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Ford Ranger 4x4 armée Française. |
| RickHunter |  le mar 5 mai 2015 à 14:25
Je me permets de lacer ce sujet suite à une information présenté dans le journal de 13 Heures sur France 2 du 5/05/2015. I l est évoqué dans ce sujet le remplacement de 1000 véhicules Peugeot P4 par des Ford Ranger 4x4. Le bas qui blesse est qui ne sont pas fabriqué en France dont çà ouvre une polémique( une de plus) comme quoi on ne préfère pas la préférence nationale en ces heures de crise . Les constructeurs Français Renault (Dacia Duster) et Citroen avec son Berlingo modifiés bien sur étaient en liste. Bien sur il aurait été mieux de prendre français et moi meme j'aurais préféré que çà soit français mais la question que je me pose : Est-ce que les constructeurs français ont-ils des 4x4 genre Toyota Land Cruiser,Land Rover Defender,Mitsubishi Pajéro etc... Et bien non les constructeurs français n'ont jamais eu de véritables 4x4( à part des véhicules de série modifiés) dans leur gamme .Savent -ils les faires : Je pense que oui mais est-ce qu'ils sont rentables en terme de vente là c'est une autre question. N'oublions pas aussi que le Peugeot P4 n'est pas 100% français puisqu'il dérive du Mercédès G . Je pense qu'il aurait été plus judicieux d'acquérir plus de PVP MK3 de Panhard Défense ou Acmat ALTV pick up 4DC d'Acmat Défense(Groupe Renault Trucks Défense) en lieu et place de ces Ford Ranger . Et vous qu'en pensez-vous ?  PVP MK3  Acmat ALTV Pick up 4DCDernière édition le 05/05/2015 à 14:36 par RickHunter, édité 2 fois |
| Zorgol | le mar 5 mai 2015 à 14:28
Le Duster ou le Berlingo modifié c'est pas vraiment des franchisseurs... et développer un vehicule juste pour ça, ça semble bien couteux ! |
| spilner | le mar 5 mai 2015 à 14:34
  Dernière édition le 05/05/2015 à 14:34 par spilner, édité 1 fois |
| Zorgol | le mar 5 mai 2015 à 14:43
Renault Trucks c'est Volvo de toutes façon, non? |
| Ludovic | le mar 5 mai 2015 à 14:47
J'ai vu le reportage ce midi c'est sur que entre un ford Ranger pick up et un Duster 4x4 c'est a dire un vrai 4x4 pick up et un suv leger, devinez lequel l'armée a choisi on ne parle plus de sauter les trottoirs ou d'aller dans les chemins (un peu) boueux la ... |
| SaluC1 | le mar 5 mai 2015 à 15:23
Y avait le Nissan Navarra sinon  |
| Ludovic | le mar 5 mai 2015 à 15:28
le Acmat photographié ci-dessus c'est déjà une base de Navarra si tu regardes bien les portières  |
| romain59 | le mar 5 mai 2015 à 15:28
Mais tu comprends pas, il faut acheter français même si c'est pas adapté et que c'est pas le matériel recherché, comme ça ça fait bien, on donne l'air de pas donner notre argent ailleurs  Alors que Dacia est une marque roumaine, et que le Duster est produit en Roumanie, Russie et Maroc... Un bon véhicule français, dont l'achat aurait assurément profité à l'économie française...    |
| Ludovic | le mar 5 mai 2015 à 15:29
oui déjà parler du duster comme voiture française heu... |
| SaluC1 | le mar 5 mai 2015 à 15:34
Ah oui, je ne savais pas pour la Acmat Par contre je viens de penser à un truc, Ford est déjà bien implanté avec les Transit et les Focus, c'est pitête qu'il y a un gros contrat bien juteux de signé et les Ranger en font partie |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 15:40
Poclain aurait preparé les duster pour l'armée, et c une entreprise francaise |
| blueleon | le mar 5 mai 2015 à 15:44
Il ne s'agit pas de vehicule de combat, juste de pick-ups. Et le seul concurrent du Ranger sur le créneau c'est le VW Amarok. Et pour le coup le ranger est moins cher que le VW. Et je parle meme pas de l'ACMAT qui est encore plus cher.(qui n'est pas francais non plus, c'est du nissan sous la carrosserie moche) Berlingo ou Duster ne sont pas du tout sur le meme creneau. |
| KalleAnka | le mar 5 mai 2015 à 16:12
Ça aurait de la gueule des militaires en Berlingo. |
| spilner | le mar 5 mai 2015 à 16:36
Des Classe G tout neufs pour remplacer les vieux P4 |
| romain59 | le mar 5 mai 2015 à 16:40
Les Berlingo sont de super pick-up en plus  |
| president | le mar 5 mai 2015 à 16:43
Spilner, il veut encore creuser le déficit. |
| spilner | le mar 5 mai 2015 à 16:44
Bah quoi l'Allemagne et la France sont soeurs |
| president | le mar 5 mai 2015 à 16:47
Angela, elle en fera pas cadeaux des G. |
| Zorgol | le mar 5 mai 2015 à 16:48
ça couterait surement moins cher d'acheter des G tous neufs que de développer un pick-up lourd sur base de Berlingo juste pour l'armée française |
| legend41 | le mar 5 mai 2015 à 16:50
un bon kangoo be bop devrait faire l'affaire |
| EenSayn | le mar 5 mai 2015 à 17:03
Ils n'ont qu'à ressortir des 504 Dangel! |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 17:03
C mieux la hein |
| EenSayn | le mar 5 mai 2015 à 17:07
vi |
| EenSayn | le mar 5 mai 2015 à 17:08
Il n'empêche que je savais pas que Dangel faisait des Partner et Berlingo. Ca ne suffit pas en franchissement? |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 17:09
Par chez moi, on en voit a la pelle, yen a a l'onf, a la vnf, et a d'autres trucs du genre, et ca semble se demerder. Le duster perce pas mal aussi. |
| EenSayn | le mar 5 mai 2015 à 17:14
C'est vrai que mon beau-père, qui bosse à la Police de l'Environnement, a un Berlingo ou un Partner. C'est peut-être un Dangel, vue la zone (petite montagne) et le fait que l'hiver il neige beaucoup. Dernière édition le 05/05/2015 à 17:14 par EenSayn, édité 2 fois |
| iroc | le mar 5 mai 2015 à 17:18
HI,hi,hi..... j'imagine bien un berlingo surchargé dans le sable au tchad!!! par 45°C.... |
| Navigator84 | le mar 5 mai 2015 à 17:18
Pourquoi forcément acheter US ? Si les produits français ne sont pas adaptés à ce que veulent les militaires, pourquoi ne pas se tourner vers des produits européens ?? A se remémorer l'histoire des ravitailleurs de l'armée américaine. Quand ils veulent, ils font du protectionnisme. Pourquoi pas nous ?? http://www.lepoint.fr/editos-du-point/jean-guisnel/ravitailleurs-pourquoi-boeing-a-battu-airbus-25-02-2011-1299491_53.php (Ravitailleurs : pourquoi Boeing a battu Airbus - Le Point) Dernière édition le 05/05/2015 à 17:18 par Navigator84, édité 1 fois |
| iroc | le mar 5 mai 2015 à 17:25
Alors, je ne dis pas qu'on a besoin de Hummvee mais au moins un véritable 4X4 (avec boite courte) et une capacité d'emport. Mécanique simple mais plate forme évolutive et adaptable aux différentes missions. Sans oublier que c'est pour les garder au moins 15 ans et pour leur faire subir ce que pas grand monde ne fera subir à son véhicule "dans le civil" Pourquoi pas un Toy? on en trouve partout dans le monde et la fiabilité n'est plus à démontrer. Un Land? robuste et modifiable à souhaits...Bref ce sont encore ceux qui vont signer les contrats (et toucher le magot) qui n'auront jamais leur fessiers dedans .... Le changement qu'ils disaient.......  |
| romain59 | le mar 5 mai 2015 à 17:27
Pourquoi pas nous ? Pour pas payer le double ? Sur 1000 véhicules, ça commence à faire... À moins que les grands chevaliers du protectionnisme financent la différence sur leurs deniers personnels et non en faisant surpayer l'État...  @Navigator84 tu serais certainement d'accord ? |
| Navigator84 | le mar 5 mai 2015 à 17:32
J'ai pas dit forcément français. Et sincèrement un truc militaire sur base de Duster ou Berlingo, j'ai du mal à croire que c'est deux fois plus cher qu'un sur base de Ranger - à prestation équivalente.... Et t'inquiètes pas pour moi, on continuera à travailler pour payer nos impôts. |
| romain59 | le mar 5 mai 2015 à 17:38
Le Berlingo, pour en faire un pick-up aussi bon franchisseur que le Ford, t'as un peu de boulot quand même... Et le Duster, un véhicule roumain construit au Maroc/Russie/Roumanie, ça colle parfaitement au concept "acheter français" En équivalent européen au Ranger, à part l'Amarok qui est plus cher, je vois pas trop... |
| Zorgol | le mar 5 mai 2015 à 17:41
FOrd a quand même une certaine experience pour fabriquer des pick-up simples, fiables aux bonnes capcités et pas chers.... s'ils gagnent un appel d'offre, je vois pas l'interet de payer plus cher.... autant payer ça moins cher et utiliser le budget pour acheter un Rafale ou un helico de plus... |
| Navigator84 | le mar 5 mai 2015 à 17:44
Si l'appel d'offre demandait un pick-up, alors oui pourquoi pas un Ranger. Si ça n'a été aussi explicite, pour choisir ce type de véhicule ? Après il s'agit de 1.000 véhicules, sur les 5.000 P4 à remplacer. |
| concombremaske | le mar 5 mai 2015 à 18:09
Tu ne rentabilise pas un coup de développement avec 1000 véhicules Il faut sortir du monde des bizounours |
| spilner | le mar 5 mai 2015 à 18:10
Et un Nissan Navara? C'est presque français non? |
| romain59 | le mar 5 mai 2015 à 18:14
Mais si, ça aurait même été moins cher qu'un véhicule déjà en production publique Pour le Navara, c'est pas le bon côté des Pyrénées... Et il n'est plus produit en plus http://theautomobilist.fr/nissan-fin-de-production-pour-les-navara-et-pathfinder-11951 (Nissan : Fin de production pour les Navara et Pathfinder | The Automobilist) |
| samu68 | le mar 5 mai 2015 à 18:17
Ces dernières années, l'armée française s'était équipée de Land Rover Defender, mais celui-ci n'étant plus fabriqué, il a fallu lancer un nouvel appel d'offre. Mais un RVI Sherpa aurait pu être pas mal, encore faut-il lire le cahier des charges. |
| clionrj | le mar 5 mai 2015 à 20:18
Bah, ça n'est pas la première fois que l'armée française roule américain, elle était inondée de Jeep, même si ces dernières étaient assemblées par Hotchkiss en France. |
| blueleon | le mar 5 mai 2015 à 20:33
C'est un achat sur catalogue, celui de l'Ugap en l'occurence. C'est une procedure tout a fait normale etlegale, ca permet de raccourcir les delais. Pas d'appel d'offre, tarifs pre-négociés etc.... Je vous laisse juger du choix http://www.ugap.fr/catalogue-marche-public/4x4_2013.html?nbProduits=50 (?) Ben y'avais pas vraiment le choix... Et je suis même pas persuadé que ca soit un mauvais choix. |
| spilner | le mar 5 mai 2015 à 20:34
C'est quelle finition qu'ils ont pris? Le 200ch ? |
| blueleon | le mar 5 mai 2015 à 20:40
A ton avis  |
| jice | le mar 5 mai 2015 à 20:50
Le 5 cylindres 200ch n'est dispo qu'en finition haute, donc non, ce sera le 2,2L boosté bientôt à 163ch! |
| blueleon | le mar 5 mai 2015 à 21:05
Le 2.2 oui mais en version 150 |
| jice | le mar 5 mai 2015 à 21:07
d'ici que ce soit livré ce sera du 163... |
| jice | le mar 5 mai 2015 à 21:08
Le modèle restylé (avec la calandre de l'Everest) débarque sous peu! |
| blueleon | le mer 6 mai 2015 à 09:30
Ah non c'est du marche public, si la livraison est pas conforme a la commande, ca sera refusé. Ca sera du 150. |
| spilner | le mer 6 mai 2015 à 09:33
C'est toujours mieux que les P4 de 50ch |
| blueleon | le mer 6 mai 2015 à 09:36
Dis pas de mal du moteur di la 504 pijo  |
| Nickgtt | le mer 6 mai 2015 à 09:37
et de +30 ans Perso, cela ne me choque pas le Ford Ranger. Il vaut mieux acheter qq chose produit en grand quantité et à la robustesse éprouvée qu’un truc fait sur mesure dont les pièces seront difficilement trouvable dans +10 ans. On parle bien d’un tout terrain et non d’un tout chemin. |
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