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Sondage : Emission : Auto-moto TF1 (nouvelle formule et présentateurs) ? |
| Toniciano | Le dim 23 sept 2007 à 10h32
J'ai pas vu pour la KTM, faites voir |
| ludovic | Le dim 23 sept 2007 à 10h38
"Enorme l'essai moto de la KTM avec sebastien loeb ! Monerret se fait miner " t'a rien compris enfin bref pour un grand pilote moto comme lui j'ai ete décu |
| remi95 | Le dim 23 sept 2007 à 10h40
Le point positif c'est quand même la disparition de cette petite merde de thomas sénéchal qui se prenait au sérieux alors que c'était un têtard qui ni connaissait pas grand chose ! avantageuse remplacé par la petite céline qui n'a qu'un défaut, ses hauts trop moulants avec son 90 C qui me donne une demi molle dés le dimanche matin |
| ludovic | Le dim 23 sept 2007 à 10h52
Ha bon ? moi elle me fait pas cet effet la |
| remi95 | Le dim 23 sept 2007 à 10h56
Tu es marié depuis trop longtemps c'est pour ça |
| Fulu | Le dim 23 sept 2007 à 11h12
Remi > et toi célibataire depuis trop longtemps ? |
| remi95 | Le dim 23 sept 2007 à 11h12
Pas forcément, juste moins dans la routine |
| vassim | Le dim 23 sept 2007 à 13h43
Meule, bagnole monoplace, vélo on ne mine pas loeb comme ca. Trés peu de gens en sont capable ! Monneret en a fait les frais, ca le change des petites ballades pépéres avec dépardieu ou fugain ! Au premier virage seb était déja en drift sur le bitume boueux et humide ! |
| olcheval | Le dim 23 sept 2007 à 14h32
Mince j'ai raté ça |
| oxalex | Le dim 23 sept 2007 à 21h15
Je pense que si Monneret avait fait une petite reconnaisance des lieux, il aurrait suivi sans problème. Faudrait voir à connaitre son sujet avant de dénigrer: Une fois qu'on connait son palmares, on se dit qu'il a un certain niveau: "Recordman du monde à 13 ans, sa passion ne s'est depuis jamais démentie. De 1976 à 2002, il a disputé de nombreux championnats. Extraits de son palmarès : 1ere victoire en championnat de France en 1976, Vainqueur des 24 heures du Mans 1991 et des 1000 km de Paris en 1991 et 1992, Vice-Champion du monde d’endurance motocycliste en 1994, 2nd aux 24 heures de SPA en 1993 et 1994, Vainqueur de la XJR CUP en 1996, Grand Prix de France 500 cc en 1994 et 1995…" Il a aujourd'hui une école de pilotage. Maintenant, si certains ici pensent faire mieux... |
| stanvice | Le lun 24 sept 2007 à 08h39
Ghost Rider fait mieux! |
| jap_addict | Le lun 24 sept 2007 à 09h34
Citation de legend41 : « J'ai adoré le comparatif 307 -en fait 308 donc- auris mdr Tu peux en dire plus, j'ai pas vu, j'étais sur la route. Je suppose, vu que c'est TF1, que l'Auris en prend plein la gueule, non? Ou alors, méga surprise, la 308 se fait torcher, n'étant qu'une vague ressucée de la 307? PS: pour ma part, je préfère le style de la Toy., certes plus passe partout mais bien moins alambiqué que la 308, notamment pour l'avant. Dommage que sa planche de bord, esthétiquement et ergonomiquement réussie, soit affublée de plastiques tocs, parait-il plus faciles à recycler... |
| jap_addict | Le lun 24 sept 2007 à 13h54
Bon, je réitère. Pourquoi cette hilarité? |
| jap_addict | Le lun 24 sept 2007 à 23h23
Voilà la réponse à ma question: 308 vs Auris by TF1 J'ai toujours pas compris pourquoi Legend41 se tenait les côtes après ce test. |
| legend41 | Le mar 25 sept 2007 à 08h56
Des les 1er phrase tu sais qui vas gagné le test |
| jap_addict | Le mar 25 sept 2007 à 09h46
OK d'ac. |
| xu19tdi | Le mar 25 sept 2007 à 10h25
L'auris n'a tout de meme pas grd chose pour elle! si la 308 est moche, que dire alors de l'Auris!? |
| carpe.diem | Le mar 25 sept 2007 à 10h26
Elle est banale. ya une nuance. |
| bangbang | Le mar 25 sept 2007 à 13h11
L'auris est moche (normal c'est une toye) comme la new version d'auto-moto... Rendez-nous Marion à la place de ce footballeur américain qui s'appelle Céline... |
| alfamateur | Le mar 25 sept 2007 à 13h53
Bang : Quoique j'ai l'impression que Céline s'est prit un carton jaune ---> l'ont mis au contrex à TF1 |
| lbad | Le mar 25 sept 2007 à 17h15
Bangbang> A part son physique agreable Marion, elle s'y connait autant en auto que Thierry Roland en danse classique alors que Celine elle est nettement plus impliquée Meme si Auto Moto n'est pas terrible mais s'ameliore, il faut reconnaitre que c'est une belle evolution d'avoir degager Marion, Senechal et quelques autres. Pour les nostalgiques de Senechal il est sur LCI pour presenter d'autres sport ... qu'il connait aussi bien que l'automobile c'est a dire juste le minimum du minimum et surtout son "cher" prompteur |
| jap_addict | Le mar 25 sept 2007 à 18h11
Citation de M. Xu : « L'auris n'a tout de meme pas grd chose pour elle! si la 308 est moche, que dire alors de l'Auris!? » C'est bien la preuve que tous les goûts sont dans la nature. Je trouve le cul de la 308 hideux. Il est bombé façon Ségolène si tu vois ce que je veux dire. Et pour ce qui concerne l'avant, je le trouve inutilement "travaillé", compliqué, et là, l'Auris est nettement plus à mon goût. Elle n'a pas, notamment, cette espèce de gros boudin noir ... bueeerrrkkk. Par contre, je reconnais à la 308 un intérieur plus gratifiant, mais ça n'est qu'en matière de qualité de matériaux, car pour ce qui concerne l'esthétique, l'Auris est plus novatice et ergonomiquement réussie. |
| zlackie | Le mar 25 sept 2007 à 18h41
Y' a un peu de talibanisme là Japp, pas le conteste mais les arguments de la critique Enfin, vu que personne n'a mi le lien de l'éssai Loeb, j'en profite car franchement celui là est Qui se la pête, ce nique la tête, pigez Monneret, le tout en sifflotant |
| xu19tdi | Le mar 25 sept 2007 à 19h47
Je reconnais volontier que l'arrière de la 308 est quelque peu douteux! de toute façon je ne suis pas la cible pour une 308! |
| jap_addict | Le mer 26 sept 2007 à 01h21
Serais-tu en train de virer ta cutie à propos de cette 308 dont tu nous a fait des gorges chaudes avant la sortie du dossier de presse. Si je me souviens bien, elle devait nous étonner par son caractère "révolutionnaire", une Peugeot de "rupture" si l'on devait t'en croire à l'époque. Et que voit-on apparaitre? Un succédané de 307, une vague resucée comme déjà dit plus haut . |
| barso | Le mer 26 sept 2007 à 08h25
Bonjour, je le trouve tres bien ce nouveau concept, pour tous ceux qui critiquent , que proposez vous sur ce bonne journée Dernière édition le 26/09/2007 à 08:27 par barso, édité 1 fois |
| Patala | Le mer 26 sept 2007 à 09h20
H.S on : Zlackie> Merci pour le lien, j'avais vu l'essai "en direct" mais c'est sympa de le revoir. Une petite bête noire en fond à la fin du reportage H.S Off. |
| barso | Le mer 26 sept 2007 à 09h26
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| zlackie | Le mer 26 sept 2007 à 12h59
De toute façon, cette 308 est vouée à un succès en France, faut s'y faire . Maintenant, gagner un tiers de coffre en plus en dégradant le visuel de l'arrière, et gardant une bonne dynamique à l'avant, pour une clientèle visant les classes moyennes, ils vont choisir le coffre en plus. Barso> Loeb est un gagnant, il aime pas être derrière, et le tout en sifflotant ça m'a plier |
| xu19tdi | Le dim 30 sept 2007 à 09h59
Ah! une S3 remlace la cupra! |
| xu19tdi | Le dim 30 sept 2007 à 10h03
Le "DEFI" auto -moto était un peu moins naze qu'à l'accoutumé! bien! l o l |
| xu19tdi | Le dim 30 sept 2007 à 10h19
J'ai bien aimé le "départ F1" de la GT2 l'essai d'une telle auto sur départementale, ça ne rime pas à grd chose je pense!... |
| ItalianDriver | Le dim 30 sept 2007 à 10h24
Bah, sur route ouverte, c'est là que tu prends le plus de palisir... En plus y a pas de radars... Mais c'est sur que c'est tres dangereux... Sinon, z'ont rien compris sur la nouvelle Ferrari, ce ne sera pas une Dino, mais CC 2+2 placé au meme niveau que la F430, mais plus GT que sportive, la "GT California" sera à la F430 ce que la 612 est à la 599... |
| xu19tdi | Le dim 30 sept 2007 à 10h30
"Bah, sur route ouverte, c'est là que tu prends le plus de palisir... En plus y a pas de radars... qu'est-ce tu racontes!? |
| xenon | Le dim 30 sept 2007 à 10h31
Ils ont bien dit " interdiction d'aller sur circuit avec la GT2 ils devaient avoir peur du lever de pédale |
| xu19tdi | Le dim 30 sept 2007 à 10h33
Un peu débile "interdiction d'aler sur circuit" mais on n'en saura pas + l o l |
| xenon | Le dim 30 sept 2007 à 10h33
Xu> rital driver est un connaisseur , c'est bien connu, y'a jamais de radar sur départementales et c'est là qu'on prend le plus d eplaisir enfin xu ,t'étais pas au courant ? |
| ItalianDriver | Le dim 30 sept 2007 à 10h37
Bah sur route ouverte, je vois pas ou on peut prendre plus de plaisir que sur les petites departementales de campagne... Ah si, peut etre sur Autoroute à faire des pointe de temps en temps Ou alors encore mieux, en ville, là, on prend vraiment son pied avec la GT2. |
| xenon | Le dim 30 sept 2007 à 10h43
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| ItalianDriver | Le dim 30 sept 2007 à 10h47
Il doit y avoir un quiproquo sur le mot départementale... Je parle en fait des petites routes de campagnes et pas des départementales plus importantes ou encore des nationales qui sont devenues depuis peu des départementales. |
| xu19tdi | Le dim 30 sept 2007 à 10h49
Oui, no comment! italian=>t'as le permis!? je te verrais bien avec 530ch sur départementale... |
| xenon | Le dim 30 sept 2007 à 10h49
Laches la pelle tu t'enterres |
| bangbang | Le dim 30 sept 2007 à 10h55
L'émission est bonne mais la présentatrice...le genre toujours prête pour tirer la charrue... ..rendez nous marion!.. Et qu'on vienne pas me dire qu'elle en sait plus... |
| ItalianDriver | Le dim 30 sept 2007 à 10h56
Xu>> non j'ai 10 ans... Quelle question... Mais bon, si vvous vous amusez plus sur autoroute ou encore mieux en ville, alors là, je peux rien faire pour vous... Sinon, disons que je n'ai jamais conduit plus de 450ch, et oui, sur petite route de campagne (meme si c'est tres dangereux), tu prend vraiment ton pied, mais bon, il y en a qui preferent taper des pointes sur autoroutes (mais j'aime bien aussi On parle bien de route ouverte là, je sais pas si vous suivez, si on veut s'amuser (mais normalement on n'az pas le droit |
| legend41 | Le dim 30 sept 2007 à 10h58
Je préfére regardé direct auto sur direct 8 c'est une émission beaucoup interessante |
| 359 | Le dim 30 sept 2007 à 10h58
'tain cette GT2 |
| xenon | Le dim 30 sept 2007 à 11h00
Ritaldriver>tu comprends tout seul après,le problème des porsche puissantes,c'est qu'il n'y réellement qu'une poignée de lascars capales de les utiliser correctement sans se planter méchamment |
| xu19tdi | Le dim 30 sept 2007 à 11h02
Italian=> cmme tu as bien du mal de comprendre, on va te macher les mots! l o l! sur circuit of course! |
| ItalianDriver | Le dim 30 sept 2007 à 11h03
Xenon>> tu me rassures quand meme... Bien sur que le circuit est le meilleur endroit pour exploiter une telle puissance, mais je parlais de route ouverte dans mes messages precedents, mais sur TF1 z'ont dit "interdit sur circuit" J'espere qu'il s'est rendu compte de ce qu'il a ditquand meme... |
| barso | Le dim 30 sept 2007 à 11h15
Dernière édition le 30/09/2007 à 20:23 par barso, édité 2 fois |
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