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Forum TVR |
boudet | le mar 7 nov 2006 à 18:00
Comme dit goupil, on se cottise et on rachète la boîte |
tovaritch | le mar 7 nov 2006 à 18:02
Toniciano > TVR était mourrant , Bentley Rolls Mini et bientôt Aston ne sont plus anglais , MG Rover itou , Land Rover même chose , Jaguar est mal barré et Midland a rapporté du fric à son investisseur , bref faut pas se fier aux apparences... L' industrie auto anglaise pure souche , c est mort , à qqs "artisans" près... |
Toniciano | le mar 7 nov 2006 à 18:42
Merci Tovarich mais on le sait tout ça , ça fait bien longtemps que l'industrie anglaise est morte, même avant la fin de Rover. Le démantellement de la BMC, ça ne date pas d'hier par exemple. Seulement TVR n'était pas si mourrant qu'n veut bien le dire, ils n'avaient plus d'argent mais pas mal de projets dans les cartons, seulement l'investisseur a préféré garder ses billes... |
pdi | le mar 7 nov 2006 à 19:04
Vous êtes dur avec le Russkof. A mon avis, la victime c'est lui qui s'est fait refilé un âne mort. Le problème de cette industrie est assez clair. Une entreprise doit croître pour survivre. Pour le monde auto, ça veux dire rester un fabricant de toutes petites séries qui arrive à biaiser la réglementation mais ne peux croitre donc avenir morose, d'autant plus que la mode n'est pas à l'auto et que seule l'Angleterre reste tolérante sur les petits frabricants. Pour les autres, avec le côut de développement aux norme Euro, il n'y a pas d'autre issu que de se faire absorber par un grand groupe qui gère une image à perte avec sa "danseuse" ou alors en perdant un peu son âme en élargissant et rationnalisant la production. Je ne suis pas sûr que Smolensky ne se soit pas fait avoir par Weller. J'espère de tout coeur que la production repartira en Italie mais de toute façon, cela ne peut se faire qu'en faisant de la production plus importante et donc, soit en perdant un peu l'âme de TVR; soi en perdant leur rapport côut/performance inégalé. |
goupil | le mar 7 nov 2006 à 19:53
Lotus tient le coup non (je sais c proton ) |
tovaritch | le mar 7 nov 2006 à 21:34
Juste j ai oublié Lotus... toni> "ils n'avaient plus d'argent mais pas mal de projets dans les cartons" C'est bien beau ça , super ! Faut pas croire que l investisseur avait envie de perdre de la thune , c est quoi cette optique ? A vous lire , on peut fortement croire que c est ce que vous pensez.. Ils étaient dans la merde absolue , on sauté sur l'occase pour vendre , ça n'a pas marché et ça va peut être repartir autre part qu'en Angleterre ( ce qui est d ailleurs à mon avis la seule solution valable pour faire vivre cette marque) alors ne tirons pas de conclusions trop hatives... Et si ça perd le charme anglais que ça avait parce que ce n est plus fait par des anglais et vendu à une majorité d'anglais qui aiment l'Angleterre et les réfections moteurs... je continue à penser que ce n'est pas si mal..Et si ça ne plaît pas , c'est un signe des temps , ça disparaîtra , point barre ! Mais ça plaira à d'autres , à l'Est... |
pdi | le mar 7 nov 2006 à 22:52
Lotus, c'est un bon exemple car racheté par des gros capitaux et en élargissement de gamme ave la nouvelle et un projet de 4X4 et remplacente de l'esprit, cela dit , l'Elise est fantastique ( je tourne parfois avec sur circuit) mais reste chère à 50k€, comparée aux 55k€ d'une 350T ou mêe des 80k€ de la Sagaris qui est a la limite de la supercar. |
goupil | le mar 7 nov 2006 à 23:26
-Le truc c'est que la pluspart des constructeur non artisanaux font produire leur pièce chez des soustraitants qui sont pressé comme des citrons qui sont super optimisé ou "lean" pour prendre un mot à la mode ... Donc leur cout sont terrible bas par rapport aux artisans. Lotus a réussi en se plaçant dans un marché de niche et en évitant la course aux cheveaux et à l'équipement. Car la pluspart des mecs qui crachent >50 kEUR dans une caisse sont pas des féru de sport auto extrème ... il préfère une Gayman avec PASM, airco auto et valise en cuire adapté au coffre, à une cerebra ultra performant mais peu pratique quand on a 50 ans le dos c fragile |
vassim | le mer 8 nov 2006 à 00:04
Reste une petite frange de clientéle pur et dur tout de même, le monde n'est pas (encore) que rempli de HD de tous ages. Ca en est même lassant. |
elkanaya | le mer 8 nov 2006 à 08:36
Goupil>t'inquiet il en reste des "vieux" qui aime se casser le dos avec des tvr... |
elkanaya | le mer 8 nov 2006 à 08:49
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pdi | le mer 8 nov 2006 à 10:24
Rhââââhhhh lovely, la Chimaera. Tu es dans le 01? On en voit pas souvent sur Rhône-Alpes Je pense en acheter une dans les 12 mois (fonction d'un projet immobilier en cours) mais les belles ne courrent les rues. C'est quoi comme moteur: 400, 430, 450 ou 500? Si tu a d'autres photos, notament de l'intérieur. |
elkanaya | le mer 8 nov 2006 à 10:40
Oui je suis dans le 01 450,elle est a mon père,conduite a droite. Il est allez la chercher en UK apres 1 ans de recherche en France,il as trouver que des merdes. Ca fais maintenant deux ans qu'il la possede,AUCUN probleme a ce jour,ons est allez 2 fois jusqu'a Cadiz au sud de l' Espagne voyage de 3000bornes,plus déplacement a 40 degres en été... Elle encaisse la ptite Chimaera mais bon il la bichone bien faut dire. |
elkanaya | le mer 8 nov 2006 à 11:38
Speed 12 http://videos.streetfire.net/search/tvr/0/e6fd6e2c-363e-4f23-812c-d2da43aae4c3.htm |
Roms | le mer 8 nov 2006 à 15:25
Le V8 Rover a surtout la réputation d'etre increvable...contrairement au Speed6... On trouve de tres belle Chimaera a moins de 20000€ voir meme des Cerbera en cherchant bien, RHD bien entendu. |
elkanaya | le mer 8 nov 2006 à 15:27
Sinon le hrd ca n'est pas si compliquer!moi qui n'ais pas tellment d'experience auto je n'au eu aucun probleme avec. |
Roms | le mer 8 nov 2006 à 15:30
Raaahhh, ca me botterait bien quand meme... Et plus j'y pense, moins la RHD me dérange. De toute facon, lorsqu'on voit l'envollé du prix pour les LHD... Tu peux nous donner une idée de la conso et de l'assurance? Le seul hic qui risque de poser probleme dorénavant, c'est la fourniture des pieces... |
elkanaya | le mer 8 nov 2006 à 15:47
Elle est assurer come voiture de balade(ou qqchose dans le style)il paye 1000euros par an. conso en autoroute il fais dans les 13l je crois mais en ville sa pompe pas mal.(4,5l oblige)mais le V8 est super souple,je me rapelle etre sorti d'un rond point en 4eme sans probleme. les pieces ca peu etre risquer mais bon il as des contact en angleterre pour ca. sinon le bruit est vraiment incroyable. |
Roms | le jeu 23 nov 2006 à 22:42
http://www.youtube.com/watch?v=4CA6k2_LaDo YouTube - - Tout un symbole |
elkanaya | le ven 24 nov 2006 à 11:30
Vraiment belle homage. ca me fais de la peine quand meme... Dernière édition le 24/11/2006 à 14:51 par elkanaya, édité 1 fois |
goupil | le ven 24 nov 2006 à 12:34
Elkanaya > moi ca me fait des nouilles |
jazzy | le jeu 30 nov 2006 à 12:00
Quelle différence entre les reportages BBC et Granada (qui censure même le bruit des moteurs) ! |
Roms | le jeu 30 nov 2006 à 12:11
Sir Striker, si vous me lisez, j'aurai grand besoin de votre aide! |
Da_Master | le jeu 30 nov 2006 à 12:32
Je vous conseille de solliciter audience sur le site du Blenheim Gang, Sir Striker entendra promptement votre complainte |
Roms | le jeu 30 nov 2006 à 12:44
Sir Striker y est également introuvable cher monsieur Da |
Da_Master | le jeu 30 nov 2006 à 12:46
Il est vrai que Lord Vick m'a fait part du caractère prolongé de l'absence de notre ami commun |
Roms | le jeu 30 nov 2006 à 12:48
Hum? |
elkanaya | le jeu 30 nov 2006 à 14:24
Http://www.youtube.com/watch?v%3dkILV_M_hOgE http://www.youtube.com/watch?v%3dMRu598d2oj4 Dernière édition le 30/11/2006 à 14:27 par elkanaya, édité 1 fois |
Rod350Z | le lun 4 déc 2006 à 22:19
Chimaera Porschisee: Dernière édition le 04/12/2006 à 22:21 par Rod350Z, édité 1 fois |
Roms | le lun 4 déc 2006 à 22:28
Ca c'est une Cerbera par contre |
Rod350Z | le lun 4 déc 2006 à 22:38
Thanks, Cerbera Viperisee, alors: |
gallardonoir | le ven 22 juin 2007 à 17:16
Voila ma faible contribution (c'est difficile à observer ces petites autos) j'en est vu seulement 4 dans ma vie (je ne suis pas vieux en même temps) |
gallardonoir | le ven 22 juin 2007 à 17:16
Voila ma faible contribution (c'est difficile à observer ces petites autos) j'en est vu seulement 4 dans ma vie (je ne suis pas vieux en même temps) |
gallardonoir | le ven 22 juin 2007 à 17:17
Oups désolé pour le double article |
ocean_orgy | le mer 11 juin 2008 à 10:46
Trevor Wilkinson, le fondateur de TVR est mort |
vassim | le mer 11 juin 2008 à 12:01
Il a du regretter amèrement son dernier choix industriel, fabriquer lui même son moteur. |
ocean_orgy | le mer 11 juin 2008 à 12:03
Non ça c'est Peter Wheeler |
vassim | le mer 11 juin 2008 à 12:08
Ah pardon, c'est le Nom en W qui m'a fait confondre. |
tilo | le jeu 10 juil 2008 à 17:39
La production reprend .... Sagaris MY2008 |
usualpierrot | le jeu 10 juil 2008 à 18:08
Je croyais que cetait mort et enterré TVR Vassim avait posté des photos de désolation avec les coque a labandon |
tovaritch | le jeu 10 juil 2008 à 18:11
Quelle gueule cette Sagaris La production reprend où et avec qui derrière |
ferrariste | le jeu 10 juil 2008 à 18:40
JOIE!! BONHEUR!! Très content de voir que TVR revit de ses cendres |
Roms | le jeu 10 juil 2008 à 18:42
Tout sauf TVR cet intérieur, dommage... |
Da_Master | le jeu 10 juil 2008 à 19:42
Ca reprend où, grâce à qui, ... ? |
cedsilver | le jeu 10 juil 2008 à 20:16
Je sais pas s'ils vont s'en sortir en produisant que des sagaris. Est ce qu'on sait si la tuscan, la tamora et la T350 vont de nouveau rerentrer en production? |
Da_Master | le jeu 10 juil 2008 à 20:20
Http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=18359 the car will be in production by the end of the year Mouais, c'est pas encore fait quoi... |
viktor | le sam 2 mai 2009 à 11:31
http://cgi.ebay.fr/TVR-chimaera-400-HC-1997_W0QQitemZ150342518386QQcmdZViewItemQQimsxZ20090501?IMSfp=TL090501122001r21992 |
jtd175 | le sam 2 mai 2009 à 12:09
J'ai eu l'occasion de partir 2 semaines juste à côté de blackpool le lieux de production des TVR et ben le WE c'est le délire ça roule TVR partout, ces caisses font un son |
Edika | le sam 2 mai 2009 à 14:03
J'imagine le délire pour un mélomane automobile |
elkanaya | le dim 3 mai 2009 à 21:59
Cette caisse pour 8500 c'est un cadeau..le bruit et l'ambience a-bord sont incomparable a tout autre vehicule. |
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