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Sportive de l'année echappement. |
| caraddict |  le mar 1 déc 2015 à 14:19
J'ai pas écouté Jessica depuis un moment et je l'ai à peine connue, mais je me souviens en effet d'une mordue de bagnoles. Elle avait bien brûlé le break Volvo qui avait servi lors du tournage  |
| nico-20vt | le mar 1 déc 2015 à 14:21
C'est pas elle là ? http://www.d8.tv/d8-sport/pid5224-d8-direct-auto.html?vid=1336043 (On a essayé la camionnette de l?extrême - Direct Auto - 28/11/2015 - D8 - La nouvelle grande chaîne) |
| caraddict | le mar 1 déc 2015 à 14:23
Si c'est elle  |
| nico-20vt | le mar 1 déc 2015 à 14:24
Elle était encore dans Direct Auto de ce samedi donc. |
| Kayan | le mer 2 déc 2015 à 02:02
@Ludovic Je suis d'accord, c'est pas une critique sur sa voix, juste qu'on la reconnait entre mille  Ca reste des purs et durs chez Echappement, ceux qui sont passés au service essais savent en général bien juger une sportive. Regarde Nicolas Gourdol, bon coup de volant, rédaction des articles impec, pas d'à-priori sur les marques et a réussi à faire tenir Motorsport (et même à récupérer Evo France), il vient de chez eux aussi  @caraddict Oui une passionnée @Nico-20vt Oui entretient de la voix à base de Gitanes maïs et d'imitations de Florence Foresti |
| turbo1980 | le mer 2 déc 2015 à 13:36
Excellent le camtard |
| weber-dc40 | le ven 4 déc 2015 à 20:40
 J'ai pas les mots pour dire à quel point cette élection pue la merde. Les avis de lecteurs ont toujours compté mais jamais à ce point. 1/3 des points bon sang mais n'importe quoi. Et c'est vraiment donner de la confiture aux couchons quoi. On leur sort la première mustang en France, ou une nouvelles mx5 après 10 ans et ces  ils votent pour la clio corrigee à 28k. Faudrait que Delecour sorte son mag.  En plus ça fait plusieurs années qu'il est pas en phase avec le classement. |
| Kayan | le sam 5 déc 2015 à 01:42
Là-dessus t'as raison, les votes lecteurs étaient pondérés "dans le temps" et ils pouvaient au max apporter1 ou 2 points ou même zéro, là c'est exagéré, même si ça semble être en phase avec les votes pilotes et rédac, sauf pour la Mazda, qui serait ex-eaquo avec la clio sans ce vote  Faudrait que je le feuillete pour voir pourquoi la Mustang est si loin (bon y'a que des caisses avec du gros châssis au-dessus aussi... |
| nico-20vt | le sam 5 déc 2015 à 06:49
Pour foirer les résultats, rien de tel que prendre en compte les votes du publics... On voit ce que ça donne en images lors des émissions turbo où ils font juger les autos par des footeux ou des cuistos...  |
| xu19tdi | le sam 5 déc 2015 à 06:56
y a rien qui me choque dans ce classements si on prend en compte le coté sportif uniquement ça me semble logique non? L'Abarth à la rigueur mais le reste... |
| nico-20vt | le sam 5 déc 2015 à 07:05
Ca me parait cohérent aussi... On peut juste regretter que les lecteurs ont autant de poids alors qu'ils n'ont aucun moyen de juger quoi que ce soit à part l'esthétique en photo... |
| nico-20vt | le sam 5 déc 2015 à 08:04
Sportive de l'année par Evo https://www.youtube.com/watch?v=ZUhKhQP4PBo&feature=em-uploademail (evo Car of the Year 2015 - YouTube)   YouTube 28:54 evo Car of the Year 2015 |
| xu19tdi | le sam 5 déc 2015 à 08:23
pas le même monde hein |
| nico-20vt | le sam 5 déc 2015 à 08:28
Ca va de la 208 à l'Aventador, beau plateau. |
| carpe.diem | le sam 5 déc 2015 à 08:37
C jamais simple de trouver le juste milieu entre efficacité pure et émotion. |
| nico-20vt | le sam 5 déc 2015 à 08:44
D'après eux on dirait que Porsche l'a fait avec la GT4. Le mieux dans tout ça c'est qu'il y a peu de chance que ça décote. Sacré placement qui en plus procure du plaisir... |
| weber-dc40 | le sam 5 déc 2015 à 11:04
Citation de xu19tdi : « y a rien qui me choque dans ce classements si on prend en compte le coté sportif uniquement ça me semble logique non? L'Abarth à la rigueur mais le reste... » @xu19tdi Ben quand on lit les avis de delecour ca serait plutôt civic/mustang puis mx5/308. Tous en fait, tu lis les avis des pilotes sur la mustang 6eme puis sur la clio 4eme, tu comprends pas. Et puis pas d'essai routier quoi. Et ces votes lecteurs pour 1/3 . y a des bagnoles qui gagneront jamais même si elles le méritent s'ils le gardent.Nan très très déçu. Dernière édition le 05/12/2015 à 11:13 par weber-dc40, édité 2 fois |
| FRANSYL | le sam 5 déc 2015 à 11:13
Si tu additionnes les points sans le vote des lecteurs, tu arrives au même classement mis a part clio et mx5 qui seraient ex aequo donc pas de quoi s'offusquer |
| weber-dc40 | le sam 5 déc 2015 à 11:14
Le problème c'est que même le classement à points respecte pas les avis bizarrement. |
| caraddict | le sam 5 déc 2015 à 12:15
Je trouve aussi l'évolution de l'élection assez décevante, moins de bagnoles, que du circuit (même s'ils évoquent un peu la route, ça passe au second plan), à Dreux en plus qui a pour seul avantage ou presque d'être proche de Paris, ça sent la baisse de moyens Après y a toujours un esprit différent des élections qui ont fleuri chez les différents, plus typées supercars que GTi |
| cagivavite | le sam 5 déc 2015 à 12:36
Tout le monde y va de sa ptite élection maintenant. L'AS aussi,qui se base que sur les votes pour le coup... |
| turbo1980 | le sam 5 déc 2015 à 17:18
G lu erection au lieu d election  |
| nico-20vt | le dim 6 déc 2015 à 18:32
https://www.youtube.com/watch?v=V5py3Sw6DFA&feature=em-uploademail (Election de la Sportive 2015 - TEASER - YouTube) YouTube 0:40 Election de la Sportive 2015 - TEASER |
| madmax44 | le dim 6 déc 2015 à 20:27
Citation de cagivavite : « Tout le monde y va de sa ptite élection maintenant. L'AS aussi,qui se base que sur les votes pour le coup... » ça fait quelques temps déjà Pour la prise en compte de votes, tu as pas le choix en fait puisque malgré ça, tu en as toujours pour poster que si un magazine vote pour telle ou telle voiture, c'est parce qu'il a reçu un chèque |
| Autotitre | le ven 25 nov 2016 à 18:30
Actualité : Echappement sportive 2016 : 18:32 - Caradisiac.com - |
| weber-dc40 | le ven 25 nov 2016 à 18:31
Pas de surprise. |
| nico-20vt | le ven 25 nov 2016 à 18:43
J'aurais préféré y voir la M2, qui est élargie, a un L6... |
| Neo67 | le ven 25 nov 2016 à 18:44
Rien de bien excitant en effet cette focus 4cyl turbal 4rm. |
| weber-dc40 | le ven 25 nov 2016 à 18:44
La presse en a après l'amortissement des bmw m récentes on dirait. |
| nico-20vt | le ven 25 nov 2016 à 18:49
Oui c'est vrai, y compris sur la 340ix M... |
| duduche60 | le ven 25 nov 2016 à 19:04
C'est bien beau de débattre mais pour dire que ce n'est pas mérité, il faudrait peut-être les conduire toutes sur une courte période et dans de bonnes conditions ? C'est à dire dans les conditions du jury ? Et pour le coup, ce n'est pas Auto Plus qui décerne ce prix mais plutôt une revue qui est assez extrême et exigeante en matière d'autos sportives. On peut toujours reprocher à la RS son faible nombre de cylindres mais j'ai rarement lu un tel enthousiasme dans des essais presse papier et internet. C'est probablement qu'il doit y avoir un minimum de vrai. Dernière édition le 25/11/2016 à 19:16 par duduche60, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le ven 25 nov 2016 à 19:15
Oui et puis bon, banale la focus rs ? Y a qu'elle qui a repris la recette de la lancer evo. |
| nico-20vt | le ven 25 nov 2016 à 19:32
Personne n'a dit que ce n'était pas mérité. C'est l'une des meilleures compactes en terme d'efficacité avec un rapport prix / perfs imbattable. Ils ont un jugement basé sur la performances et la sportivité, mais c'est pas forcément le choix du cœur. J'aurais davantage tendance à encourager BMW à nous faire d'authentiques machines à sensations que Ford qui a lâchement abandonné le 5 cylindres malgré les qualités intrinsèques de leur petite dernière. |
| duduche60 | le ven 25 nov 2016 à 19:44
Je suis d'accord avec toi et tu connais ma préférence pour les cylindres à partir de 5 Je me référais surtout au commentaire de Neo67 Rien de bien excitant en effet cette focus 4cyl turbal 4rm. Personnellement, elle m'excite quand même cette Focus. Je la vois comme l'aboutissement du genre actuel, une sorte de super Megane RS, en plus performante et amusante. Bon, le train avant je ne dis pas Ou une A45 AMG en moins chère, moins caricaturale (prouts) et plus rigolote. Et probablement plus fiable Le parallèle avec BMW Motorsport est intéressant : - A la sortie de la M3 E46 on disait que BMW s'était aseptisé. Aujourd'hui, elles s'arrachent en occasion avec des commentaires "ah ça c'était de la M, brutale, communicative etc.". - A la sortie de M3 E91, on disait "quel dommage, elle a encore pris 200 kg et perdu son 6L". Maintenant, les commentaires sont "ah mais quelle musique et ces envolées à 8000 tr ". Les cotes ont mis un gros coup de frein.- La M3 F80 est critiquée pour son manque de sonorité mais quand BMW sera obligé de sortir un 2L 3 turbos on dira peut-être que c'était top cette M3 en 6 cylindres. On ne peut pas faire plus intégriste que le forum focusrstteam. Là bas, la 2 RS est une déesse. Les talibans ont pris de haut la 3 RS pour les raisons évoquées ici. Sauf qu'un des talibans a été livré d'une 3 RS et que de mémoire il a déjà fait plus de 10000 km avec  --> il n'est plus vraiment sûr On attend les futurs propriétaires |
| weber-dc40 | le ven 25 nov 2016 à 19:47
Ils ont abandonné un moteur qui se serait pris 10000 de malus pour baisser le prix. Et ils ont mis la meilleure transmission 4x4 de la catégorie. Y a plus radin. La démarche de bmw c'est de faire payer leur 6cyl le prix d'un 6cyl (comme une jaguar f type), au final, c'est pas non plus exceptionnel comme matos pour le prix. Dernière édition le 25/11/2016 à 19:55 par weber-dc40, édité 2 fois |
| nico-20vt | le ven 25 nov 2016 à 19:51
Concernant BMW, gardons à l'esprit que la première M3 avait un 4 cylindres, alors pourvu qu'ils prennent en effet leur temps avant de nous faire le coup de la 718... wd> Une F Type à 55k ? On signe où ? Dernière édition le 03/12/2016 à 23:08 par nico-20vt, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le ven 25 nov 2016 à 19:52
"BMW M2 Coupé BVM6 : 61 750 € (+ 6500 € de malus) hors options" |
| duduche60 | le ven 25 nov 2016 à 19:53
> weber-dc40 : exact ! Bon, la M2 c'est une auto quand même exceptionnelle et qui file la banane à coup sûr. Mais toutes les élections doivent forcément impacter le prix dans le classement final. Sinon, seules les supercars seraient sportives de l'année. Ils ont réussi à faire une transmission 4*4 encore plus évoluée que celle de Subaru. Si j'osais, je dirais que cette Focus est un peu la descendante des Impreza STI du début des années 2000 avec un rapport prix/performances/prestations unique sur le marché. Avec une philosophie assez proche en plus et... 15 ans d'évolution derrière. |
| nico-20vt | le ven 25 nov 2016 à 19:54
Weber > D'accord je voyais ça moins cher, c'est donc plus si loin d'une F Type c'est vrai. |
| duduche60 | le ven 25 nov 2016 à 19:57
Citation de nico-20vt : « Concernant BMW, gardons à l'esprit que la première M3 avait un 4 cylindres, alors pourvu qu'ils prennent en effet leur temps avec de nous faire le coup de la 718... » Oui, comme Porsche l'excuse du 4 cylindres sera facile à donner. Ils vont lui coller une ligne vintage à la Mini Cooper ou Alpine pour ressembler à l'auto originelle, faire un échappement qui ronfle, 3 turbos qui entrent en action en fonction du régime moteur, un mode hybride et le tour sera joué ! Pour 75k€ évidemment |
| duduche60 | le ven 25 nov 2016 à 20:03
@nico-20vt, comme je sais que tu aimes la M2, celle-ci à à 70-75k€ ou la Mustang à 50-55k€, tu prends quoi ? Je pense qu'elles sont plus directement comparables (même si la M3 est la concurrente directe mais encore plus chère) que M2 vs Focus RS. Sinon, c'est vrai qu'on aussi les 1ères F-Type dans cette gamme de prix. |
| nico-20vt | le ven 25 nov 2016 à 20:24
Je prends la Mustang bien sûr, mais elle ne faisait pas partie des prétendantes au titre de sportive de l'année voilà pourquoi je parlais de la M2. |
| weber-dc40 | le sam 3 déc 2016 à 23:06
Je viens de prendre le numéro, on est loin des élections d'il y a quelques années.  Le système de notation est réduit à peau de chagrin, y a plus les impressions de chaque mec à la fin, l'essai sur circuit prend toute la place. J'espère que ça va revenir avec des moyens l'année prochaine. |
| Turbo1980 | le sam 3 déc 2016 à 23:40
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| Spoonr | le sam 3 déc 2016 à 23:58
Petit rappel 1982: Ford Escort rs 1600i 1983 : Lancia Delta HF Turbo 1984 : Peugeot 205 GTI 1.6 1985 : Renault Super 5 GT Turbo 1986 : BMW M3 E30 1987 : Lancia Delta HF Integrale 1988 : Peugeot 205 Rallye 1989 : Peugeot 309 GTI 16 1990 : Ford Sierra Cosworth 4×4 1991 : Renault Clio 16s 1992 : Ford Escort Cosworth 1993 : Peugeot 106 Rallye 1994 : Fiat Coupé 16v Turbo 1995 : Subaru Impreza GT Turbo 1996 : Renault Sport Spider 1997 : BMW Z3 M roadster 1998 : Honda Integra Type R 1999 : Honda S2000 2000 : Renault Clio RS 2001 : BMW M3 E46 SMG II 2002 : Ford Focus RS 2003 : BMW M3 CSL 2004 : Mitsubishi Lancer Evo 8 2005 : Dodge Viper SRT10 2006 : Lotus Exige S 2007 : Renault Megane RS F1 Team R26 2008 : Renault Mégane RS R26R 2009 : Porsche 911 GT3 2010 : Ford Focus RS500 2011 : Porsche 911 GT3 RS 4.0 2012 : Toyota GT86 & Subaru BRZ |
| caraddict | le dim 4 déc 2016 à 11:24
J'ai acheté et pas encore lu, mais ça l'air d'être aussi bof que l'année dernière, donc de se résumer quasiment à un tour à la Ferté-Gaucher J'avais eu la chance de participer il y a une bonne dizaine d'années, quand l'Evo VIII a été élue, et c'était autre chose, l'élection durait trois jours, y avait dix bagnoles (et pas sept comme cette année), on avait fait une journée complète de belles petites routes, une journée sur le circuit d'Issoire avec Alex Bengué et Yoan Bonato, ça reste un super souvenir  Après faut être honnête, la partie essais d'Echappement est désormais tellement réduite que c'est limite une anomalie de voir cette élection subsister |
| Turbo1980 | le dim 4 déc 2016 à 12:16
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| jpcevol | le dim 4 déc 2016 à 14:15
C'est dommage de voir un tel journal en arriver là |
| Ludovic | le dim 4 déc 2016 à 14:46
bah oui echappement ç est plus vraiment un mag qui essaye des bagnoles , ils en vendent plus comme ca ? |
| Spoonr | le dim 4 déc 2016 à 16:47
j'ai entendu dire qu'ils allaient fusionner avec auto plus |
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