Les titres de l'actualité auto du 5 au 10 juin 2017 - Auto titre
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Les titres de l'actualité auto du 5 au 10 juin 2017
Autotitre le sam 10 juin 2017 à 21:43
C'est bientôt l'été, alors pourquoi ne pas parler des sorties possibles?

Se tiendra du 23 au 25 juin le 5e salon du véhicule électrique et des loisirs mécaniques (tiens, c'est dissocié?). Plus qu'un salon, c'est un parcours géant de test pour une bonne majorité des véhicules exposés. De quoi passer un bon moment en famille. Et là bas, vous pourrez y aller même avec votre vieille voiture polluante, contrairement à Paris.



En effet, dès le 1er Juillet, la vignette Crit'air élargit son champ d'action, puisqu'elle devra être apposée sur tous les pare brises des véhicules pénétrant dans les villes qui l'ont déjà adoptée. Paris, qui va bientôt équiper son réseau routier de bitume anti bruit et anti chaleur. Une expérimentation de 3 millions d'euros.



Dans le cadre du covoiturage, une start up française demande à l'état de mettre en place des aides financières similaires à celles instaurées l'année dernière pour les vélos. Et ça fait du sens, lorsqu'on sait que cette mesure à boosté l'utilisation du vélo. Plus de covoituriers, c'est moins de pollution, et moins de bouchon. Alors les politiques, on ne céderait pas une fois au bon sens? Allez dites oui...



Toujours en France, Peugeot annonce que les ristournes, c'est fini. Selon les dires du patron de Peugeot, la politique du zéro remise et de la fin des activités toxiques comme la vente aux loueurs montrerait déjà ses premiers effets, à savoir une valeur résiduelle supérieure. Pourquoi pas.



Chez Renault, c'est l'omniprésident Ghosn qui fait parler de lui cette semaine. Le PDG de l'alliance chercherait à nommer un numéro 2, pour renforcer la coopération entre le français et le japonais. Et pourquoi pas, le former à devenir numéro un?



Renault qui a été oublié dans le classement Brandz Millward Brown, qui dévoile un classement annuel des marques les plus valorisées sur le globe.



Coté automobile, Toyota est numéro un, suivi de BMW et Mercedes.

Forcément, Apple est numéro un. Le rapport avec l'auto? iOs 11 introduit une fonction "ne pas déranger" quand on conduit. Le téléphone détectera le mouvement du véhicule via ses capteurs GPS et sans doute Bluetooth, et la réception ou l'envoi d'appel sera alors bloqué.



Volkswagen surprend en réduisant ses effectifs! Pour la première fois depuis longtemps, et dans le cadre du plan Transform 2025+, le constructeur se sépare de presque 10000 salariés, sur base de volontariat. Principalement des pré-retraites.

De quoi libérer des fonds pour payer l'amende.



Passons maintenant à l'actu auto de la semaine.

On revient chez Peugeot, dont le patron nous explique qu'il peut se passer de quelques points de part de marché en ne négociant plus les tarifs à la baisse, mais qui déclare également geler les coûteux projets de sportives de petite série pour se concentrer sur les gros volumes et l'international.



Avec beaucoup de si et de peut-être, le patron de Peugeot reconnaît toutefois commencer à esquisser l'ambition de peut-être éventuellement s'offrir le droit de penser à concurrencer Porsche. Mais tout ceci est à prendre au conditionnel, bien sur. Et d'ici là, nous aurons eu droit à 147 concept cars de coupé exposés dans tous les salons du monde.

Chez Renault aussi on fait des concept, et même que le dit concept gagne le prix du plus beau concept au concours d'élégance de la Villa d'Este.

De quoi lancer une version de luxe de la Mégane...La Akaju disposera comme son nom ne l'indique pas d'inserts en aluminium. La France qui ose!

En partenariat avec la société Powervault, Renault entend donner une seconde vie aux batteries de ses modèles électriques en les incluant dans une unité domestique de stockage d'énergie.



Chez Citroën, Maxime Picat a tenu à saluer les efforts accomplis dans l'usine de La Janais par les équipes en charge de la grande berline C5, qui vient de tirer sa révérence. 430000 exemplaires vendus, 9 ans de présence au catalogue. Avec l’avènement des SUV, elle restera sans doute la dernière berline "à succès" du constructeur.



Dans un marché mondial dans lequel la voiture électrique représente 2 ventes tous les 1000 véhicules, Tesla prépare la Model Y, un SUV compact, complètement électrique bien entendu.



Chez Jeep aussi, un petit SUV se profile. C'est en fait le restylage du Cherokee, qui interviendra pour le millésime 2018. Et il ne se promène pas seul, puisque le Wrangler lui sert de compagnon de route.



Pour Kia, c'est le nom du futur petit SUV qui est confirmé, il s'appellera Stonic.



Presque le nom de la boîte du futur Audi RS Q5, qui déploiera son majestueux moteur essence dans cette grosse boîte à chaussures qu'est le Q5.

L'Audi A8 aussi se dévoile, et forcé de constater qu'elle va envoyer du lourd niveau technologie.



Chez Nissan, c'est le Xtrail qui affiche fièrement son restylage. La marque annonce également l'arrivée d'un système de conduite semi autonome pour l'an prochain.



Alfa y a de son Kamal, un deuxième SUV plus compact, de quoi renflouer les caisses du constructeur transalpin qui sort enfin la tête hors de l'eau.

Fiat annonce l'Argo, la remplaçante brésilienne pour la Punto, qui pourrait bien être un produit mondial. De là à dire "de conquête..."



Le luxe s'invite cette semaine, avec les 8000 exemplaires de l'Huracan vendus en un peu plus de trois ans. Une réussite pour la marque.



Chez Toyota, la Supra porte de moins en moins de camouflage pour effectuer ses tours de Nurburgring. Celle qui partage la plate forme de la BMW Z5 se présentera comme le summum de la technologie de la marque japonaise.



Porsche aussi lime le bitume allemand avec sa future GT2. Celle qui marquera la fin de carrière de la 991 marquera aussi les esprits, puisqu'elle sera la 911 la plus puissante de l'histoire. De quoi tenir compagnie à la 911 Turbo S Exclusive Series.



La Rolls Royce Phantom est confirmée pour juillet, et sera révélée en grande pompe aux côtés des sept précédentes Phantom de l'histoire de la marque.



Souhaitons que ses propriétaires soient aussi content de leur Rolls que les propriétaires de Superb le sont.



Pour Subaru, déception, puisque la BRZ STI annoncée n'est en fait qu'une BRZ tS qui ne gagne pas en puissance. Les GT86 n'auront sans doute jamais la puissance qu'elles méritent.



Sans doute comme la série 8, qui ne verra jamais le V12, au nom du sport. Il a bon dos le V12.



On notera que la Volkswagen Polo s'annonce imminente.



Du coté des essais de la semaine, on retrouve les sempiternels Crossland X, Koleos, XC60, GLC 350e, Bentley Bentayga, Discovery SD4, Renault Captur et consorts.



Moins courant, on retrouve la Volvo V90 Country, les Audi G-tron, qui tournent au gaz naturel, de série! mais aussi la Hyundai i30 1.4T GDI, une surprenante compacte.



Les 508 SW et Octavia Combi sont les gros porteurs de la semaine, tandis que la BMW 530e iPerformance sait se montrer sobre malgré ses 252cv.



Chez Porsche, la 718 Cayman S est de sortie.



Pour l'essai hors série de la semaine, forcément, la Lamborghini Huracan Performante s'impose. La diva chante fort et juste, pour notre plus grand plaisir.



Et n'oubliez pas, Autotitre, ce sont des actus, des infos, mais aussi une rubrique bimensuelle, Marche Arrière, une manière de découvrir ou redécouvrir des modèles qui nous ont marqués, ont marqués leur époque, et toujours avec un regard bienveillant.



Retrouvez ici tous les "titres de la semaine"
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