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Discussions circuit & Nouveautés Lotus ou assimilés |
| xenon |  posté le Lun 12 Nov 2007 à 11:38
C'est une voiture d'homme  |
| etype | posté le Lun 12 Nov 2007 à 11:51
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| ludovic | posté le Lun 12 Nov 2007 à 12:20
Ha c'est clair que niveau freinage l'elise c'est une voiture d'homme  mais bon je vois pas trop l'avantage, en théorie le freinage non assisté serait mieux pour doser en pilotage piste mais je suis vraiment pas convaincu... |
| etype | posté le Lun 12 Nov 2007 à 12:32
C le genre de pedale ou ta les jambes qui finisse comme les bras des tenis-man. T'as en une balèz et lautre de ******** |
| ludovic | posté le Lun 12 Nov 2007 à 12:37
Ben tu peux alterner, un coup du freine du pied gauche, un coup du pied droit ! |
| kri | posté le Lun 12 Nov 2007 à 12:38
La sub c pas tres assiste non plus c vrai ca fait un peu bizarre quand meme |
| etype | posté le Lun 12 Nov 2007 à 12:39
Mdr ca a changé le mot que javai marqué c la premiere fois que je voi ça. Oue tu peux faire ca mais tu risque de partir grave en c o u i l l e ché pas si ta essayé de freiner du pied gauche mais moi ca me fait sortir lairbarg chaque fois |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 09:02
J'ai vu une video de 5th gear qui placait l'elise 192 cv devant le VX 220... Quid de l'exige 221 cv contre un speedy de 200 cv !!! Elle doit allumer a mon avis... |
| vassim | posté le Mar 13 Nov 2007 à 11:51
Elle vaut 2x plus cher aussi. |
| ludovic | posté le Mar 13 Nov 2007 à 11:58
"J'ai vu une video de 5th gear qui placait l'elise 192 cv devant le VX 220... " suffit de passer le speedy en yoko pour déja inverser la tendance alors ... apres tu booste le speedy, tu lui met des suspat et gros freins et c'est terminé pour l'exige S le truc c'est ca, d'origine c'est legerement derrière mais une fois préparés a un cout raisonnable ca devient au moins aussi efficace ..... pour beaucoup beaucoup moins cher bon reste le probleme de la décote (mais sur le turbo elle reste limitée pour l'instant) |
| MadMax | posté le Mar 13 Nov 2007 à 12:03
Mmhhhh ca donne envie..... ppffouah, y'a tellement de choses qui me donnent envie remarque....faudrait vendre la barraque tiens pour tout assumer ludo> tiens si jamais ca t'arrive de faire une sortie circuit dans le sud ouest, style nogaro ou pau arnos (circuits que je connais un peu ) fais le savoir histoire qu'on s'y retrouve ca pourrait être sympa! |
| ludovic | posté le Mar 13 Nov 2007 à 12:05
Ben je veux pas te décourager mais j'habite a 100 km au nord de paris alors.... le circuit le plus au sud ou je vais c'est le val de vienne (pres de Poitiers) et encore une fois par an maxi  demande plutot a xénon , il est plus bas que moi géographiquement |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 12:23
OK... Bon j'ai rien dit... C'etait juste pour avoir un dernier petit coup de boost avant de sauter le pas... |
| MadMax | posté le Mar 13 Nov 2007 à 12:57
Oueche ben on sait jamais....... je crois que vassim a déjà foulé à pau, la propoposition lui est valable mais est-ce qu'il voudra se faire chier pour un bouseux comme moi ca j'en sais rien.... |
| vassim | posté le Mar 13 Nov 2007 à 15:45
Sisi, on y va souvent a arnos ou nog, 2-3 x l'an sans pb. |
| MadMax | posté le Mar 13 Nov 2007 à 17:10
Ben je suis à même pas une heure des deux circuits de chez oime!  Fais signe à la prochaine! Dernière édition le Mar 13 Nov à 17:12 par MadMax, édité 1 fois |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 17:29
Oue moi aussi! Dici la jaurai ce qui fo... a part la maitrise |
| xenon | posté le Mar 13 Nov 2007 à 18:38
Je crois que je vais remiser le speedy , car la saison de circuit commence à toucher à sa fin, mais j'ai bien envie d'aller à nogaro et à arnos au printemps |
| ludovic | posté le Mar 13 Nov 2007 à 18:57
Ben moi je tournais toute l'année jusqu'a maintenant , meme durant les pires conditions hivernales, c'est tres interessant niveau pilotage le circuit par temps de pluie mais maintenant que je suis en yoko on m'a deconseillé de rouler sous la flotte alors ce genre de photos ca risque d'etre fini  ![[img_mini]3d54878480.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/3d54878480.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]eff8a1f96d.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/eff8a1f96d.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| guillaume92 | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:09
Je roule en speedy sur circuit régulièrement et je suis completement fan de ma voiture depuis qu'elle est préparée. En plus, j'adore voir la tête des porschistes qui viennent me demander combien j'ai de chevaux ou celles de mes passagers à l'approche d'un gros freinage Avec plus de budget, ma prochaine sera soit : - Speedster Turbo 2.5 (260Cv) + Amortos reglables nitrons + Yoko A048 + pagid RS14 sur disques Tarox + 80 Kg d'allégement - Exige S pack piste complet + Pagid RS14 et 50 Kg d'allégements - Lotus 2-11 |
| ludovic | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:10
Tu va les chercher ou les 80 kg d'allegement ? |
| guillaume92 | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:17
Visiteur va bientôt arriver à 100 Kg sans virer les ceintures, prétentionneurs, airbag, chauffage... : Sur cette image, il est déjà à 80 Kg : ![[img]http://img297.imageshack.us/img297/626/poidsio7.jpg[/img]](http://img297.imageshack.us/img297/626/poidsio7.jpg) Quitte à y aller, autant le faire franchement |
| xenon | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:20
C'est clair , mais tu ne le fais pas en 1 WE à mon avis, ça fait un moment qu'il buche sur le sujet et ne doit plus compter le nombre de fois où il a démonté sa brouette |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:22
Enorme Une bible ce tableau ! |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:24
Pkoi tu consui pas a poil? ta au moins 3 kg a ganger |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:25
Rase toi les cheveux aussi |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:26
Combien font les disques avant du speedy dorigine? |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:27
Tu chie avan de piloter? |
| guillaume92 | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:30
J'ai pas pesé les disques mais juste en sous-pesant avec des rainurés percés Tarox, je peux dire qu'ils sont très lourds d'origine. En plus de ça, il y a : -la radio -les ceintures -les prétentionneurs -l'airbag -le chauffage qui peuvent virer rapidement En plus, je fais caca avant chaque session et je fais 70 Kg pour 1.92m : Light is right ! |
| PHILALIX | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:32
Impressionnant....c'est comme pour le vélo...j'en ai un (de route) qui fait 9 kg, mais dessus, il y en a 30 de trop... je vais mettre mon grain de sel : et une porsche 968, ou 944 turbo ? Ligne de coupé, nom à image, voiture équilibrée, potentiellement fiable et performante ? |
| xenon | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:32
Coupe toi les jambes |
| PHILALIX | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:33
Etype, je suis près de Valence (Romans), si tu passes par là, n'hésites pas à prendre contact avec moi, on fera un tour de Grinnall Scorpion 3 !! |
| MadMax | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:35
Xenon> pareil le jour ou tu sais que tu vas aller soit à pau soit à nogaro, fais signe on sait jamais! ludo> sympa ton speedy sur la tof! Citation de etype : « Pkoi tu consui pas a poil? Rase toi les cheveux aussi Tu chie avan de piloter?» c'est pire que ca, quinze jours avant d'aller fouler le bitume d'un circuit, cure de cachetons pour diarrées aigues histoire de perdre du poids, pas moins de 10kg en deux semaines de perdus! |
| Hasta | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:36
C'est un peu excessif comme allégement je trouves autant prendre une ariel atom dans ces cas là car toute façon si t'es vraiment au gramme prés tu t'en sort plus, ça veut dire ne pas prendre de passager non plus, d'ailleurs la différence par exemple entre Xenon et Rémi doit être d'environ 50 kgs |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:37
Comme voiture de circuit ou à alléger? |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:41
C enorme... - Rasage de bite : 30g - se laver les oreilles : 0.10 g - se nettoyer la peau avec une brosse métalique : 200g - s'arracher les dents : 300g |
| ludovic | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:44
Une ariel atom c'est encore bien plus radical (et cher) mais .... quand il pleut on est mouillé je sais c'est con, mais le simple fait d'etre au sec quand tu rentre du circuit , c'est important pour moi . d'ailleurs les gars qui ont une atom ont souvent (au moins) une sportive "fermée" a coté pour les mois d'hiver ... mais evidemment en terme d'efficacité c'est encore un autre monde |
| Hasta | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:47
Je parlais pour celui qui cherche les grammes sur son speedy |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:52
Ce week end j'ai fait une prepa sur mon speedy. je me suis fais liposucer le cul |
| teusch | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:54
Et t'arrives à t'asseoir dans le siège, maintenant? |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:58
Me suis coupé les oreilles, j'ai gagné 0.01 de Cx ! |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:02
QUelle est la taille des disques de speedy turbo à l'avant d'origine Svp?? |
| guillaume92 | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:13
288mm à l'avant et à l'arrière et ca suffit avec des bonnes plaquettes |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:20
Ok. ya un gars qui a mi du 308... ca sert vraiment sur circuit ou c une prepa qui sert a que dalle? |
| kri | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:24
- Rasage de bite : 30g - se laver les oreilles : 0.10 g - se nettoyer la peau avec une brosse métalique : 200g - s'arracher les dents : 300g crado C fout ce que ca pese les amalgames |
| xenon | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:26
Ben c'est qd meêm un alliage d'argent d'étain de cuivre et de zinc avec du mercure |
| kri | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:32
Tu as les %ages? |
| MadMax | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:36
Citation de etype : « ca sert vraiment sur circuit ou c une prepa qui sert a que dalle?» ben si les 288mm suffisent déjà, les 308 seront sans doute plus lourd, et vu que t'as plutot l'air d'être focalisé sur le gain de poids...... .....je dirai que ca sert à que dalle, par simple déduction.... |
| etype | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:37
Aten, tu peux aussi t'arracher les ongles des mains et des pieds : 30 g t'arracher les poils du cul : 10g t'épiler le corps entierement : 20g (remarque c peut etre pour ca que les cyclistes le font )T'arracher les cils : 0. 10 g te faire opérer des cotes et t'en faire enlever une sur 2 : GROS GAIN : environ 3Kg ... |
| kri | posté le Mar 13 Nov 2007 à 20:39
Bon il y a 2 possibilités, etype soit tu es bourré, soit tu viens de signer pour un speedy... |
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