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Kia Stinger GT (accrochez-vous à votre slip) |
Thomas02 | le ven 27 oct 2017 à 11:08
Tous les jours sur la route de campagne pour aller au boulot |
nico-20vt | le ven 27 oct 2017 à 11:17
Et puis lors des dépassements, etc... Sinon cette Kia c'est 60k hors malus, non ? Donc plutôt 70 ? |
phastaz | le ven 27 oct 2017 à 11:19
En sortie de péage ! |
Blueleon | le ven 27 oct 2017 à 11:21
T'es juste jalouse pasque t'as pas de péages en Suisse, admets le ! |
weber-dc40 | le ven 27 oct 2017 à 11:21
La dernière fois que j'ai dépassé y avait une focus sur le bord de la route. J'aimerais bien habiter en campagne avec la petite route qui va bien pour aller bosser. |
Carpe.diem | le ven 27 oct 2017 à 11:31
Les routes de campagne défoncées sans visibilité en péniche de 5m et 2 tonnes |
jujuleterrible | le ven 27 oct 2017 à 11:36
ouai mais dans ce cas --> la péniche à 300ch ++, ne carbure pas au gasoil et pousse du boxter S pas d'origine Bon après faut pas que maman soit sur le siège passager |
jujuleterrible | le ven 27 oct 2017 à 11:38
@mookie le clublexis, j'y ai pas posté beaucoup mais le peut que j'ai pu poster.... tout le monde est poli et te dis bonjour mais personne ne répond à la question Bon bref c'est pas le débat 6 mois de délai du coup sur la stinger |
viktor | le ven 27 oct 2017 à 13:02
Et alors 2t et 5m c'est rien, par rapport à un car de 12 t et 12m de long sur des routes de la même largeur que le car, tout est relatif. |
stinger | le ven 27 oct 2017 à 13:21
Ouais enfin tu n arsouilles pas avec un car |
Mookie | le ven 27 oct 2017 à 13:40
@Carpe.diem: c'est clair que c'est une somme importante. La voiture me revient à 55.100€ et il y en aura pour 7.800€ de taxes (immatriculation, roulage et ecomalus). C'est beaucoup moins qu'en France. J'ai eu l'occasion de faire le tour des garages pour observer, négocier et essayer plusieurs voitures qui m'intéressaient: Alfa Giulia 2.0 TB 280ch Veloce (63.000€ remisé avec les taxes), BMW 420i 163ch Gran Coupé M-Sport (59.000€), Skoda Superb 2.0 TSI 280ch Sportline (52.000€), Renault Talisman 1.6 TCe 200ch Initiale Paris (43.000€), Jaguar XE 2.0 200ch R-Sport (51.000€), Mercedes C200, Mazda CX-5, Ford Mustang 5.0, Jeep Grand Cherokee et quelques autres encore. Si j'ai pris la Stinger, c'est bien sûr parce que je l'ai trouvée plus adaptée à mes besoins et mes goût en termes de conduite. Et surtout, c'est celle qui m'a donné le plus l'impression d'en avoir pour mon argent. L'image de marque n'est pas celle d'une Mercedes ou d'une Jaguar, mais comme je ne suis pas notable, médecin, avocat ou notaire, cela m'importe peu. @jujuleterrible: oui, 6 mois de loooongue attente... Je vais en profiter pour ressortir l'IS. |
weber-dc40 | le ven 27 oct 2017 à 13:43
Bon et ça a donné quoi tous ces essais ?! |
KallEAnkA | le ven 27 oct 2017 à 14:37
La BMW 420i 163ch a 60ke fait un peu tache au milieu la... |
aviator56 | le ven 27 oct 2017 à 14:42
Clairement |
nico-20vt | le ven 27 oct 2017 à 15:28
163 ? C'est une version spéciale pour la Belgique afin d'éviter des taxes ? |
Carpe.diem | le ven 27 oct 2017 à 15:30
Oui |
SuperZank | le ven 27 oct 2017 à 15:37
mais comme je ne suis pas notable, médecin, avocat ou notaire Mais que fait ce gueux sur ce fofo |
viktor | le ven 27 oct 2017 à 16:46
en haute-savoie ça arsouille en car, au cul du collègue le pneu du troisième essieu à l'intérieur ne touchait plus le sol! ou le telma qui fait des étincelles en touchant le sol quand la route est trop défoncée en suivant un autre collégue Je mettais moins de 30 minutes pour faire cluses/morzine. Dernière édition le 27/10/2017 à 16:54 par viktor, édité 1 fois |
Jeisen | le sam 28 oct 2017 à 09:13
Avec un bus qu'elle bonne idée... |
julien20vt | le sam 28 oct 2017 à 19:51
Autant avec une voiture tu fais le con et tu as des chances de te mettre au tas seul (et encore...), mais alors en bus, la moindre merde a une très forte probabilité d'emmener beaucoup de monde au tas avec toi (et je pars évidemment du principe que tu fais quand même ça lorsque ton bus est vide). Bref, j'espère que c'était une blague pour provoquer volontairement les réactions... |
caraddict | le sam 28 oct 2017 à 19:57
Ceci dit le chauffeur de bus que j'avais pour aller au lycée dans les Pyrénées envoyait pas mal à force de prendre la même route de montagne |
viktor | le dim 29 oct 2017 à 00:03
En montagne c'est une généralité, et certains impossible de les suivre. Et le collègue qui décollait le pneu avait des passagers et était le responsable planning.... Mais c'est plus souvent les vacanciers qui ont pas l'habitude qui se plante que les locaux. |
nico-20vt | le dim 29 oct 2017 à 00:08
Et il a eu une médaille ? |
viktor | le dim 29 oct 2017 à 00:09
Pour moi c'est plus sécurisant un car avec un conducteur habitué, même si il a le pied lourd, à la montagne avec des pneus neiges que 10 voitures de touristes qui restent bloqué au milieu de la route et font chier tout le monde. |
Mookie | le mar 31 oct 2017 à 12:34
@stinger: J'étais parti chez Mazda depuis quelques années déjà avec un CX5 et là, une 6. Mais je suis encore un peu chez Lexus avec ma vieille IS mk1. @weber-dc40: Déja, ça a donné de bons moments au volant ! Juste avant d'essayer (et craquer pour) la Stinger, j'hésitais entre la Stinger, la Série 4 GC 163ch (version belge défiscalisée de la 182ch) et la Giulia. La BMW était la plus pratique avec son grand coffre facile d'accès et sa finition est vraiment impeccable. Les fenêtres sans encadrements sont géniales! J'ai moins aimé le confinement de l'habitacle et sa conduite (420d 163ch BVA8) était fort aseptisée (aucune sensation dans le volant) alors que la suspension (pilotée avec pneus 18") était dure. Bref, je n'ai pas aimé le compromis et je ne me suis pas vu à son volant pendant plusieurs années. L'Alfa est de très très très loin la plus agréable (un peu devant la Jaguar). Sa suspension (non pilotée avec pneus 18") absorbait les bosses comme un tapis volant, mais malgré ça j'avais un super bon feeling avec la direction (un poil trop légère), le freinage (super dosable!), le train avant (tranchant) et surtout le train arrière (qui donne l'impression d'enrouler). Elle donne une impression de légèreté et de vivacité. Par contre, le 2.0TB est assez terne. Oui, il pousse, mais la plupart du temps, on l'entend pas et quand on l'entend, c'est pas très fameux. |
weber-dc40 | le mar 31 oct 2017 à 12:54
Intéressant ça merci. |
nico-20vt | le mar 31 oct 2017 à 12:58
Oui, paradoxalement je suis plus confiné dans l'habitacle de la Série 4 que dans celui de la Mégane 3. Le pare brise semble plus proche, ça reste une familiale courte et ils ont probablement voulu conservé un max d'espace pour les passagers et leurs bagages. Perso j'aime bien ce "confinement", on ne se sent pas dans un monospace. Pour la direction j'ai tendance à confirmer aussi un manque de retours dans le volant, on a du mal à lire la route, alors on fait confiance et on se rend compte que ça passe quand même... |
madmax44 | le mar 31 oct 2017 à 16:41
Citation de viktor : « Elle est garantie 7 ans?» Ne pas oublier la condition du kilométrage. |
Fred | le mar 31 oct 2017 à 17:56
Elles arrivent en Suisse.... .... il y en a une dans un garage près de chez moi. ça sent l'essai https://www.autoscout24.ch/fr/voitures/kia--stinger?make=40&model=2422&st=1&vehtyp=10 (KIA STINGER - achat & vente de véhicules) |
nico-20vt | le mar 31 oct 2017 à 18:01
C'est beau ces berlines à hayon. |
Meher | le mar 31 oct 2017 à 18:37
http://www.carscoops.com/2017/10/two-stinger-gt-and-cadenza-concepts.html (Two Stinger GT And Cadenza Concepts Headline KIA's 2017 SEMA Movement) |
nico-20vt | le mar 31 oct 2017 à 18:57
K&N, ressorts Eibach, tiens donc. |
Meher | le mer 1 nov 2017 à 22:35
https://youtu.be/qI6hxBCqyMU (Kia Stinger West Coast Customs (SEMA 2017) Details/Erklärung/Review - YouTube) YouTube - - |
Meher | le jeu 2 nov 2017 à 21:28
https://www.youtube.com/watch?v=NTP6glwWikM (2018 Kia Stinger: Can It Drift? | 2017 SEMA Show - YouTube) YouTube - - |
Turbo1980 | le jeu 2 nov 2017 à 22:27
Yeees |
Meher | le ven 3 nov 2017 à 00:17
http://www.autoguide.com/auto-news/2017/11/poll-kia-stinger-gt-or-bmw-440i-gran-coupe-.html (Poll: Kia Stinger GT or BMW 440i Gran Coupe? » AutoGuide.com News) |
weber-dc40 | le ven 3 nov 2017 à 00:28
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Fred | le ven 3 nov 2017 à 00:46
Je pense que l'effet nouveauté et "hors gamme" fait aussi beaucoup. Je m'explique, chez Kia c'est un ovni, c'est BM, le 440i est une logique déclinaison de multiples modèles dans la gamme série 3-4. |
Jacquesvabre | le ven 3 nov 2017 à 01:07
Et le prix aussi! |
Meher | le mer 8 nov 2017 à 19:31
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Navigator84 | le mer 8 nov 2017 à 19:32
Elle a de la gueule. |
stinger | le mer 8 nov 2017 à 19:36
J adore définitivement |
Navigator84 | le mer 8 nov 2017 à 19:43
Je trouve juste que son profil ressemble un tout petit peu trop à la K5/Optima. Hyundai/Kia font ce que PSA/Renault n'auront pas su faire. |
404coupé | le mer 8 nov 2017 à 19:43
J'imagine qu'une version 2 portes pourrait être carrément sympa! |
Fred | le mer 8 nov 2017 à 19:48
Je pense que c'est trop long pour un coupé 2 portes. ça ferait bien trop étiré je trouve |
404coupé | le mer 8 nov 2017 à 20:00
ça donnerait un coupé au gabarit de E coupé. |
hob | le mer 8 nov 2017 à 20:05
Je prend la bleue au fond à gauche,merci. |
nico-20vt | le mer 8 nov 2017 à 20:14
PSA et Renault ensemble ? Tu aurais pu dire Citroën et Peugeot ça aurait suffi. |
nico-20vt | le mer 8 nov 2017 à 20:15
hob > Ils sont débiles d'ailleurs d'avoir mis la version coupé sur cette photo. |
Zorgol | le jeu 9 nov 2017 à 06:34
Le truc, c’est qu’au meme prix/équipement, celle au fond a droite c’est une 320i... |
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