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Sondage : Emission : Auto-moto TF1 (nouvelle formule et présentateurs) ? |
| SaluC1 | posté le Dim 23 Dec 2007 à 15:20
Ce n'était que des redifs |
| etype | posté le Dim 23 Dec 2007 à 15:33
Dommage cété pr te chauffer |
| SaluC1 | posté le Dim 23 Dec 2007 à 15:33
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| pfel | posté le Dim 20 Janv 2008 à 09:58
Vl'a l'autre blonde de judokate qui annonce une fazer à 650 cm3 ... quelle blairotte ... |
| vassim | posté le Dim 20 Janv 2008 à 10:09
0.57 €/L de SP au USA.... Mais comment on se fait arnaquer en france... |
| pfel | posté le Dim 20 Janv 2008 à 10:11
Wé le réve ... c'est sur ... t'a vus son WonderBras à la blonde |
| Hasta | posté le Dim 20 Janv 2008 à 10:12
A un moment dans l'émission auto moto demande pkoi les ricains roulent dans des aussi gros 4x4, genre le GM de 3 tonnes dans lequel le présentateur circule. leur réponse : les villes sont hyper grandes jusqu'à 400 km² avec les banlieues et vu qu'il y a trés peu de transports en communs autant rouler en bagnole confortable genre les gros 4x4..... c'est débile comme argument, sont trop cons chez auto moto |
| pfel | posté le Dim 20 Janv 2008 à 10:14
T'es dur car l'argu tiens quand même ... faire des kms dans du confort à deux à l'heure, c'est mieux qu'avec un tape cul |
| pfel | posté le Dim 20 Janv 2008 à 10:15
Tiens c'est pas loin de chez moi ... Dernière édition le Dim 20 Janv à 10:16 par pfel, édité 1 fois |
| pfel | posté le Dim 20 Janv 2008 à 10:17
Par contre il ne parle pas de la tenue de route qui est assez cata sur la plupart des modèles US ... |
| Hasta | posté le Dim 20 Janv 2008 à 10:17
T'a pas besoin d'un 4x4 de 3T pour rouler confortablement encore heureux ..... |
| pfel | posté le Dim 20 Janv 2008 à 10:19
Tiens c'est pour toi ... une mitsu diesel |
| pfel | posté le Dim 20 Janv 2008 à 10:22
J'ai pas vu M6 Turbo hier soi , ça vaux le coup ? |
| pfel | posté le Dim 20 Janv 2008 à 10:58
Et le 4x4 au vue de l'entretien des routes aux US, c'est mieux, crois moi ... On se plaint de la DDE, enfin surtout en 2 roues, mais là bas c'est un "autre monde" sur ce plan |
| yves | posté le Dim 27 Janv 2008 à 10:14
Allez, encore un peu de promo.... pour Astérix maintenant c'est de pire en pire franchement |
| lbad | posté le Dim 27 Janv 2008 à 11:14
Yves> C'est quand meme centré sur Schumi pour l'anecdote et la fabrication des chars pour le film meme si oui c'est encore une promo |
| yves | posté le Dim 27 Janv 2008 à 11:16
Ouai la fin etait axée shumi qd meme.... |
| tex | posté le Dim 27 Janv 2008 à 11:30
Par contre, montrer en premier un responsable de chez psa vanter l'écologie des moulins diesels, bien vu l'objectivité et à la fin, faire dire à un cancérologue que les moulins diesel seront moins dangereux pour la santé que leurs homologues essence |
| ludovic | posté le Dim 27 Janv 2008 à 11:31
La citation du jour dans auto moto de ce matin "il ne faut pas oublier que cette gaillardo est un 4x4" : réponse de beltoise "heu oui c'est une transmission intégrale quoi" excellent |
| EnFonde6 | posté le Dim 27 Janv 2008 à 11:39
et à la fin, faire dire à un cancérologue que les moulins diesel seront moins dangereux pour la santé que leurs homologues essence Sérieux, ils ont dis ça ? Dire une connerie pareille, c'est purement scandaleux ! |
| kanter | posté le Dim 27 Janv 2008 à 11:42
Seront moins dangereux, si ils sont tous équipés d'un FAP et que les pétroliers développent un gazole propre |
| bibou71 | posté le Dim 27 Janv 2008 à 11:43
Poutr être parfaitement honnête, il a dit ça, après avoir pris en hypothèse : - plus de soufre dans le GO - filtre à particule - système de réduction drastique des Nox Si le moteur essence fait autant d'avancée technologique en même temps... |
| etype | posté le Dim 27 Janv 2008 à 11:54
C'est toujours aussi enorme Dernière édition le Dim 27 Janv à 11:54 par etype, édité 1 fois |
| ludovic | posté le Dim 27 Janv 2008 à 11:57
Oui, les particules des moteurs diesel (cancérigenes) stagnent (en ville surtout, forcement) a un metre du sol , sympa pour les gamins dans leur poussettes ! mais non non le diesel pollue pas, la preuve il emet moins de C02 que l'essence alors avec ca la messe est dite |
| etype | posté le Dim 27 Janv 2008 à 12:06
Bande de charlots |
| tex | posté le Dim 27 Janv 2008 à 12:06
En gros c'était THE argument du gars de chez psa... comment faire comprendre aux gens après que le diesel est dégueulasse !!! ?? ca me fait penser à tchernobyl ca.... messieurs dames, le nuage, il passera pas la frontière.... |
| etype | posté le Dim 27 Janv 2008 à 12:07
Bon ben a dimanche prochain LOL |
| etype | posté le Dim 27 Janv 2008 à 12:07
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| ludovic | posté le Dim 27 Janv 2008 à 12:10
Surtout que le FAP ne piege que les plus grosses particules manque de bol, ce sont les plus fines qui seraient les plus nocives pour la santé ... y a quelques etudes sérieuses qui parlent de ca dans la presse (action auto moto par exemple) mais bizarrement que ce soit la TV ou radio (les "grands" médias) on n'en entend pas parler c'est assez incroyable quand meme ... le fait par exemple que le diesel soit interdit a Tokyo , ca n'interpelle personne dans nos gouvernants ca ?? |
| ocean_orgy | posté le Dim 27 Janv 2008 à 12:19
Et les FAP ont été retiré des bus à Londres car ce n'est pas tant le problème des particules mais que pour en retenir une partie ça rejette des trucs bien plus toxiques Encore un bon exemple de "journalisme" pathétique |
| ludovic | posté le Dim 27 Janv 2008 à 12:21
Ah oui j'ai entendu ca aussi , incroyable ! apparemment quand le FAP entre en phase d'elimination des des particules stockés (par combustion) ca relache un tas de saletés dans l'atmosphere , sympa l'accessoire ecolo |
| Toniciano | posté le Dim 27 Janv 2008 à 13:48
Le FAP en plus de rejeter des saloperies encore pire que sans dans certains domaines, fait aussi péter les moteurs, c'est assez tordant de se raconter nos histoires d'ingés entre concurents devant un café, il en ressort qu'on a tous les mêmes emm..des à faire passer les normes aux gazouts, tandis que même en faisant n'importe quoi, les moteurs essence passent quasiment sans le vouloir Citation de Moi hier soir sur mon topic Cougar (ze only one Topic) : « Bon on s'est franchement marrés avec Martin à relater nos galère communes, lui de Renault, moi chez PSA , ce qui me fait marrer ce sont exactement les mêmes feintes pour passer les diesels aux normes: on remplace l'huile moteur par du gasoil pour limiter les frottements, on schunte tous les éléments électriques, on allège tout discrétos , et la carto magique de test, puis un cierge brûlé avec une grosse prière pour que ça passe les normes Le 2.0l dCi FAP explose tout seul, le HDI150 ne passe pas les normes, et visiblement chez Renault ils ont fait une proposition similaireà lam ienne: le mazout ne passe pas les Euro 5 pour le NOx, donc on pense mettre un piège à NOx (DeNOx), seulement chez nous aussi il explose (chez Renault le FAP explose aussi, ils comptent passer en 5 injecteurs, on y est déjà, que faire de plus, avec 2 catas )... Donc ma solution, un DeNOx, on lance la bagnole, et on le démonte à la première révision, sans ça, ce sera 2k€ de filtre à changer à chaque vidange pour le client, yeah, merci gazout , tes soucis de HDI110 Teusch c'est rien à côté ! Et pendant ce temps là sur les essence, ils bidouillent deux-trois cartos au pif entre deux parties sur Internet avec le café à la main, il en parlait pour la Clio 3 RS phase 2, paf en faisant au hazard ça passe l'Euro 5 avec un seul type dessus qui fout rien, et sur le mazout, on est 30 et ça passe pas, mouhahaha vive le marketing qui fait vendre du mazout ! » |
| etype | posté le Dim 27 Janv 2008 à 16:22
Si toussa c vrai : ENORME |
| Toniciano | posté le Dim 27 Janv 2008 à 16:51
Non, routine. |
| etype | posté le Dim 27 Janv 2008 à 16:55
Routine ENORME |
| Toniciano | posté le Dim 27 Janv 2008 à 16:59
On va dire comme ça |
| tex | posté le Dim 27 Janv 2008 à 17:01
Bref, on magouille à fond sous le manteau, pour faire passer les mazouts sous les normes, alors que les essence y arrivent sans effort... on en arrive à pousser des diesels, alors que c'est pas fait pour à la base.... on oublie que c'est fait pour des engins agricoles, dont le but est de durer, et de l'autonomie.... on ne parle pas de performances.... en boostant les mazouts, on arrive à cette extrémité, à savoir du n'importe quoi |
| tex | posté le Dim 27 Janv 2008 à 17:02
Et surtout, ce qui est risible, à les rendre plus fragiles que leurs homologues essence...!!! |
| rafabenz | posté le Dim 03 Fev 2008 à 10:17
Lorie en Ferrari, interessant non ? |
| kanter | posté le Dim 03 Fev 2008 à 10:21
Si tu veux toucher du doigt le néant, tu enchaînes l'essai de la 430 avec lorie, et karine je sais pas quoi qui essaye l'a3 cab dans turbo.. à part "j'adoooore, oh, j'adooooooore" elle ne sait rien dire |
| rafabenz | posté le Dim 03 Fev 2008 à 10:42
Je vais voir ca tout à l'heure... |
| mcmateo | posté le Dim 03 Fev 2008 à 10:44
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| Hasta | posté le Dim 03 Fev 2008 à 10:45
La course d'engins dans la neige avec pernaut prost et alphand était bien naze aussi |
| xenon | posté le Dim 03 Fev 2008 à 10:51
Hasta> je sais pas si t'as vu mais pernaut a failli écraser la blondasse à l'arrivée, ça aurait pu nous faire une "nouvelle formule" sinon, lorie en ferouze c'est bien pourri aussi |
| Hasta | posté le Dim 03 Fev 2008 à 10:53
C'est l'esprit TF1, faut montrer les people alors qu'on s'en branle de leur vie |
| mcmateo | posté le Dim 03 Fev 2008 à 10:55
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| sebastien450 | posté le Dim 03 Fev 2008 à 11:01
Toni: Tu oublie de dire que si pour vous une cellule coute 1 million € elle reviendra à 100,000€ chez nous! Car vous vous faites souvent avoir et ne tappez pas a la bonne porte! Quand a vos probleme avec le mazout, ca dépend surtout de la base du moteur |
| kawasaki3mach | posté le Dim 03 Fev 2008 à 11:03
Nous avons maintenant droit au public, qui se contorsionne pour être dans la champ d'une caméra. On avait vraiment pas besoin de ça. Les "essais" par les peoples sont au degré zéro. La semaine prochaine, "Johnny et sa femme Laëtitia vont faire une course en TT". Mmm, voilà un truc intéressant. |
| EenSayn | posté le Dim 03 Fev 2008 à 11:06
Les seuls sujets qui à-priori était intéressants: F1, espoirs français, comparo A3 cab / Série 1 cab sinon, |
| kawasaki3mach | posté le Dim 03 Fev 2008 à 11:08
Même avis que EenSayn |
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