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Daihatsu Move 2011 |
| honda1981 |  le mer 15 déc 2010 à 12:01
Voici le nouveau modèle du plus ancien constructeur japonnais. La marque ne fait pas parler beaucoup d'elle en France, pourtant elle a (ou avait) des modèles sympa : Trevis, Copen... Source : automobile.challenges.fr Daihatsu renouvelle la Move, un des ses modèles phares au Japon. Ce petit monospace, appartenant à la catégorie fiscale des kei car, spécifique au Japon, entre en concurrence directe avec le Suzuki Wagon R, un des modèles les plus vendus ce marché. La Daihatsu Move en est à sa cinquième génération. Le modèle présenté aujourd'hui remplace celui lancé en 2006. La marque japonaise, filiale de Toyota spécialisée dans les kei cars, affirme avoir renouvelé son modèle de A à Z. La recette demeure toutefois identique, de même que les dimensions, limitées par la réglementation des kei : 3,40 m de long pour 1,48 m de large. La puissance et la cylindrée sont également limitées, respectivement à 64 ch et 660 cm3. Aussi, Daihatsu a-t-il travaillé le rendement de son moteur, pour faire diminuer la consommation de la Move. Dans les versions disposant d'un système d'arrêt-redémarrage automatique, la Move annonce des consommations de 3,7 l/100 km en moyenne, selon le cycle japonais. Comme auparavant, le Move est disponible en deux ou quatre roues motrices, dans tous les cas avec une transmission à variation continue. Deux carrosseries sont disponibles : Move ou Move Custom, cette dernière se distinguant par sa calandre chromée et son bouclier plus aéré. Au niveau de l'équipement, cette nouvelle Daihatsu Move est la première voiture de ce segment à disposer d'une ventilation à ioniseur d'air. Selon les versions, elle peut également recevoir des rétroviseurs rabattables électriquement et un accès/démarrage sans clé.      |
| honda1981 | le mer 15 déc 2010 à 12:02
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| Rod350Z |  le mer 15 déc 2010 à 12:03
C´est...euh...nouveau ? Parce que je crois bien en avoir photographié à Tokyo, l´été dernier.  |
| honda1981 | le mer 15 déc 2010 à 12:13
 Les 2 premières générations ont été importées en France. Pour mémoire, ça ressemblait à ça : 1ère génération :  2ème génération :  Pour la nouvelle génération, je trouve original le fait d'avoir fait 2 faces avant totalement différentes (notamment au niveau des phares avant) entre les versions Move et Move Custom ! C'est étonnant par rapport aux économies d'échelle, surtout sur un petit modèle proposé à un petit prix ! |
| clionrj | le mer 15 déc 2010 à 12:16
C'est Yago qui va être content  |
| honda1981 | le mer 15 déc 2010 à 12:19
Il y a eu juste avant la nouvelle mouture cette génération, mais à mon avis elle ne devait pas être assez cubique au goût des japonnais !  |
| honda1981 | le mer 15 déc 2010 à 12:20
C'est Yago qui va être content Je vais me faire pourrir ?  |
| yago | le mer 15 déc 2010 à 16:16
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| Rod350Z |  le mer 15 déc 2010 à 16:28
De plus en plus répandue, cette face de Tata Nano :  |
| honda1981 | le mer 15 déc 2010 à 17:16
Cela dit, je pense que la Suzuki a du sortir avant la Tata Nano. De même, le message "posté à le Mer 15 Dec à 12:19 " montre la Daihatsu Move génération 2007, alors que la Tata Nano avait été présentée le 10 janvier 2008... |
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