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 Lamborghini le QuizZ |
| maxou-w8tt |  le mar 3 juil 2007 à 15:04
Je vois a quel point lamborghini revient " à la mode". Aussi je me suis dit, histoire de se faire une mise a jour de nos connaissances, pour apprendre aux petits padawans lambophiles tout en jouant pourquoi ne pas prondre l'idée d'un maxou lambo quizz (façon vickoquizz mais avec des vrais voitures jolie  ).. il n' a rien a gagner sauf.... ...connaitre mieux notre marque fetiche... et bien rigoler youpi...... Je precise que celui qui aura le mieux repondu, aura le droit de poser sa question. ( histoire de faire participer tous le monde )voila....1er deliberation : ce soir..... alors tous ceux qui se pretendent "pro de lambo" sont invité a participer activement ... ...les autres aussi....  Je precise que KLD debute avec -50 points parce que c'est trop facile pour lui!!! allez on se lance : Question n°1 : Dites moi, quel est la lamborghini DE PRODUCTION la plus rare (en gros celle qui a eu le moin d'exemplaires produits) facile....... Dernière édition le 03/07/2007 à 15:10 par maxou-w8tt, édité 1 fois |
| Roms |  le mar 3 juil 2007 à 15:08
Miura |
| maxou-w8tt | le mar 3 juil 2007 à 15:13
Roms a ouvert... merci... reponse ce soir.... Dernière édition le 03/07/2007 à 15:14 par maxou-w8tt, édité 1 fois |
| caiada | le mar 3 juil 2007 à 15:17
Jalpa |
| ocean_orgy | le mar 3 juil 2007 à 15:19
Cheetah |
| caiada | le mar 3 juil 2007 à 15:21
Contach. |
| EenSayn | le mar 3 juil 2007 à 15:28
la Silhouette  |
| caiada | le mar 3 juil 2007 à 15:30
Een- tres belle. |
| EenSayn | le mar 3 juil 2007 à 15:32
Mais seulement 52 vendues (plus que 31 aujourd'hui!)   |
| urraco75 | le mar 3 juil 2007 à 17:04
La 400GT interim, une petite vingtaine d'exemplaires (17 je crois). Reconnaissable au fait qu'elle a les trois siéges de la 350GT au lieu des quatres de la 400GT normale. Sinon, oui, la Silhouette |
| cool67 | le mar 3 juil 2007 à 17:11
350 GTV |
| urraco75 | le mar 3 juil 2007 à 17:21
La 350GTV est le premier proto, donc ça ne compte pas! lis bien, que des modèles de production |
| cool67 | le mar 3 juil 2007 à 17:27
Pardon oui !! la Silouette alors  |
| bagaço | le mar 3 juil 2007 à 17:29
Oui c'est l urraco silhouette , par ailleurs trés laide  |
| maxou-w8tt | le mar 3 juil 2007 à 20:30
Bien je ramasse les copies... tout d'habord -10 pour Bagaço, pour son maque de gout automobile... une silhouette c'est magnifique.... Ensuite : le gagant est bien entendu Urraco 75 . A savoir la reponse est bien entendu la 400GT interim avec en effet avec 23 exemplaires, reste cependant l'eternel question : et la 350 gts? bien qu'elle fut au tarif en 1965, Les deux exemplaires furent toujours considerés comme des proto par l'usine, mais le debats reste ouvert. Ensuite vient la countach lp400s de presserie ( on parle d'une 15aine d'exemplaires à confirmer) de la Murcielago 40 th et ces 50 exemplaires et de la SIlhouette et ces 53 exempaires officiels (un exemplaires reviendra a l'usine pour servir de base au proto de la Jalpa). ensuite la Diablo GT complete le tableau avec 80 exemplaires... voila. Donc voici les notes: Roms = 0 pts caiada =0 pts Ocean_orgy = 0pts EenSayn = 0 pts Cool67= 0pts Urraco 75 = 1 pts Merci de votre participation en tout cas... alez on continu: Notre cher Urraco 75 etant le gagnant , c'est a lui que reviens les dés.... nous t'ecoutons..... |
| bagaço | le mar 3 juil 2007 à 20:39
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| maxou-w8tt | le mar 3 juil 2007 à 23:35
Bon bagaço, je te remets tes point de depart!!! mais que je t'y reprenne pas |
| bagaço | le mer 4 juil 2007 à 06:18
 et la question |
| EenSayn | le mer 4 juil 2007 à 09:08
Réclamation Pourquoi on compte pas les 250 autres 400GT 2+2 avec la 400 GT? Parce-qu'à ce moment-là, pour la plus faiblement produite, il y a tout un tas de Diablo en séries limitées... En fait, c'est plus une demande de précision qu'une réclamation, je n'y connais rien de chez rien en Lambo |
| caiada | le mer 4 juil 2007 à 09:57
Je veut un point |
| mixomatos | le mer 4 juil 2007 à 10:43
La jota c est 6 exemplaires ... et il existe un seul et unique de spyder miura |
| maxou-w8tt | le mer 4 juil 2007 à 11:13
Bon ! j'apporte quelques precisions la Miura spyder est un prototype. La jota est unique en version Miura est est un prototype, les Jota diablo sont au nombre de 15 mais n'ont jamais été au tarif lamborghini il ne s'agissait que de transformation effectuée sur des SE deja construite ou vendue, tout comme les SVJ qui sont au nombre de 6 et qui ont été réalisé sur des Miura deja vendu.... La 400 GT et la 400gt 2+2 differents par l'habilitée interieure. en gros... c'est vicieux mais c'est comme çà... ET C'EST A URRACO 75 DE POSER UNE QUESTION, vu qu'il a un point..... |
| urraco75 | le mer 4 juil 2007 à 12:17
Oulah, désolé, j'arrive un peu tard, et quand a trouver une question, je n'y ai pas pensé, alors, laisser moi jusqu'au début de l'après midi pour y reflechir Sinon, je suis très content d'avoir gagné à cette première question qui n'était pas si facile, il me faut faire aussi bien |
| urraco75 | le mer 4 juil 2007 à 12:24
J'ai trouvé ma question : La Miura est mondialement reconnue comme étant une voir la plus belle voiture du monde, mais combien de temps a t-il fallu à Bertone pour créer cette merveille de design? |
| caiada | le mer 4 juil 2007 à 12:29
1 mois Dernière édition le 05/07/2007 à 10:32 par caiada, édité 1 fois |
| maxou-w8tt | le mer 4 juil 2007 à 12:31
Je dirais 5 mois.... Guiggiaro quitte le departement design de Bertone en Septembre 65 et est remplacé par Gandini qui s'y attaque dés octobre pour une presentation en Mars a geneve donc 5 voire 6 mois.... en gros... sachant aussi que la base technique avait déja été presenté en 65 (chassis 400TP)...... |
| caiada | le mer 4 juil 2007 à 12:35
Voici un link Magnifique que montre la restauration d'une pauvre miura a l'abandon. http://www.lamborghiniregistry.com/miura/MiuraS/4443Resto.pdf |
| spin | le mer 4 juil 2007 à 13:15
Et la Miura SV? Combien d'exemplaires? La ligne de la Miura a très vite été figée, parle-t-on du dessin ou de tout le bazar? |
| maxou-w8tt | le mer 4 juil 2007 à 13:21
Spin la miura SV c'est 150 exemplaires caidai< c'est sur le forum pro de lambo que tu peut mettre ton lien.... |
| urraco75 | le mer 4 juil 2007 à 13:29
Spin> Je parle du dessin et de la réalisation du proto présenté à Geneve en 1966! |
| mixomatos | le mer 4 juil 2007 à 14:07
Tenez une question sympa .. d ou vient le nom de "miura" ? |
| spin | le mer 4 juil 2007 à 14:09
Une race de taureau comme d'hab. |
| EenSayn | le mer 4 juil 2007 à 14:27
Ben oui  |
| mixomatos | le mer 4 juil 2007 à 15:27
Ben non |
| caiada | le mer 4 juil 2007 à 15:32
Miura (bull breeders) is the name of a Spanish ganadería (bull breeding estate) raising bulls used for bullfighting that are famous for their ferocity. |
| mixomatos | le mer 4 juil 2007 à 15:34
Ouep c le nom d un eleveur de taureau |
| EenSayn | le mer 4 juil 2007 à 15:34
Autant for me |
| caiada | le mer 4 juil 2007 à 15:40
Maximatos exact.. un nom d'une place d'éleveurs de toro en Espagne .. c'est toros sont utilisé pour la ( tourada) je ne sais pas le nom en francais. Bullfighting. et ces toros sont fameux du a leur extrême férocité |
| EenSayn | le mer 4 juil 2007 à 15:50
Tauromachie?  |
| mixomatos | le mer 4 juil 2007 à 15:54
Bull = taureau fight = combat buillfighting : combat de taureau  |
| caiada | le mer 4 juil 2007 à 16:02
Oui mais en francais c'est quoi le nom.. de CA?  Dernière édition le 04/07/2007 à 16:04 par caiada, édité 1 fois |
| EenSayn | le mer 4 juil 2007 à 16:03
Corrida |
| caiada | le mer 4 juil 2007 à 16:03
Corrida.. bom a savoir.. |
| maxou-w8tt | le mer 4 juil 2007 à 17:33
Hola ne posez pas 10 000 questions a la fois.... nous somme sur la question d'Urraco 75.... si vous voulez poser des questions, marquez des points... |
| urraco75 | le mer 4 juil 2007 à 17:47
Bon alors, je vous seche tous la!!! que 2 réponses... c'est pas beaucoup! KLD, tu as la réponse? |
| jazzy | le mer 4 juil 2007 à 18:01
La question étant La Miura est mondialement reconnue comme étant une voir la plus belle voiture du monde, mais combien de temps a t-il fallu à Bertone pour créer cette merveille de design? je dirais : 1 mois ! Dernière édition le 04/07/2007 à 18:03 par jazzy, édité 1 fois |
| gallardonoir | le mer 4 juil 2007 à 19:01
Salut les gars moi je dirais 2 ans (pour tous le développement) de 1964 à 1966 Dernière édition le 04/07/2007 à 19:06 par gallardonoir, édité 1 fois |
| maxou-w8tt | le mer 4 juil 2007 à 19:07
Je reste sur 5 mois..... |
| SaluC1 | le mer 4 juil 2007 à 19:18
1 an entre la présentation du chassis et la présentation officielle + 1 an pour pour la peaufiner donc 2 ans.... |
| urraco75 | le jeu 5 juil 2007 à 08:10
Bon, ben pas de bonne réponses... c'est vrai que ce n'était pas facile. Jazzy est le plus près, puisque la réponse est de 2 mois. L'histoire : Le chassis de la future Miura fut présenté au salon de Turin en 1965 qui a eu lieu fin Novembre ou début Décembre cette année la. Bertone, qui cherche à developper son activité veut mettre en place un partenariat comme Pinin Farina l'a fait avec Ferrari. En arpentant les allées du salon, il tombe en arret sur le chassis Lamborghini et engage la conversation avec Ferrucio. Jusqu'alors, Lamborghini faisait appel à Touring, mais les jours sont comptés pour l'officine Turinoise, Ferrrucio rêve lui aussi de touver un partenanriat avec un styliste afin de concurencer Ferrari. Les deux hommes vont tomber d'accord et decider que le chassis P400 serait habillé pour le salon de genéve en mars 1966. Débute alors le compte à rebourds qui fait que le chassis arrive début Janvier à Turin ou l'équipe de designers (3 personnes) emennée par Marcello Gandini va commencer à travailler le sujet. La Miura sera effectivement présentée à Geneve, soit deux mois à quelques jours prèt après le commencement du projet! Maxou, c'est à toi maintenant de decider ce qu'il advient des points! comme personne n'a trouvé, est ce que je peut avoir un deuxième point |
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