SWEEPER - Décalaminant 4 en 1 pour moteur diesel - Auto titre
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AutotitreForum AutoDiscussions généralesSWEEPER - Décalaminant 4 en 1 pour moteur diesel           Répondre    
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SWEEPER - Décalaminant 4 en 1 pour moteur diesel
samu68 Le mar 20 mars 2012 à 00h06
Qui connait ce produit et qui l'aurait déjà utilisé?
La bouteille coûte environ 120-150 €.
Est-ce que le jeu en vaut la chandelle niveau résultats attendus?

Je me pose la question pour ma 207 HDi 110 cv BlueLion qui a presque 50.000 km.

Voilà ce que ça promet :

Pierrot01 Le mar 20 mars 2012 à 00h45
ca sent la pub :good:





















































mensongère de surcoit :etourdi: :D
a++
jeno Le mar 20 mars 2012 à 00h49
Trop propre pour être vrai en image.
Peut-être pas mauvais qui sait....
Carpe.diem Le mar 20 mars 2012 à 00h54
Foutre ces trucs ds un diesel tout neuf? :louche:
jpcevol Le mar 20 mars 2012 à 07h13
fais en avaler à ta grand mère et elle gagnera la star académy!
starter Le mar 20 mars 2012 à 08h00
Marc Dorcel en est fan meme si ca double budget de chaque tournage :good:
Dernière édition le 20/03/2012 à 08:01 par starter, édité 1 fois
thamomo007 Le mar 20 mars 2012 à 08h07
Samu > Va rouler un bon coup sur autoroute ca suffira. Et si ton diesel tourne mal et a des soucis x ou y, ben faut réparer, faut pas croire à la poudre à perlinpinpin !
samu68 Le mar 20 mars 2012 à 09h46
En fait, c'est parce que j'ai deux sons de cloche de la part de mécanos de chez Peugeot.
Un m'a dit de rouler sur autoroute pendant une vingtaine de minutes à un régime d'au moins 3000 tours/min.
Et un autre me conseille ce produit.

J'ai quelques à-coups, de temps en temps, quand je roule en seconde.
Si c'est la vanne EGR qui est encrassée ou qui donne des signes de fin de vie, ça me coûtera bien plus que la somme annoncée pour ce produit.

Au passage, je n'au aucune bille chez Bosal.
Carpe.diem Le mar 20 mars 2012 à 09h50
Ah, ces bonnes grosses daubasses de mazout!
Dernière édition le 20/03/2012 à 09:52 par Carpe.diem, édité 1 fois
starter Le mar 20 mars 2012 à 09h51
Démonte ton EGR et nettoie la
A priori elle est bien accessible sur une 207
MadMax Le mar 20 mars 2012 à 09h51
ben sinon tu fais les deux....
tu fous cte merde et tu roules à 160 en 4ème pendant 20 bornes! :D
Siouplé Le mar 20 mars 2012 à 09h59
Ce genre de truc valait le coup pour les anciennes turbo-chaudières, enfin si on parle pas du prix complètement délirant ici. Sur ta 207, t'as un FAP je crois ? Lui risque de pas apprécier du tout :D
marko Le mar 20 mars 2012 à 10h18
j aime beaucoup le "libère le catalyseur" :good: :D

moi aussi je libère les catalyseurs
MadMax Le mar 20 mars 2012 à 10h30
:D
vroum45 Le mar 20 mars 2012 à 10h57
Un m'a dit de rouler sur autoroute pendant une vingtaine de minutes à un régime d'au moins 3000 tours/min.

Ça, c'est un bon conseil.

Et compte tenu de la sensibilité des diesout modernes, j'éviterai de mettre un truc très corrosif dans le moteur.
MadMax Le mar 20 mars 2012 à 10h58
surtout sur un hdi qui semble casser comme du verre....:D
Zorgus Le mar 20 mars 2012 à 10h58
eh cool ça régère les FAP :good: :D
MadMax Le mar 20 mars 2012 à 10h59
:D
vroum45 Le mar 20 mars 2012 à 11h00
Fais un plein 50% gasoil et 50% E85.:good:

Cela nettoiera bien ton hdi !
MadMax Le mar 20 mars 2012 à 11h02
ben tu m'étonnes.....il aura plus qu'à changer tout le moulbif.....du coup il sera clean ouais! :D
Carpe.diem Le mar 20 mars 2012 à 11h22
Pour 50000 kms:D
samu68 Le mar 20 mars 2012 à 12h00
Ce qui est sûr, c'est que la prochaine sera dotée d'un moteur essence, y a moins de soucis...
MadMax Le mar 20 mars 2012 à 12h01
bof pas chez pigeot apparemment.....:D
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