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President's cars : smart, Golf TSI, FST, 118i... |
EenSayn | le mer 5 août 2015 à 10:27
Chérie, on revend l'Altea! |
president | le mer 5 août 2015 à 10:28
Golf : Pour la conduite et la revente, la 5p sans hésitation. Après, le break constitue une offre unique dans ce segment. Je n'en ai jamais vu en vrai. Je sais pas si le coffre est beaucoup plus vaste que celui de la 5p. Pour quelqu'un avec 2 gamins, ça peut jouer dans le choix et vu les prix, encore une fois, t'en as pour ton argent. |
caraddict | le mer 5 août 2015 à 10:31
Pour la conduite, qu'est-ce que t'en sais, t'as déjà essayé le break ? De ce que j'avais lu, l'écart était pas méga flagrant au volant justement. Et pour la revente, le break a pas l'air recherché c'est vrai, mais y a encore moins d'offre, ça peut aider si t'as un coup de chance... |
EenSayn | le mer 5 août 2015 à 10:32
Le coffre est pas très grand pour la catégorie. 490L, pour 365L la compacte |
Golf_For_Ever | le mer 5 août 2015 à 11:46
presi > ta conso moyenne tourne autour de 9l +/- ? ton autonomie moyenne est de combien de kms ? |
president | le mer 5 août 2015 à 11:48
Je fais environ 550 km avec un plein. |
stinger | le mer 5 août 2015 à 11:49
Le réservoir est de combien de litres la dessus? |
pin's | le mer 5 août 2015 à 14:14
La SW blanche était celle de mon frère, et pour l'antenne elle était noire à la base, elle est passée au soleil... Une bonne caisse mais vu le gabarit et le braquage c'est une baleine... |
xantiaxxl | le mer 5 août 2015 à 14:15
Heureusement que le reste la caisse n'a pas suivi l'exemple de l'antenne |
caraddict | le mer 5 août 2015 à 14:16
AH oui c'est vrai que ça braque mal, en break ça doit parfois être gonflant |
president | le mer 5 août 2015 à 14:17
Oui ça braque mal. C'est LE truc qui me fait suer. |
pin's | le mer 5 août 2015 à 14:20
Enfin bon ce n'est pas celle bien longue et fine... |
mugatu | le mer 5 août 2015 à 14:21
Avant ça s'expliquait par le 5 cylindre en position transversale, pourquoi c'est toujours le cas sur le 4 cylindres ? |
jacquesvabre | le mer 5 août 2015 à 14:22
C'est quoi les trains roulants à l'avant? |
president | le mer 5 août 2015 à 14:22
Ils se sont peut-être dit qu'il lui fallait bien un défaut à cette bagnole. Déjà qu'ils avaient réussi un design unique avec notamment une planche de bord à faire pâlir Audi, ils allaient pas non réaliser une caisse parfaite. |
pin's | le mer 5 août 2015 à 14:23
Les 235 de large n'aide pas non plus je pense. .. |
EenSayn | le mer 5 août 2015 à 14:24
t'as oublié un smiley, président |
caraddict | le mer 5 août 2015 à 14:24
Les Volvo V40 sur la même base sont un cauchemar aussi pour ça, même en quatre-cylindres... |
jacquesvabre | le mer 5 août 2015 à 14:28
T'es sur que c'est la même plateforme, ce n'est pas une S60 raccourcie ? |
caraddict | le mer 5 août 2015 à 14:33
Sûr et certain, la prochaine ne sera plus sur base Ford par contre, et les moteurs ne sont plus Ford depuis peu |
Golf_For_Ever | le mer 5 août 2015 à 15:58
pin's > elle est pas mal son ancienne voiture Il est reparti sur quoi ? |
Golf_For_Ever | le mer 5 août 2015 à 16:00
Pin's > ta Leon Fr braque mieux ? La mienne en TDI (lourde de l'avant) avec du 225/40/18 c pas génial |
pin's | le mer 5 août 2015 à 17:26
Il a pris une Léon FR 1.8 dsg 180, full options...il en est hyper content, sur un trajet de 800kms sur le plein complet il lui reste encore un peu de carburant alors qu'avec la st c'est complément de carburant obligé sur même trajet...et la dsg il apprecie bien aussi... En braquage en ayant eu une st de 2007 je trouve que ca va la fr. |
Golf_For_Ever | le mer 5 août 2015 à 19:14
Il perd qd meme 70 canassons ... Il l'a prise en ST également la Leon ? La DSG c bien pour les bouchons mais c pas tip top en dehors. Pas de mode pour une conduite normale ... En D c sous régime assuré, en S c mode fangio ... |
pin's | le mer 5 août 2015 à 19:49
Il n'exploitait pas les 250ch donc ce n'est pas le souci ... Il a la berline;pour la DSG je verrai ça quand il va venir,j'essayerai bien les palettes aussi pour voir... |
maxz318is | le jeu 6 août 2015 à 01:28
La dsg est pas mal je trouve sur les motorisations essence mais effectivement en diesel j'ai trouvé ça horrible La focus break à un look sympa mais effectivement pour un break le coffre est petit Du coup je ne suis pas arrivé à en faire essayer à Mme |
EenSayn | le jeu 6 août 2015 à 06:51
Max > les Altea XL sont pas chers chez Elite |
maxz318is | le jeu 6 août 2015 à 09:59
C'est la crise ça sera une Skoda |
president | le ven 7 août 2015 à 10:52
La Classe B vient de sortir de révision ce matin. Elle a 55 000 km, facture de 1560 € dont un changement de cardan à 900 €. J'ose espérer que cet entretien scrupuleux saura être valorisé à la revente. Dernière édition le 07/08/2015 à 11:02 par president, édité 1 fois |
Phastaz | le ven 7 août 2015 à 10:56
Cardan à 55'000 ! |
ambre | le ven 7 août 2015 à 10:56
Ça fait toujours une révision a 600 boules qui en coûte en réalité la moitié |
Blueleon | le ven 7 août 2015 à 10:57
Y'a pas que moi que ça choque d'avoir a changer un cardan a 55k |
CLA69 | le ven 7 août 2015 à 10:57
Elle est de quelle année cette classe B ? |
president | le ven 7 août 2015 à 10:57
2008. |
ambre | le ven 7 août 2015 à 10:58
J'ai pas relevé mais en effet |
carpe.diem | le ven 7 août 2015 à 10:58
Le droit? |
ambre | le ven 7 août 2015 à 10:59
J'imagine qu'il était pas complètement dead, le soufflet était percé donc changement |
president | le ven 7 août 2015 à 11:01
J'ai pas vu la facture, c'est mon père qui m'a appelé pour me dire qu'il avait récupéré la voiture et qu'il avait trouvé ça pas donné. Pour le cardan, effectivement, la pièce n'était pas complètement morte mais il était "fortement recommandé de la remplacer sous peine de voir la direction se bloquer" ; du coup remplacement. |
EenSayn | le ven 7 août 2015 à 11:02
Ho ho ho |
gilgp | le ven 7 août 2015 à 11:02
un cardan ca bloque la direction ? |
Phastaz | le ven 7 août 2015 à 11:03
Quelle bande d'enculés ! |
ambre | le ven 7 août 2015 à 11:03
Ben si il pète la roue tourne plus hein |
Phastaz | le ven 7 août 2015 à 11:04
C'est pas le cardan qui dirige la roue. |
CLA69 | le ven 7 août 2015 à 11:04
Autant je comprends tout à fait le fait de faire ses révisions chez le concessionnaire pour une voiture récente et encore sous garantie, là je ne sais pas si ça vaut bien le coup de faire son entretien chez MB pour une voiture qui commence à prendre un peu d'age |
ambre | le ven 7 août 2015 à 11:06
Je veux dire un cardan qui pète avec une roue qui se retrouve a l'équerre t'auras du mal a tourner |
EenSayn | le ven 7 août 2015 à 11:06
@Phastaz à la première lecture j'ai cru que c'était nous que tu traitais d'enculés, alors que t'étais le premier à rigoler Bref, Rino/Merco, ils ne partagent pas que les moteurs, maintenant. |
maxz318is | le ven 7 août 2015 à 11:06
CLA> et pourtant, ça aide souvent à la revente |
fabala-x | le ven 7 août 2015 à 11:07
Ambre, pourquoi la roue se mettrait à l équerre? |
CLA69 | le ven 7 août 2015 à 11:07
Ca vaut combien une Classe B de 2008 ? Il y a quand même des clients pour ce type de bagnoles non ? |
Guillaume7693 | le ven 7 août 2015 à 11:08
Citation de EenSayn : « @Phastaz à la première lecture j'ai cru que c'était nous que tu traitais d'enculés, alors que t'étais le premier à rigoler Bref, Rino/Merco, ils ne partagent pas que les moteurs, maintenant. » @EenSayn J'ai amené deux clios à plus de 100.000 km sans avoir à changer de cardan |
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