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E38 fan club, présentation de ma 740 BV6, avis divers, débat enflammé. |
| jpcevol |  Le dim 28 oct 2007 à 20h40
Au nord , il y avait les corons la classe , c'était les néons  |
| christophe_aut | Le dim 28 oct 2007 à 21h15
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| rafabenz | Le dim 4 nov 2007 à 18h57
Crist > elle est francais ta béhéme ? si oui, tu pourrais me faire une photos du coffre ( ouvert ) stp. |
| teusch | Le sam 29 déc 2007 à 11h07
http://cgi.ebay.fr/bmw-740i-4-4L-boite-manuel-6-vitesse-174-000km-an-96_W0QQitemZ190185472913QQihZ009QQcategoryZ73579QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZView Item |
| turbo1980 | Le dim 30 déc 2007 à 12h10
740 boite meca  |
| christophe_aut | Le dim 30 déc 2007 à 19h19
Oui, sauf que celle présentée était à deux pas de chez moi, mais le vendeur n'a pas voulu que l'on se rencontre, il l'a revendue pour des problèmes d'assurance, du n'importe quoi. Apparemment, celui qui l'a achetée, la revend déjà, c'est bizarre. En plus elle est importée d'Allemagne et a donc une clim mécanique!!! (si si, c'est aberrant mais il existe des 7 clim manu en Allemagne) La mienne a 289000 km et tourne toujours aussi bien, je reviens à l'instant d'un voyage de 1200 km avec. See you@ |
| CL50091 | Le dim 30 déc 2007 à 19h42
Meme si je n'aime pas les transfo de ce E38, on ne peut pas lui enlever une chose, c'est qu'il est vraiment ouvert aux critiques, meme a certaines qui sont assez "dures". bon etat d'esprit |
| turbo1980 | Le lun 31 déc 2007 à 12h50
C pas faux en meme temps si on est pas ouvert on vient pas sur un forum clim meca dans une e38  meme sur ma e32 ct automatique |
| rafabenz | Le lun 31 déc 2007 à 13h22
Sur la notre on à même pas de chargeur cds... |
| christophe_aut | Le lun 31 déc 2007 à 18h34
Lers modif' continuent, photos will come soon... |
| christophe_aut | Le mar 1 janv 2008 à 21h14
Voici donc les photos: 3/4 arrière droit   3/4 avant gauche  Vue intérieure de la vitre arrière (carbone super evo)  Vue intérieure de la vitre arrière droite (carbone super evo)  Vue intérieure de la vitre avant droite (carbone moyen evo)  HID angel xénon  Dernière édition le 01/01/2008 à 21:22 par christophe_aut, édité 3 fois |
| aurelien951 | Le mar 1 janv 2008 à 21h17
C'est quoi cette jackysation? tu compte faire pareil a ta porsche?  |
| christophe_aut | Le mar 1 janv 2008 à 21h27
Euh, peut-être, qui sait, désolé Aurélien, préfères-tu ceci?  |
| CL50091 | Le mar 1 janv 2008 à 21h28
A mon avis tu devrais oublier les feux a leds |
| christophe_aut | Le mar 1 janv 2008 à 21h29
Pourquoi cl500? |
| aurelien951 | Le mar 1 janv 2008 à 21h48
Oui, c'est deja plus joli ceux que tu a mis son horrible! sur ta bm c'est pas grave, mais si tu fais ca sur ta orsche, tu lui enleve direct 30% de sa valeur! |
| christophe_aut | Le mar 1 janv 2008 à 21h52
Allons, je ne ferais pas ça à ma Porsche, je lui ai juste mis des Hella full red à l'arrière et fonds de compteur blanc éclairage bleu pour l'instant, je vais mettre des ampoules Philips VP aux optiques avants avec relais indépendants, intérieur carbone grisé suivant avec mon cuir et peut être un kit cuir volant bicolore et pommeau bleu cobalt... Ca te choque? Dernière édition le 01/01/2008 à 21:55 par christophe_aut, édité 2 fois |
| aurelien951 | Le mar 1 janv 2008 à 21h53
Oui |
| christophe_aut | Le mar 1 janv 2008 à 21h55
Quoi? |
| turbo1980 | Le mar 1 janv 2008 à 22h01
Tout a mon avis c mieux les feux ar car ils respectent la forme d'origine mais bon ça fait quand meme jacky...  |
| CL50091 | Le mar 1 janv 2008 à 22h01
Christophe pour moi c'est juste un avis personnel mais je trouve que les feux a leds font un peu trop "tuning", de simple feux rouge/blanc seraient tres bien. maintenant les gouts et les couleurs ..... |
| christophe_aut | Le mar 1 janv 2008 à 22h14
Vaste débat que le tuning qui a mauvaise image mais il y a tuning et tuning. J'ai peut être mauvais goût mais je reste passionné de bolide et personnalisation style Option auto, je conviens que les feux leds blancs sont moches, c'est une erreur qui sera corrigée, autant pour moi. Quant au reste, il m'appartient d'aller là où je veux, si ce n'est pas beau pour vous mais que cela me plait alors ce sera déjà pas si mal mais je n'aime pas susciter les polémiques, je ne suis ni provocateur ni taré, je cherche juste à améliorer ce qui est déja parfait, ce qui est antinomique car le mieux est l'ennemi du bien ... Le problème est que les leds sont beaux, c'est une technologie moderne alors pourquoi ne pas en profiter ... Cela étant, autant jackyiser une E38 me laisse de marbre, autant dénaturer ma 944 me dérangerait. On verra, de toutes façons cela reste de l'éphémère, du malléable, du réversible, que ce soit des feux, des fdc ou des kits carbone ou cuir, on est quand même loin de la peinture caméléon ou bicolore à flamming ... See you @ + et bonne année à tous ... Dernière édition le 01/01/2008 à 22:16 par christophe_aut, édité 2 fois |
| turbo1980 | Le mar 1 janv 2008 à 22h16
Tout a fait, l'important etant qu'elle te plaise et que les modifs ne soient pas irréversibles  |
| CL50091 | Le mar 1 janv 2008 à 22h21
Completement, c'est certain que le principal c'est qu'elle te plaise... leds pas leds, tuning pas tuning, c'est TA caisse, et tu as raison de te faire plaisir ! bonne continuation ... |
| Imps | Le ven 30 oct 2009 à 17h16
Bonjour, j'ai une question svp, j'aimerai savoir déposer reposer un moteur BMW 750 i (e38), si vous connaissez un site qui explique tout en détail sa serai gentil de votre part. Merci d'avance |
| necro | Le ven 30 oct 2009 à 17h37
Yep, je l ai fait plusieurs fois déja, il n y a que deux solutions, soit tu as un pont et tu le sort par en dessous, soit tu demontes toute la face avant et hop un coup de chèvre et c'est dehors.Cela n a rien de plus compliqué que n importe quel moteur.Bon courage PS: penses à monter des bougies neuves une fois le moteur par terre cela t evitera de le redescendre pour changer les deux dernieres sous le tablier |
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