça aurait pu nous faire une "nouvelle formule" sinon, lorie en ferouze c'est bien pourri aussi |
| Hasta | Le dim 3 fév 2008 à 10h53
C'est l'esprit TF1, faut montrer les people alors qu'on s'en branle de leur vie |
| mcmateo | Le dim 3 fév 2008 à 10h55
un max sérieusement une émission de merde il faudrait peut etre penser à faire quelques choses |
| sebastien450 | Le dim 3 fév 2008 à 11h01
Toni: Tu oublie de dire que si pour vous une cellule coute 1 million € elle reviendra à 100,000€ chez nous! Car vous vous faites souvent avoir et ne tappez pas a la bonne porte! Quand a vos probleme avec le mazout, ca dépend surtout de la base du moteur |
| kawasaki3mach | Le dim 3 fév 2008 à 11h03
Nous avons maintenant droit au public, qui se contorsionne pour être dans la champ d'une caméra. On avait vraiment pas besoin de ça. Les "essais" par les peoples sont au degré zéro. La semaine prochaine, "Johnny et sa femme Laëtitia vont faire une course en TT". Mmm, voilà un truc intéressant. |
| EenSayn | Le dim 3 fév 2008 à 11h06
Les seuls sujets qui à-priori était intéressants: F1, espoirs français, comparo A3 cab / Série 1 cab sinon, |
| kawasaki3mach | Le dim 3 fév 2008 à 11h08
Même avis que EenSayn  |
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