Le Topic des bonnes occases en EUROS !! - Page 678 - Auto titre
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Le Topic des bonnes occases en EUROS !!
camt20 le sam 18 oct 2014 à 18:15
:D tu en reprendras une plus tard ;) quand tu seras grand :D

Je me trompe ou on dirait quelle est violine ? c'est pas une couleur d'origine :(
madmax44 le sam 18 oct 2014 à 19:41
http://www.automobile-sportive.com/annonces/voiture.php?indice_annonce=23319 (annonce SEAT LEON Cupra r 1.8 d'occasion 7500 €)

c'est sympa cette génération ?
MadMax le sam 18 oct 2014 à 19:43
toujours mieux qu'une 2 finie à la pisse... :D

esthétiquement j'aimais beaucoup cette léon....le 20vt est très robuste et pétillant....
Nickgtt le sam 18 oct 2014 à 19:52
Sympa mais ça reste cher.
greg.4551 le sam 18 oct 2014 à 22:11
ça marche mieux qu'une S3 de l'époque et y'a du gros freins brembo.:good: :love:
dTect le sam 18 oct 2014 à 22:17
Ca marche vraiment bien, le moteur est très attachant et le look est superbe :love: !
Juste le train avant qui est parfois dépassé ...
CL50091 le dim 19 oct 2014 à 21:09
Il se touche le pipi lui, non ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/712050026.htm?ca=12_s (Alpina b10biturbo Voitures Pas-de-Calais - leboncoin.fr)
Nickgtt le dim 19 oct 2014 à 21:40
Sympa la plaque (très récente...) pour une voiture de 360cv :D

Oui, il est juste 10000€ trop cher, mais il a le droit d'essayer...
CL50091 le dim 19 oct 2014 à 22:13
http://www.leboncoin.fr/voitures/713355946.htm?ca=12_s (Porsche 911 993 4S X51 3.8 M64.21 Varioram 300 Voitures Seine-et-Marne - leboncoin.fr)
robby le lun 20 oct 2014 à 00:13
y a un concours de fumette sur lbc ??? :oh: :oh: :oh: :etourdi: :bad:
ambre le lun 20 oct 2014 à 00:23
La Préco sur une 9/93 comme ça c'est un entretien tous les 2 ans ? :louche:


3 ans et 15 000 bornes sans révision sur la fin super.......
barbatacci le lun 20 oct 2014 à 00:25
C'est pas la mort non plus!!:D
Il avait peut être plus de sous!!
ambre le lun 20 oct 2014 à 00:25
bon ils indiquent que les révisions centre Porsche, peut être y a t'il des vidanges intermédiaires ? :etourdi: :D
Anko le lun 20 oct 2014 à 06:56
Ue 4s ca vaut deja 60000 alors en X51 et dans cet etat .... Ya rien de vraiment choquant dans le prix .
caraddict le lun 20 oct 2014 à 07:24
Il me semblait bien que ça valait une blinde, ces 4S, mais pas forcément à ce point là. C'est pas Gixer qui en a une aussi ?
Anko le lun 20 oct 2014 à 08:20
il a une 2S il me semble,
c'est la meme valeur que les 4S.
caraddict le lun 20 oct 2014 à 08:22
C'est dingue quand même que ça ait déjà atteint une telle valeur :oh:
Anko le lun 20 oct 2014 à 08:29
ca devient super difficile d'en trouver .

la X51 est ultra rare .

les versions RS sont devenues un investissement.

un gars du club dans ma région en a acheté une 140000€ .... il l'a revendue cette année un peu plus de 200000€.
et la, ca doit etre elle qui est a nouveau en vente ....

http://www.leboncoin.fr/voitures/718728347.htm?ca=5_s (993 rs 95 CS Voitures Nord - leboncoin.fr)

c'est encore pire que la 73 RS .

et encore ... on ne parle meme pas des 993 GT ....... la on est dans des tarifs qui sortent de l'entendement ....:etourdi:
caraddict le lun 20 oct 2014 à 08:33
Bon, comme je disais, c'est LA 911 qui me fait le plus envie, mais c'est hallucinant pour une auto aussi "récente". Le X51, ça apportait vraiment quelque chose en plus ou c'est imperceptible ?
lbad le lun 20 oct 2014 à 08:34
En ce moment les gens placent leur agent dans les voitures (suffit de voir les résultats des ventes aux enchères) et je pense que cela maintien un marché actif et élevé dès que les voitures sont datées d'avant l'an 2000 en ce moment. Les Youngtimers et autres participent chacun également à tous les niveaux à cette augmentation assez rapide, rarement justifiée, sinon de suivre des tendances toujours à la hausse ...

Je rajouterais (avis totalement subjectif) que pour les passionnées, les voitures d'aujourd'hui et celles qu'on nous promet pour demain gomment les sensations avec toujours plus de répression et/ou de surveillance (selon les pays ... ) donc pour ceux qui roulent avec il y a aussi cet idée (réelle) qui se propagent depuis quelques années déjà que c'était bien mieux avant ... discussion redondante sur Autotitre d'ailleurs sans taper forcement dans le très cher ;)

C'est pas le downsizing, l'hybride ou l'électrique qui fait rêver certains passionnés ;)

Tout cela participe pour moi à ces bulles speculatives
Dernière édition le 20/10/2014 à 08:39 par lbad, édité 1 fois
Anko le lun 20 oct 2014 à 08:44
pour le X51, je ne sais pas, je n'ai jamais eu la chance d'en essayer une qui en était équipé :/

Pour l'investissement, je pense comme Lbad, et je peux te garantir que mes prochaines voitures " Plaisir" seront d'avant 95 et refroidissement a Air ! :D
Dernière édition le 20/10/2014 à 08:45 par Anko, édité 1 fois
thomas02 le lun 20 oct 2014 à 08:53
Citation de CL50091 :
« http://www.leboncoin.fr/voitures/713355946.htm?ca=12_s (Porsche 911 993 4S X51 3.8 M64.21 Varioram 300 Voitures Seine-et-Marne - leboncoin.fr) »


@CL50091
J'adore cette version... :love:
Xtr2 le lun 20 oct 2014 à 09:13
@Ibad > 100% d'accord :good:
fabala-x le lun 20 oct 2014 à 09:25
Il y a aussi l effet papyboum, maison payé, plus de gosse à charge, qui peu se permettre se foutre du blé dans ces rêves de jeunesses...gare à la chute quand ceux la deviendront funebryboum et que la génération suivante ne partagera plus les mêmes rêves.

Bon cela concerne plus les voitures plus anciennes genre année 50/60 voir 70 pour l instant.:D
president le lun 20 oct 2014 à 09:27
Quand on voit les chiffres de fréquentation de l'édition 2014 du Mondial de Paris, il semblerait que la voiture n'a pas finie de faire rêver.
phastaz le lun 20 oct 2014 à 09:51
".gare à la chute quand ceux la deviendront funebryboum et que la génération suivante ne partagera plus les mêmes rêves."

Ya apparement un vrai problème sur les voiture d'avant guerre. Les mecs qui ont tirés vers les sommets des caisses types Duesenberg, Bentley de W.O., Bugatti, etc..., sont en train de passer l'arme à gauche "en masse", et la génération d'après ne partage pas leur intéret pour ces engins -> pour la première fois la caisse Best of Show à Peeble est une voiture post-war, une Ferrouze de 54... C'est pas vraiment un phénomème de mode, mais comme tu le dis, les valeurs des caisses de collection ne sont pas éternelles si il n'y a pas un intéret des mecs avec du blé.
Cela dit, vu le temps que ça a pris pour que les caisses des années 30 soient occultées par la génération suivante, il me semble que ça va prendre un moment avant que les 911 à air peinent à trouver preneur.
Carpe.diem le lun 20 oct 2014 à 09:52
Le prochain âge d'or de la caisse de collection, ce sera l'ouverture au marche chinois. Ensuite, ça s'écroulera.
neo67 le lun 20 oct 2014 à 09:53
http://www.leboncoin.fr/voitures/719933448.htm?ca=5_s (Lexus is 250 pack sport Voitures Vendée - leboncoin.fr)

Dommage qu'il n'y ai pas de cuir :/
rafabenz le lun 20 oct 2014 à 09:54
j'adore :good: :good:
camt20 le lun 20 oct 2014 à 10:33
La lexus is 250 est très belle , j'aime beaucoup. :good:
elle a une ligne familiale et un petit coté sportif.. L'intérieur à l'air d'avoir une pléthorie d'équipements :D
Dans les 10K€ cela me semble être une bonne affaire prix/prestations
CL50091 le lun 20 oct 2014 à 10:52
http://www.leboncoin.fr/voitures/644635387.htm?ca=12_s (Mercedes CLS 63 AMG 7G-tronic TOUTES OPTINS Voitures Seine-et-Marne - leboncoin.fr)

plus d'un an qu'elle est en vente ! elle était a 36ke, ensuite 41ke:D et maintenant 34ke ...:D
barbatacci le lun 20 oct 2014 à 11:10
C'est la " toute optins "??:D
CL50091 le lun 20 oct 2014 à 11:14
:D oui avec le cache plaques incorporé ...:D
hob le lun 20 oct 2014 à 11:32
Elle est plutôt bien placé maintenant la cls?
CL50091 le lun 20 oct 2014 à 12:19
ca dépend, quand je suis aller la voir il fallait prévoir 4 pneus, 1 pc avant et une révision ... y en a pour pas loin de 3ke
usualpierrot le lun 20 oct 2014 à 12:20
lees 993 Turbo sont moins cher que les 4S cest quand meme etrange non ?

Je crois que je serais riche je serais capable de foutre 80k ds une 4S :D
barbatacci le lun 20 oct 2014 à 12:21
Sans pitié !:love:
phastaz le lun 20 oct 2014 à 12:27
Les 4S/2S sont plus rares que les Turbo.
Anko le lun 20 oct 2014 à 13:54
heu .. les turbo ont énormément monté aussi !
rassurez vous !
:D
Alka111 le lun 20 oct 2014 à 14:01
Les 993 turbo peuvent être en annonce à 6 chiffres maintenant...
Je ne pense pas qu'il puisse y avoir un crack de la voiture de collec un jour.
Le nombre d'exemplaires baisse forcement.
phastaz le lun 20 oct 2014 à 14:06
C'est pourtant déjà arrivé, non ?
Anko le lun 20 oct 2014 à 14:09
un exemple ?
phastaz le lun 20 oct 2014 à 14:13
http://www.ferraris-online.com/pages/article.php?reqart=SCM_200605_SS (When Japan Ruled the World)

Citation de prout :

« At the peak of Japanese madness in November of 1989, we sold 250 GTO S/N 3909 to Takeo Kato, in Japan, for $13.3 million, plus commission. When everything collapsed in 1994, it went to David Morisson, an American living in London, for about $3.5 million. Today S/N 3909 lives in California with SCMer John Mozart, who acquired the car in 2001 as part of a package with 250 TR S/N 0770, paying in the $7,000,000 range for the 250 GTO »
Anko le lun 20 oct 2014 à 14:18
oui mais :
http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/10/08/30002-20131008ARTFIG00563-52-millions-de-dollars-record-battu-pour-une-ferrari-250-gto.php (Ferrari 250 GTO, la voiture la plus chère du monde)

peut etre que ce n'etait pas le moment de la revendre ....
2001 crack de la bulle internet, toussa toussa ....
Carpe.diem le lun 20 oct 2014 à 14:18
Et c'est sans doute ce qui arrivera qd les chinois s'y mettront.

Et puis qd la finance s'en même, comme avec les fonds de pension, ça pue.
Anko le lun 20 oct 2014 à 14:20
les chinois font monter les prix .

il n'y a qu'a voir que juste peindre l'iphone ou l'ipad en doré fait exploser les ventes ..... ils aiment tout ce qui brille ... alors les voitures ostentatoires .... :etourdi:
greg.4551 le lun 20 oct 2014 à 14:21
Ils n'ont pas encore découvert le goût ni la classe. :D
phastaz le lun 20 oct 2014 à 14:21
Anko :

Citation de la même source :

« But the crash of the Dow Jones in December 1989, coupled with the implosion of the Japanese real estate market, brought everything to a halt. Japanese banks ended up owning property and cars that were worth just a fraction of what they had loaned against them. And then the fiscal blood began to flow. In fact, it hasn’t been until the last four years that Ferrari prices have really started to recover from the 1989–90 crash. »


Le document date de 2006.
Anko le lun 20 oct 2014 à 14:24
je faisais référence a ta citation,

sinon :
http://www.lesechos.fr/10/12/2010/LesEchos/20823-171-ECH_le-marche-des-voitures-de-collection-ne-connait-pas-la-crise-cote-rendement.htm (Le marché des voitures de collection ne connaît pas la crise côté rendement)
Kseedee le lun 20 oct 2014 à 14:27
Elle a quoi de spécial, la x51 ?
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