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Mustang v8, espace 4
ben_92 Le sam 13 août 2011 22h33
Ayant vendu ma mito je recherche une voiture logeable car ma femme attend le petit deuxième

Étant allergique aux monospaces et vaccinne contre le mazout je me demandais si l'achat d'un suv essence avait du sens

J'ai repère un volvo t6 xenium que je peux avoir en gros au même prix qu'un diesel en finition de base avec 3xplus de bornes
Sachant que je ferai 15000 kms a l'anne je me dis que Ca pourrait être pas mal

Ce modèle est très peu répandu il est difficile d'avoir des retours sur conso et entretien


La question est de savoir si cet achat est débile et ne servira qu'à bruler bêtement du sans plomb pour se trainer au final ou si Ca peut être un achat passion/raison
Dernière édition le 22/06/2017 à 12:43 par Ben_92, édité 33 fois
Nocce Le sam 13 août 2011 22h39
ça sert a bruler du carburant pour se trainer ... mais plus agréablement qu'en TDI.
carpe.diem Le sam 13 août 2011 22h41
Ya aucune passion la dedans.

Et je ne vois pas en quoi c plus agréable a 130 qu'en d5.

Les seuls avantages sont un prix d'achat ridicule, et un certain confort auditif a l'extérieur, ou a pleine charge.
tex Le sam 13 août 2011 22h43
ce qui n'est déjà pas si mal ;) :idee:
waloof Le sam 13 août 2011 22h44
Tu vas te degouter avec la conso qui risque d etre gargantuesque pour le peu e plaisir procure compare au d5.:/
Nocce Le sam 13 août 2011 22h44
et un certain confort auditif a l'extérieur, ou a pleine charge.

voila ce qu'il y a de plus agréable.

Bon, est-ce que ça vaut le coup de prendre un T6 pour autant ?
carpe.diem Le sam 13 août 2011 22h45
Certes.

Sauf qu'a 130, le confort auditif, tu te le mets derrière l'oreille;)
ben_92 Le sam 13 août 2011 22h52
Bon j'irai quand même l'essayer par acquis de conscience


Bon mon plan b était une s80 en essence mais je risque d'avoir le même souci et je crains que le rapport encombrement habitabilité soit a chier
carpe.diem Le sam 13 août 2011 22h55
Le plus important étant surtout d'éviter le t6 bva,et les premiers millésimes.
reminator Le sam 13 août 2011 22h55
Le gros avantage indirect de la version essence (en plus du confort auditif) c'est quand même d'avoir un équipement complet. Ce genre de véhicule en version "de base" sans cuir, xenon, c'est vraiment du gâchis.
Dernière édition le 13/08/2011 à 22:55 par reminator, édité 1 fois
ben_92 Le sam 13 août 2011 23h00
Bah la au prix du 163 cv momentum de 70 Kkm t'as un xenium de 20 Kkm

Ca joue quand même ! Les 12 litres c un doux rêve ou envisageable la dessus ?

Pour la s80 j'hésite entre v8 et 3.2
carpe.diem Le sam 13 août 2011 23h03
Une s80, c qd meme autre chose qu'un xc90!
waloof Le sam 13 août 2011 23h03
12l a mon avis c esr du reve ... tu feras deja 10l avec un d5 je pense
ben_92 Le sam 13 août 2011 23h05
Xc60 carpe

Bon faut que j'essaie un peu tout Ca
carpe.diem Le sam 13 août 2011 23h06
Un t6 bva, c 15 litres, comme le 4.4:/
carpe.diem Le sam 13 août 2011 23h12
Aaaaah, ça n'a peut etre plus rien a voir avec le -vieux- 90 t6 que je connais alors:idee: :D :bad:
ben_92 Le dim 14 août 2011 08h06
Bah non la c le 6 en ligne bloc du 3.2 mono turbo

Ca doit pass être loin des 15 quand meme
ben_92 Le dim 14 août 2011 08h15
@carpe : et sinon entre s80 3.2 et 4.4 est que l'agrément vaut le surcout ?
nickgtt Le dim 14 août 2011 09h17
Acheter une voiture essence est une connerie... si on achète neuf.

Par contre, d'occasion c'est un très bon choix si on dépasse pas les 20000km/an.
Les Diesels sont tellement surcotés (ou les essences tellement sous-cotés) d'occasion, que la différence de prix permet LARGEMENT d'amortir le surcoût en carburant.

Par exemple en SUV, j'ai vu dernièrement un BMW X3 25i de 50000km à 16000€ :good: :good:
tex Le dim 14 août 2011 09h43
faux, en achetant l'essence neuf à un prix correct, je peux t'assurer que ce n'est pas une connerie...
vroum45 Le dim 14 août 2011 09h46
- A 130 km/h, les principales sources de bruits sont l'aérodynamisme et les pneus (le palier d'inversion se situant de mémoire en 70 et 90 km/h).

- Sur entre le L6 et le V8, aux vitesses légales (même légèrement au dessus) et en asticotant de temps en temps l'accélérateur après un rond-point, je ne suis pas sûr que le V8 apporte un véritable plus qui compenserait le surcout d'utilisation et d'entretien.

- A prendre en compte aussi les coûts d'entretien Volvo qui sont coquets !

Naturellement, si on peut faire abstraction des considérations financières, c'est mieux :D :good:
ben_92 Le dim 14 août 2011 09h54
Volvo c'est niveau Audi pour l'entretien ?
vroum45 Le dim 14 août 2011 10h01
Au moins. Tant pour le taux horaire que pour les pièces !

Lorsque j'avais étudiais l'achat d'un V40, cela m'avait refroidi (entretenir un moteur Pigeot au prix d'un moteur Taudi, non merci :D )
waloof Le lun 15 août 2011 16h53
1200 euros pour la distri + vidange sur ma s60 :/
ben_92 Le lun 15 août 2011 16h55
Mouais j'avais des devis a 900 euros chez Renault pour ma twingo donc bon ....

J'imagine qu'à 30000 Ca doit taper 500 euros et 1000 a 60000 avec les filtres et vidange de pont pour une awd
ben_92 Le ven 19 août 2011 21h40
Aye essayée cette après midi réservée dans la foulée je devrais l'avoir le week end prochain normalement
ambre Le ven 19 août 2011 22h03
Ah donc c'était bien on dirait ! :D :D
ben_92 Le sam 20 août 2011 09h14
Ouais c'était bien je mettrai plus de détails quand j'aurai récupère un pc

Pour l'instant elle a décote de plus d'un euro du kilomètre :D
ben_92 Le ven 2 sept 2011 22h23
Aye une semaine que je roule en xc60 T6
President Le ven 2 sept 2011 22h25
Et tu aimes ça ? :D
ben_92 Le ven 2 sept 2011 22h32
Bah disons que c'est un peu l'opposé de tout ce que j'ai pu conduire jusqu'à maintenant :D

Déjà c'est gros large et haut mais j'adore en marron cuir blanc

C'est ultra confort les sièges sont top le moteur fait pas un bruit la finition est superbe

A rouler bah c gros large et haut, Ca avance peu pour la puissance annoncée, je me demande comment font ceux qui ont les versions 163 cv pour pas se suicider d'ailleurs

Niveau conso c'est moins pire que prévu en stab c'est 9.5 avec des relances plutôt 11.5 et en ville Ca n'a rien a y faire !

Sinon elle a 25000 kms c'est une xenium super bienequipee
President Le ven 2 sept 2011 22h42
J'avais eu un XC60 en prêt. Une version mazout.
J'avais vraiment bien aimé.
ben_92 Le dim 4 sept 2011 14h25
et voila la petite derniere au mileu du cheptel :D
Rod350Z Le dim 4 sept 2011 14h35
On le voit pas des masses, le troupeau. :D

Sinon, chapeau pour avoir osé sortir du lot. :good:
vroum45 Le dim 4 sept 2011 14h36
Késako la couleur ?

C'est peut-être pour cela que tu as posté une vignette et non pas une photo :idee:
ben_92 Le dim 4 sept 2011 22h26
Ah oui c pourri comme photo elle est couleur marron comme c'était la mode au lancement
ben_92 Le jeu 22 sept 2011 12h24
Bon apres trois semaines ca ressemble pour l'instant plus a un achat crétin que malin

J'ai un mal de dos terrible, j'ai pas réussi a trouver une position correcte malgré les reglages électriques dans tous les sens :ouin

Coté conduite bah ils auraient pu mettre une barre de bateau ca aurait poussé le concept jusqu'au bout

Ca tangue ca roule :vomir:D :

Le moteur bah on l'entend pas et pas une vibration, quand on met le pied dedans ca poussé sympathiquement mais sans aucune violence

Ca consomme 13 litres

Le plus gros probleme est la position de conduite, ca risque de pousser a une revente anticipée si j'arrive pas a résoudre ca :
elliott Le jeu 22 sept 2011 12h26
Ca sent l'Evoque, tout ça:D
spilner Le jeu 22 sept 2011 12h29
Pourtant les sièges des Volvo sont réputés
Golf_For_Ever Le jeu 22 sept 2011 13h26
Tu l'as acheté finalement et tu es deçu ou c'est ton retour d'essai ?
EenSayn Le jeu 22 sept 2011 13h30
Tiens, le XC60 c'est ce que mon père m'a dit vouloir après son Octavia Combi 4x4 :D

Après avoir vu les prix, je lui ai dit de prendre une Skoda Superb Combi DSG 4x4.
Il est d'accord.


Bizarre ce manque de confort :louche:
ben_92 Le jeu 22 sept 2011 13h58
je l'ai acheté ouais j'ai fait a peu pres 800 bornes avec

c'est super beau en finition, mais bon a conduire c'est enormement aspetisé, et j'ai du mal a comprendre ce probleme de position de conduite, les sieges sont pourtant réputés et se reglent dans tous les sens, mais j'arrive pas a trouver une position qui me va

pourtant dans toutes mes voitures jusqu'a maintenant je poussais le siege quasi a fond en arriere et vogue la galere j'avais aucun souci

@Elliott = l'Evoque est chouette mais je mettrais pas 40 ke la dedans
A_boy Le jeu 22 sept 2011 14h58
Dommage pour la postion de conduite... pour le moteur essence, "on" t'avait prévenu... Si tu veux t'en séparer, j'espère que tu ne vas pas te prendre le deuxième effet kisscool...
jacquesvabre Le jeu 22 sept 2011 15h06
T'aurais du prendre la S80 V8... niveau confort, c'est assez top
Rod350Z Le jeu 22 sept 2011 15h53
La conso mise à part, le moteur essence est quasi le seul point positif. :D
ben_92 Le jeu 22 sept 2011 16h12
ouais surtout que la S80 V8 est passée a 18 ke

en meme temps je la trouve magnifique, j'ai un peu de mal a me mettre a la conduite "SUV Staile"

en fait ca consomme pas des masses sur autoroute a vitesse stabilisée mais des qu'il faut relancer ca s'envole
aRnou Le ven 23 sept 2011 17h53
"en fait ca consomme pas des masses sur autoroute a vitesse stabilisée mais des qu'il faut relancer ca s'envole".

Oui ca c'est normal. Tu as quelle version du T6? 285ch et 400Nm ou 304ch et 440Nm.
Pour le manque de sensations, cela ne m'etonne pas trop.

Et cette histoire de position de conduite est surprenante:louche:
ben_92 Le ven 23 sept 2011 21h01
C'est le 285 cv elle est de fin 2008
ben_92 Le sam 3 déc 2011 21h39
je viens de faire la carte grise : 955 euros, ca pique un peu heureusement que je ne suis plus en région parisienne
olcheval Le dim 4 déc 2011 08h35
Ca fait partie de l'achat malin ?:D
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