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Maxz318is le jeu 2 juin 2011 à 01:59
A conduire c'est vraiment l'opposé d'une E30 de base :love:
turbo1980 le mar 14 juin 2011 à 00:17









et



barbatacci le mar 14 juin 2011 à 00:21
:oh: bordel avant d'aller au lit, que c'est beau!!
turbo1980 le mar 14 juin 2011 à 00:23
Ça t aidera a mieux dormirv:love:
dark911 le mar 14 juin 2011 à 00:23
tu fais chier turbo je sors de la douche et déjà obligé de changer de calbars :arg: :love:
turbo1980 le mar 14 juin 2011 à 00:25
rechange le calbard et va voir en hs dans 2 min au moins tu vas garder celui la propre :D
carpe.diem le mar 14 juin 2011 à 00:26
Est ce quelles filtrent bien les irrégularités de la route?:D
barbatacci le mar 14 juin 2011 à 00:27
ça va je suis a poil sur ma chaise!! y'a une flaque!!:D
turbo1980 le mar 14 juin 2011 à 00:29
18' ET B8 je crois ça vaut pas une activia en tenue de route :ouin:
Spilner le mar 14 juin 2011 à 03:11
Je comprends qu'elle plaise à turbo celle la :D
maxz318is le mar 14 juin 2011 à 09:18
ce sont les freins porsche qui lui font cet effet :D
Dernière édition le 14/06/2011 à 09:19 par maxz318is, édité 1 fois
Spilner le mar 14 juin 2011 à 13:31
Les paupières de phares et les jantes dorées :D
caterham_7 le mar 14 juin 2011 à 13:31
la M3 :love:
turbo1980 le mar 14 juin 2011 à 13:33
Les barrettes :vomir:

Les phares :etourdi:

Les jantes:love: :love:
Spilner le mar 14 juin 2011 à 13:36
Les tours de cadrans chromés, la boite à air carbone de plastique :love: :love:
turbo1980 le mar 14 juin 2011 à 13:39
Les entourages chromes, ça ne me gêne pas même si c est pas d origine... La boite a air par contre c pas du plastique !:D
maxz318is le mar 14 juin 2011 à 13:39
la boite à air vaut le prix de deux visa gti :oh: :D
turbo1980 le mar 14 juin 2011 à 13:40
Ça dépend laquelle. Si c est des grises tu exagères , les blanches par contre....:D
maxz318is le mar 14 juin 2011 à 13:42
c'est cher de faire respirer une bm :D
turbo1980 le mar 14 juin 2011 à 13:43
Surtout les 4 pattes asmathiques au départ !
maxz318is le mar 14 juin 2011 à 13:48
:good: :D

n'empêche que je ne cracherai pas sur ce 4 pattes :love:
Spilner le mar 14 juin 2011 à 13:49
L'écriture sur la boite à air est dégueulasse en tout cas :D

turbo> Normal que ca te gene pas gros jackos :D
turbo1980 le mar 14 juin 2011 à 13:50
Moi..... Je cracherai peut être pas mais je serais toujours déçu de pas avoir un bruit de 6:(
turbo1980 le mar 14 juin 2011 à 13:51
Tais toi tu n y connais rien aux bmw:cool:
Spilner le mar 14 juin 2011 à 13:55
Oui comme toi quoi :D
Alfisteforever le mar 23 août 2011 à 00:34
Bon je poste sur le bon sujet, c'est mieux...

http://www.autotitre.com/forum/Serie-3-E21.......-21497p5.htm (Série 3 E21....... - Page 5 - Auto titre)
;)
Dernière édition le 23/08/2011 à 00:36 par Alfisteforever, édité 1 fois
turbo1980 le mar 23 août 2011 à 00:54
:louche:
Alfisteforever le mar 23 août 2011 à 07:55
Non ? je peux squatter sur E21 tu crois ? oui remarque je veux l'une ou l'autre... Putain je parle tout seul :oh:
turbo1980 le mar 23 août 2011 à 08:06
ici c pour les m3 e30 ! :)
Alfisteforever le mar 23 août 2011 à 09:54
oh putain, ne je ne sais plus lire, mais ça me tente bien aussi ;)
turbo1980 le mar 23 août 2011 à 12:33
tu m etonnes :)
Alfisteforever le mar 23 août 2011 à 13:13
C'est quoi la cote maintenant pour un beau modèle, d'après mon dernier mag rétroviseur, une 200ch serait à 12k€ et une Evo vers 20k€, c'est pas délirant pour un collector !
dTect le mar 23 août 2011 à 13:18
Plutôt entre 14 et 18 pour la 200ch ...
lbad le mar 23 août 2011 à 13:26
Y a pas longtemps elles étaient à 10 000 euros ;)
maxz318is le mar 23 août 2011 à 13:32
y 5-6 ans t'en trouvais à 6-7 :love:
Alfisteforever le mar 23 août 2011 à 13:40
:love:
turbo1980 le mar 23 août 2011 à 13:44
evo 20000 faut se lever tot :D
Alfisteforever le mar 23 août 2011 à 15:23
C'est sur que la cote de Rétroviseur ne reflète pas forcement le marché...
pinok le lun 9 avril 2012 à 11:59
Bonjour
Je suis nouveau sur le forum e j'ai la possibilité d'acheter une M3 1987 moteur préparé 270 cv avec facture de préparation ,feuille de banc
Par contre ancune autre prépa.
Ma question ,pensez vs que la boite et le pont(qui restent d'origine) peuvent résister à ce surplus de puissance ?

Merci à vous
dTect le lun 9 avril 2012 à 12:02
Préparée depuis quand ?

Les M3 sont souvent préparées ... on est juste à 40% de puissance en plus, ça va :D !
pinok le lun 9 avril 2012 à 12:37
Nouveau moteur 40 km éffectués
turbo1980 le lun 9 avril 2012 à 13:04
qui a fait la prepa ? un preparateur de voiture de courses ? en quoi consiste la prepa ?
pinok le lun 9 avril 2012 à 13:43
Préparée par un pro en Hollande grosse prépa,ligne inox,boite air carbonne,arbre à cames,pistons et bielles forgés,boitier KN,etc...
Un travail bien fait
Faut justement voir si tout le reste va suivre
Merci
turbo1980 le lun 9 avril 2012 à 16:33
pas mal. faut bien ca vu le gain annoncé. par contre j en connais une prepa comme ca, c revision moteur tous les 1500 kils...c un moteur de course...
stanvice le lun 9 avril 2012 à 16:39
efjie ?:D
pinok le lun 9 avril 2012 à 16:41
Oui je sais révision ts les 1500 par contre je ne sais pas le prix ...

On m'aurait conseillé de mettre une boite et un pont de E 36...

A voir.
Toniciano le lun 9 avril 2012 à 17:04
Ca parait énorme comme gain de puissance sur le 2.3l, faut chercher 9000 tours pour sortir ça non ?
turbo1980 le lun 9 avril 2012 à 17:22
celui que je connais c 6000 la revision
pinok le lun 9 avril 2012 à 17:24
D'après le proprio 8750 tours ....
Toniciano le lun 9 avril 2012 à 17:28
Tu as une courbe couple/puissance fournie avec la caisse, si c'est pas magouillé ce sera plus crédible déjà, faut essayer la voiture y'a pas 36 solutions.
Vu ce que le moteur prenait en DTM on peut imaginer qu'il y a de quoi faire, sur base M10 il y a eu tellement de trucs fous après tout...

Le pont AR devrait logiquement sauter, avec des pneus bien grippeux et le surcroît de couple ce serait étonnant que ça saute pas quand même, il vend ça combien d'ailleurs ?
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