Citation du Moniteur Automobile :

La cartographie a ainsi été complètement repensée pour optimiser le rendement et élargir la plage de régimes, tandis que les pistons de série ont été remplacés par des éléments Mahle. La pression relative de suralimention a pu être augmentée jusqu’à 1,1 bar (0,6 bar sur la 335i), le rapport volumétrique passant de 10,2:1 à 9,4:1. (...)

Une vingtaine de secondes plus tard, la B3 Biturbo pointe à 237 km/h au bout du kilomètre, où elle signe un temps de 23,4 s
exactement. En comparaison, notre M3 mesurée sur le même exercice lors de notre essai détaillé a mis 0,7 s... de plus! Gloups! (...)
L’Alpina B3 Biturbo réagit au moindre toucher de la pédale et colle à nouveau de 0,5 s à 1,5 s à la M3 sur nos différentes mesures.
Re-Gloups!