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Loa/leasing - mise en garde |
| olcheval |  le mar 5 avril 2016 à 21:16
Avec toutes les LOA qui sont faites vous en chiez pas trop avec tous les véhicules que vous récupérez au bout de 3, 4 ou 5 ans ?  |
| Bobal | le mar 5 avril 2016 à 21:21
On n'en récupère pas plus que de raison. Les VR mises collent aux marchés (en général). Si le mec se pointe à la concurrence, ils font en sorte de ne pas le laisser revenir chez nous pour la restitution, donc ils ravalent la caisse eux-mêmes. Dernière édition le 05/04/2016 à 21:22 par Bobal, édité 1 fois |
| KalleAnka | le mar 5 avril 2016 à 21:21
Ils n'en chient pas plus qu'avec les mecs qui viennent faire reprendre leur caisse au bout de 3, 4 ou 5 ans. |
| olcheval | le mar 5 avril 2016 à 21:30
Bob > D'ac  |
| Bobal | le mar 5 avril 2016 à 21:32
Faut vraiment démystifier le truc. C'est un mode de financement, rien de plus. Et ca colle bien aux mecs qui veulent changer souvent sans s'emmerder. |
| gilcoyote | le mer 6 avril 2016 à 10:19
oui et la restitution ou tu te fais assassiner a chaque micro rayure aussi, en tout cas pas plus que pour une reprise garage classique... |
| président | le mer 6 avril 2016 à 10:21
Mon père avait dû lâcher dans les 500 € à la restitution de la Série 1 pour 2 rayures alors qu'elle avait 25 000 bornes pour 45 000 km prévus dans le contrat.   Dernière édition le 06/04/2016 à 10:33 par président, édité 1 fois |
| CLA69 | le mer 6 avril 2016 à 10:32
President> Contrat de combien de temps ? |
| président | le mer 6 avril 2016 à 10:32
36 mois. |
| gilcoyote | le mer 6 avril 2016 à 10:35
ca depend aussi de la relation avec le garage pour la restitution de la 1ere 159, le mec n'a meme pas regardé la voiture. On a fait les papiers de reprise sans qu'il la voit. |
| ludovic | le mer 6 avril 2016 à 11:02
oui lors de la restitution si tu a plus que le kilometrage prévu, tu a des pénalités (7.5 € par tranche de 100 km ) mais si tu ramène la bagnole avec la moitié du kilometrage prévu, on te file rien de plus , c'est un peu vache et surtout ca indique qu'il faut bien prévoir le kilometrage reel qu'on va faire avec le véhicule si on ne veut pas etre perdant |
| viktor | le jeu 28 avril 2016 à 01:24
Les malus écologiques sont compris dans une ldd/loa? |
| Anko | le jeu 28 avril 2016 à 06:32
Tu payes la carte grise. Donc tu payes le malus. |
| Alfisteforever | le jeu 28 avril 2016 à 07:15
Dans mes loa tout est compris  |
| Anko | le jeu 28 avril 2016 à 07:23
Ben tu le paye tout de même En ce moment, on est en pleine négociation de la prochaine. Une fois qu'on y a goûté, (sauf si on habite dans une zone ou les gens s'en branlent des voitures , genre île de france où on se gare en poussant l'autre et où les zyvas aiment faire des tags au cutter sur les peintures, ) , c'est vraiment la tranquillité . Voiture neuve tous les 3 ans, grosse nego car pas de reprise. Dernière édition le 28/04/2016 à 07:24 par Anko, édité 1 fois |
| kri | le jeu 28 avril 2016 à 07:25
le seul avantage etant de ne pas avoir de revente a faire. Pour le reste... |
| Alfisteforever | le jeu 28 avril 2016 à 07:28
Je n'ai pas dit que je ne payais pas et ce n'était pas la question de Victor |
| bObAl | le jeu 28 avril 2016 à 07:58
En théorie, il est interdit depuis 2015 de financer dans la LOA le malus. |
| Anko | le jeu 28 avril 2016 à 08:14
@kri c'est sur que le gars qui garde sa bagnole 10ans n'a rien à foutre en loa. Mais quand tu change souvent, il n'y a aucun intérêt à acheter la voiture. Je parle de la voiture de tous les jours . Celle qui sert à aller au boulot, pas d'une voiture plaisir. |
| olcheval | le jeu 28 avril 2016 à 08:53
j étais foncièrement contre mais maintenant je n exclue plus cette possibilité non plus surtout que certaines offres sont intéressantes et que ça évite de craquer du capital pour acheter une caisse neuve de manière classique. |
| viktor | le jeu 28 avril 2016 à 09:45
Citation de Bobal : «En théorie, il est interdit depuis 2015 de financer dans la LOA le malus. » Donc le locataire le paye cash? |
| One75 | le jeu 28 avril 2016 à 09:55
Oui le locataire le paye cash. Ca ne peut pas être financé |
| président | le jeu 28 avril 2016 à 09:57
Sur le principe, je trouve ça bien la LOA. Si j'avais des gros revenus, c'est un système qui me conviendrait bien. |
| thamomo007 | le jeu 28 avril 2016 à 09:58
Ouai si j'avais de l'argent à claquer par les fenêtres dans une voiture neuve, ca m'intéresserait aussi  |
| Alfisteforever | le jeu 28 avril 2016 à 10:04
Je l'ai payé pour la mini, pas pour le Cherokee (dans la loa), les deux en 2016 Dernière édition le 28/04/2016 à 10:04 par Alfisteforever, édité 1 fois |
| One75 | le jeu 28 avril 2016 à 10:04
Ca reste cher vu qu'on te fait payer le cout de l'argent à 4% et que tu peux pas placer ton cash à ces taux là. Le seul avantage c'est que normalement ca évite les confiscation en cas de gros excès de vitesse (et encore) vu que tu n'es pas propriétaire du bazar. |
| Anko | le jeu 28 avril 2016 à 10:11
la décote de la voiture est largement sous estimée, tu oublie de le dire, et les remises sont bien plus importantes quand tu fais une LOA. |
| président | le jeu 28 avril 2016 à 10:14
Puis faut voir aussi les marques. En premium, BMW reste au-dessus du lot avec des offres bien compétitives. One75 : T'avais fait une simulation de LOA pour le Macan ? |
| One75 | le jeu 28 avril 2016 à 10:16
Oui - et finalement je le prend en LOA. Mais avec un premier loyer "violent". Style 50% + malus payé à part...comme ca quasi pas de mensualité. j'ai vraiment hésité longtemps entre le prendre cash ou en LOA et je voulais surtout minimiser le cout des intérêts vu que mon cash me rapporte pas ce qu'ils me facturent. LOA courte (mais qu'on peut rallonger après). |
| président | le jeu 28 avril 2016 à 10:18
Surtout que t'as pris un Turbo et je présume que la LOA aurait été plus compétitive sur un S Diesel, plus facile à revendre ensuite.  |
| Anko | le jeu 28 avril 2016 à 10:21
tiens, c'est marrant car le macan est tellement facile a la revente que c'est marrant de faire un LOA pour lui  surtout que la décote est vraiment très basse sur ce genre de véhicule. un pote veut en acheter un, et le commercial ne le rappelle meme pas .... ils en vendent déja trop .... |
| One75 | le jeu 28 avril 2016 à 10:24
C'est le cas aujourd'hui oui mais dans 3 ans ? Au moins ca me sécurise une "revente" dans des cas ou pour une raison ou pour une autre ce serait très compliqué à revendre dans 3 ans. Mais j'ai vraiment hésité jusqu'au dernier moment...je viens juste de choisir le mode de financement alors qu'elle est partie de l'usine ...Mais en revanche je voulais payer le moins d'intérêts possible...et j'ai du un peu me battre avec porsche sur le sujet Effectivement, faut du courage pour en acheter un vu les délais Dernière édition le 28/04/2016 à 10:25 par One75, édité 1 fois |
| Anko | le jeu 28 avril 2016 à 10:29
ben je te confirme, mon pote veux le 4 cylindres car il veut juste s'en servir pour aller dans son chalet et donc faire 5/6000 km par an maxi et refuse donc le diesel et trouve que 340cv sont inutile pour lui ( il a actuellement un cayenne v6 et ca lui convient très bien ) , bref , le commercial lui dit qu'il ne connaissent pas le 4 cylindres et qu'ils n'ont aucunes infos .... il leur a demandé une proposition il y a 3 semaines .. il attend toujours .... |
| président | le jeu 28 avril 2016 à 10:30
Bizarre car le Macan 4 cyl est sur le site officiel avec le prix. Dernière édition le 28/04/2016 à 10:32 par président, édité 1 fois |
| Anko | le jeu 28 avril 2016 à 10:32
tous les caymans gt4 etaient vendus avant qu'ils ne sortent . et il est déja dans le configurateur ... alors faut pas pousser ... Dernière édition le 28/04/2016 à 10:33 par Anko, édité 1 fois |
| One75 | le jeu 28 avril 2016 à 10:33
C'est pas non plus comme un cayman GT4 le macan.... Tu peux commander le 4 cylindre. Si tu veux je lui passe les coordonnées de mon vendeur ...mais ce sera sur Paris |
| Anko | le jeu 28 avril 2016 à 10:35
on a un centre Porsche a Dijon super compétant au niveau atelier mais les vendeurs sont des quiches . Ho la vilaine correction de ton post president !!   Dernière édition le 28/04/2016 à 10:39 par Anko, édité 1 fois |
| One75 | le jeu 28 avril 2016 à 10:40
Le souci des CP c'est qu'ils ont des allocations de Macan qui sont largement inférieures à ce qu'ils pourraient vendre juste en attendant le client qui vient les voir.... Mais quand même - on reste sur des délais de l'ordre de 6 mois...Alors qu'au début certains ont attendu leur voiture plus d'un an. Le GT4 - ils avaient tout vendu le jour de l'ouverture des commandes...C'est encore une autre histoire. Et à l'inverse, ils peinent pour vendre des pana |
| One75 | le jeu 28 avril 2016 à 10:44
A Paris/RP, ils ont des allocations à hauteur de 12 Macan par mois je crois environ. Pour l'ensemble des concessions RP. Sachant qu'ils pourraient en vendre 2x plus |
| président | le jeu 28 avril 2016 à 10:46
Anko : Je pensais que le véhicule n'était pas encore sorti donc si il est disponible sur le site officiel avec un prix, la logique voudrait que les CP puissent renseigner les clients. |
| One75 | le jeu 28 avril 2016 à 10:49
C'est dispo mais à mon avis il doit déjà y avoir 12 mois de délais sur le 4 cylindre.... Aujourd'hui, le plus facile à commander c'est le mazout car ils avaient prévu de faire 80% des ventes sur cette motorisation. Mais en réalité, ils vendent plus d'essence que prévu...et vu que dans d'autres régions plus stratégiques pour la marque ils vendent que de l'essence (US), ils délaissent la France au profit des autres (ce que j'aurais fait à leur place en même temps). |
| président | le jeu 28 avril 2016 à 11:00
One : L'entretien est compris dans les mensualités ? |
| One75 | le jeu 28 avril 2016 à 11:03
Non. |
| président | le jeu 28 avril 2016 à 11:07
Ah ça c'est dommage car c'est un peu l'intérêt de la LOA (package tout compris). Surtout que chez Porsche, même dans les premières années, c'est pas donné. |
| One75 | le jeu 28 avril 2016 à 11:08
Rien n'est donné chez eux ca c'est sur.... |
| kri | le jeu 28 avril 2016 à 11:11
Apres avoir entendu bcp vanter les bonnes valeures residuelles BM, j'ai fait faire une estimation. Ma conclusion est que dans mon cas, y a aucun interet a faire une LOA. la valeur residuelle a 3 ans et 75000 kms et de 48 a 51% en fonction du modele (435i ou d), remise identique si LOA ou non contrairement a ce que dit Anko chez BM, soit 13% sans discuter. Si on ajoute a ca des cout de credit dans les 4%, il ne reste donc que le maigre avantage de la non revente Ensuite il y a l'interet evidement de pouvoir rouler dans une belle voiture alors qu'on a pas les sous pour l'acheter au depart Dernière édition le 28/04/2016 à 11:13 par kri, édité 1 fois |
| président | le jeu 28 avril 2016 à 11:12
Même pour toi en tant que profession libérale ? Avec les loyers, ça représente des charges déductibles de tes impôts, non ? |
| CLA69 | le jeu 28 avril 2016 à 11:13
Pourquoi tu rajoutes les coûts de crédits ? |
| kri | le jeu 28 avril 2016 à 11:14
President qu'est ce que ca change en etant liberal puisque tu sembles parfois maitriser le sujet? |
| kri | le jeu 28 avril 2016 à 11:15
la LOA elle est pas gratuite, ce n'est qu'un credit partiel, tu fais juste un remboursement anticipé |
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