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Back to the 90's page 74. Le topic du M111 vendu |
| carpe.diem |  le mar 5 mai 2015 à 11:07
J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle. Déjà, le Check up complet de la voiture montre que les trains roulants sont nickel, y'a du jeu dans rien. Mécaniquement, y'a que la courroie d'accessoire a a changer. Le bad feeling avec le châssis, ce sont les amortos décédés, et les pneus un peu vieux. La mauvaise nouvelle, c que je suis un boulet. L'échappement a bien qqs petites traces de rouille, mais c léger. Le bruit dégueulasse....c le bruit d'un 4cylindres!  |
| ambre | le mar 5 mai 2015 à 11:07
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| legend41 | le mar 5 mai 2015 à 11:09
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| ambre | le mar 5 mai 2015 à 11:09
dejà sur les plus récents 4 cylindres Compressés le bruit est dégeu, bien rugueux ça m'avait choqué sur le SLK 200K 2012 de mon frère  |
| thamomo007 | le mar 5 mai 2015 à 11:10
Citation de carpe : « L'échappement a bien qqs petites traces de rouille, mais c léger. Le bruit dégueulasse....c le bruit d'un 4cylindres! »  Excellent celle là |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 11:12
Par contre, c bien du benz la dessous, ça a 16 ans, 175000kms, et tout est neuf  Ils ont vraiment foiré de faire des carrosseries biodégradables. |
| caraddict | le mar 5 mai 2015 à 11:13
Le bruit de merde, c'est d'origine alors |
| EenSayn | le mar 5 mai 2015 à 11:14
Tous les 4 cylindres font pas un bruit absolument dégueu! Celui-là, peut-être! Dernière édition le 05/05/2015 à 11:14 par EenSayn, édité 1 fois |
| SuperZank | le mar 5 mai 2015 à 11:14
Citation de Carpe : « Plouf. » Jme disais aussi, c'est bien le bruit d'un boulet  |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 11:14
Ceci dit, elle fait toujours un bruit dégueu le matin a froid qui n'est pas spécialement naturel....enfin, je crois! |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 11:15
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| EenSayn | le mar 5 mai 2015 à 11:16
C'est marrant ces 2 résonateurs en parallèle. Dernière édition le 05/05/2015 à 11:18 par EenSayn, édité 2 fois |
| thamomo007 | le mar 5 mai 2015 à 11:17
moi ca me fait pas rire ! |
| phastaz | le mar 5 mai 2015 à 11:17
C'est largement dimensionné comme échap pour un 2l. |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 11:18
C un 2.3 |
| EenSayn | le mar 5 mai 2015 à 11:18
Me demande quelle est la justification. |
| phastaz | le mar 5 mai 2015 à 11:19
C'est largement dimensionné comme échap pour un 2.3l. |
| thamomo007 | le mar 5 mai 2015 à 11:21
a titre de comparaison celui de mon 2.5 de e39 :  |
| thamomo007 | le mar 5 mai 2015 à 11:21
plus la partie finale :  |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 11:22
Économie d'échelle, même échappement jusque là 430 Sur le ct, c indiqué corrosion détérioration importante. |
| thamomo007 | le mar 5 mai 2015 à 11:23
peut etre la gamelle du silencieux ? |
| EenSayn | le mar 5 mai 2015 à 11:24
paye ta corrosion importante! |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 11:24
Non, y'a vraiment rien qui s'effrite nul part. |
| thamomo007 | le mar 5 mai 2015 à 11:27
le zèle du ct il aimait surement que les citroën type DSfive. |
| caraddict | le mar 5 mai 2015 à 11:29
T'as parlé à ton psy de ton allergie aux DS5 Thamomo ? |
| thamomo007 | le mar 5 mai 2015 à 11:31
Faudrait plutôt que j'amplifie le mythe et que j'aille essayer une en BMP6 J vois bien le vendeur en revenant de l'essai, alors ? top ? |
| caraddict | le mar 5 mai 2015 à 11:35
Dépêche toi, je crois que ça se fait plus en neuf la DS5 BMP6 |
| thamomo007 | le mar 5 mai 2015 à 11:36
ah ? ils vendent quoi comme boite auto maintenant ? |
| caraddict | le mar 5 mai 2015 à 11:39
Boîte auto 6 Aisin  Mais pas encore dispo sur le BlueHDi de base |
| spilner | le mar 5 mai 2015 à 11:41
Une hybrid4 d'occase |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 16:46
http://www.oscaro.com/kit-de-courroie-d-accessoire-mercedes-benz-classe-clk-208-coupe-230k-2-3-i-193cv-boite-auto-542-7315-1267-gt (Oscaro.com - kit de courroie d'accessoire Mercedes-benz Classe CLK (208) Coupé 230K 2.3 i 193cv) |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 16:47
Ya deux kits, avec, et sans correcteur d'assiette. Mais le clk n'a jamais été vendu avec un correcteur d'assiette, j'imagine que ca n'a rien a voir avec les phares au xenon?  |
| caraddict | le mar 5 mai 2015 à 16:52
Y a pas eu de suspension pneumatique là dessus ? |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 16:54
Non. |
| bensoltane | le mar 5 mai 2015 à 16:54
Non. Carpe : avec les xénons, y'a un réglage automatique au moment où tu allumes, qui laisse penser à un correcteur d'assiette mais j'en sais pas plus  Je vois pas ce que ca peut être d'autre sinon. |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 16:58
Wé, je sais pour les xenons, mais ca ne doit rien avoir a voir avec la courroie d'accessoire.  Et l'amortisseur de vibrations, c un truc qui se change aussi ca? @caiada Tu sais avoir qqchose sur le changement de courroie avec ton truc? WDB2083471F113855 |
| EenSayn | le mar 5 mai 2015 à 16:58
. Dernière édition le 05/05/2015 à 17:03 par EenSayn, édité 3 fois |
| bensoltane | le mar 5 mai 2015 à 17:04
L'amortisseur de vibrations = amorto de direction je suppose ? C'est à changer si tu sens que le volant à du mal à revenir en position neutre tout seul, ou que tu sens des retours trop violents quand tu prends un trou par exemple. Ca ne change pas grand chose à la tenue de route, c'est surtout pour améliorer ton confort derrière le cerceau. Pour la courroie, aucune idée. Je sais pas du tout comment fonctionne le "pseudo" correcteur d'assiette. Dernière édition le 05/05/2015 à 17:04 par bensoltane, édité 1 fois |
| caraddict | le mar 5 mai 2015 à 17:14
Sur les Supra, sur certains marchés (Allemagne notamment), y avait un réglage électrique des phares depuis l'habitacle, parfois traduit comme correcteur d'assiette de manière un peu rapide, ça pouvait pas être le cas sur le CLK ? |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 17:15
J'ai les xenons, donc c automatique. |
| sebgizmo | le mar 5 mai 2015 à 17:32
Tiens, mon volant couine / grince quand il passe par un certain point |
| bensoltane | le mar 5 mai 2015 à 17:34
Fais gaffe, c'est le meilleur moyen de péter le frein. |
| phastaz | le mar 5 mai 2015 à 18:21
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| caiada | le mar 5 mai 2015 à 18:44
carpe .. quesque tu veut voir exactement ? |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 18:54
Une vue eclatée du truc, et eventuellement la procédure de demontage si tu as ca. |
| bensoltane | le mar 5 mai 2015 à 18:56
Et la réf exacte de la courroie, p't'être aussi non ? |
| carpe.diem | le mar 5 mai 2015 à 18:59
Ah oui si c possible |
| caiada | le mar 5 mai 2015 à 19:06
aah ok tu veut changer la courroie Trapezoidale a nervures .. je te sort toute la doc |
| caiada | le mar 5 mai 2015 à 19:23
carpe ... voila la séquence, si tu a quelques question sur un truc.. . n’hésite pas, et je regarde si ça parle dans le Truc.  et des info que pourront etre utile..    Dernière édition le 05/05/2015 à 19:23 par caiada, édité 1 fois |
| caiada | le mar 5 mai 2015 à 19:27
je te sort aussi la procedure sur la courroie de compresseur dynamo etc.. |
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