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Dossier BX 16 soupapes |
| guillaume7693 |  Le ven 12 juin 2009 à 14h25
Fifth> la R25 avait un plus grand coffre  Au moins un domaine où la CX ne gagnait pas. |
| xxxthedevilxxx | Le ven 12 juin 2009 à 14h26
J'ai usé la banquette arrière d'une BX 16 TRS de 1985à 1990  C'était une caisse dans l'ère de son temps, la critiquer aujourd'hui c'est vraiment etre à coté de ses pompes  la bx sport on dirait qu'elle porte un survet c'est marrant |
| fifthelement | Le ven 12 juin 2009 à 14h26
Soit |
| xxxthedevilxxx | Le ven 12 juin 2009 à 14h27
Et c'est pour ça que citroen a sorti la version break de la cx pour mettre tout le monde d'accord |
| fifthelement | Le ven 12 juin 2009 à 14h27
J'ai grandi aussi en BX ... diesel |
| fifthelement | Le ven 12 juin 2009 à 14h29
Devil> ouais!! hein guillaume  |
| guillaume7693 | Le ven 12 juin 2009 à 14h30
Fifth> t'aimes pas perdre hein ! Il me semble que la BX a longtemps été la voiture de la police de l'autoroute espagnole. |
| fifthelement | Le ven 12 juin 2009 à 14h32
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| vinsouille77 | Le ven 12 juin 2009 à 14h35
Ouaip, BX GTI 4x4   et BX 4x4 (1905cm3 105 ch carbu)  |
| guillaume7693 | Le ven 12 juin 2009 à 14h37
Il y avait une gamme sportive plus sympa à l'époque qu'aujourd'hui ! A quand une C5 VTS ? |
| xu19tdi | Le ven 12 juin 2009 à 14h37
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| vinsouille77 | Le ven 12 juin 2009 à 14h37
C'est clair qui n'a pas eu dans sa famille, son père, son oncle, son cousin qui n'eut une BX Elle avait 7% de Pdm, elle était 3 eme des ventes derrière 205 et Super5 |
| guillaume7693 | Le ven 12 juin 2009 à 14h38
C'est clair qui n'a pas eu dans sa famille, son père, son oncle, son cousin qui n'eut une BX bah moi ! |
| legend41 | Le ven 12 juin 2009 à 14h39
Moi non plus fiat dans la famille |
| Toniciano | Le ven 12 juin 2009 à 14h39
Les versions sportives étaient prolifiques à l'époque, avec les CX gti en porte-drapeau. Maintenant y'a quoi ? Que dalle !  Si les gens ont souvent de l'affection pour les autos PSA de l'époque, c'est bien avant tout parce qu'il n'y a plus aucune passion dans leur gamme moderne !! |
| vinsouille77 | Le ven 12 juin 2009 à 14h39
Me dis pas que tu étais "Renault" dans ta famille |
| xu19tdi | Le ven 12 juin 2009 à 14h41
"Si les gens ont souvent de l'affection pour les autos PSA de l'époque, c'est bien avant tout parce qu'il n'y a plus aucune passion dans leur gamme moderne !!" c'est peu de le dire! à quand une RCZ RC? |
| vinsouille77 | Le ven 12 juin 2009 à 14h41
Toniciano => C'est vrai mais c'est surtout parceque c'était les voitures de mon enfance que j'aurai aimer que mon père possède A coté de ça mon père avait une Ford et ma mère une Vw super quoi |
| fifthelement | Le ven 12 juin 2009 à 14h42
Oui une C5 sportive... allégée  |
| Toniciano | Le ven 12 juin 2009 à 14h43
Xu> Dans quarante an, quand le remplaçant de l'EP6 aura commencé son développement ?  |
| guillaume7693 | Le ven 12 juin 2009 à 14h45
Vins>Assez majoritairement mais il y a eu quelques citroën quand même mais plus anciennes en général : 2 CV, ami 8, visa, GS, CX, AX, ZX, xsara. |
| xu19tdi | Le ven 12 juin 2009 à 14h46
Toni => ouais je crois que ça va tomber dans ces eaux là |
| fifthelement | Le ven 12 juin 2009 à 14h47
La GS était aussi un carton intégrale |
| Toniciano | Le ven 12 juin 2009 à 14h48
C'est assez fort de voir que le haut de gamme essence d'un constructeur ayant eu tant de succès sportifs est un 1.6l... Plus de V6 au programme  |
| xu19tdi | Le ven 12 juin 2009 à 14h49
Un 1.6 meme pas un 2.0L les gars! un 1.6 |
| vinsouille77 | Le ven 12 juin 2009 à 14h52
C'est pas le 3 cyl 1.0L même? |
| Toniciano | Le ven 12 juin 2009 à 14h53
"Après le Moundial Internazional dou Paris (accent do Brazil), la Pijo elle annonce la foutoure 608. Tarifs: Dou sicenhouite 1.6l HDI112ch : 38k€ Dou sicenhouite 1.6 TTHPRZC 204ch: 55k€ Pas del otro verzionne dou sicenhouite". |
| xu19tdi | Le ven 12 juin 2009 à 14h54
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| guillaume7693 | Le ven 12 juin 2009 à 14h56
Pourquoi un accent brésilien ? |
| KalleAnka | Le ven 12 juin 2009 à 14h57
Je croyais que le développement de la 608 était momentanément mis en suspend...? |
| Toniciano | Le ven 12 juin 2009 à 14h57
Bordel, je suis en train de pleurer de rire tout seul en écrivant ça Gui> Je sais pas en fait ça m'est venu comme ça. Le point de vue étranger était sans doute intéressant Dernière édition le 12/06/2009 à 14:59 par Toniciano, édité 1 fois |
| xu19tdi | Le ven 12 juin 2009 à 14h59
La six cents quoi? |
| guillaume7693 | Le ven 12 juin 2009 à 15h00
Toni> j'ai cru à un hommage à Carlos ! |
| Toniciano | Le ven 12 juin 2009 à 15h02
Ce sera le moundial dou Paris 2016 sans doute. Peu importe la date j'ai de la marge: même en 2014, 2016 ou autre ce sera toujours la même gamme moteur de toute manière |
| xu19tdi | Le ven 12 juin 2009 à 15h06
Le hdi 1.6 sera peut etre passé à 114ch   il prend 2ch tous les 5ans |
| Toniciano | Le ven 12 juin 2009 à 15h08
Arf, dingue Ca va pulser sous le capot des HdG Pijo |
| KalleAnka | Le ven 12 juin 2009 à 15h19
Bah, c'est la mode du downsizing. |
| thamomo007 | Le ven 12 juin 2009 à 15h26
Dans une GTI je suis monté |
| xxxthedevilxxx | Le ven 12 juin 2009 à 15h27
Merci de recentrer le débat sur la bx |
| guillaume7693 | Le ven 12 juin 2009 à 15h30
Tu as raison. Que penses-tu des merveilleux intérieurs beige que proposait la BX ? |
| KalleAnka | Le ven 12 juin 2009 à 15h31
Moi je me rappelle d'un truc bizarre sur la BX. La position des boutons de lève-vitres électriques. Ils étaient placés sur le haut du contre-porte, l'un au dessus de l'autre. J'ai jamais compris pourquoi ils avaient conçu des trucs torturés comme ça... Dernière édition le 12/06/2009 à 15:45 par KalleAnka, édité 1 fois |
| vinsouille77 | Le ven 12 juin 2009 à 15h42
Parceque sur les serie 1 les boutons de leve vitre était encore pire, a coté du levier de vitesse, entres les sièges avant |
| guillaume7693 | Le ven 12 juin 2009 à 15h44
Chez PSA, l'emplacement des lève-vitres est souvent très mytérieux |
| xu19tdi | Le ven 12 juin 2009 à 15h48
Ah bon? |
| fifthelement | Le ven 12 juin 2009 à 15h48
Et la bonne vieille tirette hydro à retour de force que t'arrive plus à la bouger entre les deux sièges |
| KalleAnka | Le ven 12 juin 2009 à 15h49
Attaque PSA et Xu rapplique en courant ! |
| guillaume7693 | Le ven 12 juin 2009 à 15h50
Xu> ils ont mis du temps à les mettre sur les contre porte quand même Et quand la xsara a proposé 4 ve, les voir en 2 groupes sé^parés sur la console centrale était assez curieux. |
| brucerally | Le ven 12 juin 2009 à 15h52
La bx 16s etait en concurence avec les bmw 320i pour dire elle marchait mais une conduite souple meme en en sport comme les voiture de maintenant |
| xxxthedevilxxx | Le ven 12 juin 2009 à 16h10
Les commandes de vitres électriques devant le frein à main en ont dérouté plus d'un sur la 206 ! bruce> faut qu'on monte 2 carbu double corps sur la future bx 16 soupapes de spilner |
| alfisteforever | Le ven 12 juin 2009 à 16h15
Bx16 vous n'êtes pas seuls les mecs... |
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