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 Les titres de l'actualité auto du 27 au 31 octobre 2014 |
| lionel |  le ven 31 oct 2014 à 21:10
Commençons cette semaine de l’actu par une bonne nouvelle. Les constructeurs se portent bien, du moins le 3eme trimestre leur est favorable, à l’image de FCA, Fiat Chrysler Automobile, qui enregistre un coquet bénéfice de 188 millions d’euros sur cette période, ce qui va leur permettre d’investir dans leur plan de relance, mais aussi Volkswagen, qui enregistre un bénéfice proche des 3 milliards d’€! FCA qui pourra compter sur la capitalisation boursière de Ferrari pour investir dans le futur du groupe. Même Renault (dont nous vous dévoilons le plan produit pour les années à venir) pour qui l’année 2014 ne se passe pas aussi bien que prévu voit son chiffre d’affaire augmenter pour le trimestre juillet-aout-septembre. Renault reste toutefois très loin de son rival de Wolfsburg, rival qui passera sans doute la barre des 10 millions de véhicules vendus, derrière Toyota, mais devant le géant américain GM! Voila qui pourrait vous donner envie de vous inscrire au salon de l’emploi automobile, qui se tiendra le 7 novembre prochain à Paris et dans lequel vous trouverez bon nombre d’acteurs du secteur automobile cherchant de nouveaux profils à embaucher. Qui sait, peut être serez vous choisi pour aller travailler dans une des nouvelles usines du groupe JLR, Jaguar Land Rover, qui investi lourdement dans son outil de production, avec 11000 personnes embauchées sur 3 ans, et 3 milliards d’€ d’investissement. Tant qu’on parle économie, si vous nous suivez chaque semaine, vous n’avez pas raté la sortie de Mercedes du capital de Tesla, et bien c’est maintenant à Toyota de revendre ses actions Tesla, prétextant entre autres choses la différence trop importante entre la valeur réelle de l’entreprise et sa capitalisation boursière. Un coup dur pour Elon Musk, qui devrait toutefois se relever sans peine de cette double peine.       Cette semaine, vous avez pu remarquer sur autotitre.com que le SUV, sous toutes ses formes, n’avait pas dit son dernier mot. Pêle-mêle, on notera que si Hyundaï nous fera attendre jusqu’en 2017 pour approcher son petit ix25, c’est la i20 crossover, sans doute basée sur le break i20 qui se chargera de l’intérim. Mazda, de son côté, à présenté une photo teaser de son futur chasseur de Juke et autre Fiat 500X, le bien nommé CX-3. Mazda est une une jolie pente ascendante, souhaitons leur que ca dure. Même SEAT y est allé de bon coeur, avec l’annonce de 3 nouveaux SUV d’ici à 2019. On à le temps de voir venir. Dans le même temps, on apprenait que Peugeot pourrait bien remplacer ses best seller que sont les 3008 et 5008 par des variantes SUV. De même pour Opel, qui se prépare a sortir plusieurs nouveaux SUV dans les années à venir. On à visiblement pas fini d’en voir.      C’est dans le cadre du salon de Sao Paulo que Renault a dévoilé le Duster Pickup, l’arlésienne qui hante le net depuis des mois devenant ainsi un concept concret. Toujours à Sao Paulo, et toujours dans les SUV, Fiat y présentait son concept FCC4, un mélange des genres à base de coupé SUV à 4 portes. Pas très heureux, mais impressionnant. Bien moins extravagant, le concept Kicks de Nissan, dont l’objectif affiché est de croquer du Captur ou du Juke, avec un style propre à la marque. Chez Citroën, très présent en Amérique du Sud, c’est à la C3 Aircross q’on devra bientôt penser en parlant de crossover à la française. Elle sera présentée a ce salon aux côtés des C4 Lounge et C3 Parisian Vintage, Citroën fait le show à Sao paulo!     Du côté de la CNPA, on avait deux sujets de conversation à la bouche cette semaine, d’une part le danger que les assureurs font courir aux petits carrossiers, en dirigeant systématiquement leurs clients vers les gros centres agréés, de manière à évincer les petits indépendants de la chaîne alimentaire, et d’autre part, la CNPA faisait part de son mécontentement contre le ministère de l’intérieur, qui semble chercher à tout prix à déréglementer le permis de conduire. Pour continuer dans la réglementation, sachez que dans le cadre du projet de loi de simplification administrative, actuellement étudié au parlement, vous pourrez contester les PV en ligne. Au niveau Européen, c'est l'ESP qui devient obligatoire pour tous les véhicules neufs à partir de Novembre 2014. Et puisqu'on parle d'ange gardien, comment ne pas parler de Viktor Kharitonin. Ce nom ne vous dit sans doute rien, mais ce saint homme vient de donner au Nürburgring une chance de continuer son rôle de Mecque européenne des amateurs d'automobile. Il vient en effet de faire une offre de rachat qui à été acceptée.      Du côté des news auto , deux anciens concepts ont fait parler d'eux. Tout d’abord le Land Rover DC100, qui bien que pas tout récent, préfigure le style du futur Defender dont on apprend que la date de production est fixée à l’été 2016. La sculpturale Kia GT concept aura aussi droit à sa version de série à l’horizon 2016, tout comme le coupé GT4 Stinger, plus abordable. En parlant de concept, on attend avec impatience le concept déterminant que Renault nous annonce pour 2016, et qui devrait vraisemblablement définir le style Renault pour les années à venir. Aux Etats Unis, si on apprend que Porsche sortira une série limitée de Panamera, présentée au salon de Los Angeles, et s’affichant dans sa teinte bicolore a prés de 250000€, on apprend aussi que les obèses ont plus de risque de mourir dans un accident de voiture, si bien que les futurs mannequins utilisés lors des crash test pourront éventuellement être des mannequins obèse. Révolution.      Vladimir Poutine, le meilleur ami des américains, vient quant à lui de valider un contrat avec Porsche Engineering pour la livraison de plusieurs véhicules blindés fortement motorisé, à priori par un inédit V12 biturbo développant 800CV. Dans le reste du monde, on apprend que les Saoudiennes ne veulent plus se faire conduire, que Skoda possède un très intéressant musée regroupant les trésors de la marque au passé si prestigieux, et que les anglais ne veulent pas d’une voiture avec un moteur de M5, des trains roulants d’Audi RS6, et de l’électronique de bord de classe R. En effet, un assureur britannique vient de lever le voile sur les prises en charge les plus fréquentes, et donc sur les pannes les plus récurrentes.     Nous vous proposons également un petit cours sur le pneu du futur, qui sera haut et étroit, comme sur la BMW i3. Espérons que cela ne se fasse pas trop vitre, histoire de profiter encore un peu de l’excellente tenue de route de nos voitures. Côté paparazzi, cette semaine de l’actu vous offre les spyshots de la future Opel Karl, ainsi que ceux de la version facelift de la nouvelle classe A et de la toute nouvelle Mercedes GLE, sur laquelle nous auront encore certainement le temps de revenir plus en détails.     Du coté des essais, le turbo était de sortie, notamment avec les Kangoo TCe et autres 508 THP, mais également avec la plantureuse nouvelle S6 forte de 450cv, excusez du peu.    Bien entendu, que seraient ces turbos sans la chaudière, c’est donc tout naturellement qu’autotitre vous propose de découvrir de nombreux essais de véhicules équipés de mécanique tournant au fuel lourd, comme la 308 1.6 BlueHDI, ou encore la toute nouvelle Leon X-Perience, sans oublier le comparatif entre le Captur dCi 90 et le tout jeune Ford Ecosport TDCi. Duel de Et qui dit diesel, dit technologie couteuse, rendez vous sur son dossier fiabilité pour voir ce qui pose encore problème sur ces mécaniques. La nouvelle Skoda Fabia, marque préférée des concessionnaires français, s’essaie devant vos yeux ébahis en version essence 75cv et 90cv. Frisson garanti.       Que seraient des essais en 2014 sans une fournée de véhicules verts? Nous vous proposons cette semaine, outre le Cayenne hybride et ses 416cv, l’essai de la nouvelle Kia Soul rechargeable, et de son innovante batterie Lithium-ion polymère.   Mais les sens n’ont pas dit leur dernier mot, aux côtés des timides Mokka turbo et Toyota GT86, découvrez également les essais des Nissan 370z, Golf R, Giulietta Quadrifoglio Verde et de deux américaines, la Corvette C7, et la Ford Explorer Sport ECOBOOST, forte de 365cv. Un goût d’Amérique sur le vieux continent.        Et n’oubliez pas, Autotitre, ce sont des actualités, des infos, mais aussi une rubrique bimensuelle, Marche arrière, une manière de découvrir ou redécouvrir des modèles qui nous ont marqués, ont marqués leur époque, et toujours avec un regard bienveillant.     A bientôt sur Autotitre.com ! Par Arnaud A. pour Autotitre.com Retrouvez les précédents et futurs titres de la semaine |
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