E320cdi  Vs E400cdi (W211) - Auto titre.com
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E320cdi Vs E400cdi (W211)
showdown posté le Ven 22 Fev à 08:41
Bonjour à tous.

Je vais changer de voiture dans les mois qui viennent, et dans mes choix se trouve la Classe E de MB (W 211).
Plus que probablement un Diesel et minimum un 6 Cyl. Donc ce sera une E320 ou une E400.
Mais voilà, laquelles ?
La E400, c'est 8 Cyl et c'est plus de puissance (ch et couple). Mais est-ce justifié par rapport à la E320 ?

J'aimerais si possible des retour d'expériences sur ces voitures, avec aussi les consommations "réelles" (donc en utilisation quotidienne et pas les chiffres constructeur :) ).

D'avance merci.
carpe.diem posté le Ven 22 Fev à 09:40
10litres pour la 320, 12 avec le 400, sans faire tres attention.

Il n'y a aucune comparaison a faire entre les deux, le 400 ecrase le 320 ds tous les domaines.
prodj posté le Ven 22 Fev à 10:12
Quid de la fiabilité de la 400cdi ?
une s400cdi (même moteur ?) m'avait fait de l'œil, mais après avoir lu quelques histoires de inquiétantes sur ce moteur avec un peu de km ça faisait peur ...
Mikauto posté le Ven 22 Fev à 10:13
Le 400 reste au dessus du lot, le 320 reste correct.
La conso est celle annoncée par Carpe pour le 400, et 1 litre de moins pour le 320 (de mon côté )
Mikauto posté le Ven 22 Fev à 10:15
C'est pas le moteur, c'est la bva ...;)
carpe.diem posté le Ven 22 Fev à 10:20
On parle de turbo fragiles, de bva suintante, mais j'en ai jamais vu irl.

Ma mere a eu une 400cdi, puis une 420, aucun soucis sur aucune des deux.
showdown posté le Ven 22 Fev à 12:34
Carpe.diem......10 litres pour la 320, 12 avec le 400, sans faire tres attention.
Tu veux dire en conso moyenne ??
SUBALASHI posté le Ven 22 Fev à 15:17
Tu veux acheter une caisse de ce prix et tu pinailles pour 2 ou3 litres/100 ? :louche: :etourdi:
carpe.diem posté le Ven 22 Fev à 15:20
Showdown>Oui, en conso moyenne.
showdown posté le Ven 22 Fev à 15:37
SUBALASHI........Tu veux acheter une caisse de ce prix et tu pinailles pour 2 ou3 litres/100 ?

Zut, j'ai pas précisé que je cherchais une occasion :( désolé pour ceux qui avait pas pigé.
Et puis, cela tombait sous le sens....la E400cdi n'est plus au catalogue depuis qques semaines (remplacée par la E420cdi).

carpe.diem....merci pour cette pécision.
Lexus_RX_300 posté le Ven 22 Fev à 15:41
J ai eu il y a trois ans une E 320 cdi break et je faisais 8 litres de moyenne
Le meme moteur su le new Ml 320 cdi c etait 10L5
Et toujours le meme moteur sur le R 320 cdi qui a maintenant 66000 kms ,moyenne sur ce kilometrage 9.5 litres
showdown posté le Ven 22 Fev à 15:45
Merci pour ces "consommations réelles" Lexus_RX_300 :)
carpe.diem posté le Ven 22 Fev à 15:47
Depuis qqs années meme pour la 400cdi.


Franchement, si tu peux, c'est sans commune mesure avec le 320.


lexus>8 litres?

85% d'autoroute? :D
Dernière édition le Ven 22 Fev 2008 à 15:47 par carpe.diem, édité 1 fois
tilo posté le Ven 22 Fev à 15:50
Faut pas oublier qu'au début, les 320 CDi etaient des 6L 3.2 204ch et puis il y a eu le nouveau V6 3.0 224ch.
showdown posté le Mer 27 Fev à 07:30
Merci à tous pour vos commentaires.

Il reste LA question qui tue.....
Le kilométrage !!

Je me méfie tout de suite des 2003/2004 avec moins de 100.000Km, c'est louche.
Immaginons que carnet d'entretien complet et conducteur "normal"....peut-on avoir confiance en MB pour une voiture de 200.000 ou plus ?

Merci.
Mikauto posté le Mer 27 Fev à 09:22
En essence :D http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=126931036

En en Diesel http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=118950695

ce ne sont pas les plus "kilométrées" ... mais ça commence à devenir "pas mal" :D
Dany.Heatley posté le Mer 27 Fev à 12:55
Moi je crois pas que tu vas voir beaucoup la difference entre le vieux 400 cdi (qui doit faire 260ch) et le tout recent 320 cdi. Meme en douceur de fonctiomment c tres proche, le 320 est meme encore plus discret, les V8 fait un plus jolie bruit forcement. Le seul truc qui change c la conso.
Parcontre la new 420cdi c une autre histoire. Les perfs doivent commencer a etre tres bonnes.
Et niveau fiabilite le 320cdi tu peux lui en mettre plein la gueulle :D
En redescant sur terre, une E280cdi 6cylindres c deja tres bien :good: econimique et suffisament puissant.
Mikauto posté le Mer 27 Fev à 14:12
Et le E 220 CDI 170 cv aussi ;)
antoine1/43 posté le Mer 27 Fev à 18:15
Les deux annonces là sur autoscout :D ils se touchent avec les prix :oh:
showdown posté le Mer 27 Fev à 19:03
Vous en pensez quoi ?
Elle a 280.000 Km quand même !!

Lien --> E 320 T CDI Avantgarde
antoine1/43 posté le Mer 27 Fev à 20:33
Très belle, mais bon, c'est pas un ptit prix vu le kilomètrage :oh:
showdown posté le Mer 27 Fev à 20:41
J'ai rapidement fait un petit calcul...il y a pour près de 15.000,00 Eur d'options :oh: :oh: :oh:
C'est dingue !!
antoine1/43 posté le Mer 27 Fev à 22:06
Au tarif ou elle est vendue, vaut peut être mieux qu'elle soit blindée d'options :D
carpe.diem posté le Mer 27 Fev à 22:07
On parle de 6L, pas de v6 cdi.
showdown posté le Jeu 28 Fev à 07:28
Bonjour Carpe.diem.
Comme tu as l'air de bien t'y connaitre......
Pour le 320 cdi, il me semble avoir lu qu'il y a deux versions : 204ch et 224ch si je ne me trompe pas.
C'est a un rapport avec ton commentaire ".....de 6L, pas de v6 cdi...." ??
Merci de bien vouloir réduire mon ignorance en ce qui concerne les MB.
kael posté le Jeu 28 Fev à 09:46
C'est expliqué juste plus haut, faut peut être lire ton topic :etourdi:

Faut pas oublier qu'au début, les 320 CDi etaient des 6L 3.2 204ch et puis il y a eu le nouveau V6 3.0 224ch.
carpe.diem posté le Jeu 28 Fev à 10:18
204cv> 6cylindres en ligne (6L), a des années lumieres du 400cdi.

224cv>Nouveau v6 cdi, common rail 3eme generation, plus de perfs, moins de conso, certains ont l'air de penser que ca vaut un 400cdi, moi, pas.
Mikauto posté le Jeu 28 Fev à 10:39
Le 320 Cdi 6 en ligne reste un terrible moulin, a partir du moment ou tous les entretiens ont été fait correctement et que l'ancien proprio n'a pas fait le bourrin avec.
Je partage l'avis de Carpe pour ce qui est de dire que le nouveau V6 3.0L ne vaut pas un ancien 400. Je n'ai pas eu l'occasion de l'essayé souvent mais une connaissance qui a les deux l'affirme également.
Le plaisir de rouler cool par une après midi ensoleillé avec une 400 cdi, à 120km/h à 1750tr/min ... chuutttt on roule :love:
showdown posté le Ven 29 Fev à 11:05
Reçu qques infos du vendeur....
Carnet d'entretien à jour.
Dernier entretien à 281.000Km.

--> Prix demandé.....18.900 Eur HTVA :oh: :oh: :oh:
Zorgol posté le Ven 29 Fev à 11:06
23,000€ dans une bagnole de 280,000km... c'est un poil excessif, non?
showdown posté le Ven 29 Fev à 11:30
C'est aussi ce que je pense.
18.900€...avec négoce du prix et facture HTVA pour moi = +/- 15.000€, là c'était "honnête".
Mais maintenant, ce sera sans moi !!! :bad: :bad:
Mikauto posté le Ven 29 Fev à 12:04
Tu dois pouvoir trouver mieux ... :louche:
M-teck10 posté le Ven 22 Aout à 23:47
Frenchemen moi avec ma e400 cdi je fais 6-7l /100km en poussant sur l'autoroute par contre les porsche 911 carrera / carrera S arrive pas a m'accrocher
mac.burne posté le Ven 22 Aout à 23:58
Et moi je fais Paris Nice en R8 en 3 heures sans refaire le plein, les murcielago suivent pas
teusch posté le Sam 23 Aout à 00:00
Mouarf, tu m'as jamais vu faire saint-dié => rambervillers (wé, c moins classe que paris => nice, c sur :D ) avec le transit :cool:
mac.burne posté le Sam 23 Aout à 00:01
Villa montmorency à monaco plus exactement
M-teck10 posté le Sam 23 Aout à 00:03
A le mieuX c'est st tropez les gars x'D
teusch posté le Sam 23 Aout à 00:03
Saint trop', c pour les blaireaux du nord qui partent en vacances.
Monac, c pour y vivre toute l'année :cool:
M-teck10 posté le Sam 23 Aout à 00:06
Mercedes e400 cdi
v8
260ch
18Cv
ba5
prix neuf 75 000€ (dont 10 000€ d'option)
0 a 100km/h 6.9s
vitesse max : 250* (300 debridée ^^)
teusch posté le Sam 23 Aout à 00:08
Jpeux me branler la bite avec toi? :love:
mac.burne posté le Sam 23 Aout à 00:08
340 km.h même
M-teck10 posté le Sam 23 Aout à 00:09
Ouè M si jabite la bas c'est pour une bonne raison x'D
mac.burne posté le Sam 23 Aout à 00:10
T'habites où ?
M-teck10 posté le Sam 23 Aout à 00:11
Dans l'aube 10
hsays posté le Sam 23 Aout à 00:11
Mon père s'est acheté une E320Cdi Avantgarde toutes options.
On vient à se demander où sont les 224ch...:louche:
C'est bien lourd et ca se traine bien la bite.:bad:
J'échangerai pas contre ma 330d;)
Bon faut dire que ce genre de cachalot est fait pour croiser pépère.:D
Sinon coté conso il tourne autour de 7.5L mixte.
On est loin des 10L :D :D

M-tek10> j'aime ton optimisme vis à vis des porsches :D :D
M-teck10 posté le Sam 23 Aout à 00:13
Les porsche suivent pas niveau couple et tout C de la dobe
mac.burne posté le Sam 23 Aout à 00:13
C dla merde comme département ça le 10 ?

Les convertisseurs de couple des bva Mercedes lissent beaucoup plus le ressenti qu'on peut avoir d'un moteur que ceux des concurrents
mac.burne posté le Sam 23 Aout à 00:15
Wé, j'aime faire des concours de reprises en 6° vs un mazout
M-teck10 posté le Sam 23 Aout à 00:15
Chui d'accord avec la e320 cdi elle a rien dans le sac comparrer a la e400cdi
mais ta 330 d ne suit pas une e400cdi c'est tout a fait normal tu fait (rapport poids/puissance)
hsays posté le Sam 23 Aout à 00:16
Oué tu m'excuses l'ami mais 6.9s au 100 c'est pas vraiment un foudre de guerre ton 4L.;)
 
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