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Discussions circuit & Nouveautés Lotus ou assimilés |
| ludovic | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:40
Pour info le fameux "visiteur" qui a super optimisé ce circuit et produit le tableau d'allegement ci-desuss..... ne fait jamais de circuit par contre sa bagnole a déja fait l'objet d'un essai par echappement il y a 2 ans je crois comprenne qui pourra.... |
| kri | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:41
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| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:43
Kri > non meme pas c mon etat naturel... |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:44
Ludo > tu dit ca parce que tu veux passer par lui pour refourguer ton speedy |
| ludovic | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:47
Non il est pas a vendre le miens, je suis comme guillaume, je suis encore + accro depuis que je l'ai préparé |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:51
Tu metonnes... bientot je saurai |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:52
AH OUI au fait le speedy que jai trouvé été a 31 k € mais comme mon di certains, vu que javai 70 K de budget j'ai tout donné au gars. normal non? |
| ludovic | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:54
A 70 000 € prend une atom ! |
| kri | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:54
Bah je savais bien que tu avais signé, ton euphorie n'etait pas normale |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:55
Non meme pas... cété une connerie.... |
| ludovic | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:56
J'espere ! |
| guillaume92 | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:56
Pour les gros freins, on a tous notre avis. Mais sur un circuit exigeant en frein genre Folembray (2km avec un freinage 180-50 et un 160-70), aucun soucis avec du 288 pendant 40 minutes d'affilés. En plus, on peut pas dire que je fasse la ******** sur les freinages. |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:58
T'as vu ce mot se barre a chaque fois ! ******** T a r l o u z e ? |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:59
Oue ca séface tout seul, il fau mettre des espaces entre |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 21:04
Bon ben si tu le di ... c juste qun gars avait mi ca... cété pour savoir si cété un argument de vente supplementaire ou pas |
| etype | posté le Mer 21 Nov 2007 à 00:12
Je vais me faire taper... mais finalement j'ai choisi une exige S. J'ai testé les 2 ce week end... et franchement rien à voir à mon gout! J'ai même considéré que l'écart de prix était justifié. Bon en fait aussi, je ne peux pas passer les vitesse 1 et 2 sur le speedster (jambes trop grandes et trop grosses...) alors que sur l'exige ca allait... Ben voilà, dc je vous montrerez des fotos dès que possible... |
| vassim | posté le Mer 21 Nov 2007 à 09:43
Bon, c'est pas si mal tout de même ! 60 000 ? |
| Edika | posté le Mer 21 Nov 2007 à 18:38
Bon choix à mon gout Un peu plus cher mais rien à modifier hormis le pb de refroidissement |
| etype | posté le Mer 21 Nov 2007 à 18:45
Vassim> Ben oui chui content.. c un bon choix je trouve. Ouais 60 000 et quelques ramenées à 60 000 tout rond evidement... Edika> J'ai pris avec la grosse entrée d'air et double radiateur d'huile pour plus de sécurité... En principe ya pas de souci J'ai pas choisi la couleur encore... des suggestions? J'hesite antre canyon red, chrome orange et laser bluen, polar blue, blanc... |
| vins850 | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:09
Blanc |
| vassim | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:11
Oh oui bon choix ! Faudrait faire la fine gueule pour dire le contraire ! Le orange péte a mort, j'aime bien. C'est quoi le polar blue ? |
| etype | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:16
Merci vassim. moi je la kiffe grave c un pur plaisir Et t'as vu j'ai écouté tes conseils LOL c un bleu polaire métalisé, tiré à peine vers le gris. C une couleur assez claire dans les tons bleu glacial métalisé. Celle que j'ai essayé été comme ca, mai on me di que c cho a revendre... La orange dechire bien aussi pour l'avoir vu également, mais c moins "noble" que le bleu.. et surtout tape à l'oeil, genre poseur ou m'as tu vu... |
| vassim | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:16
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| Hasta | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:16
Malgré que ça soit une bonne caisse le tarif est délirant heureusement que ça décôte pas trop mais ça la rend difficilement accessible financièrement surtout que générallement c'est la 3éme caisse du foyer j'aimes bien le orange, le blanc bof le rouge lui va bien sinon une all black ça peut le faire aussi Dernière édition le Mer 21 Nov à 20:18 par Hasta, édité 1 fois |
| vassim | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:18
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| guillaume343ch | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:19
Je vois pas les tofs. |
| kri | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:28
Toutes les couleurs sont belles je trouve. Magnifique, tres bon choix , pas le moins couteux, mais pas de deception possible sur l'efficacité. |
| MadMax | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:31
Ca doit etre super sympa effectivement! je rejoins un peu hasta sur le coté financier, mais bon, si pas un souci, ca me botterait bien ca tiens! edit: ah oui on s'en branle mais en rouge je la touve simplement Dernière édition le Mer 21 Nov à 20:32 par MadMax, édité 1 fois |
| kri | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:37
Une question, pourquoi ne pas prendre une Atom, il manque pas grand chose a mettre au bout et comme c que pour faire du circuit... |
| MadMax | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:38
Pas un peu trop radical pour un début? |
| porscheman | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:40
Kri>il est assez difficil d'en avoir une, elle sont lachée au compte goute en France |
| kri | posté le Mer 21 Nov 2007 à 20:51
Il aurait pu se payer une ptite saxo ou clio en attendant la reception. |
| etype | posté le Mer 21 Nov 2007 à 21:24
Non ca me plaisai pas trop, et une atom me parait un peu radical pour un debut effectivement... Oui c pas le moins couteux mais quand j'ai vu que je pouvai pa passer les vitesses 1 et 2 sur le speedy... ben l'hypothèse d'en acheter un s'est envolée. Et je ne suis pas déçu de prendre cette caisse qui est vraiment magique!!!!! |
| kri | posté le Mer 21 Nov 2007 à 21:28
mais quand j'ai vu que je pouvai pa passer les vitesses 1 et 2 sur le speedy comme koi rien ne vaut un essai... un peu radical pour un debut effectivement tu finiras par en avoir envie...., mais bon ca se revends bien une Exige je pense, faut pas avoir trop peur de la decote c tout. |
| etype | posté le Mer 21 Nov 2007 à 21:33
En effet, j'en aurai presque acheté un à l'aveuglette... ouf |
| 02relax | posté le Mer 21 Nov 2007 à 21:34
Salut à vous moi je dis que pour debuter rien ne vaut un bon fiat coupé T20 220CV d'origine ca ce trouve à 7500euros avec pas trop de kilometre et avec une petite prepa ca arrache le bitume . avec ton budget tu prend facile 300cv avec un moteur fiable c'est à dire une prepa fait par un pro pas par un tuning touch! bon courage pour ta recherche |
| kri | posté le Mer 21 Nov 2007 à 21:41
Oui sauf qu'il veut faire du circuit avec des virages.... |
| phanou54 | posté le Mer 21 Nov 2007 à 21:45
Une M5 terrible |
| F7R | posté le Mer 21 Nov 2007 à 21:46
On dit "un" M5 |
| MadMax | posté le Mer 21 Nov 2007 à 21:52
Citation de kri : «Oui sauf qu'il veut faire du circuit avec des virages.... » |
| 02relax | posté le Mer 21 Nov 2007 à 21:53
Ben étant propriétaire d'un T20 je comprend pas ta remarque avec un circuit avec des virages? le T20 tien bien la route il faut juste du blistein pour faire de la piste ou des gros combinées filtés mais comme je disait il faut une prepa mais rien avoir avec M5 ou autre vaut qui en preparation coutera le double voir le triple pour les meme perfs! |
| kri | posté le Mer 21 Nov 2007 à 21:57
Oui c sur , mais il ya pas mal de caisse comme ca , tu leur met un autre moteur, des autres freins, un autre chassi, des autres amortos... |
| etype | posté le Mer 21 Nov 2007 à 22:03
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| 02relax | posté le Mer 21 Nov 2007 à 22:08
Oui mais si tu regarde le prix d'achat d'un T20 et ses perfs contre par exemple une porche boxter certain M3 ou d'autre modele sportif y a pas photos! alors questions sportivité je suis d'accord avec toi mais pour un debut je prefere exploser un T20 de 7000euro qu'un lotus exige de au moin 30000 euro!!! ![]() |
| kri | posté le Mer 21 Nov 2007 à 22:20
Un exige de au moins 30000e c pas parce qu'il debute qu'il va la mettre au tas, et c justement parcequ'il debute qu'il a besoin d'un truc fiable et sans un paquet de truc a modifier avant pour pouvoir doubler une 106 sur un circuit. |
| guillaume343ch | posté le Mer 21 Nov 2007 à 22:23
Je vote pour le orange ou le vert. |
| kri | posté le Mer 21 Nov 2007 à 22:30
Pareil |
| etype | posté le Mer 21 Nov 2007 à 22:37
Vert c chelou un peu moi et les modifs ca fait 1000 |
| 02relax | posté le Mer 21 Nov 2007 à 22:39
Ben excusez moi si je parle à des enfants a papa et maman qui ont 70000euros à cramer sur un circuit eclatons nous! mais je ne sais pas si les gens qui parlent la sont deja allez sur circuit et si ils s'y connaissent un minimum en mecanique!! c'est bizar mais j'ai toujours vu les plus grand commencé sur des tacos capricieux, il y a une raison, c'est que un debutant sur circuit casse de la mécanique plus que de raison mais bon cela dit faite ce que vous voulez moi perso pour un renseignement comme celui la j'irai voir un vrai preparateur qui connait le sujet et qui peu même vendre des voiture deja prepa pour le circuit! sinon une petite paranthése ce n'est pas une 106 mais une 306 sur la photo. mais sinon la lotus est magnifique et si tu as les moyens fait toi plaisir!! voila bonne soirée |
| etype | posté le Mer 21 Nov 2007 à 22:51
Oue mon pere qui est balayeur et ma mere secretaire me la payent. dis, timballe, j'ai corvé pour m'acheter ce dont jai envie, et ce dont j'ai envi c de ca pas de taco pourri qui tombe en panne tous les 2 metres. Jaloux |
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