Les titres de l'actualité auto du 29 juin au 04 juillet 2015 - Auto titre
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Les titres de l'actualité auto du 29 juin au 04 juillet 2015
Autotitre le sam 4 juil 2015 à 21:09
On commence cette semaine de l’actu avec une triste nouvelle.
Le magazine Evo n’est plus. Que l’on apprécie ou pas ce titre, on ne peut que s’attrister devant cette fatalité qui entraine la presse écrite vers les méandres des tribunaux de commerce, comme un gâchis qui pend au nez de tous. Paradoxalement, je me rends compte que je suis une des causes de ce gâchis, moi qui commente l’actualité de l’automobile sur Internet, ce média gratuit qui a tant fait de mal à une presse qui a complètement raté le passage au numérique.

Moins triste, l’autre fin, c’est celle d’Uberpop. Le conseil constitutionnel a en effet cédé à la demande des chauffeurs de taxi, et a donc tout simplement interdit aux chauffeurs d’UberPop de prendre la route. Ce qui n’a pas empeché Uber de mener à bien son rachat de l’entreprise Bing Maps, le service de cartographie de Microsoft, pour améliorer les différentes fonctions de son application et proposer à terme sa propre cartographie détaillée.

Autre loi, celle visant à lutter contre la fraude au régime de TVA sur la marge. Entrée en vigueur le 1er Juillet 2015, elle rendre plus difficile la fraude à la TVA. Entrée en vigueur également de la loi visant à appliquer la tolérance zéro sur l’alcool au volant pour les jeunes conducteurs.

Proposition cette fois, la loi de Alain Fouché, visant à sécuriser l’achat d’une voiture de seconde main et protéger l’acquéreur en cas de litige par le biais d’un contrat de vente. A défaut de ce document, la transaction serait nulle.



A Paris, on continue, ou plutôt on commence vraiment la chasse à l’automobiliste. La ville lumière ne veut plus être la ville polluée : selon une "communication" de la mairie au Conseil de Paris, la circulation ne sera plus librement autorisée à tous dès le 1er juillet 2015. Pour les véhicules particuliers, le répit sera d'un an...

C’est d’ailleurs dans un marché des ventes plutôt dynamique, et toujours favorable au diesel (voir le top 10 des ventes) que les constructeurs font sentir leur colère au gouvernement. Ils n’auront en effet pas le droit d’apposer la pastille verte sur leurs véhicules diesel respectant pourtant la norme €6.



Cette semaine, c’est l’Audi A4 qui s’affiche sur le devant de la scène. Ceci est une révolution! Non, je déconne, c’est exactement la même, avec un compteur d’Audi TT, pour le reste, circulez, il n’y a rien à voir.

Toujours rien à voir chez Saab non plus, qui vient -encore- de changer d’actionnaire Chinois. Les heureux élus? La ville de Tianjin et China Unicom, un opérateur mobile. Bah, pourquoi pas après tout, au point ou Saab en est…

L’autre nouveauté, c’est la Peugeot 308R, la voiture du patron de la marque, en version hybride, et on connaît enfin le prix de la version GTI, 37200€. Et sans doute guère plus de 30000 chez nos amis les mandataires.



Petit tour chez VAG, qui entend bien lancer son programme Low Cost d’ici 2018, d’abord en Chine, et éventuellement dans nos contrées, si la demande est forte.

Chez Lamborghini et Bugatti, deux marques du groupe, on s’apprête à lancer des monstres. Aventador LP740 SV Roadster chez l’un, Chiron Hybride de l’autre. 450 km/h cette fois?

VAG endeuillé par la mort d’un de leurs salariés, tué par une machine outil robotisée. Encore un coup de Skynet.



On apprend également cette semaine que Redbull souhaiterai lancer sa propre…Voiture. Et avec les moyens colossaux dont ils disposent, ainsi qu’Adrian Newey, j’imagine que cela va être du gâteau pour eux.

Ils pourront toujours s’offrir des billets pour le fabuleux musée Alfa Romeo qui réouvre ses portes. Fermé depuis 2009, il a profité du lancement de la Giulia pour les ouvrir.

Du coté du Tour de France, on tease à mort, avec lessai de la Superb du directeur du tour, ainsi que les premières images du Jaguar F-pace.



Restons dans le vert avec la BMW i8 à hydrogène, version enlaidie de la sculpturale i8, censée développer 255 chevaux.
Toujours chez le constructeur Bavarois, le BMW X5 sort en version rechargeable, tandis que la Série 2 Active Tourer est plus branché que jamais.

La série 1 quant à elle teste l’injection d’eau sur un modèle doté du trois cylindre porté à 218cv. De l’eau dans un moteur, mais bien sur!



Chez le concurrent d’en face, Mercedes, outre la classe A restylée dévoilée, on attend surtout la AMG GT de sport…Oui, Mercedes semble prêt à sortir une version plus méchante de son dernier jouet pour adulte.

Revenons en France avec un teaser de plus pour la Renault Talisman, ainsi que de nouveaux croquis sur ce à quoi pourrait ressembler la Peugeot 3008.

Chez Ford, on se décide enfin à ôter la roue de secours de l’Ecosport, pour un rendu enfin regardable.



Du coté des essais de la semaine, c’est très éclectique.

On trouve du lourd, avec la légère Alfa 4C spider, l’Audi RS3 Sportback, ou encore la bombinette Abarth 695 biposto et l’électrique Tesla P85D S.



La bétaillère est également à l’honneur, avec les transports de troupe que sont les Espace V, Ford Galaxy et Sharan 2015.



On oubliera pas les citadins, avec l’Opel Adam S, la branchée ZOE R240, la pétillante Fiesta 140 ou encore un comparatif surprenant entre la Mini Cooper 1.5 et l’Audi A1 Sportback 1.4 TFSI. La VW Polo affrontera quant à elle la Mazda 2.



Les tracteurs autoroutiers sont là aussi, avec la Mercedes GLE, et le Q7 II 2015.

Les breaks ne sont pas oubliés, avec la Passat, la Toyota Avensis, et la Mazda 6 Wagon, trois déménageuses routières.



En avant première, découvrez les essais du Hyundai Tucson, et surtout de l’Opel Astra qui sera présentée à Francfort en version définitive.

Chaque semaine je vous parle d’un essai hors série, cette fois, il s’agira d’une voiture presque normale, mais tellement adaptée au temps que nous avons en ce moment, à savoir la légendaire Mazda MX-5, dans sa version 2015.



Et n'oubliez pas, Autotitre, ce sont des actus, des infos, mais aussi une rubrique bimensuelle, Marche Arrière, une manière de découvrir ou redécouvrir des modèles qui nous ont marqués, ont marqués leur époque, et toujours avec un regard bienveillant.

Cette semaine, on vous parle de celle qui a creusé la tombe du haut de gamme à la française.



A bientôt sur Autotitre.com !

Par Arnaud A. pour Autotitre.com

Retrouvez ici tous les "titres de la semaine"
caraddict le sam 4 juil 2015 à 21:14
J'ai juste commencé à lire mais t'as zappé une info, Evo a été racheté par Motorsport et reprend bientôt ;)
pol le sam 4 juil 2015 à 22:10
le passage sur l'A4:love: :good:
carpe.diem le lun 6 juil 2015 à 10:54
@caraddict :good:
adi0511 le lun 6 juil 2015 à 11:04
Citation de Autotitre :

« Chez Bentley et Bugatti, deux marques du groupe, on s’apprête à lancer des monstres. Aventador LP740 SV Roadster chez l’un, Chiron Hybride de l’autre. 450 km/h cette fois? »


Petite coquille non ? Même si Bentley appartient bien à VAG, ça doit être Lamborghini dont il est question.
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