 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| Répondre |
| 1 |
| 1 message 1367 vues |
 Résumé Auto Titre du 11 au 16 décembre 2017 |
| Autotitre |  le sam 16 déc 2017 à 22:51
Anticonstitutionnels. Ce serait le cas des PV's pour non désignation des conducteurs, selon Caroline Tichit, avocate. Elle a déposé une Question Prioritaire de Constitutionnalité devant le tribunal de police de Paris. Si les sages suivent l'avocate, les 500000 PV's dressés s'en trouveraient invalidés!  Paris, parlons en. La capitale n'est pas la reine des villes polluées, ce titre revenant à Marseille, championne des particules fines. Les voitures n'ont pas tous les torts, Marseille étant le premier port de France en tonnage de marchandises, les paquebots y crachent toutes les émissions de fuel qu'ils peuvent. Aux USA, le transport aussi est le premier émetteur de CO2, loin devant l'industrie et les habitations. Mais ce n'est pas la fin du monde pour autant, le transport restant stable, c'est bien la production d’électricité qui a rejoint la courbe des transport, grâce notamment aux énergies renouvelables.   Revenons en France avec quelques mesures, comme les 80km/h sur le réseau secondaire. Face à un premier ministre favorable, on retrouve 40 millions d'automobilistes pour s'opposer. Avec en démonstration la mortalité sur les routes des pays voisins qui disposent d'une vitesse proche à 100km/h sur leur réseau secondaire. Chez nous, avec une limitation déjà inférieure de 10%, la mortalité ne cesse d'augmenter.  Le vrai combat se situe au niveau du comportement des usagers ainsi que sur la lutte contre l'alcoolémie et l'usage de stupéfiants au volant. Le ministre des transports a confirmé l'application de la loi Grandguillaume au 1er janvier 2018 qui mettra fin au détournement du statut LOTI. Il faudra dorénavant passer un examen pour devenir chauffeur de VTC, jugé comme très sélectif. La récréation est finie!  L'Europe va mettre son grain de sel dans la certification des voitures neuves. La nouvelle supervision impose des contrôles aléatoires. La réforme aura pour but d'autoriser l'Europe à lancer des campagnes de rappel sur toute l'union. Mercedes qui annonce que les limites de CO2 sont très difficiles à atteindre, ça risque d'attirer les attentions de l'Europe sur les software du constructeur! Ils vont avoir du boulot avec des ventes au beau fixe, qui profitent encore une fois surtout à PSA et Renault, nos deux marques nationales cartonnant sur le marché du neuf.    Notons que Renault vient de s'offrir une partie d'un grand groupe de presse, Challenges.  Nous vous en avions déjà parlé, l'UTAC est "vendu". Le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA) a annoncé mardi avoir signé un accord avec le Fonds de consolidation et de développement des entreprises (FCDE) pour la cession de l'UTAC Ceram afin de « définitivement acter l'indépendance » de cet organisme qui homologue les véhicules en France.  Passons à l'actu auto de la semaine. Vous avez découvert le EU-Live de PSA, on vous en dit plus cette semaine.  On vous explique comment Toyota est devenu leader mondial de l'hybride, avec un sacré train d'avance sur la concurrence. Et l'alliance avec Panasonic va leur permettre de maintenir leur avance sur les batteries.   Une hybridation qui fonctionne bien mieux que le tout électrique pour les constructeurs, en témoigne la Panamera qui se vend à 60% en hybride.  Renault aussi se lance dans les concepts qui ne servent à rien avec Symbioz, un démonstrateur qui annonce la conduite autonome, et 680cv...  Il faudra vous rendre en Chine pour voir rouler des Saab 9-3, rebaptisées Nevs 9-3. Le consortium chinois qui a racheté l'outil de production produisent enfin les premiers exemplaires. Le succès devrait être au rendez vous, avec près de 150.000 modèles déjà assurés d’être vendu. Avec une usine capable de produire 50.000 véhicules par an, c'est pas gagné.  Jia Yueting, le patron chinois de Faraday est dans la tourmente, puisque la CSRC lui aurait refusé des prêts, et aurait même demandé sa démission du conseil d’administration de sa propre société. Vers une faillite?  Un autre chinois fait parler de lui, BYD, qui s'installe au Maroc avant de faire de même en France. Le leader du transport électrique construira sa première usine française à Allone, dans le Nord de la France dans la première moitié de 2018.  Volvo va faire tester ses futures voitures autonomes à quelques familles suédoises triées sur le volet. Une bonne manière de faire basculer l'opinion publique du bon côté de la barrière!  Chez Mercedes, le Classe G 2018 dévoile son intérieur, luxueux à souhait, qu'on imagine aisément se retrouver dans les marais poitevins...  Pour Volkswagen, c'est la Jetta qui fait son retour, du moins aux Etats Unis, puisqu'elle fera son apparition au salon de Detroit.  On ne sait pas encore si elle sera disponible en diesel, mais le grand patron de Volkswagen ne veut plus que ce carburant soit subventionné. La France a déjà entamé une mise à plat du prix des carburants. Mais c'est long...  On vous parlait la semaine dernière de la fin de carrière de la Morgan Aero, cette fois, c'est au tour de la Spyker C8 de sortir en série limitée pour marquer la fin du modèle.  On notera cette semaine la superbe interprétation moderne de la De Tomaso Pantera des années 70, avec la Ares Panther, basée sur une Lambrghini Huracan. Mention spéciale aux phares pop-up, j'adore!  L'ultra sport est décidément bien à la fête cette semaine, avec la révélation de la Senna, la nouvelle supercar de McLaren.  Et c'est pas fini, puisque si la Renault Alpine est enfin disponible à l'essai, une version radicale de 300cv s'annonce!  BMW quant à lui teste déjà la future M3. On ne sait pas encore grand chose sur celle qui sera l'une des 26 futures M d'ici à 2021. Toujours est-il que son 6 cylindres devrait cette fois approcher les 500cv!   Land Rover va bientôt sortir un nouvel Evoque, celui effectuant actuellement ses tests routiers lourdement camouflé. En attendant le cousin du Jaguar I-Pace annoncé pour 2018.   Si Citroën s'apprête à fermer le C_42, Renault utilise sa vitrine des Champs Elysées pour drainer jusqu'à 15000 visiteurs par jour en période de fêtes. Le clou du spectacle? Une formule 1 réalisée à l'échelle réelle avec 600.000 briques de Lego.   Un partenariat juteux puisque vous pourrez trouver plusieurs boîtes vendues à l'atelier Renault. Passons aux essais de la semaine. Du SUV encore et toujours, mais avec un peu de piment. Le Porsche Macan turbo s'offre un Pack Performance.  A l'ombre de ses performances se forme une constellation de déplaçoirs surélevés. Opel Grandland X, Seat Ateca, Arona, Citroën C3 Aircross, C4 Cactus, Volkswagen T-Roc, Nissan Qashqai, DS 7 Crossback, ou encore le best seller Dacia Duster.        Un seul peut prétendre affronter le Macan, c'est le Stelvio Quadrifoglio Verde.  On s'étonne de retrouver une Subaru XV AWD à l'essai, moins de voir la future cash machine de Volvo, le XC40.   Porsche 718 Cayman GTS nous font oublier les boîtes à chaussures grimpe trottoirs.  M5 et RS4 sortent les gros bras.   Pour le hors série de la semaine, forcément, la Alpine A110. Enfin une voiture qui réveille le sentiment nationaliste qui sommeille en chaque français.  Elle n'est pas parfaite, mais rappelons nous que c'est un véhicule qui revient sur le marché avec la lourde tâche de ressusciter une marque disparue il y a presque deux décennies. C'est beau, c'est bon, c'est français! Et n'oubliez pas, Autotitre, ce sont des actus, des infos, mais aussi une rubrique bimensuelle, Marche Arrière, une manière de découvrir ou redécouvrir des modèles qui nous ont marqués, ont marqués leur époque, et toujours avec un regard bienveillant.      Retrouvez ici tous les "titres de la semaine" |
| 1 |
| Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 927 visiteurs en ligne dont 2 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|