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| 572 réponses 10387 vues |
Das Alpina Forum !!!! |
| EnFonde6 |  posté le Ven 22 Aout 2008 à 12:57
Wow c'est un des garages de mes reves ça  |
| picsoubmw | posté le Mer 27 Aout 2008 à 13:32
Quelqu'un à enregistrer les images car elles sont plus accessibles  |
| TURBO1980 | posté le Mer 27 Aout 2008 à 17:20
Ah merde!! non j'ai pas enregistré.. |
| turbo1980 | posté le Ven 26 Sept 2008 à 07:45
http://www.autotitre.com/forum/Recherche-pour-Alpina-B7-Turbo-95478p1.htm#v0 |
| xu19tdi | posté le Ven 26 Sept 2008 à 14:22
Des adresses pour trouver des B3/B3s ?? |
| le.gaumais | posté le Ven 26 Sept 2008 à 14:52
http://www.mobile.de |
| xu19tdi | posté le Ven 26 Sept 2008 à 15:03
Merci, mais je connais ce site  bordel c'est encore cher les B3 S |
| Rod350Z | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 08:09
Bon, les ploucs de ma cambrousse bavaroise n'ont rien a envier aux londoners  : juste que c'est pas le parking de Harrods mais celui de la superette du village voisin. ![[img_mini]648ce67d5d.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/648ce67d5d.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]d91790db02.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/d91790db02.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| sherlock | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 08:56
Rod> Belle prise. La B3 a beaucoup de succès en Allemagne. Les tests la donnent gagnante sur toute la ligne par rapport à une M3: plus rapide, plus confortable, plus "classe", moins chère de 10,000 €. La M3 reprend ses droits sur circuit, mais qui s'en soucie à part les ados dans leurs rêves ? Je remarque sur tes photos que cette B3 n'a pas les jantes Alpina. On dirait plutot des AC Schnitzer sur lesquelles on a collé un badge Alpina. J'imagine que le proprio a deux jeux de jantes, et que celles ci sont celles pour l'hiver (cela ressemble à du 17", alors que c'est du 18 " en standard). Si tu la recroise, peux tu regarder le badge Alpina sur les jantes, pour vérifier. |
| xu19tdi | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 09:00
Va falloir que je m'en fasse péter une un jour de B3 |
| Rod350Z | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 09:06
Sherlock< Je n'ai pas eu le temps de photographier l'auto de profil (car le proprio en avait termine avec son shopping ), mais je me souviens parfaitement d'un badge Alpina, tronant au milieu des jantes. Comme tu le precises, il s'agit probablement des roues hiver (les roues originales devant etre stockees, soit chez lui,, soit chez son fournisseur de pneus). Sinon, j'apprecie beaucoup la discretion de la ligne (par rapport aux Alpina anciennes) et le son feutre de l'echappement (assez classe).  |
| yago | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 14:57
![[img_mini]5fd468f113.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/5fd468f113.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]146029f126.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/146029f126.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]83c02a978f.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/83c02a978f.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]35684f42e4.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/35684f42e4.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]b018b73f7d.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/b018b73f7d.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| turbo1980 | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 22:28
Rod> belle prise..... parcontre concernant la ligne, disons que je suis pas fan de la bmw de base..... en plus les b3 sont uniquement des bva desormais......je sais plus si elles ont un autobloquant d'ailleurs...... |
| maxime56 | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 22:41
Pour moi les Alpina post E46, c'est un peu du foutage de gueule. |
| yago | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 22:43
Même les E46 c'était du foutage de gueule, on est très loin de la belle époque où c'était vraiment l'engin ultime. |
| maxime56 | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 22:47
En effet en fait |
| yago | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 22:53
Le jour où j'ai faillit me faire écraser par une E21 Alpina quand j'avais douze ans, ce fut presque un honneur |
| turbo1980 | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 22:57
On est d'accord que les plus belles alpina c celles des années 80.... meme la e36 bof... c sympa ils ont mis un gros V8 dans la petite caisse....et apres...? |
| yago | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 23:01
Non, E36 c'était déjà plus ça. Je me souviens d'un comparatif Auto-Journal avec toutes les E30 préparées, il y avait Alpina, Hartge et les deux autres j'avoue ne pas me souvenir mais bon dieu quelle époque Parce que Hartge, que je préfèrais à Alpina à l'époque, est tombé encore plus bas. |
| turbo1980 | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 23:08
A par leur conversion qui peut etre sympa il ya plus grand chose... les 2 autres? ACS? Racing dynamics? |
| Vick_Mackey | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 23:08
J'ai mon voisin de garage qui a acheté une B10... je me fais pas au vert bouteille ça ruine la caisse je trouve |
| turbo1980 | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 23:10
Atmo ou biturbo? e34? |
| Vick_Mackey | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 23:16
C'est une E39 Atmo je crois |
| turbo1980 | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 23:20
Ah...  |
| yago | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 23:44
Citation de Turbo : « les 2 autres? ACS? Racing dynamics? » ACS sûrement... l'autre avait des phares carrés à la place des ronds, si ça te sert d'indice. |
| turbo1980 | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 23:48
Pahres carrés kamei par exemple mais je crois pas qu'ils ont déja fait des prepas moteurs.... tiens je pense aussi a kelleners.... |
| yago | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 23:55
Franchement ça me dit rien... |
| turbo1980 | posté le Jeu 05 Fev 2009 à 23:57
J'etais en train de penser que ct peut etre un caomparo option auto mais non tu as precisé que ct l'AJ....  quand je vois ce que c devenu maintenant..... les essais sont pas succints mais pire..... |
| yago | posté le Ven 06 Fev 2009 à 00:05
Non, je te parle bien de l'AJ De la même revue je me souviens d'un autre comparatif de 309 "tunées" dans le sens noble du terme. Il y avait entre autres une 309 avec le kit turbo PTS. Quelle époque |
| turbo1980 | posté le Ven 06 Fev 2009 à 00:06
Des essais qui duraient plus d'un 1/4 de pages ct beau..... bon il y avait peut etre pas autant de nouveautés aussi mais bon.... |
| yago | posté le Ven 06 Fev 2009 à 00:07
A l'époque l'AJ était ma revue préférée c'est dire... |
| turbo1980 | posté le Ven 06 Fev 2009 à 00:07
Qaund ct marqué en blanc sur fond noir |
| yago | posté le Ven 06 Fev 2009 à 00:08
Et puis j'ai découvert CAR lors d'un voyage en Irlande et j'ai tout de suite voulu améliorer mon anglais |
| turbo1980 | posté le Ven 06 Fev 2009 à 00:09
Je dois en avoir un d'un voyage scolaire de 93 ou 94.... il yavait la 512m sur la couv..... |
| Rod350Z | posté le Ven 06 Fev 2009 à 08:05
Bon, le modele le plus proches des nostalgiques de circonstance (suffit de lire qqs pages de ce topic en AR, pour comprendre ) photographie ici, c'est cette B10 :![[img_mini]c732e5570c.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/c732e5570c.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]5645a3de0f.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/5645a3de0f.jpg "Cliquez pour agrandir") Puis la, y'a les jantes Alpina.  Dernière édition le Ven 06 Fev 2009 à 08:13 par Rod350Z, édité 1 fois |
| Robert_kubica | posté le Ven 06 Fev 2009 à 08:31
Alpina doit modifié son pare-choc avant et ses jantes à 1000 branches |
| sherlock | posté le Ven 06 Fev 2009 à 08:41
A propos, j'ai passé ma BT au banc de puissance. Si vous avez loupé l'épisode... http://users.skynet.be/anipla/alpinab10banc.html |
| lbad | posté le Ven 06 Fev 2009 à 08:45
Robert_kubica > Tu parles de quoi là  Quand même pas de cette B10 qui a tous les attribus d'une vraie Alpina |
| Rod350Z | posté le Ven 06 Fev 2009 à 09:08
Sherlock< La seul caisse qui gagne des chevaux avec l'age. |
| Robert_kubica | posté le Ven 06 Fev 2009 à 09:13
Ibad > Non elle est magnifique mais je ne sais pas si c'est dans la philosophie d'Alpina de ne pas faire des "grosses" modifications niveau carrosserie |
| lbad | posté le Ven 06 Fev 2009 à 09:33
Robert_kubica > Alpina a toujours été relativement discret au niveau des modifications esthétique a part dans les années 80 les "décos" or ou argent sur toute le voiture Les principales modifications dans les belles années Alpina : Exterieur : spoiler spécifique, jantes multi-batons grand diamètre et éventuellement un aileron arriere sur certaines versions Interieur : suppression d'une des bouches d'aération pour les temprature de pont etc., volant spécifique, sellerie spécifique bleue et verte, pedalier et pommeau de levier de vitesse. |
| Robert_kubica | posté le Ven 06 Fev 2009 à 09:46
Je vois que j'ai affaire à un amateur Mais ça ne devient pas "chiant" de voir ces voitures sans évolutions majeures ? |
| sherlock | posté le Ven 06 Fev 2009 à 10:08
Les bandes étaient bleues et vertes avant d'etre dorées ou argentées. Je les mettrai bientot sur ma B7. Pour donner une idée, voici un photoshop, fait par un membre de 6enligne. ![[img_mini]82c9e4cd81.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/82c9e4cd81.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| Robert_kubica | posté le Ven 06 Fev 2009 à 10:10
Ca fait voiture de livreur de lait demi-écrémé |
| spin | posté le Ven 06 Fev 2009 à 10:32
> Sherlock, tu vas mettre ces lignes là?! |
| sherlock | posté le Ven 06 Fev 2009 à 11:15
Spin> oui, j'y pense sérieusement, pour changer un peu. C'est moins politiquement correct, mais ca rappelle le bon vieux temps, et ca me plait. Ne fut-ce que pour faire des photos qui claquent... Et puis quand j'en aurai assez, je changerai de ttes façons... Bien sûr, je suis conscient qu'il faut être connaisseur pour apprécier, et que certains me prendront même pour un "tuner" ou un beauf' (ce qui est un peu le monde à l'envers) , mais soit. A 43 piges, je fais ce qui me plaît ... |
| le.gaumais | posté le Ven 06 Fev 2009 à 12:27
Moi j'aime bien comme ca une e21 dans cette livrée |
| spin | posté le Ven 06 Fev 2009 à 13:48
Perso, je trouve ça un peu too much et ta B7 pour le moment est un monstre de discrétion (elle a retrouvé son spoiler de malle, je vois) mais je comprends aussi l'approche ;-) Quand tu veux pour les photos qui claquent ;-) |
| charlydesign93 | posté le Ven 06 Fev 2009 à 14:57
Erreur désolé Dernière édition le Ven 06 Fev 2009 à 15:07 par charlydesign93, édité 1 fois |
| le.gaumais | posté le Ven 06 Fev 2009 à 15:20
D'un autre côté une b10 c'est fait pour être discret, une vieille b7... |
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